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一種游梁抽油機(jī)渦輪蝸桿電動(dòng)平衡裝置的制造方法

文檔序號(hào):10985413閱讀:529來(lái)源:國(guó)知局
一種游梁抽油機(jī)渦輪蝸桿電動(dòng)平衡裝置的制造方法
【專(zhuān)利摘要】一種游梁抽油機(jī)渦輪蝸桿電動(dòng)平衡裝置,涉及陸上油田非自噴井采油中游梁抽油機(jī)的復(fù)合平衡和游梁平衡,包括擺桿、連接在抽油機(jī)游梁尾部的后支座、連接在抽油機(jī)游梁上的固定支撐座,擺桿的一端固定連接平衡筒,擺桿的中部通過(guò)銷(xiāo)軸與后支座相鉸接,擺桿的另一端連接導(dǎo)向螺母;所述固定支撐座上連接蝸輪蝸桿電機(jī),蝸輪蝸桿電機(jī)的輸出端連接絲杠軸,所述導(dǎo)向螺母螺紋連接在絲杠軸上。游梁抽油機(jī)平衡調(diào)整通過(guò)點(diǎn)擊電動(dòng)開(kāi)關(guān)調(diào)整,不需要進(jìn)行人力手工調(diào)整,大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,避免高空作業(yè),提高操作安全性,同時(shí)不需要停機(jī),不浪費(fèi)生產(chǎn)時(shí)間,可以及時(shí)調(diào)整抽油機(jī)平衡度,改善減速箱工況,減少電力消耗,滿足生產(chǎn)和管理的要求。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種游梁抽油機(jī)渦輪蝸桿電動(dòng)平衡裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及陸上油田非自噴井采油中游梁抽油機(jī)的復(fù)合平衡和游梁平衡。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的游梁抽油機(jī)平衡裝置存在以下缺陷:一是人工手動(dòng)調(diào)整需要停機(jī),耗時(shí)費(fèi)力,還存在登高作業(yè)風(fēng)險(xiǎn),由于需要調(diào)整2-4個(gè)沉重的平衡,上卸螺絲12-24次,比較麻煩,一般是定期調(diào)整一批,因此,抽油機(jī)平衡度不能得到及時(shí)調(diào)整。二是智能型自動(dòng)調(diào)整平衡系統(tǒng),在初期效果較好,不需要停機(jī),當(dāng)檢測(cè)到平衡度超出系統(tǒng)設(shè)定的范圍時(shí),及時(shí)自動(dòng)進(jìn)行平衡塊的調(diào)整,但是,由于控制系統(tǒng)屬于電子電路,要求較好工作環(huán)境,溫度、濕度、清潔度要求較高,油田野外很難滿足要求,導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備工作故障提高,不能滿足長(zhǎng)年累月連續(xù)工作要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種升降力量大、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)可控的游梁抽油機(jī)渦輪蝸桿電動(dòng)平衡裝置。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種游梁抽油機(jī)渦輪蝸桿電動(dòng)平衡裝置,包括擺桿、連接在抽油機(jī)游梁尾部的后支座、連接在抽油機(jī)游梁上的固定支撐座,擺桿的一端固定連接平衡筒,擺桿的中部通過(guò)銷(xiāo)軸與后支座相鉸接,擺桿的另一端連接導(dǎo)向螺母;所述固定支撐座上連接蝸輪蝸桿電機(jī),蝸輪蝸桿電機(jī)的輸出端連接絲杠軸,所述導(dǎo)向螺母螺紋連接在絲杠軸上。
[0005]將渦輪蝸桿電動(dòng)平衡裝置安裝在游梁的尾部,電機(jī)帶動(dòng)蝸輪蝸桿帶動(dòng)絲杠軸轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)導(dǎo)向螺母帶動(dòng)擺桿移動(dòng),從而改變擺桿與絲杠軸的角度,達(dá)到調(diào)整平衡距離和平衡扭矩的目的。
[0006]游梁抽油機(jī)平衡調(diào)整通過(guò)點(diǎn)擊電動(dòng)開(kāi)關(guān)調(diào)整,不需要進(jìn)行人力手工調(diào)整,大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,避免高空作業(yè),提高操作安全性,同時(shí)不需要停機(jī),不浪費(fèi)生產(chǎn)時(shí)間,可以及時(shí)調(diào)整抽油機(jī)平衡度,改善減速箱工況,減少電力消耗,滿足生產(chǎn)和管理的要求。
[0007]作為本實(shí)用新型的改進(jìn),所述蝸輪蝸桿電機(jī)包括箱體,在箱體內(nèi)支撐蝸桿和蝸輪軸,蝸桿伸出箱體的一端連接電機(jī),在蝸輪軸上連接蝸輪,蝸輪與蝸桿相嚙合,蝸輪軸伸出箱體的一端與所述絲杠軸連接。
[0008]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述蝸輪軸通過(guò)圓錐滾子軸承和推力球軸承支撐在殼體上,在圓錐滾子軸承和推力球軸承之間設(shè)置隔套,在圓錐滾子軸承的外側(cè)和推力球軸承的外側(cè)均設(shè)置端蓋,兩個(gè)端蓋均與箱體連接;在所述箱體上連接電機(jī)支撐座,電機(jī)支撐座與固定支撐座連接。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010] 圖2為圖1中A-A向視圖。
[0011 ]圖3為蝸輪蝸桿電機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖4為圖3的B向視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]如圖1、2所示,游梁抽油機(jī)渦輪蝸桿電動(dòng)平衡裝置,包括擺桿2、連接在抽油機(jī)游梁9尾部的后支座3、連接在抽油機(jī)游梁9上的固定支撐座8,擺桿2的一端固定連接平衡筒1,擺桿2的中部通過(guò)銷(xiāo)軸4與后支座3相鉸接,擺桿2的另一端連接導(dǎo)向螺母6。固定支撐座8上連接蝸輪蝸桿電機(jī)7,蝸輪蝸桿電機(jī)7的輸出端連接絲杠軸5,導(dǎo)向螺母6螺紋連接在絲杠軸5上。
[0014]如圖3、4所示,蝸輪蝸桿電機(jī)7包括上箱體7-1和下箱體7-5,上箱體7-1與下箱體7-5連接。在上箱體7-1和下箱體7-5上連接電機(jī)支撐座7-4,電機(jī)支撐座7-4與固定支撐座8連接。
[0015]在上箱體7-1內(nèi)支撐蝸桿7-11,蝸桿7-11伸出上箱體7-1的一端連接電機(jī)7-10。在下箱體7-5內(nèi)通過(guò)圓錐滾子軸承7-8和推力球軸承7-3支撐蝸輪軸7-9。在圓錐滾子軸承7-8和推力球軸承7-3之間設(shè)置隔套7-6,在圓錐滾子軸承7-8的外側(cè)和推力球軸承7-3的外側(cè)均設(shè)置端蓋7-2,兩個(gè)端蓋7-2均與下箱體7-5連接。在蝸輪軸7-9上連接蝸輪7-7,蝸輪7-7與蝸桿7-11相嚙合,蝸輪軸7-9伸出下箱體7-5的一端與絲杠軸5連接。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種游梁抽油機(jī)渦輪蝸桿電動(dòng)平衡裝置,其特征在于:包括擺桿、連接在抽油機(jī)游梁尾部的后支座、連接在抽油機(jī)游梁上的固定支撐座,擺桿的一端固定連接平衡筒,擺桿的中部通過(guò)銷(xiāo)軸與后支座相鉸接,擺桿的另一端連接導(dǎo)向螺母;所述固定支撐座上連接蝸輪蝸桿電機(jī),蝸輪蝸桿電機(jī)的輸出端連接絲杠軸,所述導(dǎo)向螺母螺紋連接在絲杠軸上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的游梁抽油機(jī)渦輪蝸桿電動(dòng)平衡裝置,其特征在于:所述蝸輪蝸桿電機(jī)包括箱體,在箱體內(nèi)支撐蝸桿和蝸輪軸,蝸桿伸出箱體的一端連接電機(jī),在蝸輪軸上連接蝸輪,蝸輪與蝸桿相嚙合,蝸輪軸伸出箱體的一端與所述絲杠軸連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的游梁抽油機(jī)渦輪蝸桿電動(dòng)平衡裝置,其特征在于:所述蝸輪軸通過(guò)圓錐滾子軸承和推力球軸承支撐在殼體上,在圓錐滾子軸承和推力球軸承之間設(shè)置隔套,在圓錐滾子軸承的外側(cè)和推力球軸承的外側(cè)均設(shè)置端蓋,兩個(gè)端蓋均與箱體連接;在所述箱體上連接電機(jī)支撐座,電機(jī)支撐座與固定支撐座連接。
【文檔編號(hào)】F04B47/14GK205677586SQ201620591802
【公開(kāi)日】2016年11月9日
【申請(qǐng)日】2016年6月17日 公開(kāi)號(hào)201620591802.9, CN 201620591802, CN 205677586 U, CN 205677586U, CN-U-205677586, CN201620591802, CN201620591802.9, CN205677586 U, CN205677586U
【發(fā)明人】盧群輝, 夏江, 吳耀明, 黃強(qiáng), 陳彧, 唐月清
【申請(qǐng)人】中國(guó)石油化工股份有限公司, 中國(guó)石油化工股份有限公司江蘇油田分公司
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