一種用于壓縮機(jī)停機(jī)反轉(zhuǎn)檢測(cè)的裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種壓縮機(jī)停檢測(cè)技術(shù)，特別是一種用于壓縮機(jī)停機(jī)反轉(zhuǎn)檢測(cè)的
目.0
【背景技術(shù)】
[0002]渦旋式壓縮機(jī)內(nèi)部分為高壓腔和低壓腔，兩個(gè)腔靠高低壓隔離板和密封圈隔離開。壓縮機(jī)工作時(shí)，由吸氣管將制冷劑吸入壓縮機(jī)低壓腔，經(jīng)渦旋盤壓縮后形成高溫高壓氣體排入壓縮機(jī)高壓腔和空調(diào)系統(tǒng)高壓側(cè)?？照{(diào)系統(tǒng)停機(jī)后，壓縮機(jī)停止工作，受高低壓差的影響，高壓腔的氣體會(huì)通過(guò)渦旋盤排氣口進(jìn)入低壓腔。受氣流的沖擊，渦旋盤會(huì)瞬間向相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)壓縮機(jī)反轉(zhuǎn)和產(chǎn)生較大的噪聲。為解決此問(wèn)題，壓縮機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)采用類似單向閥功能的導(dǎo)流閥組件(由螺栓、導(dǎo)流閥和閥片構(gòu)成)安裝在渦旋盤排氣口處。當(dāng)壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)，高壓腔內(nèi)的高壓氣體會(huì)將導(dǎo)流閥組件中的閥片瞬間壓緊在渦旋盤排氣口上，以避免高壓腔氣體進(jìn)入到渦旋盤中而使壓縮機(jī)反轉(zhuǎn)。
[0003]壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)閥片能否瞬間壓緊在渦旋盤排氣口上不僅取決于導(dǎo)流閥、閥片、渦旋盤部件本身的加工尺寸和表面狀態(tài)，還受螺栓、導(dǎo)流閥組件和渦旋盤部件間裝配狀態(tài)的影響。當(dāng)任何一個(gè)影響因素出現(xiàn)不良時(shí)均有可能導(dǎo)致壓縮機(jī)停機(jī)后出現(xiàn)反轉(zhuǎn)，造成質(zhì)量事故，同時(shí)給壓縮機(jī)生產(chǎn)方和使用方帶來(lái)嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失。
[0004]為避免壓縮機(jī)停機(jī)后出現(xiàn)反轉(zhuǎn)，常規(guī)檢測(cè)方法是對(duì)上述影響因素進(jìn)行逐一檢測(cè)。這樣不僅工作效率低、還要投入較多的人力與物力，極大提高檢測(cè)成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問(wèn)題，本實(shí)用新型要設(shè)計(jì)一種方便、快速、準(zhǔn)確、低成本的用于壓縮機(jī)停機(jī)反轉(zhuǎn)檢測(cè)的裝置。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種用于壓縮機(jī)停機(jī)反轉(zhuǎn)檢測(cè)的裝置，包括主電路系統(tǒng)、控制電路系統(tǒng)和氣體工作系統(tǒng)；
[0007]所述主電路系統(tǒng)由包括QSl主電路電源開關(guān)、PL4控制指示燈、KM交流接觸器和FR熱敏繼電器；所述的KM交流接觸器的一端連接QSl主電路電源開關(guān)、另一端連接FR熱敏繼電器的輸入端，F(xiàn)R熱敏繼電器的輸出端連接待檢壓縮機(jī)，所述的QSl主電路電源開關(guān)還與待檢壓縮機(jī)的使用電源連接；所述的PL4控制指示燈為寬頻寬電壓輸入指示燈、連接在QSl主電路電源開關(guān)的兩相之間；
[0008]所述的控制電路系統(tǒng)包括QS2控制電路電源開關(guān)、緊急停止開關(guān)、FBl啟動(dòng)開關(guān)、高壓壓力開關(guān)、SBl停止開關(guān)、KM主接觸器、??Μ延時(shí)繼電器、SVl電磁閥、PLl指示燈、FB2泄壓開關(guān)、SV2電磁閥、PL2指示燈和PL3控制電源指示燈；
[0009]所述的QS2控制電路電源開關(guān)連接單相交流電源；
[0010]所述的緊急停止開關(guān)的一端連接QS2控制電路電源開關(guān)的N相公共端，緊急停止開關(guān)的另一端連接至QS2控制電路電源開關(guān)的N相公共端；
[0011]所述的FBI啟動(dòng)開關(guān)的一端連接QS2控制電路電源開關(guān)的L相公共端，F(xiàn)Bl啟動(dòng)開關(guān)的另一端連接至TM時(shí)間繼電器的一端，所述的TM時(shí)間繼電器的另一端依次與FR熱敏繼電器、高壓壓力開關(guān)、SBl停止開關(guān)的常閉觸點(diǎn)和KM主接觸器的一端串聯(lián)，KM主接觸器的另一端連接至QS2控制電路電源開關(guān)的N相公共端；
[0012]所述的KM主接觸器與FBl啟動(dòng)開關(guān)并聯(lián)；
[0013]所述的??Μ延時(shí)繼電器與KM主接觸器并聯(lián)；
[0014]所述的SVl電磁閥與KM主接觸器并聯(lián)；
[0015]所述的PLl指示燈KM主接觸器并聯(lián)；
[0016]所述的FB2泄壓開關(guān)的一端連接控制電路電源開關(guān)的L相公共端，另一端經(jīng)SV2電磁閥連接QS2控制電路電源開關(guān)的N相公共端；
[0017]所述的PL2指示燈與SV2電磁閥并聯(lián)；
[0018]所述的PL3控制電源指示燈的一端連接QS2控制電路電源開關(guān)的L相公共端，另一端連接至QS2控制電路電源開關(guān)的N相公共端；
[0019]所述的氣體工作系統(tǒng)包括吸氣側(cè)儲(chǔ)氣罐、吸氣電磁閥、排氣側(cè)儲(chǔ)氣罐、排氣電磁閥、吸氣側(cè)氣體快速接頭和排氣側(cè)氣體快速接頭；
[0020]所述的吸氣側(cè)儲(chǔ)氣罐的一端連接氮?dú)鈿庠?，另一端?jīng)吸氣電磁閥、待檢壓縮機(jī)和排氣側(cè)儲(chǔ)氣罐連接到排氣電磁閥。
[0021]本實(shí)用新型的工作原理如下:
[0022]將本實(shí)用新型的主電路系統(tǒng)上的FR熱敏繼電器輸出端連接待檢壓縮機(jī)，將吸氣側(cè)氣體快速接頭連接到待檢壓縮機(jī)吸氣管上，將排氣側(cè)氣體快速接頭連接到待檢壓縮機(jī)排氣管上。按下控制電路系統(tǒng)上的FBl啟動(dòng)開關(guān)，主電路系統(tǒng)上的KM交流接觸器吸合，待檢壓縮機(jī)通電運(yùn)轉(zhuǎn)。待檢壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)從吸氣側(cè)儲(chǔ)氣罐吸入N2,吸氣側(cè)儲(chǔ)氣罐與N2管路連接，壓力為0.4MPa，向排氣側(cè)儲(chǔ)氣罐內(nèi)排氣。排氣側(cè)儲(chǔ)氣罐設(shè)有高壓壓力開關(guān)，當(dāng)壓力達(dá)到1.5MPa時(shí)，控制電路系統(tǒng)上的高壓壓力開關(guān)斷開，壓縮機(jī)斷電停止運(yùn)轉(zhuǎn)。排氣側(cè)儲(chǔ)氣罐內(nèi)氣體向待檢壓縮機(jī)內(nèi)回流，通過(guò)測(cè)聽壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音及檢測(cè)排氣側(cè)儲(chǔ)氣罐壓力即可判斷壓縮機(jī)是否出現(xiàn)反轉(zhuǎn)。
[0023]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果:
[0024]1、由于本實(shí)用新型通過(guò)模擬壓縮機(jī)在空調(diào)系統(tǒng)中停機(jī)壓力變化，能夠準(zhǔn)確檢測(cè)出壓縮機(jī)是否存在停機(jī)反轉(zhuǎn)問(wèn)題。
[0025]2、本實(shí)用新型采用氣體快速插頭方式，使壓縮機(jī)在檢測(cè)時(shí)非常方便、易操作。
[0026]3、本實(shí)用新型僅用5秒鐘即可檢測(cè)出壓縮機(jī)是否存在停機(jī)反轉(zhuǎn)問(wèn)題，檢測(cè)方式快捷、有效。
[0027]4、由于本實(shí)用新型能夠準(zhǔn)確、快速檢測(cè)出壓縮機(jī)是否存在停機(jī)反轉(zhuǎn)問(wèn)題，解決了因良品與不良品的混淆而造成成本上的浪費(fèi)。
【附圖說(shuō)明】
[0028]本實(shí)用新型共有3幅附圖，其中
[0029]圖1為裝置電氣圖(主電路系統(tǒng)和控制電路系統(tǒng))
[0030]圖2為裝置系統(tǒng)圖(氣體循環(huán)系統(tǒng))
[0031]圖中，1、QSl主電路電源開關(guān)，2、PL4控制指示燈，3、KM交流接觸器，4、FR熱敏繼電器，5、QS2控制電路電源開關(guān)，6、緊急停止開關(guān)，7、FBl啟動(dòng)開關(guān)，8、高壓壓力開關(guān)，9、SBl停止開關(guān)，10、KM主接觸器，11、??Μ延時(shí)繼電器，12、SVl電磁閥，13、PLl指示燈，14、FB2泄壓開關(guān)，15、SV2電磁閥，16、PL2指示燈，17、PL3控制電源指示燈，18、吸氣側(cè)儲(chǔ)氣罐，19、吸氣電磁閥，20、排氣側(cè)儲(chǔ)氣罐，21、排氣電磁閥，22、吸氣側(cè)氣體快速接頭，23、排氣側(cè)氣體快速接頭。
【具體實(shí)施方式】
[0032]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。如圖1-2所示，一種用于壓縮機(jī)停機(jī)反轉(zhuǎn)檢測(cè)的裝置，包括主電路系統(tǒng)、控制電路系統(tǒng)和氣體工作系統(tǒng)；
[0033]所述主電路系統(tǒng)由包括QSl主電路電源開關(guān)1、PL4控制指示燈2、KM交流接觸器3和FR熱敏繼電器4 ;所述的KM交流接觸器3的一端連接QSl主電路電源開關(guān)1、另一端連接FR熱敏繼電器4的輸入端，F(xiàn)R熱敏繼電器4的輸出端連接待檢壓縮機(jī)，所述的QSl主電路電源開關(guān)I還與待檢壓縮機(jī)的使用電源連接；所述的PL4控制指示燈2為寬頻寬電壓輸入指示燈、連接在QSl主電路電源開關(guān)I的兩相之間；
[0034]所述的控制電路系統(tǒng)包括QS2控制電路電源開關(guān)5、緊急停止開關(guān)6、FBl啟動(dòng)開關(guān)7、高壓壓力開關(guān)8、SB1停止開關(guān)9、KM主接觸10器、??Μ延時(shí)繼電器11、SV1電磁閥12、PLl指示燈13、FB2泄壓開關(guān)14、SV2電磁閥15、PL2指示16燈和PL3控制電源指示燈17 ；
[0035]所述的QS2控制電路電源開關(guān)5連接單相交流電源；
[0036]所述的緊急停止