一種低溫冷卻循環(huán)系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及冷卻循環(huán)技術(shù)領(lǐng)域，更具體的說涉及一種低溫冷卻循環(huán)系統(tǒng)。
技術(shù)背景
[0002]液壓系統(tǒng)的作用為通過改變壓強(qiáng)增大作用力。液壓系統(tǒng)可分為兩類:液壓傳動系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)，液壓傳動系統(tǒng)以傳遞動力和運(yùn)動為主要功能；液壓控制系統(tǒng)則要使液壓系統(tǒng)輸出滿足特定的性能要求，通常所說的液壓系統(tǒng)主要指液壓傳動系統(tǒng)。
[0003]隨著工業(yè)自動化水平的不斷提高，在工業(yè)生產(chǎn)過程中，液壓系統(tǒng)得到了廣泛的應(yīng)用，特別在零部件制造、鑄造以及起重設(shè)備中，液壓系統(tǒng)的故障多數(shù)是由于液壓油的變質(zhì)所造成的，液壓油的變質(zhì)使液壓系統(tǒng)產(chǎn)生故障或損壞的形式有以下幾種類型:性能不穩(wěn)定、性能惡化和元件損壞，液壓油變質(zhì)會大大降低了液壓系統(tǒng)工作的可靠性和壽命，耗費(fèi)油液造成經(jīng)濟(jì)損失，另外液壓油長期經(jīng)過液壓缸的活塞運(yùn)動產(chǎn)生高溫，易氧化液壓油使其變質(zhì)，因此，降低液壓油的工作溫度，對油液變質(zhì)加以控制是十分必要的。
[0004]因此，有必要提出一種技術(shù)方案，使得液壓油在低溫的環(huán)境下使用，成為了一種新的技術(shù)需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005](—)要解決的技術(shù)問題
針對以上缺點，本發(fā)明提出一種技術(shù)方案，使得液壓油在低溫的環(huán)境下使用，同時采用冷卻循環(huán)的方式，節(jié)約能耗，從而提供一種低溫冷卻循環(huán)系統(tǒng)。
[0006](二)技術(shù)方案
為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供所述的一種低溫冷卻循環(huán)系統(tǒng)，包括冷卻箱、液壓缸、變量栗、換向閥、散熱器和管道，
所述冷卻箱，為密閉容器，用于存儲液體，并冷卻箱中液體；
所述液壓缸，利用液壓原理運(yùn)動的執(zhí)行元件；
所述變量栗，為動力元件，向液壓缸內(nèi)栗入液體；
所述換向閥，通過換向使得液壓缸進(jìn)行活塞運(yùn)動；
所述冷卻箱與液壓缸通過管道連接，冷卻箱與換向閥之間形成進(jìn)流路和回流路，進(jìn)流路:液體通過變量栗從冷卻箱栗入，經(jīng)過換向閥進(jìn)入液壓缸；回流路:換向閥換向后，釋放液壓缸內(nèi)的液體至冷卻箱；所述冷卻箱內(nèi)設(shè)置有散熱器。
[0007]進(jìn)一步地，所述換向閥和液壓缸直接裝設(shè)有同步閥，所述同步閥設(shè)有接口能與多個液壓缸同時連接；同步閥保證了在幾個液壓缸同時工作是的同步性，使得多個液壓缸能夠同時工作運(yùn)行，保證工作的穩(wěn)定性。
[0008]進(jìn)一步地，所述進(jìn)流路和回流路均設(shè)有單向閥和過濾器，所述單向閥均與該路流向相對應(yīng)，所述進(jìn)流路和回流路之間還設(shè)有溢流閥；單向閥保證液壓油流向指定的方向，溢流閥保證由于壓力或其他故障問題產(chǎn)生的溢流，保證整個油路管道的安全，過濾閥通過內(nèi)部的過濾結(jié)構(gòu)保證整個油路管道的液壓油不含雜質(zhì)。
[0009]進(jìn)一步地，所述回流路設(shè)有流量計，進(jìn)流路設(shè)有流量控制閥；流量計實時檢測油路中的流量，流量控制閥控制整個油路的流量大小，流量計和流量控制閥一起調(diào)節(jié)整個液壓系統(tǒng)的運(yùn)行壓力和運(yùn)行速度。
[0010]進(jìn)一步地，所述溢流閥所在支路管道的上支路管道和下支路管道各設(shè)有一個流量計，流量計實時檢測該支路管道的流量，防止液壓油發(fā)生大量溢流，及時發(fā)現(xiàn)故障和問題并且及時解決故障和問題。
[0011]進(jìn)一步地，所述換向閥和液壓缸、冷卻箱和換向閥之間均設(shè)有多個壓力計，壓力計實時監(jiān)測管道的壓力狀況，保證整個液壓系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定和可靠。
[0012]本發(fā)明的有益效果為:
本發(fā)明采用冷卻循環(huán)的方式使得液壓油在工作的過程中，保持溫度的在低溫狀態(tài)，采用換向閥使得液壓油能夠循環(huán)使用，使得液壓油的氧化速度大大降低，使得液壓油工作中的不易變質(zhì)，減少了液壓系統(tǒng)的故障率和零件的磨損。
【附圖說明】
[0013]圖1是本發(fā)明優(yōu)選實施例的一種低溫冷卻循環(huán)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]其中，1、冷卻箱，2、散熱器，3、變量栗，4、換向閥，5、液壓缸，6、同步閥，7、流量控制閥，8、壓力計，9、流量計，10、單向閥，11、過濾器，12、溢流閥。
【具體實施方式】
[0015]為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚明了，下面結(jié)合【具體實施方式】并參照附圖，對本發(fā)明進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)該理解，這些描述只是示例性的，而并非要限制本發(fā)明的范圍。此外，在以下說明中，省略了對公知結(jié)構(gòu)和技術(shù)的描述，以避免不必要地混淆本發(fā)明的概念。
[0016]如圖1所示，一種低溫冷卻循環(huán)系統(tǒng)，包括冷卻箱1、液壓缸5、變量栗3、換向閥4、散熱器2和管道，所述換向閥4和液壓缸5直接裝設(shè)有同步閥6，所述同步閥6設(shè)有接口能與多個液壓缸5同時連接。
[0017]所述冷卻箱1，為密閉容器，用于存儲液體，并冷卻箱I中液體；所述液壓缸5，利用液壓原理運(yùn)動的執(zhí)行元件；所述冷卻箱I與液壓缸5通過管道連接，冷卻箱I與換向閥4之間形成進(jìn)流路和回流路，進(jìn)流路:液體通過變量栗3從冷卻箱I栗入，經(jīng)過換向閥4進(jìn)入液壓缸5 ;回流路:換向閥4換向后，釋放液壓缸5內(nèi)的液體至冷卻箱I ;所述冷卻箱I內(nèi)設(shè)置有散熱器2。所述進(jìn)流路和回流路均設(shè)有單向閥10和過濾器11，所述單向閥10均與該路流向相對應(yīng)，所述進(jìn)流路和回流路之間還設(shè)有溢流閥12。所述回流路設(shè)有流量計9，進(jìn)流路設(shè)有流量控制閥7。所述溢流閥12所在支路管道的上支路管道和下支路管道各設(shè)有一個流量計9ο
[0018]所述變量栗3，為動力元件，向液壓缸5內(nèi)栗入液體；所述換向閥4，通過換向使得液壓缸5進(jìn)行活塞運(yùn)動；所述換向閥4和液壓缸5、冷卻箱I和換向閥4之間均設(shè)有多個壓力計8。
[0019]工作方式:冷卻箱I中的液壓油通過變量栗3栗入液壓缸內(nèi)，由于液壓油的進(jìn)出液壓缸5使得液壓缸5產(chǎn)生動力，不斷的進(jìn)行伸縮運(yùn)動，液壓缸5收縮時的液壓油排出液壓缸5至油管中，大部分不會回到冷卻箱I中，在下一次液壓缸5伸長時，油管中的液壓油繼續(xù)進(jìn)入液壓缸5，長期往復(fù)，液壓缸5中的起壓力作用的液壓油長期置于液壓缸5和油管中，大部分不會回流至冷卻箱I中，長期使用使得這一部分液壓油易發(fā)生變質(zhì)，現(xiàn)在才有換向閥4后，使得液壓油能夠換流回流至液壓缸5中，在液壓缸5中通過散熱器2進(jìn)行散熱，保持整個液壓油系統(tǒng)的溫度平均和穩(wěn)定，使得整體液壓油品質(zhì)不易發(fā)生變化，保證良好的液壓油進(jìn)行液壓工作；液壓油路中設(shè)有多種檢測設(shè)備和儀表，檢測油路壓力和流量。
[0020]本發(fā)明采用冷卻循環(huán)的方式使得液壓油在工作的過程中，保持溫度的在低溫狀態(tài)，采用換向閥4使得液壓油能夠循環(huán)使用，使得液壓油的氧化速度大大降低，使得液壓油工作中的不易變質(zhì)，減少了液壓系統(tǒng)的故障率和零件的磨損。
[0021]應(yīng)當(dāng)理解的是，本發(fā)明的上述【具體實施方式】僅僅用于示例性說明或解釋本發(fā)明的原理，而不構(gòu)成對本發(fā)明的限制。因此，在不偏離本發(fā)明的精神和范圍的情況下所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。此外，本發(fā)明所附權(quán)利要求旨在涵蓋落入所附權(quán)利要求范圍和邊界、或者這種范圍和邊界的等同形式內(nèi)的全部變化和修改例。
【主權(quán)項】
1.一種低溫冷卻循環(huán)系統(tǒng)，包括冷卻箱、液壓缸、變量栗、換向閥、散熱器和管道， 所述冷卻箱，為密閉容器，用于存儲液體，并冷卻箱中液體； 所述液壓缸，利用液壓原理運(yùn)動的執(zhí)行元件； 所述變量栗，為動力元件，向液壓缸內(nèi)栗入液體； 所述換向閥，通過換向使得液壓缸進(jìn)行活塞運(yùn)動； 其特征在于，所述冷卻箱與液壓缸通過管道連接，冷卻箱與換向閥之間形成進(jìn)流路和回流路，進(jìn)流路:液體通過變量栗從冷卻箱栗入，經(jīng)過換向閥進(jìn)入液壓缸；回流路:換向閥換向后，釋放液壓缸內(nèi)的液體至冷卻箱；所述冷卻箱內(nèi)設(shè)置有散熱器。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低溫冷卻循環(huán)系統(tǒng)，其特征在于:所述換向閥和液壓缸直接裝設(shè)有同步閥，所述同步閥設(shè)有接口能與多個液壓缸同時連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低溫冷卻循環(huán)系統(tǒng)，其特征在于:所述進(jìn)流路和回流路均設(shè)有單向閥和過濾器，所述單向閥均與該路流向相對應(yīng)，所述進(jìn)流路和回流路之間還設(shè)有溢流閥。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低溫冷卻循環(huán)系統(tǒng)，其特征在于:所述回流路設(shè)有流量計，進(jìn)流路設(shè)有流量控制閥。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低溫冷卻循環(huán)系統(tǒng)，其特征在于:所述溢流閥所在支路管道的上支路管道和下支路管道各設(shè)有一個流量計。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低溫冷卻循環(huán)系統(tǒng)，其特征在于:所述換向閥和液壓缸、冷卻箱和換向閥之間均設(shè)有多個壓力計。
【專利摘要】本發(fā)明具體涉及一種低溫冷卻循環(huán)系統(tǒng)，所述冷卻箱，存儲和冷卻箱中液體；所述液壓缸，利用液壓原理運(yùn)動的執(zhí)行元件；所述變量泵，為動力元件，向液壓缸內(nèi)泵入液體；所述換向閥，通過換向使得液壓缸進(jìn)行活塞運(yùn)動；所述冷卻箱與液壓缸通過管道連接，冷卻箱與換向閥之間形成進(jìn)流路和回流路，進(jìn)流路：液體通過變量泵從冷卻箱泵入，經(jīng)過換向閥進(jìn)入液壓缸；回流路：換向閥換向后，釋放液壓缸內(nèi)的液體至冷卻箱；所述冷卻箱內(nèi)設(shè)置有散熱器。本發(fā)明采用冷卻循環(huán)的方式使得液壓油在工作的過程中，保持溫度的在低溫狀態(tài)，采用換向閥使得液壓油能夠循環(huán)使用，使得液壓油的氧化速度大大降低，使得液壓油工作中的不易變質(zhì)，減少了液壓系統(tǒng)的故障率和零件的磨損。
【IPC分類】F15B21/04
【公開號】CN105201962
【申請?zhí)枴緾N201510700969
【發(fā)明人】夏百戰(zhàn)
【申請人】夏百戰(zhàn)
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年10月27日