可調(diào)節(jié)尺寸型物料提升裝置的制造方法
【專(zhuān)利摘要】一種可調(diào)節(jié)尺寸型物料提升裝置，包括架體和連接在架體上的吊耳，架體是由八個(gè)轉(zhuǎn)接節(jié)點(diǎn)和至少八根連接節(jié)桿相互組合而成的立體框架，其中轉(zhuǎn)接節(jié)點(diǎn)位于架體的八個(gè)角部位置、包括三個(gè)相互垂直的節(jié)點(diǎn)頭，連接節(jié)桿分別連接在相鄰的節(jié)點(diǎn)頭之間。本實(shí)用新型采用金屬材質(zhì)制作架體，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制作方便，靈活性和適應(yīng)性都有所提高，先組裝架體，然后將物料放置在運(yùn)送平臺(tái)上，并通過(guò)束帶綁扎固定，吊裝至指定建筑位置后向外翻轉(zhuǎn)固定翻板，使其搭設(shè)于建筑物上，通過(guò)自鎖腳輪將物料滑出架體即可運(yùn)輸至合適位置，整個(gè)過(guò)程簡(jiǎn)便易行、而且各個(gè)環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)可靠，安全性和實(shí)用性都得到保證，進(jìn)一步保證了施工效率和施工質(zhì)量。可廣泛應(yīng)用于物料運(yùn)輸。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
可調(diào)節(jié)尺寸型物料提升裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及建筑施工領(lǐng)域，特別是一種用物料運(yùn)輸裝置?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]目前隨著高層建筑的增多，在施工過(guò)程中，影響建筑能否滿(mǎn)足工期有的因素有很多，物料運(yùn)送就是其中一項(xiàng)，在超高層建筑施工過(guò)程中垂直運(yùn)輸方式主要分為塔吊結(jié)合卸料平臺(tái)、施工電梯與人工倒運(yùn)相結(jié)合這兩種形式，但是，各種方式受使用限制往往效率不高，例如塔吊結(jié)合卸料平臺(tái)的方式:卸料平臺(tái)需提前搭設(shè)，同時(shí)運(yùn)送至平臺(tái)后存在等待倒運(yùn)過(guò)程，整個(gè)過(guò)程效率較低;而施工電梯則會(huì)受到物料尺寸限制，較大的物料或者管道均不能運(yùn)送，只能采取拆開(kāi)后分別進(jìn)行運(yùn)輸、并需要結(jié)合人工倒運(yùn)的方法，而傳統(tǒng)吊籠則為固定尺寸和周轉(zhuǎn)較慢。為解決以上運(yùn)輸方式效率低下和受限問(wèn)題特發(fā)明本裝置?！緦?shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種可調(diào)節(jié)尺寸型物料提升裝置，要解決現(xiàn)有運(yùn)輸裝置適應(yīng)性差、效率低的技術(shù)問(wèn)題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]—種可調(diào)節(jié)尺寸型物料提升裝置，包括架體和連接在架體上的吊耳，所述架體是由八個(gè)轉(zhuǎn)接節(jié)點(diǎn)和至少八根連接節(jié)桿相互組合而成的立體框架，其中轉(zhuǎn)接節(jié)點(diǎn)位于架體的八個(gè)角部位置、包括三個(gè)相互垂直的節(jié)點(diǎn)頭，所述連接節(jié)桿分別連接在相鄰的節(jié)點(diǎn)頭之間。
[0006]所述架體的底面上對(duì)側(cè)連接節(jié)桿之間連接有一對(duì)導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌與運(yùn)送平臺(tái)滑動(dòng)連接；
[0007]所述架體上位于導(dǎo)軌前側(cè)的側(cè)面鉸接有固定翻板、另外三個(gè)側(cè)面的對(duì)側(cè)連接節(jié)桿之間連接有護(hù)欄。
[0008]所述轉(zhuǎn)接節(jié)點(diǎn)和連接節(jié)桿的端部均連接有連接板，相鄰連接板通過(guò)螺栓連接。
[0009]所述護(hù)欄包括一組均勻間隔排布的立桿，所述立桿的端部有螺紋，立桿兩端分別穿過(guò)連接節(jié)桿并通過(guò)螺母緊固。
[0010]所述運(yùn)送平臺(tái)的下表面均勻間隔連接有兩對(duì)自鎖腳輪。[〇〇11]所述運(yùn)送平臺(tái)的上表面間隔連接有束帶。[〇〇12]所述固定翻板的底部與架體鉸接、上部通過(guò)鎖扣與架體連接;所述固定翻板的上端開(kāi)有至少兩個(gè)連接孔。
[0013]所述架體的底部連接有底座。
[0014]所述導(dǎo)軌與架體通過(guò)螺栓連接。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型具有以下特點(diǎn)和有益效果:
[0016]本實(shí)用新型克服了傳統(tǒng)運(yùn)輸裝置施工效率低、使用不靈活的缺點(diǎn)，解決了提高重復(fù)使用率、降低成本、保證效率技術(shù)問(wèn)題。
[0017]本實(shí)用新型采用金屬材質(zhì)制作架體，其結(jié)構(gòu)更結(jié)實(shí)、耐用性更高，增加了使用壽命長(zhǎng)、提高了重復(fù)利用率，而且材料簡(jiǎn)單易得，造價(jià)低、降低了成本，廢舊后可進(jìn)行回收，提升了經(jīng)濟(jì)效益、并有利于環(huán)保;本實(shí)用型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制作方便，可根據(jù)運(yùn)輸物料的需要組裝出不同尺寸的架體，靈活性和適應(yīng)性都有所提高，先組裝架體，然后將物料放置在運(yùn)送平臺(tái)上，并通過(guò)束帶綁扎固定，吊裝至指定建筑位置后向外翻轉(zhuǎn)固定翻板，使其搭設(shè)于建筑物上，通過(guò)自鎖腳輪將物料滑出架體即可運(yùn)輸至合適位置，整個(gè)過(guò)程簡(jiǎn)便易行、而且各個(gè)環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)可靠，安全性和實(shí)用性都得到保證，進(jìn)一步保證了施工效率和施工質(zhì)量。
[0018]本實(shí)用新型可廣泛應(yīng)用于物料運(yùn)輸。
【附圖說(shuō)明】
[0019]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0020]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖。
[0021 ]圖2是本實(shí)用新型導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖3是本實(shí)用新型運(yùn)送平臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]附圖標(biāo)記架體、2-吊耳、3-底座、4-固定翻板、5-導(dǎo)軌、6-自鎖腳輪、7-運(yùn)送平臺(tái)、8-護(hù)欄、9-束帶、I O-轉(zhuǎn)接節(jié)點(diǎn)、11 -連接節(jié)桿、12-立桿。
【具體實(shí)施方式】
[0024]實(shí)施例參見(jiàn)圖1所示，這種可調(diào)節(jié)尺寸型物料提升裝置，包括架體I和連接在架體I上的吊耳2，所述架體I的底部連接有底座3，所述架體I是由鋼材或者鋁合金制成。
[0025]所述架體I是由八個(gè)轉(zhuǎn)接節(jié)點(diǎn)10和至少八根連接節(jié)桿11相互組合而成的立體框架，其中轉(zhuǎn)接節(jié)點(diǎn)10位于架體I的八個(gè)角部位置、包括三個(gè)相互垂直的節(jié)點(diǎn)頭，所述連接節(jié)桿11分別連接在相鄰的節(jié)點(diǎn)頭之間，所述轉(zhuǎn)接節(jié)點(diǎn)10和連接節(jié)桿11的端部均連接有連接板，相鄰連接板通過(guò)螺栓連接。
[0026]所述架體I上位于導(dǎo)軌前側(cè)的側(cè)面鉸接有固定翻板4、另外三個(gè)側(cè)面的對(duì)側(cè)連接節(jié)桿之間連接有護(hù)欄8。
[0027]所述固定翻板4是由鋼材制成、其底部與架體I鉸接、上部通過(guò)鎖扣與架體I連接；所述固定翻板的上端開(kāi)有至少兩個(gè)連接孔，當(dāng)?shù)跹b至指定建筑位置后向外翻轉(zhuǎn)固定翻板，通過(guò)連接孔可以與預(yù)埋在建筑物上的螺栓連接，確保架體不會(huì)隨便移動(dòng)。
[0028]所述護(hù)欄包括一組均勻間隔排布的立桿12，所述立桿12的端部有螺紋，立桿12兩端分別穿過(guò)連接節(jié)桿11并通過(guò)螺母緊固。
[0029]參見(jiàn)圖2所示，所述架體I的底面上對(duì)側(cè)連接節(jié)桿之間連接有一對(duì)導(dǎo)軌5，所述導(dǎo)軌5與架體I通過(guò)螺栓連接;所述導(dǎo)軌5與運(yùn)送平臺(tái)7滑動(dòng)連接。
[0030]參見(jiàn)圖3所示，所述運(yùn)送平臺(tái)7的下表面均勻間隔連接有兩對(duì)自鎖腳輪6;所述運(yùn)送平臺(tái)7的上表面間隔連接有束帶9，所示束帶9為柔性束帶，確保在吊裝過(guò)程中物料不會(huì)散落。
[0031]本實(shí)用新型的施工方法，具體步驟如下:
[0032]步驟一，按照物料尺寸要求組裝架體1:先通過(guò)螺栓將轉(zhuǎn)接節(jié)點(diǎn)與連接節(jié)桿對(duì)應(yīng)連接，連接節(jié)桿的個(gè)數(shù)根據(jù)需要選擇。
[0033]步驟二，安裝護(hù)欄8:將立桿2的端部穿過(guò)對(duì)應(yīng)的連接節(jié)桿11后通過(guò)螺母緊固。
[0034]步驟三，安裝導(dǎo)軌5:按照架體尺寸，選擇合適槽鋼，然后通過(guò)螺栓將導(dǎo)軌連接在架體的底面。
[0035]步驟四，在架體的一側(cè)面鉸接固定翻板4:固定翻板4位于在導(dǎo)軌5的前側(cè)。
[0036]步驟五，將物料放置于運(yùn)送平臺(tái)7上，并通過(guò)束帶綁扎牢固:運(yùn)送平臺(tái)可以根據(jù)不同的架體尺寸制作，或者每次吊裝放入多個(gè)運(yùn)送平臺(tái)，針對(duì)不同的物料可以同時(shí)完成吊裝、 并可以分別運(yùn)送。
[0037]步驟六，將運(yùn)送平臺(tái)7沿著導(dǎo)軌推入架體中，并合上固定翻板4。
[0038]步驟七，將起吊裝置的吊繩與吊耳連接，吊裝架體至指定位置。
[0039]步驟八，翻轉(zhuǎn)固定翻板4,使其搭接與建筑物上，并通過(guò)螺栓將固定翻板與建筑物連接固定。
[0040]步驟九，將運(yùn)送平臺(tái)7移出架體、運(yùn)輸至指定位置。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可調(diào)節(jié)尺寸型物料提升裝置，包括架體(I)和連接在架體(I)上的吊耳(2)，其特征在于:所述架體(I)是由八個(gè)轉(zhuǎn)接節(jié)點(diǎn)(10)和至少八根連接節(jié)桿(11)相互組合而成的立體框架，其中轉(zhuǎn)接節(jié)點(diǎn)(10)位于架體(I)的八個(gè)角部位置、包括三個(gè)相互垂直的節(jié)點(diǎn)頭，所述連接節(jié)桿(11)分別連接在相鄰的節(jié)點(diǎn)頭之間； 所述架體(I)的底面上對(duì)側(cè)連接節(jié)桿之間連接有一對(duì)導(dǎo)軌(5)，所述導(dǎo)軌(5)與運(yùn)送平臺(tái)(7)滑動(dòng)連接； 所述架體(I)上位于導(dǎo)軌前側(cè)的側(cè)面鉸接有固定翻板(4)、另外三個(gè)側(cè)面的對(duì)側(cè)連接節(jié)桿之間連接有護(hù)欄(8)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)尺寸型物料提升裝置，其特征在于:所述轉(zhuǎn)接節(jié)點(diǎn)(10)和連接節(jié)桿(11)的端部均連接有連接板，相鄰連接板通過(guò)螺栓連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可調(diào)節(jié)尺寸型物料提升裝置，其特征在于:所述護(hù)欄(8)包括一組均勻間隔排布的立桿(12)，所述立桿(12)的端部有螺紋，立桿(12)兩端分別穿過(guò)連接節(jié)桿(I I)并通過(guò)螺母緊固。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可調(diào)節(jié)尺寸型物料提升裝置，其特征在于:所述運(yùn)送平臺(tái)(7)的下表面均勻間隔連接有兩對(duì)自鎖腳輪(6 )。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的可調(diào)節(jié)尺寸型物料提升裝置，其特征在于:所述運(yùn)送平臺(tái)(7)的上表面間隔連接有束帶(9 )。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的可調(diào)節(jié)尺寸型物料提升裝置，其特征在于:所述固定翻板(4)的底部與架體(I)鉸接、上部通過(guò)鎖扣與架體(I)連接。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的可調(diào)節(jié)尺寸型物料提升裝置，其特征在于:所述固定翻板(4)的上端還開(kāi)有至少兩個(gè)連接孔。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的可調(diào)節(jié)尺寸型物料提升裝置，其特征在于:所述架體(I)的底部連接有底座(3)。9.根據(jù)權(quán)利要求1至8任意一項(xiàng)所述的可調(diào)節(jié)尺寸型物料提升裝置，其特征在于:所述導(dǎo)軌(5)與架體(I)通過(guò)螺栓連接。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的可調(diào)節(jié)尺寸型物料提升裝置，其特征在于:所述架體(I)是由鋼材或者鋁合金制成。
【文檔編號(hào)】E04G21/16GK205577443SQ201620242914
【公開(kāi)日】2016年9月14日
【申請(qǐng)日】2016年3月28日
【發(fā)明人】趙冰, 沈文斌, 李繼華, 陳偉, 岳麗霞
【申請(qǐng)人】中建二局安裝工程有限公司