一種可觀察內(nèi)部狀況的回轉(zhuǎn)式壓縮機的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種可觀察內(nèi)部狀況的回轉(zhuǎn)式壓縮機，包括外殼、泵浦及過濾瓶，所述外殼的上下兩端分別設(shè)置有頂蓋和底蓋，泵浦安裝在外殼內(nèi)側(cè)的下部。所述過濾瓶位于外殼的外側(cè)，其下端通過連接管與外殼連接。所述外殼下部的側(cè)壁上，設(shè)置有可觀察壓縮機內(nèi)部狀況的第一視窗組件和第二視窗組件。所述過濾瓶的外管上部的管壁上，設(shè)置有第三視窗組件，過濾瓶的外管下部的管壁上設(shè)置有第四視窗組件。本發(fā)明的結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，實用性強，能夠直觀地觀測，快速確定壓縮機需要的機油量及冷媒量，極大地縮短試驗的時間，節(jié)省人力物力，提高產(chǎn)品研發(fā)的進度。
【專利說明】
一種可觀察內(nèi)部狀況的回轉(zhuǎn)式壓縮機
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及壓縮機技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種可觀察內(nèi)部狀況的回轉(zhuǎn)式壓縮機。
【背景技術(shù)】
[0002]目前所用的壓縮機主要由頂蓋組合、外殼、底蓋組合、過濾瓶、過濾瓶托架、電機單元、驅(qū)動軸、上支座、下支座、缸體、偏心活塞、消音罩、吸氣連接管、腳架組成。壓縮機的基本工作原理如下:壓縮機通電工作時，電機單元帶動驅(qū)動軸轉(zhuǎn)動，驅(qū)動軸帶動偏心活塞在缸體內(nèi)做偏心轉(zhuǎn)動。將蒸發(fā)器回流的低溫低壓的氣體冷媒介質(zhì)，壓縮成高溫高壓的氣體由上支座的吐氣口，經(jīng)消音罩排至壓縮機的外殼內(nèi)部。再由頂蓋組合的排氣管排入冷凍循環(huán)系統(tǒng)的冷凝器中。
[0003]現(xiàn)有壓縮機的外殼由鋼板卷制焊接而成的筒狀結(jié)構(gòu)，其實體不透明，因此不能夠直接觀察其內(nèi)部機油液面的高度。壓縮機的又一重要部件過濾瓶是由外管、濾網(wǎng)及內(nèi)管組合焊接而成，其外管實體也不透明，因此也無法直觀觀察其內(nèi)部冷媒回流的狀況。壓縮機在開發(fā)階段需要對其內(nèi)部添加的機油油量進行確認，即機油油量設(shè)置在多少時，才可以保證壓縮機在運轉(zhuǎn)，驅(qū)動軸的底端可吸到油以保證壓縮機正常運轉(zhuǎn)。壓縮機內(nèi)的機油油量過少，壓縮機在運行時會因沒有機油的供給，導(dǎo)致軸與環(huán)會在無油潤滑狀態(tài)下相互摩擦使壓縮機做負功，時間長會使壓縮機出現(xiàn)故障;壓縮機內(nèi)的機油油量過多，機油的液面會沒過缸體的回氣孔，導(dǎo)致壓縮機不能正常工作，因此需要將機油的量控制在一定的范圍之內(nèi)，才能保證壓縮機正常運轉(zhuǎn)。通常根據(jù)經(jīng)驗反復(fù)試驗壓縮機內(nèi)加注機油的油量，該方法需要浪費大量的時間，人力物力，也難以確定壓縮機油量設(shè)置在多少時可在空調(diào)系統(tǒng)上體現(xiàn)最好的能效。
[0004]在開發(fā)階段還需要，確認每種冷媒壓縮機在不同空調(diào)系統(tǒng)上最佳冷媒充灌量。若冷媒充灌量過多，在蒸發(fā)器出來的低溫低壓的氣體，會因回流量過大帶有一定液態(tài)冷媒，通過壓縮機過濾瓶及氣缸回氣孔回流到栗浦氣缸腔體內(nèi)，使環(huán)壓縮機液態(tài)冷媒即熟稱液壓縮現(xiàn)象，致使栗浦的葉片收到?jīng)_擊，使葉片與活塞環(huán)分離，進而導(dǎo)致葉片與活塞環(huán)運行不同步壓縮腔體出現(xiàn)故障;還可能會使活塞環(huán)在最小間隙105°處卡死(正常情況壓縮低溫低壓的氣態(tài)冷媒)，致使壓縮機故障不能正常運轉(zhuǎn)。若冷媒充灌量過少，通過蒸發(fā)器回流的低溫低壓的氣體少，栗浦壓縮機的氣體少，壓機排出的高溫高壓的氣體少，導(dǎo)致壓縮機的能效在空調(diào)系統(tǒng)上表現(xiàn)較差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]針對于上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本發(fā)明的目的在于提出一種可觀察內(nèi)部狀況的回轉(zhuǎn)式壓縮機，為了解決確定壓縮機內(nèi)部機油油量需要經(jīng)過多次反復(fù)試驗，需要浪費大量的時間，及浪費人力物力的問題。
[0006]本發(fā)明為了實現(xiàn)上述目的，采用的技術(shù)解決方案是:
[0007]—種可觀察內(nèi)部狀況的回轉(zhuǎn)式壓縮機，包括外殼、栗浦及過濾瓶，所述外殼的上下兩端分別設(shè)置有頂蓋和底蓋，栗浦安裝在外殼內(nèi)側(cè)的下部。所述過濾瓶位于外殼的外側(cè)，其下端通過連接管與外殼連接。所述外殼下部的側(cè)壁上，設(shè)置有可觀察壓縮機內(nèi)部狀況的第一視窗組件和第二視窗組件。所述過濾瓶的外管上部的管壁上，設(shè)置有第三視窗組件，過濾瓶的外管下部的管壁上，設(shè)置有第四視窗組件。
[0008]優(yōu)選地，所述栗浦包括上支座、缸體和下支座，上支座、缸體和下支座由上到下依次固定相連在一起。所述缸體的一側(cè)具有回氣孔，回氣孔與過濾瓶相連通。
[0009]優(yōu)選地，過濾瓶還包括內(nèi)管及過濾網(wǎng)，所述內(nèi)管位于外管的內(nèi)部，其下端有伸出外管的底部并與連接管相連相通，內(nèi)管位于外管內(nèi)的部分具有回油孔。過濾網(wǎng)安裝在外管的內(nèi)側(cè)，且位于內(nèi)管的上方。
[0010]優(yōu)選地，各視窗組件包括鏡筒及鏡框，鏡框位于鏡筒的一端，且與鏡筒可拆卸連接。所述鏡框內(nèi)鑲嵌有鏡片，鏡片的邊緣部分通過密封圈與鏡框連接。
[0011]優(yōu)選地，所述第一、第二視窗組件的鏡筒遠離其鏡框的一端，與外殼的側(cè)壁固定相連且相通。所述第三、第四視窗組件的鏡筒遠離其鏡框的一端，與外管的管壁固定相連且相通。
[0012]優(yōu)選地，所述第一視窗組件的鏡筒正對缸體，第二視窗組件的鏡筒正對下支座。
[0013]優(yōu)選地，所述第三視窗組件的鏡筒正對內(nèi)管的上端，第四視窗組件的鏡筒正對內(nèi)管的回油孔。
[0014]優(yōu)選地，所述底蓋上配置有腳架。
[0015]通過采用上述技術(shù)方案，本發(fā)明的有益技術(shù)效果是:在本發(fā)明的殼體上設(shè)置第一視窗組件和第二視窗組件，可直觀觀測到壓縮機在靜置狀態(tài)和工作狀態(tài)下，其內(nèi)部機油的油面高度，可快速確定出壓縮機需要注入的機油量。在本發(fā)明的過濾瓶上設(shè)置第三視窗組件和第四視窗組件，可直觀觀測到壓縮機在工作狀態(tài)下，過濾瓶內(nèi)部是否有液態(tài)的冷媒，及過濾瓶內(nèi)部的機油量。本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，實用性強，能夠直觀地觀測，快速確定壓縮機需要的機油量及冷媒量，極大地縮短試驗的時間，節(jié)省人力物力，提高產(chǎn)品研發(fā)的進度。
【附圖說明】
[0016]圖1是本發(fā)明一種可觀察內(nèi)部狀況的回轉(zhuǎn)式壓縮機的結(jié)構(gòu)原理示意圖。
[0017]圖2是圖1中本發(fā)明某一部分的結(jié)構(gòu)原理示意圖，示出的是視窗組件。
[0018]圖3是本發(fā)明一種可觀察內(nèi)部狀況的回轉(zhuǎn)式壓縮機的裝配結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進行詳細說明:
[0020]結(jié)合圖1至圖3，一種可觀察內(nèi)部狀況的回轉(zhuǎn)式壓縮機，包括外殼1、栗浦2及過濾瓶3，所述外殼I的上下兩端分別設(shè)置有頂蓋4和底蓋5，栗浦2安裝在外殼I內(nèi)側(cè)的下部，所述底蓋5的下端固定焊接有腳架14。所述栗浦2包括上支座21、缸體22和下支座23，上支座21、缸體22和下支23，由上到下依次通過螺栓固定相連在一起。所述缸體22的一側(cè)開有用于冷媒回流的回氣孔24，所述回氣孔24的一端與缸體22的內(nèi)腔相連通。過濾瓶3位于外殼I的外側(cè)，回氣孔24的另一端通過配置在外殼I上的連接管25與過濾瓶3的下端連接相通。
[0021]過濾瓶3包括外管31、內(nèi)管32及過濾網(wǎng)33，外管31為上下兩端收口的管狀結(jié)構(gòu)，內(nèi)管32位于外管31的內(nèi)部，其下端有伸出外管31的底部并與連接管25遠離外殼I的一端相連相通，外管31的下端與內(nèi)管32的外壁固定焊接在一起。內(nèi)管32位于外管31內(nèi)的部分的側(cè)壁上開有回油孔34，隨冷媒回流至過濾瓶3內(nèi)的機油聚集到外管31的底部，再通過回油孔34流回到內(nèi)管32，進而進入栗浦2的內(nèi)部。過濾網(wǎng)33通過卡接件固定安裝在外管31上部的內(nèi)側(cè)，所述內(nèi)管32位于過濾網(wǎng)33的下方，其上端靠近過濾網(wǎng)33。
[0022]所述外殼I下部的外側(cè)壁上，設(shè)置有可觀察壓縮機內(nèi)部狀況的第一視窗組件6和第二視窗組件7。所述過濾瓶3的外管31上部的管壁外側(cè)，設(shè)置有第三視窗組件8，過濾瓶3的外管31下部的管壁外側(cè)，設(shè)置有第四視窗組件9。各視窗組件包括鏡筒10及鏡框11，鏡框11位于鏡筒10的一端，且與鏡筒10通過螺紋實現(xiàn)可拆卸連接。所述鏡框11內(nèi)鑲嵌有鏡片12，鏡片12的邊緣部分通過密封圈13與鏡框11連接，以保證鏡片12與鏡框11的連接具有較好的密封性。
[0023]所述第一視窗組件6和第二視窗組件7的鏡筒10遠離其鏡框11的一端，與外殼I的側(cè)壁固定焊接在一起且與其內(nèi)部相通，所述第三視窗組件8和第四視窗組件9的鏡筒10遠離其鏡框11的一端，與外管31的管壁固定焊接在一起且其內(nèi)部相通。所述第一視窗組件6橫向設(shè)置，其鏡筒10正對缸體22，所述第二視窗組件7也橫向設(shè)置，其鏡筒10正對下支座23。所述第三視窗組件8和第四視窗組件9的鏡筒10也均橫向設(shè)置，第三視窗組件8的鏡筒10正對內(nèi)管32的上端，第四視窗組件9的鏡筒10正對內(nèi)管32的回油孔34。
[0024]該壓縮機在裝配完成后，通過設(shè)置在頂蓋4上的出口管41向外殼I的內(nèi)部灌注機油，機油會落至底蓋5并在外殼I的下部聚集，也可以將第一視窗組件6和第二視窗組件7的鏡框11擰下，從它們的鏡筒1向外殼內(nèi)添加機油。在向外殼I的內(nèi)部灌注機油的過程中，可通過第一視窗組件6的鏡片12觀測到外殼I內(nèi)部機油的液面，壓縮機工作一段時間后，在停機狀態(tài)下，液面不得不超過缸體22的回氣孔24，可通過第一視窗組件6直觀地觀察外殼I內(nèi)機油液面的高度。在向外殼I內(nèi)添加一定量的機油后，將壓縮機連接到空調(diào)的冷凍循環(huán)系統(tǒng)上并開啟，壓縮機在工作狀態(tài)下，部分機油會通過驅(qū)動軸26底部的孔進入栗浦2的內(nèi)部，對其內(nèi)部的零部件起到潤滑和密封的作用，也會有極少量的機油通過頂蓋4的出口管41進入空調(diào)的冷凍循環(huán)系統(tǒng)，再通過過濾瓶3回流至栗浦2內(nèi)部。在壓縮機達到穩(wěn)定的工作狀態(tài)后，需要保證機油的液面不低于驅(qū)動軸26的下端，以保證有足量的機油可以通過驅(qū)動軸26進入栗浦2內(nèi)部，機油液面的高度可通過第二視窗組件7直觀地觀察到。通過第一視窗組件6和第二視窗組件7的觀測，可便于調(diào)整注入外殼內(nèi)部的機油的量，更重要的是快速準確確定壓縮機內(nèi)部添加的機油量的最佳數(shù)值范圍。在上述過程中會有少量機油進入第二視窗組件7的鏡筒10內(nèi)，進入的機油量較少，完全可以落入機油量的最佳數(shù)值范圍內(nèi)。
[0025]壓縮機與連接到空調(diào)的冷凍循環(huán)系統(tǒng)，在該系統(tǒng)內(nèi)部添加冷媒，冷媒在上述循環(huán)系統(tǒng)中不斷循環(huán)，壓縮機的栗浦2將冷媒壓縮成高溫高壓的氣態(tài)，經(jīng)過頂蓋4上的出口管41排出，進入冷凍循環(huán)系統(tǒng)的冷凝器中，回到過濾瓶3的冷媒為低溫低壓的氣態(tài)。若是冷媒添加過多時，回流至過濾瓶3的部分冷媒為液體狀態(tài)，該部分液體狀的冷媒回流至栗浦2的時候，栗浦2內(nèi)部會出現(xiàn)液壓縮現(xiàn)象，導(dǎo)致栗浦2出現(xiàn)故障，壓縮機不能正常工作。若冷媒充灌量過少，通過蒸發(fā)器回流的低溫低壓的氣體少，因此進入栗浦2內(nèi)的氣體少，壓機排出的高溫高壓的氣體少，導(dǎo)致壓縮機的能效在空調(diào)系統(tǒng)上表現(xiàn)較差。因此，添加的冷媒量的多少是一項重要的參數(shù)，可通過設(shè)置在過濾瓶3上的第三視窗組件8，直觀地觀查到回流至過濾瓶3內(nèi)的冷媒是否混有液體狀的，進而通過調(diào)整冷媒的添加量，確定快速準確確定添加冷媒量的最佳數(shù)值。
[0026]壓縮機在工作過程中，會有少量的機油隨冷媒進入空調(diào)的冷凍循環(huán)系統(tǒng)，再回到過濾瓶3內(nèi)，回到過濾瓶內(nèi)的機油在低溫低壓狀態(tài)下，被過濾網(wǎng)33阻攔后下落并聚集在外管31的下部，在經(jīng)過內(nèi)管I外壁上的回油孔34回流至栗浦2內(nèi)部。在正常情況下，要盡量減少隨冷媒進入冷凍循環(huán)系統(tǒng)的機油量，由于冷凍機油不參與熱交換，冷媒中混入的冷凍機油會造成空調(diào)的能效降低，同時，進入冷凍循環(huán)系統(tǒng)的機油量過多還會造成外殼I內(nèi)部機油液面的降低，導(dǎo)致油面不能沒過驅(qū)動軸26的下端，而影響栗浦2的供油。通過第四視窗組件9可直觀地觀察過濾瓶3下部的機油量，以確定隨冷媒進入冷凍循環(huán)系統(tǒng)的機油量，保證空調(diào)的能效。
[0027]當然，上述說明并非是對本發(fā)明的限制，本發(fā)明也并不僅限于上述舉例，本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明的實質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換，也應(yīng)屬于本發(fā)明的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種可觀察內(nèi)部狀況的回轉(zhuǎn)式壓縮機，包括外殼、栗浦及過濾瓶，其特征在于，所述外殼的上下兩端分別設(shè)置有頂蓋和底蓋，栗浦安裝在外殼內(nèi)側(cè)的下部;所述過濾瓶位于外殼的外側(cè)，其下端通過連接管與外殼連接;所述外殼下部的側(cè)壁上，設(shè)置有可觀察壓縮機內(nèi)部狀況的第一視窗組件和第二視窗組件;所述過濾瓶的外管上部的管壁上，設(shè)置有第三視窗組件，過濾瓶的外管下部的管壁上，設(shè)置有第四視窗組件。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可觀察內(nèi)部狀況的回轉(zhuǎn)式壓縮機，其特征在于，所述栗浦包括上支座、缸體和下支座，上支座、缸體和下支座由上到下依次固定相連在一起;所述缸體的一側(cè)具有回氣孔，回氣孔與過濾瓶相連通。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可觀察內(nèi)部狀況的回轉(zhuǎn)式壓縮機，其特征在于，過濾瓶還包括內(nèi)管及過濾網(wǎng)，所述內(nèi)管位于外管的內(nèi)部，其下端有伸出外管的底部并與連接管相連相通，內(nèi)管位于外管內(nèi)的部分具有回油孔;過濾網(wǎng)安裝在外管的內(nèi)側(cè)，且位于內(nèi)管的上方。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可觀察內(nèi)部狀況的回轉(zhuǎn)式壓縮機，其特征在于，各視窗組件包括鏡筒及鏡框，鏡框位于鏡筒的一端，且與鏡筒可拆卸連接;所述鏡框內(nèi)鑲嵌有鏡片，鏡片的邊緣部分通過密封圈與鏡框連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種可觀察內(nèi)部狀況的回轉(zhuǎn)式壓縮機，其特征在于，所述第一、第二視窗組件的鏡筒遠離其鏡框的一端，與外殼的側(cè)壁固定相連且相通;所述第三、第四視窗組件的鏡筒遠離其鏡框的一端，與外管的管壁固定相連且相通。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可觀察內(nèi)部狀況的回轉(zhuǎn)式壓縮機，其特征在于，所述第一視窗組件的鏡筒正對缸體，第二視窗組件的鏡筒正對下支座。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可觀察內(nèi)部狀況的回轉(zhuǎn)式壓縮機，其特征在于，所述第三視窗組件的鏡筒正對內(nèi)管的上端，第四視窗組件的鏡筒正對內(nèi)管的回油孔。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可觀察內(nèi)部狀況的回轉(zhuǎn)式壓縮機，其特征在于，所述底蓋上配置有腳架。
【文檔編號】F04C29/00GK106050669SQ201610663418
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年8月12日 公開號201610663418.X, CN 106050669 A, CN 106050669A, CN 201610663418, CN-A-106050669, CN106050669 A, CN106050669A, CN201610663418, CN201610663418.X
【發(fā)明人】趙洪雙, 溫洪超
【申請人】瑞智(青島)精密機電有限公司