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管路蓄能器的制作方法

文檔序號:5518341閱讀:485來源:國知局
專利名稱:管路蓄能器的制作方法
技術領域
本實用新型涉及流體輸送管路的附屬裝置領域。
背景技術
目前,液壓裝置、精密測量和控制裝置中均離不開管路,管路中輸送的液體或氣體驅動液壓元件按設計要求作功,達到預期的目的。但液體或氣體在管路中產(chǎn)生的一種沖擊力將會對這些裝置帶來一定的振動和噪聲,直接影響它們的使用壽命和測量精度。

發(fā)明內容
本實用新型的目的是向本領域提供一種管路蓄能器,以解決流體在管路中的振動和噪聲的問題。設計方案是這樣的它主要由內管、殼體、管狀膠囊、充氣閥、管接頭等組成,其特征是在殼體2的兩端連接有管接頭5,在殼體2的中部連接有充氣閥4,內管1設有若干個孔眼,內管的兩端插入管接頭5中,管狀膠囊3的兩端頭固定在管接頭5與殼體2的內腔結合處。這種結構的優(yōu)點是隨管路串聯(lián)安裝,結構簡單,適合在要求較高的液壓裝置、精密測量和控制裝置及管路的分支系統(tǒng)中應用,能有效的提高其使用壽命和整機水準。是目前輸液、輸氣管路中較理想的消振、降低噪聲、并有一定儲存或釋放能量作用的附屬裝置,故稱為管路蓄能器。


圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖中的序號及名稱1、內管,2、殼體,3、管狀膠囊,4、充氣閥,5、管接頭,6、O形密封圈,7、保護塞。
具體實施方式
以圖1的結構示意圖加工安裝為例,殼體2的兩端先加工內螺紋,再將管接頭5加工成與殼體內螺紋相匹配的外螺紋。內管1的孔眼可沖制而成,還須根據(jù)內管的壁厚再制定加工工藝。內管和管狀膠囊是同時安裝在殼體內,不同點在于殼體內兩端須開一道環(huán)形槽,并在管接頭車削成一定的弧度,以供管狀膠囊的端頭定位。充氣閥4是旋入設有內螺紋的殼體中,充氣時須旋動充氣閥的閥蓋,用充氣工具將一定壓力的氣體充入;放氣時也得用充氣工具釋放氣體,氣體是置于管狀膠囊與殼體的圓周之間。當管路中的壓力波峰通過內管的若干個孔眼,壓力波峰將有所降低,再由管狀膠囊的緩沖作用,壓力波就趨向平穩(wěn),因此,殼體的振動就降低。它利用氣體的可壓縮性來吸收或釋放能量,降低管路內的壓力波沖擊力所引起的振動,從而實現(xiàn)平穩(wěn)輸送液、氣體壓力。O形圈6起到本蓄能器與管路連接處的密封作用,保護塞7是產(chǎn)品使用前防止灰塵進入,并保護管接頭內螺紋的完好性而設置的。
權利要求1.一種管路蓄能器,主要由內管、殼體、管狀膠囊、充氣閥、管接頭等組成,其特征是在殼體(2)的兩端連接有管接頭(5),在殼體(2)的中部連接有充氣閥(4),內管(1)設有若干個孔眼,內管的兩端插入管接頭(5)中,管狀膠囊(3)的兩端頭固定在管接頭(5)與殼體(2)的內腔結合處。
專利摘要涉及流體輸送管路附屬裝置領域的管路蓄能器,是針對目前在管路中振動的液、氣體,產(chǎn)生沖擊力帶來一定的振動和噪聲,直接影響液壓裝置、精密測量和控制裝置的使用壽命和測量精度而設計的一種消振、降低噪聲,并有一定儲存或釋放能量作用的蓄能器。設計要點是在殼體的兩端連接有管接頭,在殼體的中部連接有充氣閥,內管設有若干個孔眼,內管的兩端插入管接頭中,管狀膠囊的兩端頭固定在管接頭與殼體的內腔結合處。當管路中的壓力波峰通過內管的若干個孔眼,壓力波峰將有所降低,再由管狀膠囊的緩沖作用,壓力波就趨向平穩(wěn)。其優(yōu)點是隨管路串聯(lián)安裝,結構簡單,適合在要求較高的液壓裝置、精密測量和控制裝置中應用。
文檔編號F15B1/00GK2611657SQ0322845
公開日2004年4月14日 申請日期2003年1月23日 優(yōu)先權日2003年1月23日
發(fā)明者王祖林, 馮華祥 申請人:王祖林
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