專利名稱：液壓油缸行程測試裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種行程檢測裝置，特別是涉及一種液壓油缸行程測試裝置。
背景技術(shù)：
隨著現(xiàn)代工業(yè)的不斷發(fā)展，液壓傳動技術(shù)在全球許多行業(yè)得到極大應(yīng)用和發(fā)展，例如工程機械的裝載機、推土機和壓路機等；起重運輸機械的叉車、皮帶運輸機和汽車 吊等；建筑機械的打樁機、液壓千斤頂和平地機等；農(nóng)業(yè)機械，汽車工業(yè)，礦山機械，冶金機械等各行業(yè)。液壓傳動設(shè)備通常由動力、執(zhí)行、控制和輔助等四種元件組成，而液壓油缸作為實現(xiàn)直線往復(fù)運動或小于360°往復(fù)擺動的液壓機構(gòu)，為液壓系統(tǒng)中應(yīng)用極廣泛的主要執(zhí)行元件。因此，液壓油缸的質(zhì)量和性能成為液壓系統(tǒng)中的關(guān)鍵問題，而如何檢測液壓油缸的質(zhì)量和性能成為液壓油缸生產(chǎn)廠家不得不考慮的問題。液壓油缸檢測試驗主要包括最小啟動力測試、油缸行程測試、全行程測試、耐壓性測試或內(nèi)泄測試等，現(xiàn)有的油缸測試檢測裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且對各種油缸檢測時安裝不靈活，或者不能針對各種型號、尺寸的油缸進行檢測。這樣不僅使得油缸檢測繁瑣復(fù)雜，而且成本也會大大增加。中國專利CN201110290Y公開一種多功能油缸檢測裝置，其包括液壓站、控制裝置、檢測裝置和油缸檢具安裝裝置，其中，所需測試的油缸安裝在油缸檢具安裝裝置上，控制裝置分別與液壓站及檢測裝置電連接，所述檢測裝置包括與所述控制裝置電連接的油缸限位裝置，該油缸限位裝置設(shè)置在所述油缸檢具安裝裝置上。檢測裝置中的油缸限位裝置可以產(chǎn)生油缸推桿的位置信號，并傳遞給控制裝置，由控制裝置來準確控制油缸推桿的位置信號，并傳遞給控制裝置，由控制裝置來準確控制油缸推桿的行程并可以對油缸內(nèi)的壓力進行測量。本實用新型的油缸檢測裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且通過油缸限位裝置來檢測油缸檢測位置來達到行程檢測，這種檢測方式缺乏一定的精準性。因此，需要一種精準度高、結(jié)構(gòu)簡單、適合各種型號油缸檢測的測試裝置。

實用新型內(nèi)容鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點，本實用新型的目的在于提供一種液壓油缸行程測試裝置，用于解決現(xiàn)有技術(shù)中檢測裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜、檢測精度低的問題。為實現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的，本實用新型提供一種液壓油缸行程測試裝置，包括直線位移傳感器，直線位移穿感器的一側(cè)設(shè)有支撐液壓油缸的支撐架，在支撐架的上方設(shè)有壓緊液壓油缸缸身的壓力機構(gòu)，在支撐架的兩端分別設(shè)有與所述液壓油缸活動端固定相連的移動座、與所述液壓油缸固定端相連的固定座，所述移動座置于一滑動導(dǎo)軌上并且可沿滑動導(dǎo)軌滑動，所述滑動導(dǎo)軌與所述直線位移傳感器相互平行，所述移動座、固定座上均設(shè)有與直線位移傳感器作用的位移檢測頭。優(yōu)選的，所述壓力機構(gòu)包括豎直設(shè)置的兩個壓緊氣缸。優(yōu)選的，所述固定座固定在一固定架上，所述固定架包括支撐腿和固定在兩支撐腿間的導(dǎo)軌，所述固定座活動固定在所述導(dǎo)軌上。[0008]優(yōu)選的，所述固定座上包括底座、固定在底座上的連接銷，所述底座通過螺栓固定在所述導(dǎo)軌上，所述連接銷固定在所述液壓油缸固定端的安裝孔內(nèi)。優(yōu)選的，所述固定座包括底座、固定在底座上的連接臂,所述底座固定在所述導(dǎo)軌上，所述連接臂與所述液壓油缸固定端螺栓固定。優(yōu)選的，所述移動座上設(shè)有連接銷，所述連接銷與所述液壓油缸的活塞桿固定相連。優(yōu)選的，所述連接銷的外徑與所述活塞桿端部連接孔孔內(nèi)徑相同。
如上所述，本實用新型的液壓油缸行程測試裝置，具有以下有益效果其只需一根直線位移傳感器，既能完成液壓油缸的行程測試；同時本測試裝置的固定結(jié)構(gòu)只需更換固定座、移動座，即可固定測量各種類型的液壓油缸，其結(jié)構(gòu)簡單，節(jié)省成本，易于控制測量；并且通過利用直線位移傳感器提高了測試精度。

圖I顯示為本實用新型的液壓油缸行程測試裝置第一實施例的主視圖。圖2顯示為本實用新型的液壓油缸行程測試裝置第一實施例的俯視圖。圖3顯示為本實用新型的液壓油缸行程測試裝置第一實施例的側(cè)視圖。圖4顯示為本實用新型的液壓油缸行程測試裝置第二實施例的主視圖。圖5顯示為本實用新型的液壓油缸行程測試裝置第二實施例的側(cè)視圖。圖6顯示為本實用新型的液壓油缸行程測試裝置第三實施例的示意圖。圖7顯示為本實用新型的液壓油缸行程測試裝置第四實施例的示意圖。元件標號說明I直線位移傳感器2移動座21連接銷22底座3液壓油缸31活塞桿4壓緊氣缸5固定座51底座52連接臂53連接銷6支撐架7固定架8、9 位移檢測頭
具體實施方式
以下由特定的具體實施例說明本實用新型的實施方式，熟悉此技術(shù)的人士可由本說明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本實用新型的其他優(yōu)點及功效。[0036]請參閱圖I至圖7。須知，本說明書所附圖式所繪示的結(jié)構(gòu)、比例、大小等，均僅用以配合說明書所揭示的內(nèi)容，以供熟悉此技術(shù)的人士了解與閱讀，并非用以限定本實用新型可實施的限定條件，故不具技術(shù)上的實質(zhì)意義，任何結(jié)構(gòu)的修飾、比例關(guān)系的改變或大小的調(diào)整，在不影響本實用新型所能產(chǎn)生的功效及所能達成的目的下，均應(yīng)仍落在本實用新型所揭示的技術(shù)內(nèi)容得能涵蓋的范圍內(nèi)。同時，本說明書中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中間”及“一”等的用語，亦僅為便于敘述的明了，而非用以限定本實用新型可實施的范圍，其相對關(guān)系的改變或調(diào)整，在無實質(zhì)變更技術(shù)內(nèi)容下，當亦視為本實用新型可實施的范疇。如圖I、圖2及圖3所示，本實用新型液壓油缸行程測試裝置的第一實施例，其包括直線位移傳感器I，在直線位移穿感器I的一側(cè)設(shè)有支撐液壓油缸3a的支撐架6，在支撐架6的上方設(shè)有壓緊液壓油缸缸身的壓力機構(gòu)，本實施例中該壓力機構(gòu)為兩個豎直設(shè)置 的壓緊氣缸4，采用壓緊氣缸4將液壓油缸緊固在支撐架6上。在支撐架6的兩端分別設(shè)有與液壓油缸活動端固定相連的移動座2、與液壓油缸固定端相連的固定座5，移動座2置于一滑動導(dǎo)軌上并且可沿滑動導(dǎo)軌滑動，滑動導(dǎo)軌與直線位移傳感器I相互平行，移動座2、固定座5上均設(shè)有與直線位移傳感器I作用的位移檢測頭9、8。本實用新型的測試結(jié)構(gòu)簡單，只采用一根直線位移傳感器與安裝在液壓油缸固定端、活動端的位移檢測頭相互配合，既實現(xiàn)了對液壓油缸行程的測試，而直線位移傳感器的利用提高了測試精度。為便于測試多種型號尺寸的液壓油缸，上述固定座5固定在一固定架7上，固定架7包括支撐腿72和固定在兩支撐腿間的導(dǎo)軌71，固定座5活動固定在導(dǎo)軌71上。根據(jù)液壓油缸的實際尺寸調(diào)節(jié)固定座5在固定架7上的安裝位置，來確保移動座2和固定座5間的間距，使本實用新型應(yīng)用于各尺寸液壓油缸的行程測試。如圖3所示，本固定座包括底座51、固定在底座51上的連接臂52，底座51固定在導(dǎo)軌71上，連接臂52與液壓油缸固定端螺栓固定。如圖4及圖5所示，本實用新型液壓油缸行程測試裝置的第二實施例，該實施例結(jié)構(gòu)與第一實施例基本相同，不同之處在于固定座5、移動座2與液壓油缸相連的具體連接部分，其與本實施例中的液壓油缸3b自身結(jié)構(gòu)相匹配，以便更好的測量與液壓油缸3b相同類型的油缸。如圖5所示，本固定座5上包括底座51、固定在底座51上的連接銷53，底座51通過螺栓等連接方式固定在導(dǎo)軌71上，連接銷53固定在液壓油缸固定端的安裝孔內(nèi)。如圖6所示，本實用新型液壓油缸行程測試裝置的第三實施例，該實施例結(jié)構(gòu)與第一實施例基本相同，不同之處在于固定座5、移動座2與液壓油缸相連的具體連接部分，其與本實施例中的液壓油缸3c自身結(jié)構(gòu)相匹配，以便更好的測量與液壓油缸3c相同類型的油缸。本實施例中液壓油缸的活塞桿為叉式結(jié)構(gòu)，其上設(shè)有連接孔，因此，本實施例中的移動座2上包括底座22和固定在底座上的連接銷21，連接銷21可以拆卸更換，通過連接銷21與液壓油缸的活塞桿固定相連。該移動座的連接銷可以根據(jù)液壓油缸活塞桿上連接孔的大小設(shè)計，連接銷21的外徑與活塞桿端部連接孔孔內(nèi)徑相同。如圖7所示，本實用新型液壓油缸行程測試裝置的第四實施例，該實施例結(jié)構(gòu)與第一實施例基本相同，本實施例中液壓油缸3d自身尺寸較長，其通過調(diào)節(jié)固定座5在固定架上的位置，調(diào)整固定座5、移動座2間的初始安裝距離，確保該液壓油缸3d的安裝固定以及測量。本實施例中固定座5、移動座2的結(jié)構(gòu)分別與第二、第三實施例中的固定座、移動座結(jié)構(gòu)相同，通過連接銷貫穿在液壓油缸固定端的連接孔內(nèi)，同時通過連接銷貫穿在液壓油缸活塞桿的連接孔內(nèi)，來達到液壓油缸兩端的固定，進而進行液壓油缸行程測試。通過以上實施例可以看出本實用新型的液壓油缸行程測試裝置，只需一根直線位移傳感器，既能完成液壓油缸的行程測試，同時本測試裝置的固定結(jié)構(gòu)只需更換固定座、移動座上的連接銷或連接臂，即可固定測量各種類型的液壓油缸，其結(jié)構(gòu)簡單，節(jié)省了生產(chǎn)成本，易于控制測量。并且通過利用直線位移傳感器提高了測試精度。在測試之前，首先根據(jù)液壓油缸固定端和活動端結(jié)構(gòu)特性，選好相應(yīng)的固定座5和移動座2，根據(jù)液壓油缸自身尺寸將固定座5與移動座2間的初始距離調(diào)節(jié)好，可通過調(diào)節(jié)固定座5在固定架7上的安裝位置來進行調(diào)節(jié)，然后將液壓油缸置于支撐架6上 ，再通過壓緊氣缸4將液壓油缸緊固在支撐架6上，確保液壓油缸缸身不動；然后進行測試，液壓油缸固定好后活塞桿端部與液壓油缸固定端間的間距可以通過直線位移傳感器I直接檢測出，其為液壓油缸自身的初始尺寸；再對液壓油缸開始充油，移動座2在液壓油缸活塞桿的帶動下沿滑動導(dǎo)軌滑動，這時固定座5、移動座2上的位移檢測頭8、9與直線位移傳感器I作用，將相應(yīng)數(shù)據(jù)傳輸給后臺控制裝置，即可檢測出液壓油缸活塞桿的行動行程；將液壓油缸活動端即活塞桿一側(cè)保壓，測試活塞桿是否有行程，若有行程則測試的液壓油缸有泄漏，相反則測試的液壓油缸無泄漏。通過行程位移的測試，完成液壓油缸質(zhì)量是否合格的測試。綜上所述，本實用新型的液壓油缸行程測試裝置，結(jié)構(gòu)簡單，便于生產(chǎn)安裝，同時利用直線位移傳感器進行位移測量，確保測試的精準度。所以，本實用新型有效克服了現(xiàn)有技術(shù)中的種種缺點而具高度產(chǎn)業(yè)利用價值。上述實施例僅例示性說明本實用新型的原理及其功效，而非用于限制本實用新型。任何熟悉此技術(shù)的人士皆可在不違背本實用新型的精神及范疇下，對上述實施例進行修飾或改變。因此，舉凡所屬技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識者在未脫離本實用新型所揭示的精神與技術(shù)思想下所完成的一切等效修飾或改變，仍應(yīng)由本實用新型的權(quán)利要求所涵蓋。
權(quán)利要求1.一種液壓油缸行程測試裝置，其特征在于，包括直線位移傳感器(I)，直線位移穿感器(I)的一側(cè)設(shè)有支撐液壓油缸的支撐架(6)，在支撐架的上方設(shè)有壓緊液壓油缸缸身的壓力機構(gòu)，在支撐架的兩端分別設(shè)有與所述液壓油缸活動端固定相連的移動座(2)、與所述液壓油缸固定端相連的固定座(5)，所述移動座(2)置于一滑動導(dǎo)軌上并且可沿滑動導(dǎo)軌滑動，所述滑動導(dǎo)軌與所述直線位移傳感器(I)相互平行，所述移動座(2)、固定座(5)上均設(shè)有與直線位移傳感器作用的位移檢測頭(8、9 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的液壓油缸行程測試裝置，其特征在于所述壓力機構(gòu)包括豎直設(shè)置的兩個壓緊氣缸(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的液壓油缸行程測試裝置，其特征在于所述固定座(5)固定在一固定架(7)上，所述固定架(7)包括支撐腿(72)和固定在兩支撐腿間的導(dǎo)軌(71)，所述固定座(5)活動固定在所述導(dǎo)軌(71)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的液壓油缸行程測試裝置，其特征在于所述固定座(5)上包括底座(51)、固定在底座上的連接銷(53)，所述底座(51)通過螺栓固定在所述導(dǎo)軌(71)上，所述連接銷(53 )固定在所述液壓油缸固定端的安裝孔內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的液壓油缸行程測試裝置，其特征在于所述固定座(5)包括底座(51)、固定在底座上的連接臂(52)，所述底座(51)固定在所述導(dǎo)軌(71)上，所述連接臂(52)與所述液壓油缸固定端螺栓固定。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的液壓油缸行程測試裝置，其特征在于所述移動座(2)上設(shè)有連接銷(22)，所述連接銷(22)與所述液壓油缸的活塞桿固定相連。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的液壓油缸行程測試裝置，其特征在于所述連接銷(22)的外徑與所述活塞桿端部連接孔孔內(nèi)徑相同。
專利摘要本實用新型提供一種液壓油缸行程測試裝置，包括直線位移傳感器，直線位移穿感器的一側(cè)設(shè)有支撐液壓油缸的支撐架，在支撐架的上方設(shè)有壓緊液壓油缸缸身的壓力機構(gòu)，在支撐架的兩端分別設(shè)有與所述液壓油缸活動端固定相連的移動座、與所述液壓油缸固定端相連的固定座，所述移動座置于一滑動導(dǎo)軌上并且可沿滑動導(dǎo)軌滑動，所述滑動導(dǎo)軌與所述直線位移傳感器相互平行，所述移動座、固定座上均設(shè)有與直線位移傳感器作用的位移檢測頭。本實用新型的液壓油缸行程測試裝置，其結(jié)構(gòu)簡單，控制精度高。
文檔編號F15B15/28GK202612270SQ201220241918
公開日2012年12月19日 申請日期2012年5月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月25日
發(fā)明者紀超, 李寶停, 加布里埃爾·納科拉·班那若 申請人:上海愛德特檢測設(shè)備制造有限公司