組合式油缸的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明及一種油缸，尤其是一種在有限空間內(nèi)具有大行程的油缸。
【背景技術(shù)】
[0002]油缸是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運動式執(zhí)行元件。它的職能是將液壓能轉(zhuǎn)換成機械能。
[0003]在有限空間內(nèi)需要油缸執(zhí)行大行程的工況下，現(xiàn)有的辦法是設(shè)置多級油缸。但多級油缸制作工藝復(fù)雜，維護成本高，并且故障率高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對上述存在的技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種組合式油缸利用兩根油缸相互倒置組合在一起，使得兩根活塞桿分別往兩個方向伸縮，增大了行程。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:
[0006]一種組合式油缸，包括油缸I和油缸II，所述的油缸I和油缸II包括活塞桿、活塞、缸體，以及由缸體和活塞形成的大腔和小腔，所述油缸I和油缸II相互倒置，且固定在一起；油缸I上設(shè)置有分別與大腔和小腔相通的大腔進油口和小腔進油口 ；還包括一根大腔通液管和一根小腔通液管，所述大腔通液管將油缸I和油缸II的大腔連通，所述的小腔通液管將油缸I和油缸II的小腔連通。
[0007]作為一種優(yōu)選，所述的油缸I和油缸II依靠連接板固定。更加容易實現(xiàn)。
[0008]本發(fā)明的有益之處在于:
[0009]具有上述結(jié)構(gòu)的組合式油缸，利用兩根油缸相互倒置組合，使其在占用空間不變的情況下，行程大大的增加，并且其制作簡單，維護方便，成本低廉，在很多工況下可以替代昂貴的多級油缸。
【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明的正視圖。
[0011]圖2為本發(fā)明的后視圖。
[0012]圖中標記:1油缸1、2油缸I1、3活塞桿、4缸體、5大腔、6小腔、7大腔進油口、8小腔進油口、9連接板、10大腔通液管、11小腔通液管、12活塞。
【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖，對本發(fā)明作詳細的說明。
[0014]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本發(fā)明進行進一步詳細說明。應(yīng)當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0015]油缸大腔小腔是指活塞將缸體內(nèi)部的腔體分為兩部分，具有活塞桿的一邊叫小腔，沒有活塞桿的一邊叫大腔。往大腔注油，活塞桿往外伸出；往小腔注油，活塞桿往內(nèi)縮回。
[0016]如圖1-2所示:
[0017]本發(fā)明包括油缸Il和油缸112，所述的油缸Il和油缸112包括活塞12、活塞桿3、缸體4，以及由缸體4和活塞12形成的大腔5和小腔6，所述油缸Il和油缸112相互倒置，且固定在一起，最好利用連接板9固定；油缸Il上設(shè)置有分別與大腔5和小腔6相通的大腔進油口 7和小腔進油口 8 ;還包括一根大腔通液管10和一根小腔通液管11，所述大腔通液管10將油缸Il和油缸112的大腔5連通，所述的小腔通液管11將油缸Il和油缸112的小腔6連通。
[0018]使用的時候，通過大腔進油口 7往油缸Il的大腔5注油，由于油缸Il和油缸112的大腔5被大腔通液管10連通，所以油缸Il和油缸112的活塞桿3均往外伸出；通過小腔進油口 8往油缸I的小腔6注油，由于油缸Il和油缸112的小腔6被小腔通液管連通，所以油缸Il和油缸112的活塞桿3均往回收縮。
[0019]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種組合式油缸，包括油缸I和油缸II，所述的油缸I和油缸II包括活塞桿、活塞、缸體，以及由缸體和活塞形成的大腔和小腔，其特征在于:所述油缸I和油缸II相互倒置，且固定在一起；油缸I上設(shè)置有分別與大腔和小腔相通的大腔進油口和小腔進油口 ；還包括一根大腔通液管和一根小腔通液管，所述大腔通液管將油缸I和油缸II的大腔連通，所述的小腔通液管將油缸I和油缸II的小腔連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式油缸，其特征在于:所述的油缸I和油缸II依靠連接板固定。
【專利摘要】一種組合式油缸，包括油缸I和油缸II，所述的油缸I和油缸II包括活塞桿、活塞、缸體，以及由缸體和活塞形成的大腔和小腔，所述油缸I和油缸II相互倒置，且固定在一起；油缸I上設(shè)置有分別與大腔和小腔相通的大腔進油口和小腔進油口；還包括一根大腔通液管和一根小腔通液管，所述大腔通液管將油缸I和油缸II的大腔連通，所述的小腔通液管將油缸I和油缸II的小腔連通。具有上述結(jié)構(gòu)的組合式油缸，利用兩根油缸相互倒置組合，使其在占用空間不變的情況下，行程大大的增加，并且其制作簡單，維護方便，成本低廉，在很多工況下可以替代昂貴的多級油缸。
【IPC分類】F15B15-08
【公開號】CN104564891
【申請?zhí)枴緾N201310526864
【發(fā)明人】王菊容, 曾仕祥
【申請人】瀘州市江陽區(qū)紅巖機械有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2013年10月23日