一種分流集流閥與截止閥組合運(yùn)用的液壓回路的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種分流集流閥的應(yīng)用液壓系統(tǒng)，具體是一種分流集流閥與截止閥組合運(yùn)用的液壓回路。
【背景技術(shù)】
[0002]在液壓系統(tǒng)回路中，采用分流集流閥，可以合理分配兩個(gè)出口流量，調(diào)節(jié)兩個(gè)執(zhí)行元件的運(yùn)行速度，實(shí)現(xiàn)負(fù)載運(yùn)行同步要求；其工作原理為:通過兩出口(集流閥為進(jìn)油口)油路的壓力差來推動(dòng)分流集流閥閥芯的左右移動(dòng)，進(jìn)而調(diào)節(jié)出油口(集流閥為進(jìn)油口)的大小，控制兩執(zhí)行元件的同步運(yùn)動(dòng)。
[0003]但是采用分流集流閥后，如果工況需要運(yùn)行一個(gè)執(zhí)行元件，調(diào)節(jié)同步誤差時(shí)，則不運(yùn)行的執(zhí)行元件油路壓力達(dá)到系統(tǒng)的設(shè)定值，反而會(huì)推動(dòng)分流集流閥閥芯向需要運(yùn)行的一端運(yùn)動(dòng)，閉合該油路，使該執(zhí)行元件的動(dòng)作非常緩慢或停止不動(dòng)，這樣不便于實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行元件的單獨(dú)調(diào)節(jié)，影響工作效率。有時(shí)，為了單獨(dú)調(diào)節(jié)還需臨時(shí)變更管路聯(lián)接，操作上帶來諸多不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種分流集流閥與截止閥組合運(yùn)用的液壓回路，通過在分流集流閥的出口之間聯(lián)接一個(gè)截止閥，實(shí)現(xiàn)分流集流閥系統(tǒng)中執(zhí)行元件的單獨(dú)運(yùn)行，拓展了分流集流閥的應(yīng)用范圍，方便現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)試工作。
[0005]本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案:一種分流集流閥與截止閥組合運(yùn)用的液壓回路，包括分流集流閥；所述分流集流閥的兩個(gè)出口分別聯(lián)接有執(zhí)行元件；其特征在于:所述分流集流閥兩個(gè)出口之間聯(lián)接有截止閥。
[0006]其進(jìn)一步是:所述執(zhí)行元件包括液壓缸I和液壓缸II ;所述分流集流閥的一個(gè)出油口通過一個(gè)換向閥I連接液壓缸I，分流集流閥的另一個(gè)出油口通過一個(gè)換向閥II連接液壓缸II。
[0007]所述液壓缸I無桿腔油路上設(shè)有液控單向閥I，液控單向閥I的控制腔連通液壓缸I有桿腔；所述液壓缸II無桿腔油路上設(shè)有液控單向閥II，液控單向閥II的控制腔連通液壓缸II有桿腔。
[0008]所述換向閥I和換向閥II是三位四通換向閥。
[0009]所述截止閥是手動(dòng)控制的或者是電動(dòng)控制的。
[0010]本實(shí)用新型主要用于由分流集流閥控制兩個(gè)執(zhí)行元件的運(yùn)行速度、實(shí)現(xiàn)負(fù)載運(yùn)行同步的系統(tǒng)中，其作用是:工況需要運(yùn)行一個(gè)執(zhí)行元件，調(diào)節(jié)同步誤差時(shí)，打開截止閥，這時(shí)分流集流閥的兩個(gè)出口同時(shí)連接到需要運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行元件，分流集流閥的兩個(gè)出口的壓力相等，分流集流閥閥芯不會(huì)出現(xiàn)左右移動(dòng)現(xiàn)象，保證單個(gè)執(zhí)行元件順暢的單獨(dú)運(yùn)行。
[0011]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)現(xiàn)快速調(diào)節(jié)同步執(zhí)行元件中某一個(gè)的運(yùn)動(dòng)位置，工作效率高，操作簡(jiǎn)單。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:1、分流集流閥；2、截止閥；3.1、換向閥I ;3.2、換向閥II ；4.1、液控單向閥I ;4.2、液控單向閥II ;5.1、液壓缸I ;5.2、液壓缸II。
【具體實(shí)施方式】
[0014]以下是本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施例，現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0015]如圖1所示，一種分流集流閥與截止閥組合運(yùn)用的液壓回路，分流集流閥I連接油泵、油箱為系統(tǒng)提供高壓油；分流集流閥I 一個(gè)出油口連接換向閥I 3.1，換向閥I 3.1控制連接液壓缸I 5.1 ;分流集流閥I另一個(gè)出油口連接換向閥II 3.2，換向閥II 3.2控制連接液壓缸II 5.2 ;分流集流閥I兩個(gè)出口之間聯(lián)接有常閉的截止閥2，截止閥2可選擇手動(dòng)控制或者是電動(dòng)控制；液壓缸I 5.1無桿腔油路上設(shè)有液控單向閥I 4.1，液控單向閥
I4.1的控制腔連通液壓缸I 5.1有桿腔；液壓缸II 5.2無桿腔油路上設(shè)有液控單向閥
II4.2，液控單向閥II 4.2的控制腔連通液壓缸II 5.2有桿腔；換向閥I 3.1和換向閥II 3.2選用三位四通換向閥。
[0016]系統(tǒng)正常運(yùn)行情況下，截止閥2處于常閉狀態(tài)，分流集流閥I合理分配兩個(gè)出口流量，調(diào)節(jié)兩個(gè)執(zhí)行元件的運(yùn)行速度，實(shí)現(xiàn)負(fù)載運(yùn)行同步要求；當(dāng)系統(tǒng)調(diào)試或特殊工況需求時(shí)，需要液壓缸I 5.1或液壓缸II 5.2單獨(dú)運(yùn)行時(shí)，打開截止閥2，操作換向閥I 3.1或換向閥II 3.2，可以順利實(shí)現(xiàn)單缸動(dòng)作。本實(shí)用新型與原有技術(shù)相比的特點(diǎn):拓寬分流集流閥的應(yīng)用范圍，實(shí)用性強(qiáng)。由于在分流集流閥兩個(gè)出口增加了截止閥，可以滿足實(shí)際操作中執(zhí)行元件單獨(dú)運(yùn)行的需求。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種分流集流閥與截止閥組合運(yùn)用的液壓回路，包括分流集流閥(I);所述分流集流閥(I)的兩個(gè)出口分別聯(lián)接有執(zhí)行元件；其特征在于:所述分流集流閥(I)兩個(gè)出口之間聯(lián)接有截止閥(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分流集流閥與截止閥組合運(yùn)用的液壓回路，其特征在于:所述執(zhí)行元件包括液壓缸I (5.1)和液壓缸II (5.2);所述分流集流閥(I)的一個(gè)出油口通過一個(gè)換向閥I (3.1)連接液壓缸I (5.1)，分流集流閥(I)的另一個(gè)出油口通過一個(gè)換向閥II (3.2)連接液壓缸II (5.2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種分流集流閥與截止閥組合運(yùn)用的液壓回路，其特征在于:所述液壓缸I (5.1)無桿腔油路上設(shè)有液控單向閥I (4.1)，液控單向閥I (4.1)的控制腔連通液壓缸I (5.1)有桿腔；所述液壓缸II (5.2)無桿腔油路上設(shè)有液控單向閥II(4.2)，液控單向閥II (4.2)的控制腔連通液壓缸II (5.2)有桿腔。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種分流集流閥與截止閥組合運(yùn)用的液壓回路，其特征在于:所述換向閥I (3.1)和換向閥II (3.2)是三位四通換向閥。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分流集流閥與截止閥組合運(yùn)用的液壓回路，其特征在于:所述截止閥(2)是手動(dòng)控制的或者是電動(dòng)控制的。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種分流集流閥與截止閥組合運(yùn)用的液壓回路，涉及分流集流閥的應(yīng)用液壓系統(tǒng)。該液壓回路，包括分流集流閥、截止閥，其特征是：在分流集流閥的兩個(gè)出口之間聯(lián)接一個(gè)截止閥。本實(shí)用新型的意義是，在分流集流閥的兩個(gè)出口之間增加截止閥，當(dāng)僅需要調(diào)定其中一個(gè)執(zhí)行元件或負(fù)載位置時(shí)，可以通過開啟截止閥順利實(shí)現(xiàn)動(dòng)作，提高了分流集流閥適應(yīng)各種工況的能力，拓展了分流集流閥的應(yīng)用范圍，方便了現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)試工作。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)。
【IPC分類】F15B13-06, F15B11-16
【公開號(hào)】CN204512030
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520137177
【發(fā)明人】王曉燕
【申請(qǐng)人】王曉燕
【公開日】2015年7月29日
【申請(qǐng)日】2015年3月11日