一種壓縮機(jī)減震墊的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于配件領(lǐng)域，具體涉及一種壓縮機(jī)減震墊。
【背景技術(shù)】
[0002]壓縮機(jī)工作時(shí)會(huì)震動(dòng)，不但會(huì)產(chǎn)生較大的噪音，而且壓縮機(jī)震動(dòng)時(shí)會(huì)帶動(dòng)與之連接的銅管件震動(dòng)，久而久之，可能會(huì)引起銅管件震裂。所以一般壓縮機(jī)都配置減震墊用于使其減震，傳統(tǒng)的減震墊一般都為橡膠材質(zhì)，為了增強(qiáng)它的減震效果，一般都將減震墊內(nèi)部設(shè)置密封的空間，但是這樣的結(jié)構(gòu)使減震墊強(qiáng)度和支撐力變小，而且對(duì)密封的空間的壓力對(duì)減震墊的造成的壓力比較大，所以所以過久后減震墊容易損壞，從而降低使用壽命。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003](一)要解決的技術(shù)問題
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是要提高壓縮機(jī)減震墊的使用壽命。
[0005]( 二)技術(shù)方案
[0006]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種壓縮機(jī)減震墊，包括彈簧、2個(gè)頂板和2個(gè)螺栓；所述兩個(gè)螺栓反向同軸擺放并在所述兩個(gè)螺栓3的構(gòu)造上設(shè)置有一個(gè)注塑成型的橡膠圈；所述橡膠圈的內(nèi)部包含有一個(gè)圓柱形狀的密封內(nèi)腔，所述彈簧和頂板2位于密封內(nèi)腔中，所述頂板安裝在密封內(nèi)腔的上下兩端并與螺栓同軸，所述彈簧的兩端分別連接頂板。
[0007]所述橡膠圈將螺栓中螺桿的一部分和螺栓中的栓頭包裹。
[0008]所述頂板的邊沿包含有與之垂直的翻邊。
[0009]所述密封內(nèi)腔的側(cè)壁設(shè)置有一層帆布層。
[0010]所述螺桿的圓周面設(shè)置有缺口，所述橡膠圈包裹缺口。
[0011]所述栓頭的端面設(shè)置有凹槽，所述橡膠圈包裹凹槽。
[0012](三)有益效果
[0013]本實(shí)用新型的壓縮機(jī)減震墊，通過在橡膠圈內(nèi)部的密封內(nèi)腔設(shè)置彈簧和頂板，通過彈簧不但增加了減震墊整體的支撐力，而且又可以分擔(dān)密封內(nèi)腔的緩沖壓力，減少了因緩沖壓力對(duì)造成的傷害，所以延長了使用壽命。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型的壓縮機(jī)減震墊的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為圖1中A-A的剖視圖；
[0016]圖3為圖1中B-B的斷面圖；
[0017]圖中I為彈簧、2為頂板、3為螺栓、4為橡膠圈、5為密封內(nèi)腔、6為翻邊、7為帆布層、8為缺口、9為凹槽、31為螺桿、32為栓頭。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說明本實(shí)用新型，但不用來限制本實(shí)用新型的范圍。
[0019]如圖1-圖3所示的一種壓縮機(jī)減震墊，包括彈簧1、2個(gè)頂板2和2個(gè)螺栓3 ;所述兩個(gè)螺栓3反向同軸擺放并在所述兩個(gè)螺栓3的構(gòu)造上設(shè)置有一個(gè)注塑成型的橡膠圈4 ;所述橡膠圈4的內(nèi)部包含有一個(gè)圓柱形狀的密封內(nèi)腔5，所述彈簧I和頂板2位于密封內(nèi)腔5中，所述頂板2安裝在密封內(nèi)腔5的上下兩端并與螺栓3同軸，所述彈簧I的兩端分別連接頂板2，此結(jié)構(gòu)通過彈簧I不但增加了壓縮機(jī)減震墊整體的支撐力，而且又可以分擔(dān)密封內(nèi)腔5的緩沖壓力，減少了因緩沖壓力對(duì)造成的傷害，所以延長了壓縮機(jī)減震墊整體的使用壽命。
[0020]所述橡膠圈4將螺栓3中螺桿31的一部分和螺栓3中的栓頭32包裹，增加接觸面，從而連接更加牢固。
[0021]所述頂板2的邊沿包含有與之垂直的翻邊6，防止螺栓3打滑與脫離與頂板2的同軸位置。
[0022]所述密封內(nèi)腔5的側(cè)壁設(shè)置有一層帆布層7，減少了密封內(nèi)腔5的緩沖壓力對(duì)橡膠圈造成的傷害。
[0023]所述螺桿31的圓周面設(shè)置有缺口 8，所述橡膠圈4包裹缺口 8，所述栓頭32的端面設(shè)置有凹槽9，所述橡膠圈4包裹凹槽9，通過此結(jié)構(gòu)，可以使螺栓與橡膠圈4連接更加牢固。
[0024]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種壓縮機(jī)減震墊，其特征在于:所述壓縮機(jī)減震墊包括彈簧(1)、2個(gè)頂板(2)和2個(gè)螺栓(3);所述兩個(gè)螺栓(3)反向同軸擺放并在所述兩個(gè)螺栓(3)的構(gòu)造上設(shè)置有一個(gè)注塑成型的橡膠圈(4);所述橡膠圈(4)的內(nèi)部包含有一個(gè)圓柱形狀的密封內(nèi)腔(5)，所述彈簧⑴和頂板⑵位于密封內(nèi)腔(5)中，所述頂板(2)安裝在密封內(nèi)腔(5)的上下兩端并與螺栓(3)同軸，所述彈簧(I)的兩端分別連接頂板(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī)減震墊，其特征在于:所述橡膠圈(4)將螺栓(3)中螺桿(31)的一部分和螺栓(3)中的栓頭(32)包裹。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī)減震墊，其特征在于:所述頂板(2)的邊沿包含有與之垂直的翻邊(6)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī)減震墊，其特征在于:所述密封內(nèi)腔(5)的側(cè)壁設(shè)置有一層帆布層(7)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的壓縮機(jī)減震墊，其特征在于:所述螺桿(31)的圓周面設(shè)置有缺口(8)，所述橡膠圈(4)包裹缺口(8)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的壓縮機(jī)減震墊，其特征在于:所述栓頭(32)的端面設(shè)置有凹槽(9)，所述橡膠圈(4)包裹凹槽(9)0
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種壓縮機(jī)減震墊，包括彈簧、2個(gè)頂板和2個(gè)螺栓；所述兩個(gè)螺栓反向同軸擺放并在所述兩個(gè)螺栓3的構(gòu)造上設(shè)置有一個(gè)注塑成型的橡膠圈；所述橡膠圈的內(nèi)部包含有一個(gè)圓柱形狀的密封內(nèi)腔，所述彈簧和頂板2位于密封內(nèi)腔中，所述頂板安裝在密封內(nèi)腔的上下兩端并與螺栓同軸，所述彈簧的兩端分別連接頂板。本實(shí)用新型的壓縮機(jī)減震墊通過設(shè)置彈簧延長了壓縮機(jī)減震墊整體的使用壽命。
【IPC分類】F04B39-00
【公開號(hào)】CN204371595
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420866924
【發(fā)明人】孫宇清
【申請(qǐng)人】浙江冰峰壓縮機(jī)有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請(qǐng)日】2014年12月31日