專利名稱：一種智能化節(jié)能低噪音活塞式空氣壓縮機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種空氣壓縮機，特別是一種智能化節(jié)能低噪音活塞式空氣壓縮機。
背景技術(shù)：
我國改革開放以來，國民經(jīng)濟得到快速增長，以“科技創(chuàng)新，自主創(chuàng)新”已成為我國目前工業(yè)發(fā)展的主流，我國工業(yè)逐步向集約型，節(jié)能減排，低碳的方向發(fā)展。目前，隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展，空壓機作為工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)備，對噴漆、電子、裝潢、制藥、食品等行業(yè)中有著廣泛的應(yīng)用。由于在這些行業(yè)中必須用純凈的壓縮空氣，同時還要滿足不同的行業(yè)標準。因此，需對空壓機制造技術(shù)和工藝進行提升及技術(shù)創(chuàng)新，才能滿足市場需求，推動現(xiàn)代制造技術(shù)的提高?；钊娇諌簷C占我國空壓機市場約80%的銷售份額，國際上同樣占50%以上，歐美市場每年進口我國大量活塞式空壓機，價格低，技術(shù)含量不高，但方便實用。目前活塞式空氣壓縮機經(jīng)過一段時間使用后，主要存在以下技術(shù)缺陷:(I)空流器經(jīng)長時間使用后，積塵過多，易造成空壓機的進氣不暢，空氣中的雜塵直接通過空壓機主機進氣口進入到氣閥和汽缸中，大量的灰塵進入汽缸，活塞與汽缸相互摩擦，容易產(chǎn)生竄油，同時油耗增大，很容易使閥結(jié)碳，使整個空壓機無法達到正常的工作壓力，導(dǎo)致工作效率不高；(2)空壓機無法自動檢測潤滑系統(tǒng)何時缺油，導(dǎo)致空壓機在缺油情況下工作，噪聲大，影響空壓機使用壽命；(3)空壓機連桿上裝有的鐵皮濺油針，濺油效果不好，不均勻，再加上濺油針長時間的工作，會導(dǎo)致濺油針斷裂，維修不便，影響整個空壓機潤滑系統(tǒng)效果，縮短空壓機使用壽命。(4)空壓機經(jīng)常在帶壓情況下啟動，造成空壓機啟動困難，不但耗費相當大的電流，不節(jié)能，而且會燒毀電機。為了解決活塞式空壓機存在的技術(shù)問題，科研單位和企業(yè)科技人員在不斷的研究、探索，雖然在技術(shù)上取得了一些進步，但在實際運用中仍然存在著尚未克服的技術(shù)難題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服以上不足，提供一種智能化節(jié)能低噪音活塞式空氣壓縮機，采用PLC控制技術(shù)，實時監(jiān)測空壓機的各項性能，一旦監(jiān)測的數(shù)據(jù)超出指定的范圍，具有報警和自動識別功能，實現(xiàn)智能化控制，保證空壓機安全可靠運行。同時對該空壓機主要部件的放空閥、空氣過濾消音器、空壓機缺油保護裝置和新型濺油針進行創(chuàng)新，達到智能化，節(jié)能，安全，降低噪音，使用壽命長。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:包括貯氣罐、自動控制箱、電機、單向進氣閥、安全網(wǎng)罩、空壓機主機、放空閥、空氣過濾消音器、氣壓開關(guān)、氣壓表、安全閥、油箱、缺油保護裝置、新型濺油針、曲軸、連桿，貯氣罐呈一個圓柱形狀，貯氣罐上端右側(cè)設(shè)有自動控制箱，自動控制箱內(nèi)設(shè)有集成塊與電子線路，自動控制箱表面設(shè)有顯示屏，顯示屏下端設(shè)有開關(guān)按鈕與報警裝置，電子線路與電機、單向進氣閥、放空閥、安全閥、氣壓表相連接，單向進氣閥、放空閥、安全閥與氣壓表內(nèi)分別設(shè)有電子傳感器，空壓機主機內(nèi)下端設(shè)有油箱，油箱內(nèi)設(shè)有缺油保護裝置，缺油保護裝置內(nèi)設(shè)有磁鐵微型接觸開關(guān)，空壓機主機的中心位置設(shè)有曲軸，曲軸與連桿連接，曲軸的錐端設(shè)有新型濺油針，曲軸另一端安裝皮帶輪，皮帶輪上皮帶與電機相互連接，空壓機主機上設(shè)有三個氣缸，每個氣缸上設(shè)有空氣過濾消音器，每個氣缸上設(shè)有缸蓋，空壓機主機缸蓋上連接排氣彎頭，排氣彎頭上設(shè)有放空閥，單向進氣閥設(shè)置在空壓機主機與電機中間與貯氣罐相連，空壓機主機與電機的后面設(shè)有安全網(wǎng)罩，貯氣罐左端設(shè)有氣壓開關(guān)，氣壓開關(guān)內(nèi)設(shè)有氣壓表，氣壓開關(guān)的下端設(shè)有安全閥，組成了一種智能化節(jié)能低噪音活塞式空氣壓縮機。上述的新型濺油針，采用高強度塑性材料制成，新型濺油針呈“ J”形狀，在“ J”形狀上設(shè)有多個齒形，新型濺油針與曲軸的頂端相連接。上述的空氣過濾消音器，空濾器殼體呈一個扁圓型形狀，海綿蜂窩過濾層與高密度纖維空濾芯相互之間保持一定的空間距離，空濾器殼體內(nèi)的外環(huán)設(shè)有一圈海綿蜂窩過濾層，海綿蜂窩過濾層上設(shè)有大大小小的孔，由金屬蜂窩消聲網(wǎng)包貼在海綿蜂窩過濾層上，金屬蜂窩消聲網(wǎng)上面設(shè)有多個大小一致的蜂窩孔；空濾器殼體內(nèi)的內(nèi)環(huán)設(shè)有高密度纖維空濾芯，采用纖維材料折疊而成，用空濾芯金屬罩對高密度纖維空濾芯上下進行固定，空濾芯金屬罩的上下面還設(shè)有一層橡塑墊圈，再將連接空心接頭上螺栓穿過空濾器殼體的中心，合上空濾器上蓋，通過蝶形螺母對空濾器殼體的上下蓋進行密封固定。上述的放空閥，殼體內(nèi)設(shè)有上小下大形狀的通孔，通孔內(nèi)設(shè)有閥芯，閥芯呈一個“丄”形狀，閥芯的下端設(shè)有密封圈，閥芯的上端設(shè)有彈簧圈，殼體的下端設(shè)有螺紋與空壓機排氣彎頭相互連接，排氣彎頭設(shè)置在空壓機上含有螺母、散熱片的前部，排氣彎頭的下端與空壓機主機缸蓋連接。上述的空壓機缺油保護裝置，浮球是一個長方形狀的空心體，在長方形狀的空心體右下端伸出兩個相同角度的彎臂，彎臂頂端有一軸孔，在彎臂內(nèi)中心位置各設(shè)有一個磁鐵管，浮球連接座是一個圓柱形狀，頂端設(shè)有螺帽，浮球連接座與曲軸箱體上的鐵板連接，用螺帽固定，左端的圓柱形中心位置設(shè)有一個磁鐵微型接觸開關(guān)，浮球連接座在圓柱中心設(shè)有一個軸孔，浮球兩彎臂的孔正好與圓柱中心的軸孔相吻合，用銷軸穿孔將它們進行連接，磁鐵微型接觸開關(guān)與電子線路相連接，電子線路與空壓機電機相連接。本發(fā)明采用的技術(shù)原理是:采用PLC控制技術(shù)，實時監(jiān)測空壓機的各項性能，一旦監(jiān)測的數(shù)據(jù)超出指定的范圍，具有報警和自動識別功能，實現(xiàn)智能化控制，保證空壓機安全可靠運行。當空壓機開始工作時，空氣從吸入口吸入，經(jīng)過空氣過濾消音器的處理，空氣過濾消音器內(nèi)采用海綿蜂窩過濾層與高密度纖維空濾芯的雙層過濾材料設(shè)計，直接去除空氣中的灰塵顆粒，保證空壓機的氣缸純凈度，使空壓機使用壽命得到延長，達到降低噪音的目的。通過電機帶動皮帶輪通過聯(lián)軸器上驅(qū)動曲軸帶動連桿與活塞桿，新型濺油針將機體下端油箱內(nèi)的潤滑油，均勻飛濺到相互運動的零部件上，主要零部件得到充分的潤滑，降低摩擦力，同時又降低噪音。在空壓機的主機口安裝放空閥，來降低主機內(nèi)的壓力，使空壓機啟動無阻力，無負荷，減小電機啟動電流，延長電機的使用壽命，達到節(jié)能減排目的。當油箱內(nèi)貯油量達到油標下線時，缺油保護器上的浮球與浮球連接座傾斜到45°角度，因油到了底部，缺油保護器就停止工作，浮球中的磁鐵管與磁鐵微型接觸開關(guān)之間不產(chǎn)生磁場反應(yīng)，使磁鐵微型接觸開關(guān)關(guān)閉，磁鐵微型接觸開關(guān)與自動控制箱的電子線路相連接，電子線路與電機相連接，空氣壓縮機就停止了運轉(zhuǎn)，達到節(jié)能的目的?？諌簷C工作時，單向進氣閥、放空閥、安全閥與氣壓表內(nèi)設(shè)有的電子傳感器，實時監(jiān)測空壓機系統(tǒng)運行的壓力和溫度信息，并將采集的壓力和溫度數(shù)據(jù)信息，通過信號線傳輸?shù)阶詣涌刂葡渖?，在顯示屏上自動顯示數(shù)據(jù)；當電子傳感器所監(jiān)測的數(shù)據(jù)一旦超出指定的范圍，顯示屏上就自動顯示壓力或溫度信息，同時報警裝置開始發(fā)出報警聲，自動控制箱立即命令電機停止工作，保證空壓機安全可靠運行，實現(xiàn)智能化控制。本發(fā)明有益效果是:采用PLC控制技術(shù)，實時監(jiān)測空壓機的各項性能，一旦監(jiān)測的數(shù)據(jù)超出指定的范圍，具有報警和自動識別功能，實現(xiàn)智能化控制，保證空壓機安全可靠運行。該種空壓機產(chǎn)氣量高，工作效率高，使用壽命長，實用性強，操作簡單，維護費用低，節(jié)約成本。


下面是結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步描述:圖1是一種智能化節(jié)能低噪音活塞式空氣壓縮機的結(jié)構(gòu)示意2是一種智能化節(jié)能低噪音活塞式空氣壓縮機的新型濺油針結(jié)構(gòu)示意3是一種智能化節(jié)能低噪音活塞式空氣壓縮機的空氣過濾消音器左視4是一種智能化節(jié)能低噪音活塞式空氣壓縮機的放空閥內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意5是一種智能化節(jié)能低噪音活塞式空氣壓縮機的缺油保護裝置結(jié)構(gòu)示意圖在圖1、圖2、圖3、圖4、圖5中:1.貯氣罐、2.自動控制箱、3.電機、4.單向進氣閥、5.安全網(wǎng)罩、6.空壓機主機、7.放空閥、8.空氣過濾消音器、9.氣壓開關(guān)、10.氣壓表、
11.安全閥、12.油箱、13.缺油保護裝置、14.新型濺油針、15.曲軸、16.連桿、17.海綿蜂窩過濾層、18.金屬蜂窩消聲網(wǎng)、19.高密度纖維空濾芯、20.空濾芯金屬罩、21.閥芯、22.彈簧圈、23.密封圈、24.浮球、25.缺油保護器、26.磁鐵微型接觸開關(guān)、27.磁鐵管、28.油標。
具體實施例方式在圖1中:貯氣罐I呈一個圓柱形狀，貯氣罐I上端右側(cè)設(shè)有自動控制箱2，自動控制箱2內(nèi)設(shè)有集成塊與電子線路，自動控制箱2表面設(shè)有顯示屏，顯示屏下端設(shè)有開關(guān)按鈕與報警裝置，電子線路與電機3、單向進氣閥4、放空閥7、安全閥11、氣壓表10相連接，單向進氣閥4、放空閥7、安全閥11與氣壓表10內(nèi)分別設(shè)有電子傳感器，空壓機主機6內(nèi)下端設(shè)有油箱12，油箱12內(nèi)設(shè)有缺油保護裝置13，缺油保護裝置13內(nèi)設(shè)有磁鐵微型接觸開關(guān)26，空壓機主機6的中心位置設(shè)有曲軸15，曲軸15與連桿16連接，曲軸15的錐端設(shè)有新型濺油針14，曲軸15另一端安裝皮帶輪，皮帶輪上皮帶與電機3相互連接，空壓機主機6上設(shè)有三個氣缸，每個氣缸上設(shè)有空氣過濾消音器8，每個氣缸上設(shè)有缸蓋，空壓機主機6缸蓋上連接排氣彎頭，排氣彎頭上設(shè)有放空閥7，單向進氣閥4設(shè)置在空壓機主機6與電機3中間與貯氣罐I相連，空壓機主機6與電機3的后面設(shè)有安全網(wǎng)罩5，貯氣罐I左端設(shè)有氣壓開關(guān)9，氣壓開關(guān)9內(nèi)設(shè)有氣壓表10，氣壓開關(guān)9的下端設(shè)有安全閥11，組成了一種智能化節(jié)能低噪音活塞式空氣壓縮機。在圖2中:上述的新型濺油針14，采用高強度塑性材料制成，新型濺油針14呈“J”形狀，在“J”形狀上設(shè)有多個齒形，新型濺油針14與曲軸15的頂端相連接。在圖3中:上述的空氣過濾消音器8，空濾器殼體呈一個扁圓型形狀，海綿蜂窩過濾層17與高密度纖維空濾芯19相互之間保持一定的空間距離，空濾器殼體內(nèi)的外環(huán)設(shè)有一圈海綿蜂窩過濾層17，海綿蜂窩過濾層17上設(shè)有大大小小的孔，由金屬蜂窩消聲網(wǎng)18包貼在海綿蜂窩過濾層17上，金屬蜂窩消聲網(wǎng)18上面設(shè)有多個大小一致的蜂窩孔；空濾器殼體內(nèi)的內(nèi)環(huán)設(shè)有高密度纖維空濾芯19，采用纖維材料折疊而成，用空濾芯金屬罩20對高密度纖維空濾芯19上下進行固定，空濾芯金屬罩20的上下面還設(shè)有一層橡塑墊圈，再將連接空心接頭上螺栓穿過空濾器殼體的中心，合上空濾器上蓋，通過蝶形螺母對空濾器殼體的上下蓋進行密封固定。在圖4中:上述的放空閥7，殼體內(nèi)設(shè)有上小下大形狀的通孔，通孔內(nèi)設(shè)有閥芯21，閥芯21呈一個“丄”形狀，閥芯21的下端設(shè)有密封圈23，閥芯21的上端設(shè)有彈簧圈22，殼體的下端設(shè)有螺紋與空壓機排氣彎頭相互連接，排氣彎頭設(shè)置在空壓機上含有螺母、散熱片的前部，排氣彎頭的下端與空壓機主機6缸蓋連接。在圖5中:上述的空壓機缺油保護裝置13，浮球24是一個長方形狀的空心體，在長方形狀的空心體右下端伸出兩個相同角度的彎臂，彎臂頂端有一軸孔，在彎臂內(nèi)中心位置各設(shè)有一個磁鐵管27，浮球24連接座是一個圓柱形狀，頂端設(shè)有螺帽，浮球24連接座與曲軸15箱體上的鐵板連接，用螺帽固定，左端的圓柱形中心位置設(shè)有一個磁鐵微型接觸開關(guān)26，浮球24連接座在圓柱中心設(shè)有一個軸孔，浮球24兩彎臂的孔正好與圓柱中心的軸孔相吻合，用銷軸穿孔將它們進行連接，磁鐵微型接觸開關(guān)26與電子線路相連接，電子線路與空壓機電機3相連接。一種智能化節(jié)能低噪音活塞式空氣壓縮機，采用PLC控制技術(shù)，實時監(jiān)測空壓機的各項性能，一旦監(jiān)測的數(shù)據(jù)超出指定的范圍，具有報警和自動識別功能，實現(xiàn)智能化控制，保證空壓機安全可靠運行。當空壓機開始工作時，空氣從吸入口吸入，經(jīng)過空氣過濾消音器8的處理，空氣過濾消音器8內(nèi)采用海綿蜂窩過濾層17與高密度纖維空濾芯19的雙層過濾材料設(shè)計，直接去除空氣中的灰塵顆粒，保證空壓機的氣缸純凈度，使空壓機使用壽命得到延長，達到降低噪音的目的。通過電機3帶動皮帶輪通過聯(lián)軸器上驅(qū)動曲軸15帶動連桿16與活塞桿，新型濺油針14將機體下端油箱12內(nèi)的潤滑油，均勻飛濺到相互運動的零部件上，主要零部件得到充分的潤滑，降低摩擦力，同時又降低噪音。在空壓機的主機口安裝放空閥7，來降低主機內(nèi)的壓力，使空壓機啟動無阻力，無負荷，減小電機3啟動電流，延長電機3的使用壽命，達到節(jié)能減排目的。當油箱12內(nèi)貯油量達到油標28下線時，缺油保護器25上的浮球24與浮球24連接座傾斜到45°角度，因油到了底部，缺油保護器25就停止工作,浮球24中的磁鐵管27與磁鐵微型接觸開關(guān)26之間不產(chǎn)生磁場反應(yīng)，使磁鐵微型接觸開關(guān)26關(guān)閉，磁鐵微型接觸開關(guān)26與自動控制箱2的電子線路相連接，電子線路與電機3相連接，空氣壓縮機就停止了運轉(zhuǎn)，達到節(jié)能的目的?？諌簷C工作時，單向進氣閥4、放空閥7、安全閥11與氣壓表10內(nèi)設(shè)有的電子傳感器，實時監(jiān)測空壓機系統(tǒng)運行的壓力和溫度信息，并將采集的壓力和溫度數(shù)據(jù)信息，通過信號線傳輸?shù)阶詣涌刂葡?上，在顯示屏上自動顯示數(shù)據(jù)；當電子傳感器所監(jiān)測的數(shù)據(jù)一旦超出指定的范圍，顯示屏上就自動顯示壓力或溫度信息，同時報警裝置開始發(fā)出報警聲，自動控制箱2立即命令電機3停止工作，保證空壓機安全可靠運行，實現(xiàn)智能化控制。
權(quán)利要求
1.一種智能化節(jié)能低噪音活塞式空氣壓縮機，包括貯氣罐、自動控制箱、電機、單向進氣閥、安全網(wǎng)罩、空壓機主機、放空閥、空氣過濾消音器、氣壓開關(guān)、氣壓表、安全閥、油箱、缺油保護裝置、新型濺油針、曲軸、連桿，其特征是:貯氣罐呈一個圓柱形狀，貯氣罐上端右側(cè)設(shè)有自動控制箱，自動控制箱內(nèi)設(shè)有集成塊與電子線路，自動控制箱表面設(shè)有顯示屏，顯示屏下端設(shè)有開關(guān)按鈕與報警裝置，電子線路與電機、單向進氣閥、放空閥、安全閥、氣壓表相連接，單向進氣閥、放空閥、安全閥與氣壓表內(nèi)分別設(shè)有電子傳感器，空壓機主機內(nèi)下端設(shè)有油箱，油箱內(nèi)設(shè)有缺油保護裝置，缺油保護裝置內(nèi)設(shè)有磁鐵微型接觸開關(guān)，空壓機主機的中心位置設(shè)有曲軸，曲軸與連桿連接，曲軸的錐端設(shè)有新型濺油針，曲軸另一端安裝皮帶輪，皮帶輪上皮帶與電機相互連接，空壓機主機上設(shè)有三個氣缸，每個氣缸上設(shè)有空氣過濾消音器，每個氣缸上設(shè)有缸蓋，空壓機主機缸蓋上連接排氣彎頭，排氣彎頭上設(shè)有放空閥，單向進氣閥設(shè)置在空壓機主機與電機中間與貯氣罐相連，空壓機主機與電機的后面設(shè)有安全網(wǎng)罩，貯氣罐左端設(shè)有氣壓開關(guān)，氣壓開關(guān)內(nèi)設(shè)有氣壓表，氣壓開關(guān)的下端設(shè)有安全閥，組成了一種智能化節(jié)能低噪音活塞式空氣壓縮機。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能化節(jié)能低噪音活塞式空氣壓縮機，其特征是:新型濺油針采用高強度塑性材料制成，新型濺油針呈“ J”形狀，在“ J”形狀上設(shè)有多個齒形，新型濺油針與曲軸的頂端相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能化節(jié)能低噪音活塞式空氣壓縮機，其特征是:空氣過濾消音器殼體呈一個扁圓型形狀，海綿蜂窩過濾層與高密度纖維空濾芯相互之間保持一定的空間距離，空濾器殼體內(nèi)的外環(huán)設(shè)有一圈海綿蜂窩過濾層，海綿蜂窩過濾層上設(shè)有大大小小的孔，由金屬蜂窩消聲網(wǎng)包貼在海綿蜂窩過濾層上，金屬蜂窩消聲網(wǎng)上面設(shè)有多個大小一致的蜂窩孔；空濾器殼體內(nèi)的內(nèi)環(huán)設(shè)有高密度纖維空濾芯，采用纖維材料折疊而成，用空濾芯金屬罩對高密度纖維空濾芯上下進行固定，空濾芯金屬罩的上下面還設(shè)有一層橡塑墊圈，再將連接空心接頭上螺栓穿過空濾器殼體的中心，合上空濾器上蓋，通過蝶形螺母對空濾器殼體的上下蓋進行密封固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能化節(jié)能低噪音活塞式空氣壓縮機，其特征是:放空閥殼體內(nèi)設(shè)有上小下大形狀的通孔，通孔內(nèi)設(shè)有閥芯，閥芯呈一個“丄”形狀，閥芯的下端設(shè)有密封圈，閥芯的上端設(shè)有彈簧圈，殼體的下端設(shè)有螺紋與空壓機排氣彎頭相互連接，排氣彎頭設(shè)置在空壓機上含有螺母、散熱片的前部，排氣彎頭的下端與空壓機主機缸蓋連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能化節(jié)能低噪音活塞式空氣壓縮機，其特征是:缺油保護裝置的浮球是一個長方形狀的空心體，在長方形狀的空心體右下端伸出兩個相同角度的彎臂，彎臂頂端有一軸孔，在彎臂內(nèi)中心位置各設(shè)有一個磁鐵管，浮球連接座是一個圓柱形狀，頂端設(shè)有螺帽，浮球連接座與曲軸箱體上的鐵板連接，用螺帽固定，左端的圓柱形中心位置設(shè)有一個磁鐵微型接觸開關(guān)，浮球連接座在圓柱中心設(shè)有一個軸孔，浮球兩彎臂的孔正好與圓柱中心的軸孔相吻合，用銷軸穿孔將它們進行連接，磁鐵微型接觸開關(guān)與電子線路相連接，電子線路與空壓機電機相連接。
全文摘要
一種智能化節(jié)能低噪音活塞式空氣壓縮機，涉及一種空氣壓縮機，采用PLC控制技術(shù)，實時監(jiān)測空壓機的各項性能，一旦監(jiān)測的數(shù)據(jù)超出指定的范圍，具有報警和自動識別功能，實現(xiàn)智能化控制，保證空壓機安全可靠運行。該種空壓機產(chǎn)氣量高，工作效率高，使用壽命長，實用性強，操作簡單，維護費用低，節(jié)約成本。
文檔編號F04B39/00GK103089595SQ20111035412
公開日2013年5月8日 申請日期2011年11月3日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月3日
發(fā)明者周正東, 周漢國, 沈繼發(fā), 彭亮, 張洪斌 申請人:大豐市振東空壓機有限責(zé)任公司