專利名稱:空壓機導(dǎo)葉執(zhí)行機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種空壓機入口導(dǎo)葉執(zhí)行機構(gòu)。
背景技術(shù):
空壓機是一種常見的氣體壓縮設(shè)備,一般空壓機在運行幾年之后,機組在運行 過程中調(diào)節(jié)流量時,經(jīng)常出現(xiàn)入口導(dǎo)葉小角度輸入信號無反饋、導(dǎo)葉不動作現(xiàn)象。通過對導(dǎo) 葉執(zhí)行機構(gòu)拆撿分析研究,發(fā)現(xiàn)帶動導(dǎo)葉做旋轉(zhuǎn)運動的托圈,是通過連接在軸承座周圈的 若干個滑塊做徑向和軸向定位的,滑塊與托圈端面和圓周均為滑動摩擦(見圖1),而且隨著 機組運行時間的增長,下部滑塊磨損嚴(yán)重,最后導(dǎo)致入口導(dǎo)葉執(zhí)行結(jié)構(gòu)不動作,從而影響了 生產(chǎn)的正常進行。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就是為了解決上述問題,提供一種具有結(jié)構(gòu)簡單,改造成本 低,可有效減少滑塊磨損,降低故障率等優(yōu)點的空壓機導(dǎo)葉執(zhí)行機構(gòu)。為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用如下技術(shù)方案一種空壓機入口導(dǎo)葉執(zhí)行機構(gòu),它包括機殼,軸的一端安裝滾動摩擦裝置,軸 的另一端穿過機殼并固定在機殼上,所述滾動摩擦裝置支撐托圈并與托圈相對滾動。所述滾動摩擦裝置包括安裝在軸上的滾動軸承,在滾動軸承外套裝軸承套,軸 承套與托圈相對滾動。所述軸的末端還設(shè)有調(diào)整墊圈,調(diào)整墊圈位于機殼與滾動軸承之間。所述軸通過螺母固定在機殼上。所述滾動軸承和軸承套為過盈配合。本實用新型將原有的滑塊變?yōu)闈L動軸承和軸承套的方式,從而將滑動摩擦變 為了滾動摩擦。本實用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,磨損小,有效延長了設(shè)備的使 用壽命,改善了設(shè)備的運行狀況。
圖1為現(xiàn)有設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。其中,1.軸,2.螺母,3.機殼,4.調(diào)整墊圈,5.滑塊,6.托圈,7.軸承套,8.滾
動軸承。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖與實施例對本實用新型做進一步說明。圖1中,現(xiàn)有的導(dǎo)葉執(zhí)行機構(gòu)一般包括機殼3,軸1通過螺母2固定在機殼3,在軸1的末端安裝調(diào)整墊圈4,然后安裝滑塊5,通過調(diào)整墊圈4使的滑塊5與機殼3間留 有間隙,滑塊5與托圈6連接。這種結(jié)構(gòu)導(dǎo)致滑塊5的側(cè)面與調(diào)整墊圈4間存在滑動摩擦, 同時滑塊5還與托圈6間存在滑動摩擦,使得設(shè)備磨損增加,嚴(yán)重影響了設(shè)備的正常運行。圖2中,本實用新型也包括軸1,它的一端通過螺母2穿過機殼3,在軸1的末
端安裝滾動軸承8,滾動軸承8外套軸承套7,兩者間為過盈配合。在機殼3與滾動軸承8 間設(shè)有調(diào)整墊圈4,軸承套7與托圈6連接。這樣一來,調(diào)整墊圈4與滾動軸承8間是靜止 的無摩擦,而只有軸承套7與托圈6間有滾動摩擦,不僅是減少了一個摩擦面,同時也改變 了摩擦方式,由滑動變?yōu)闈L動,從而有效減少了設(shè)備的磨損,延長了設(shè)備壽命。
權(quán)利要求一種空壓機入口導(dǎo)葉執(zhí)行機構(gòu),它包括機殼,其特征是,軸的一端安裝滾動摩擦裝置,軸的另一端穿過機殼并固定在機殼上,所述滾動摩擦裝置支撐托圈并與托圈相對滾動。
2.如權(quán)利要求1所述的空壓機入口導(dǎo)葉執(zhí)行機構(gòu),其特征是,所述滾動摩擦裝置包括 安裝在軸上的滾動軸承,在滾動軸承外套裝軸承套,軸承套與托圈相對滾動。
3.如權(quán)利要求1所述的空壓機入口導(dǎo)葉執(zhí)行機構(gòu),其特征是,所述軸的末端還設(shè)有調(diào) 整墊圈,調(diào)整墊圈位于機殼與滾動軸承之間。
4.如權(quán)利要求1所述的空壓機入口導(dǎo)葉執(zhí)行機構(gòu),其特征是,所述軸通過螺母固定在 機殼上。
5.如權(quán)利要求2所述的空壓機入口導(dǎo)葉執(zhí)行機構(gòu),其特征是,所述滾動軸承和軸承套 為過盈配合。
專利摘要本實用新型涉及一種空壓機導(dǎo)葉執(zhí)行機構(gòu)。它具有結(jié)構(gòu)簡單,改造成本低,將滑動摩擦改為滾動摩擦,減小摩擦力,可有效降低入口導(dǎo)葉波動故障率等優(yōu)點。其結(jié)構(gòu)包括它包括機殼,軸的一端安裝滾動摩擦裝置,軸的另一端穿過機殼并固定在機殼上,所述滾動摩擦裝置支撐托圈并與托圈相對滾動。
文檔編號F04B39/00GK201606218SQ201020128698
公開日2010年10月13日 申請日期2010年3月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月12日
發(fā)明者付建永, 侯成濤, 劉玉良, 孔令榮, 楊秀玉, 趙云河 申請人:濟南鮑德氣體有限公司