專利名稱:翻斗車提升架用液壓缸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及汽車領(lǐng)域,具體是指一種翻斗車提升架用液壓缸。
背景技術(shù):
當(dāng)前翻斗車由于液壓缸所處的舉升點(diǎn)與舉升支點(diǎn)分處車斗兩端,液壓缸舉升行程長(zhǎng),舉升速度變慢,為完成長(zhǎng)行程舉升工作,液壓缸中的活塞桿必須采用大小活塞桿伸縮式方式制造,制造精度、工藝難度、密封要求較高,導(dǎo)致制造成本大幅提高;液壓缸裸露在外,容易造成腐蝕、損壞,影響使用安全與壽命。
發(fā)明內(nèi)容為解決上述缺陷和不足,本實(shí)用新型提供了一種翻斗車提升架用液壓缸,安裝在貨車車斗底下中間位置的提升架上,推動(dòng)翻斗車完成翻斗卸貨工作。為了滿足上述需求,本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:翻斗車提升架用液壓缸包括:u形座、進(jìn)油孔螺塞、底座、螺母、活塞、Y型密封圈、缸體、活塞桿、頂帽、方形銷鍵、透氣螺塞、O型密封圈。所述U形座、底座、缸體焊接組合,缸體設(shè)置在底座的右端,U形座設(shè)置在底座的左端,所述底座左端端面設(shè)有進(jìn)油孔,進(jìn)油孔設(shè)有進(jìn)油孔螺塞;所述活塞與活塞桿用螺母固定連接,活塞外圓設(shè)有密封槽、與缸體內(nèi)孔活動(dòng)配合、密封槽處設(shè)有Y形密封圈;所述缸體的內(nèi)孔右端設(shè)有頂帽,頂帽與缸體用方形銷鍵固定,頂帽內(nèi)孔設(shè)有密封槽,密封槽處設(shè)有O形密封圈,所述頂帽的右側(cè)端面設(shè)有透氣孔,透氣孔設(shè)有透氣螺塞。所述U形座中間位置設(shè)有固定用的通孔。所述底座與缸體的焊接處接口為V形。
所述頂帽與活塞桿活動(dòng)配合。所述活塞桿右端外圓設(shè)有連接用通孔。本實(shí)用新型能達(dá)到效果:整體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊,安裝、拆卸方便,關(guān)鍵密封與結(jié)合部位采用焊接與銷鍵連接,使用安全可靠,設(shè)置在車斗底部,可保護(hù)表面不受雨打日曬腐蝕及外力導(dǎo)致的磕碰損壞,保證使用安全、延長(zhǎng)使用壽命。
:圖1是本實(shí)用新型的剖視圖;圖中各部名稱及標(biāo)記:1、U形座;2、進(jìn)油孔螺塞;3、底座;4、螺母;5、活塞;6、Y型密封圈;7、缸體;8、活塞桿;9、頂帽;10、方形銷鍵;11、透氣螺塞;12、0型密封圈。
具體實(shí)施方式
:如圖1所示:翻斗車提升架用液壓缸包括;U形座1、進(jìn)油孔螺塞2、底座3、螺母4、活塞5、Y型密封圈6、缸體7、活塞桿8、頂帽9、方形銷鍵10、透氣螺塞11、O型密封圈12。所述U形座1、底座3、缸體7焊接組合,缸體7設(shè)置在底座3的右端,U形座I設(shè)置在底座3的左端,所述底座3左端端面設(shè)有進(jìn)油孔,進(jìn)油孔設(shè)有進(jìn)油孔螺塞2 ;所述活塞5與活塞桿8用螺母4固定連接,活塞5外圓設(shè)有密封槽、與缸體7內(nèi)孔活動(dòng)配合、密封槽處設(shè)有Y形密封圈6 ;所述缸體7的內(nèi)孔右端設(shè)有頂帽9,頂帽9與缸體7用方形銷鍵10固定,頂帽9內(nèi)孔設(shè)有密封槽,密封槽處設(shè)有O形密封圈12,所述頂帽9的右側(cè)端面設(shè)有透氣孔,透氣孔設(shè)有透氣螺塞11。所述U形座I中間位置設(shè)有固定用的通孔。所述底座3與缸體7的焊接處接口為V形。所述頂帽9與活塞桿8活動(dòng)配合。所述活塞桿8右端外圓設(shè)有連接用通孔。將液壓缸U形座1、活塞桿8分別與貨車提升架上對(duì)應(yīng)的舉升支點(diǎn)相連,并在U形座I的固定通孔,活塞桿8右端的連接通孔上裝上彈性圓柱銷固定;旋下進(jìn)油孔螺塞2,將貨車上的高壓液壓油路連接到進(jìn)油孔上;車斗卸貨過(guò)程:啟動(dòng)貨車液壓馬達(dá),開(kāi)啟液壓油輸出閥,高壓液壓油開(kāi)紿輸入液壓缸,液壓缸的活塞桿8向外頂出把翻斗車車斗一側(cè)向上舉升,隨著車斗的傾斜度越來(lái)越大,車斗中的貨物與車斗分離被卸在指定的區(qū)域;車斗復(fù)位過(guò)程:關(guān)閉液壓油輸出閥,開(kāi)啟回油閥,液壓缸中的液壓油回流,活塞桿8慢慢縮回,車斗又回復(fù)到原來(lái)的狀態(tài);工作完畢 ,關(guān)閉貨車液壓馬達(dá)。
權(quán)利要求1.翻斗車提升架用液壓缸包括:u形座(I)、進(jìn)油孔螺塞(2)、底座(3)、螺母(4)、活塞(5)、Y型密封圈(6)、缸體(7)、活塞桿(8)、頂帽(9)、方形銷鍵(10)、透氣螺塞(11)、0型密封圈(12);所述U形座(I)、底座(3)、缸體(7)焊接組合,缸體(7)設(shè)置在底座(3)的右端,U形座(I)設(shè)置在底座(3)的左端,所述底座(3)左端端面設(shè)有進(jìn)油孔,進(jìn)油孔設(shè)有進(jìn)油孔螺塞⑵;所述活塞(5)與活塞桿⑶用螺母⑷固定連接,活塞(5)外圓設(shè)有密封槽、與缸體(7)內(nèi)孔活動(dòng)配合、密封槽處設(shè)有Y形密封圈¢);所述缸體(7)的內(nèi)孔右端設(shè)有頂帽(9),頂帽(9)與缸體(7)用方形銷鍵(10)固定,頂帽(9)內(nèi)孔設(shè)有密封槽,密封槽處設(shè)有O形密封圈(12),所述頂帽(9)的右側(cè)端面設(shè)有透氣孔,透氣孔設(shè)有透氣螺塞(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述翻斗車提升架用液壓缸,其特征在于:所述U形座(I)中間位置設(shè)有固定用的通孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述翻斗車提升架用液壓缸,其特征在于:所述底座(3)與缸體(7)的焊接處接口為V形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述翻斗車提升架用液壓缸,其特征在于:所述頂帽(9)與活塞桿(8)活動(dòng)配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述翻斗車提升架用液壓缸,其特征在于:所述活塞桿(8)右端外圓設(shè)有連接用通 孔。
專利摘要翻斗車提升架用液壓缸包括U形座、進(jìn)油孔螺塞、底座、螺母、活塞、Y型密封圈、缸體、活塞桿、頂帽、方形銷鍵、透氣螺塞、O型密封圈。U形座、底座、缸體焊接組合,缸體設(shè)置在底座的右端,U形座設(shè)置在底座的左端,底座左端端面設(shè)有進(jìn)油孔螺塞;活塞與活塞桿用螺母固定連接,與缸體內(nèi)孔活動(dòng)配合;缸體的內(nèi)孔右端設(shè)有預(yù)帽,頂帽與缸體用方形銷鍵固定,頂帽內(nèi)孔密封槽處設(shè)有O形密封圈,頂帽的右側(cè)端面設(shè)有透氣螺塞。本實(shí)用新型能達(dá)到效果整體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊,安裝、拆卸方便,關(guān)鍵密封與結(jié)合部位采用焊接與銷鍵連接,使用安全可靠,設(shè)置在車斗底部,可保護(hù)表面不受雨打日曬腐蝕及外力導(dǎo)致的磕碰損壞,保證使用安全、延長(zhǎng)使用壽命。
文檔編號(hào)F15B15/20GK203098458SQ201320109110
公開(kāi)日2013年7月31日 申請(qǐng)日期2013年3月2日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月2日
發(fā)明者趙武軍, 胡存娟, 嚴(yán)吉夫 申請(qǐng)人:奉化市飛宇電器制造有限公司