車輛以及減小液壓流體泵產(chǎn)生的聲音的方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種車輛，以及一種減小液壓流體泵產(chǎn)生的聲音的方法。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)車輛啟動(dòng)時(shí)，可以聽到各種聲音。例如，當(dāng)車輛熄火一整夜，液體，比如說汽油，可以從車輛的各個(gè)部件和線路中排出，然后充滿空氣。當(dāng)早晨車輛開始啟動(dòng)時(shí)，油泵泵浦汽油穿過各種線路返回，并驅(qū)逐空氣。當(dāng)空氣從油泵中排出時(shí)，油泵中的部件可因振動(dòng)而產(chǎn)生聲音。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提供了一種減小液壓流體泵產(chǎn)生的聲音的方法。通過控制器檢測(cè)預(yù)定事件。當(dāng)通過控制器檢測(cè)到預(yù)定事件時(shí)，泵被啟動(dòng)。該泵在泵的第一相包含氣態(tài)流體，且在泵的第二相包含液態(tài)流體。當(dāng)泵啟動(dòng)時(shí)，泵的控制閥操作在初始操作模式和標(biāo)準(zhǔn)操作模式中的一種之下。當(dāng)對(duì)應(yīng)泵處于第一相在初始操作模式中時(shí)，控制閥可操作以允許氣態(tài)流體從泵排出。此外，當(dāng)對(duì)應(yīng)泵處于第二相在標(biāo)準(zhǔn)操作模式中時(shí)，控制閥可操作以允許液態(tài)流體從泵中流動(dòng)通過。當(dāng)在初始操作模式下時(shí)，控制閥的螺線管通過控制器按順序以經(jīng)校準(zhǔn)的頻率通、斷電，以減小在初操作始模式期間泵中的聲音。
[0004]本發(fā)明還提供了一種車輛，包括了液壓流體泵。該泵在泵的第一相包含氣態(tài)流體，且在泵的第二相包含液態(tài)流體。該泵包括控制閥，其中控制閥包括螺線管。該車輛還包括與所述泵通訊的控制器，其中所述控制器包括處理器和有形非瞬時(shí)存儲(chǔ)器，在存儲(chǔ)器上記錄用于減小泵產(chǎn)生的聲音的指令，其中控制器被配置為通過處理器執(zhí)行來自存儲(chǔ)器的指令。控制器被配置為檢測(cè)預(yù)定事件，且當(dāng)檢測(cè)到預(yù)定事件時(shí)，啟動(dòng)泵。該控制器還被配置為當(dāng)泵啟動(dòng)時(shí)，以初始操作模式和標(biāo)準(zhǔn)操作模式中的一種操作泵的控制閥。當(dāng)處于對(duì)應(yīng)泵的第一相的初始操作模式中時(shí)，控制閥可操作以允許氣態(tài)流體從泵排出。此外，當(dāng)處于對(duì)應(yīng)泵的第二相在標(biāo)準(zhǔn)操作模式中時(shí)，控制閥可操作以允許液態(tài)流體從泵中流動(dòng)通過。另外，當(dāng)在初始操作模式下時(shí)，控制器配置成按順序以經(jīng)校準(zhǔn)的頻率通、斷電螺線管，以減小在初始操作模式期間泵產(chǎn)生的聲音。
[0005]在一方面，本發(fā)明提供了一種減小由液壓流體泵產(chǎn)生的聲音的方法，該方法包括:
[0006]通過控制器檢測(cè)預(yù)定事件；
[0007]當(dāng)檢測(cè)到預(yù)定事件時(shí)，通過控制器啟動(dòng)泵，其中當(dāng)在泵的第一相時(shí)所述泵包括氣態(tài)流體，且當(dāng)在泵的第二相時(shí)，所述泵包括液態(tài)流體；
[0008]當(dāng)泵被啟動(dòng)時(shí)，以初始操作模式和標(biāo)準(zhǔn)操作模式中的一種操作泵的控制閥，其中當(dāng)處于對(duì)應(yīng)于泵的第一相的初始操作模式下時(shí)，控制閥可操作以允許氣態(tài)流體從泵中排出，當(dāng)處于對(duì)應(yīng)于泵的第二相的標(biāo)準(zhǔn)操作模式下時(shí)，控制閥可操作以允許液態(tài)流體移動(dòng)通過泵；
[0009]當(dāng)在初始操作模式下時(shí)通過控制器按順序以經(jīng)校準(zhǔn)的頻率通、斷電螺線管，以減小在初始操作模式期間由泵產(chǎn)生的聲音。
[0010]優(yōu)選地，泵被用于車輛，并所述方法進(jìn)一步包括:
[0011]當(dāng)檢測(cè)到預(yù)定事件時(shí)，通訊車輛操作參數(shù)到控制器；以及
[0012]其中操作控制閥包括基于車輛操作參數(shù)，通過控制器選擇初始操作模式和標(biāo)準(zhǔn)操作模式中的一個(gè)。
[0013]優(yōu)選地，方法進(jìn)一步包括:當(dāng)控制閥處于初始操作模式下時(shí)，基于車輛運(yùn)行參數(shù)，從查找表提取用于螺線管的閥操作參數(shù)。
[0014]優(yōu)選地，方法進(jìn)一步包括:當(dāng)在初始操作模式下時(shí)，通過控制器通訊閥操作參數(shù)到控制閥，以按順序通、斷電螺線管。
[0015]優(yōu)選地，閥操作參數(shù)包括電信號(hào)，該電信號(hào)具有按順序通、斷電螺線管的頻率；以及通過控制器通訊閥操作參數(shù)包括當(dāng)在初始操作模式下時(shí)，通過控制器通訊電信號(hào)，以按順序通、斷電螺線管。
[0016]優(yōu)選地，閥操作參數(shù)包括螺線管的占空比；以及通過控制器通訊閥操作參數(shù)包括當(dāng)在初始操作模式下時(shí)，通過控制器通訊螺線管的占空比。
[0017]優(yōu)選地，閥操作參數(shù)包括所述順序的總時(shí)間；以及通過控制器通訊閥操作參數(shù)包括當(dāng)在初始操作模式下時(shí)，通過控制器通訊按順序通、斷電螺線管的總時(shí)間。
[0018]優(yōu)選地,車輛操作參數(shù)被進(jìn)一步定義為多個(gè)車輛操作參數(shù)；通訊車輛操作參數(shù)包括當(dāng)檢測(cè)到預(yù)定事件時(shí)，通訊多個(gè)車輛操作參數(shù)到控制器；以及從查找表提取用于螺線管的閥操作參數(shù)包括當(dāng)控制閥在初始操作模式下時(shí)，基于每個(gè)車輛操作參數(shù)從查找表提取用于螺線管的閥操作參數(shù)。
[0019]優(yōu)選地，車輛操作參數(shù)包括油溫，冷卻劑溫度，進(jìn)氣溫度和電池的電壓；所述方法進(jìn)一步包括測(cè)量油溫，冷卻劑溫度，進(jìn)氣溫度和電池的電壓；通訊車輛操作參數(shù)到控制器包括通訊測(cè)得的油溫，測(cè)得的冷卻劑溫度，測(cè)得的進(jìn)氣溫度，測(cè)得的電池電壓中的每一個(gè)到控制器；閥操作參數(shù)被進(jìn)一步定義為多個(gè)閥操作參數(shù)；閥操作參數(shù)包括螺線管的占空比、所述順序的總時(shí)間和具有按順序通、斷電螺線管的頻率的電信號(hào)；以及通過控制器通訊閥操作參數(shù)包括通訊在初始操作模式下按順序通、斷電螺線管的電信號(hào)，在初始操作模式下螺線管的占空比，以及在初始操作模式下按順序通、斷電螺線管的總時(shí)間中的每一個(gè)。
[0020]優(yōu)選地，車輛操作參數(shù)包括油溫；所述方法進(jìn)一步包括測(cè)量油溫；以及其中通訊車輛操作參數(shù)到控制器包括通訊測(cè)得的油溫到控制器。
[0021]優(yōu)選地，車輛操作參數(shù)包括冷卻劑溫度；所述方法進(jìn)一步包括測(cè)量冷卻劑溫度；以及其中通訊車輛操作參數(shù)到控制器包括通訊測(cè)得的冷卻劑溫度到控制器。
[0022]優(yōu)選地，車輛操作參數(shù)包括進(jìn)氣溫度；所述方法進(jìn)一步包括測(cè)量進(jìn)氣溫度；以及其中通訊車輛操作參數(shù)到控制器包括通訊測(cè)得的進(jìn)氣溫度到控制器。
[0023]優(yōu)選地，車輛操作參數(shù)包括電池的電壓；所述方法進(jìn)一步包括測(cè)量電池的電壓；以及其中通訊車輛操作參數(shù)到控制器包括通訊測(cè)得的電池電壓到控制器。
[0024]優(yōu)選地，方法進(jìn)一步包括，當(dāng)在初始操作模式下時(shí)，當(dāng)螺線管被按順序通、斷電時(shí)，移動(dòng)控制閥的阻擋構(gòu)件。
[0025]優(yōu)選地，移動(dòng)阻擋構(gòu)件包括，當(dāng)螺線管斷電時(shí)，接合控制閥的第一閥座和阻擋構(gòu)件，使得阻擋構(gòu)件從控制閥的第二閥座隔離開，并且當(dāng)螺線管通電時(shí)，接合第二閥座和阻擋構(gòu)件，使得阻擋構(gòu)件從第一閥座隔離開。
[0026]優(yōu)選地，檢測(cè)預(yù)定事件包括檢測(cè)鑰匙開啟事件。
[0027]另一方面，本發(fā)明提供了一種車輛，包括:
[0028]液壓流體泵，包括控制閥，該控制閥包括螺線管，
[0029]其中當(dāng)在泵的第一相時(shí)，泵包含氣態(tài)流體，當(dāng)在泵的第二相時(shí)，泵包含液態(tài)流體；以及
[0030]控制器，與泵通訊，其中控制器包括處理器和有形非瞬時(shí)存儲(chǔ)器，在存儲(chǔ)器上記錄用于減小泵產(chǎn)生的聲音的指令，其中控制器被配置為通過處理器執(zhí)行來自存儲(chǔ)器的指令，由此:
[0031]檢測(cè)預(yù)定事件；
[0032]當(dāng)檢測(cè)到預(yù)定事件時(shí)，啟動(dòng)泵；
[0033]當(dāng)泵被啟動(dòng)時(shí)，以初始操作模式和標(biāo)準(zhǔn)操作模式中的一種操作泵的控制閥，其中當(dāng)處于對(duì)應(yīng)于泵的第一相的初始操作模式下時(shí)，控制閥可操作以允許氣態(tài)流體從泵中排出，當(dāng)處于對(duì)應(yīng)于泵的第二相的標(biāo)準(zhǔn)操作模式下時(shí)，控制閥可操作以允許液態(tài)流體移動(dòng)通過泵；以及
[0034]當(dāng)在初始操作模式下時(shí)通過控制器按順序以經(jīng)校準(zhǔn)的頻率通、斷電螺線管，以減小在初始操作模式期間由泵產(chǎn)生的聲音。
[0035]優(yōu)選地，控制器被配置為當(dāng)檢測(cè)到車輛預(yù)定事件時(shí)，接收多個(gè)車輛操作參數(shù)；以及控制器被配置為操作控制閥進(jìn)一步包括控制器被配置為基于車輛操作參數(shù)選擇初始操作模式和標(biāo)準(zhǔn)操作模式中的一種。
[0036]優(yōu)選地，當(dāng)控制閥處于初始操作模式下時(shí)，控制器被配置為基于車輛操作參數(shù)從查找表提取用于螺線管的多個(gè)閥操作參數(shù)；以及在初始操作模式下，控制器被配置為通訊閥操作參數(shù)到控制閥，以按順序通、斷電螺線管。
[0037]優(yōu)選地，車輛操作參數(shù)包括油溫，冷卻劑溫度，進(jìn)氣溫度和電池的電壓；控制器被配置為接收車輛操作參數(shù)進(jìn)一步包括控制器被配置為接收油溫，冷卻劑溫度，進(jìn)氣溫度，和電池電壓；閥操作參數(shù)包括螺線管的占空比，順序的總時(shí)間以及具有按順序通、斷電螺線管的頻率的電信號(hào)；控制器被配置為通訊閥操作參數(shù)進(jìn)一步包括控制器被配置為通訊在初始操作模式下按順序通、斷電螺線管的電信號(hào)，在初始操作模式下螺線管