專(zhuān)利名稱(chēng)：一種齒輪連桿式往復(fù)活塞壓縮機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種往復(fù)活塞壓縮機(jī)，特別地涉及一種齒
輪連桿式往復(fù)活塞壓縮機(jī)。
背景技術(shù)：
當(dāng)前往復(fù)活塞式壓縮機(jī)存在有非常大的往復(fù)慣性力，因此振動(dòng)及噪聲很大。眾所 周知，往復(fù)慣性力的平衡是一個(gè)十分棘手的問(wèn)題，通常的做法是采用兩塊旋轉(zhuǎn)方向相反的 離心力型平衡塊來(lái)對(duì)其進(jìn)行平衡。但是，由于受到結(jié)構(gòu)方面的限制，傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的離心平衡塊 所產(chǎn)生的離心力的合力，雖然其大小及方向能與往復(fù)慣性力相反，但很難讓它們處在一條 直線(xiàn)上，這是造成目前傳統(tǒng)往復(fù)慣性力的平衡難以做到理想的平衡效果原因之一。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種齒輪連桿式往復(fù)活塞壓縮機(jī)，目的在于能有效平衡壓縮機(jī)的 往復(fù)慣性力。 本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的 —種齒輪連桿式往復(fù)活塞壓縮機(jī)，它包括一個(gè)活塞、一個(gè)氣缸和一個(gè)連桿，所述 活塞安置在氣缸內(nèi)并與之滑動(dòng)配合，所述連桿與活塞連接，其特征在于設(shè)置有一對(duì)大小相 同、旋向相反且相互嚙合的齒輪，齒輪上對(duì)稱(chēng)地各設(shè)有一個(gè)柄銷(xiāo)，所述柄銷(xiāo)分別布置在兩個(gè) 齒輪相背的面上，另外設(shè)置有兩個(gè)副連桿，兩個(gè)副連桿的一端轉(zhuǎn)動(dòng)套裝在上述柄銷(xiāo)上，副連 桿的另一端通過(guò)一個(gè)軸銷(xiāo)與所述連桿鉸接，同時(shí)在所述齒輪上設(shè)置有兩塊旋向相反的離心 力型平衡塊，它們各分別與其中一個(gè)齒輪同步旋轉(zhuǎn)，平衡塊的大小及相位布置原則是使它 們所產(chǎn)生的離心慣性力的合力的大小及方向與機(jī)構(gòu)所有往復(fù)運(yùn)動(dòng)件所產(chǎn)生的往復(fù)慣性力 的合力的大小及方向相反，所述的連桿上套裝有密封件，連桿的桿身截?cái)嗝鏋閳A形或者橢 圓形。 本實(shí)用新型齒輪連桿式往復(fù)活塞壓縮機(jī)，采用齒輪副連桿的結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)活塞作往復(fù) 運(yùn)動(dòng)，由于兩個(gè)副連桿分跨齒輪的兩面，因此非常容易將氣缸的軸線(xiàn)布置在齒輪的嚙合面 上，而兩個(gè)平衡塊又被設(shè)置在齒輪上，換句話(huà)說(shuō)它們所產(chǎn)生的離心力的合力的大小及方向 不僅可以與壓縮機(jī)往復(fù)慣性力的大小及方向相反，而且可以讓它們處在一條直線(xiàn)上，故能 有效平衡壓縮機(jī)的往復(fù)慣性力。

圖1是本實(shí)用新型一種齒輪連桿式往復(fù)活塞壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是圖1所示本實(shí)用新型一種齒輪連桿式往復(fù)活塞壓縮機(jī)的剖面示意圖。
具體實(shí)施方式下面以具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述，參見(jiàn)圖1-2 :[0010] 本實(shí)用新型一種齒輪連桿式往復(fù)活塞壓縮機(jī)，它包括有一個(gè)活塞1、一個(gè)氣缸2 和一個(gè)連桿3，所述活塞1安置在氣缸2內(nèi)并與之滑動(dòng)配合，所述連桿3的一端與活塞1連 接，其特征在于設(shè)置有一對(duì)大小相同、旋向相反且相互嚙合的齒輪4a、4b，齒輪4a、4b上對(duì) 稱(chēng)地各設(shè)有一個(gè)柄銷(xiāo)5a、5b，所述柄銷(xiāo)5a、5b分別布置在兩個(gè)齒輪4a、4b相背的面上，另外 設(shè)置有兩個(gè)副連桿6a、6b，兩個(gè)副連桿6a、6b的一端轉(zhuǎn)動(dòng)套裝在上述柄銷(xiāo)5a、5b上，兩個(gè)副 連桿6a、6b的另一端通過(guò)一個(gè)軸銷(xiāo)7與所述連桿3鉸接，同時(shí)在所述齒輪4a、4b上設(shè)置有 兩塊旋向相反的離心力型平衡塊8a、8b，它們各分別與其中一個(gè)齒輪4a或者4b同步旋轉(zhuǎn)， 平衡塊8a、8b的大小及相位布置原則是使它們所產(chǎn)生的離心慣性力的合力的大小及方向 與壓縮機(jī)所有往復(fù)運(yùn)動(dòng)件所產(chǎn)生的往復(fù)慣性力的合力的大小及方向相反，為此應(yīng)盡量將氣 缸2的軸線(xiàn)X0布置在齒輪4a、4b的嚙合面上(允許存在一定的制造誤差和安裝誤差)；為 了防止?jié)櫥陀升X輪室竄到氣缸2，可以設(shè)置密封件9與連桿3密封配合，此時(shí)連桿3的桿 身截?cái)嗝嬉詧A形或者橢圓形為最佳；需要說(shuō)明的是，齒輪4a、4b上對(duì)稱(chēng)地各設(shè)置一個(gè)柄銷(xiāo) 5a、5b是指兩柄銷(xiāo)5a、5b的旋轉(zhuǎn)半徑相同且旋轉(zhuǎn)相位正好反相，或者說(shuō)無(wú)論如何轉(zhuǎn)動(dòng)，齒 輪4a、4b的齒輪軸線(xiàn)X1、X2與柄銷(xiāo)5a、5b的柄銷(xiāo)軸線(xiàn)X11、X22相互平行。 本實(shí)用新型一種齒輪連桿式往復(fù)活塞壓縮機(jī)，采用齒輪4a、4b及副連桿6a、6b的 結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)活塞1作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，由于兩個(gè)副連桿6a、6b分跨齒輪4a、4b的兩面，因此非常容易 將氣缸2的軸線(xiàn)X0布置在齒輪4a、4b的嚙合面上，而兩個(gè)平衡塊8a、8b又被設(shè)置在齒輪4a、 4b上，換言之它們所產(chǎn)生的離心力的合力的大小及方向不僅可與壓縮機(jī)往復(fù)慣性力的大小 及方向相反，而且可以讓它們處在一條直線(xiàn)上，故能有效平衡壓縮機(jī)的往復(fù)慣性力。 上述實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例之一，并非依此限制本實(shí)用新型的保護(hù) 范圍，故凡依本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)、形狀以及原理所做的各種等效變化，均應(yīng)涵蓋于本實(shí)用 新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求一種齒輪連桿式往復(fù)活塞壓縮機(jī)，它包括一個(gè)活塞、一個(gè)氣缸和一個(gè)連桿，所述活塞安置在氣缸內(nèi)并與之滑動(dòng)配合，所述連桿與活塞連接，其特征在于設(shè)置有一對(duì)大小相同、旋向相反且相互嚙合的齒輪，齒輪上對(duì)稱(chēng)地各設(shè)有一個(gè)柄銷(xiāo)，所述柄銷(xiāo)分別布置在兩個(gè)齒輪相背的面上，另外設(shè)置有兩個(gè)副連桿，兩個(gè)副連桿的一端分別轉(zhuǎn)動(dòng)套裝在上述柄銷(xiāo)上，副連桿的另一端通過(guò)軸銷(xiāo)與所述連桿鉸接，同時(shí)在所述齒輪上設(shè)置有兩塊旋向相反的離心力型平衡塊，它們各分別與其中一個(gè)齒輪同步旋轉(zhuǎn)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒輪連桿式往復(fù)活塞壓縮機(jī)，其特征在于所述兩個(gè)副連 桿通過(guò)一個(gè)軸銷(xiāo)與連桿鉸接連接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種齒輪連桿式往復(fù)活塞壓縮機(jī)，其特征在于所述連桿 上套裝有密封件。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種齒輪連桿式往復(fù)活塞壓縮機(jī)，其特征在于所述連桿的桿 身截?cái)嗝鏋閳A形或者橢圓形。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型屬于壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種齒輪連桿式往復(fù)活塞壓縮機(jī)，包括一個(gè)活塞、一個(gè)氣缸和一個(gè)連桿，一對(duì)大小相同、旋向相反且相互嚙合的齒輪，兩個(gè)齒輪上對(duì)稱(chēng)地各設(shè)有一個(gè)柄銷(xiāo)，所述柄銷(xiāo)分別布置在齒輪相背的兩面，另外有兩個(gè)副連桿，副連桿的一端轉(zhuǎn)動(dòng)套裝在柄銷(xiāo)上，另一端通過(guò)軸銷(xiāo)與連桿鉸接，同時(shí)在齒輪上設(shè)置有兩塊旋向相反的離心力型平衡塊，它們各分別與其中一個(gè)齒輪同步旋轉(zhuǎn)，本實(shí)用新型因兩個(gè)副連桿分跨齒輪的兩面，所以容易將氣缸的軸線(xiàn)布置在齒輪的嚙合面上，設(shè)置在齒輪上的兩個(gè)平衡塊，不僅可以與壓縮機(jī)往復(fù)慣性力的大小及方向相反，而且可以讓它們處在一條直線(xiàn)上，因此有效平衡壓縮機(jī)的往復(fù)慣性力。
文檔編號(hào)F04B35/01GK201502500SQ20092018941
公開(kāi)日2010年6月9日 申請(qǐng)日期2009年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月30日
發(fā)明者李辛沫, 王治超, 耿愛(ài)農(nóng), 阮勤江, 陳君立 申請(qǐng)人:浙江鴻友壓縮機(jī)制造有限公司