手動(dòng)排擋控制臺(tái)液壓自封轉(zhuǎn)臺(tái)的制作方法
【專利說明】
[0001]
技術(shù)領(lǐng)域
[0002]本實(shí)用新型涉及一種油田修井作業(yè)設(shè)備，即手動(dòng)排擋控制臺(tái)液壓自封轉(zhuǎn)臺(tái)。商品名稱:XYZ-3300C型手動(dòng)排擋控制臺(tái)液壓自封轉(zhuǎn)臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0003]在現(xiàn)有技術(shù)中，油田液壓自封轉(zhuǎn)臺(tái)(或稱液壓轉(zhuǎn)盤)是油田修井作業(yè)中鉆水泥塞、以及淺井套銑、造扣等井下作業(yè)的具有自封性能的修井工具。該工具的推廣應(yīng)用將進(jìn)一步擴(kuò)大修井機(jī)的作業(yè)范圍和能力，小修作業(yè)隊(duì)使用該工具可替代完成大修作業(yè)隊(duì)的某些鉆柱的旋轉(zhuǎn)作業(yè)，使用簡(jiǎn)單方便，降低修井費(fèi)用，減少現(xiàn)場(chǎng)污染，深受現(xiàn)場(chǎng)歡迎。液壓自封轉(zhuǎn)臺(tái)采用低速大扭矩液壓馬達(dá)，三檔變速。其缺點(diǎn)是變速齒輪齒表面涂黃油潤(rùn)滑，潤(rùn)滑效果不好，影響齒輪壽命。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述不足而提供一種液壓系統(tǒng)，改善變速齒輪潤(rùn)滑，提高使用壽命的手動(dòng)排擋控制臺(tái)液壓自封轉(zhuǎn)臺(tái)。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:手動(dòng)排擋控制臺(tái)液壓自封轉(zhuǎn)臺(tái)，包括液壓馬達(dá)，液壓馬達(dá)通過多級(jí)變速齒輪驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)，轉(zhuǎn)臺(tái)上有驅(qū)動(dòng)鉆桿的卡瓦(或稱補(bǔ)心)。配有給變速齒輪強(qiáng)制潤(rùn)滑的潤(rùn)滑管路系統(tǒng)，潤(rùn)滑管路系統(tǒng)中潤(rùn)滑管路與各級(jí)變速齒輪及軸承接通。
[0006]多級(jí)減速為三級(jí)減速，設(shè)有三個(gè)潤(rùn)滑管路與每級(jí)變速齒輪接通。變速齒輪軸端蓋處設(shè)有防護(hù)罩。
[0007]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:對(duì)變速齒輪增加強(qiáng)制潤(rùn)滑管路系統(tǒng)，齒輪潤(rùn)滑效果好，壽命長(zhǎng)，提高了整機(jī)使用壽命。
[0008]下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。
[0010]圖2是圖1俯視結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。
[0011]圖3是本實(shí)用新型液壓馬達(dá)原理圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]參見圖1、2、3，零部件名稱如下:液壓馬達(dá)1，轉(zhuǎn)臺(tái)2，卡瓦3，潤(rùn)滑管路4，防護(hù)罩5，齒輪6，濾芯7，主油管8，油泵9，齒輪軸10，分油器11，端蓋12，溢流閥13，齒輪泵14，手動(dòng)換向閥15，電機(jī)16，油箱17，壓力表18，濾油網(wǎng)19。
[0013]參見圖1、2、3，手動(dòng)排擋控制臺(tái)液壓自封轉(zhuǎn)臺(tái)，包括液壓馬達(dá)1，液壓馬達(dá)I通過三級(jí)變速齒輪驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)2，轉(zhuǎn)臺(tái)2上有驅(qū)動(dòng)鉆桿的卡瓦3 (或稱補(bǔ)心)。還配有給變速齒輪強(qiáng)制潤(rùn)滑的潤(rùn)滑管路系統(tǒng)，潤(rùn)滑管路系統(tǒng)中三個(gè)潤(rùn)滑管路4與每級(jí)變速齒輪接通(圖中有三個(gè)齒輪軸7)，對(duì)各級(jí)齒輪6實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制潤(rùn)滑。
[0014]參見圖1，變速齒輪軸端蓋處設(shè)有防護(hù)罩5，以保護(hù)端蓋12上的潤(rùn)滑管路4。圖2中防護(hù)罩5沒有顯示(剖下了)。
[0015]參見圖3，液路系統(tǒng):利用修井機(jī)或液壓站上的液壓源將液壓油通過高壓軟管與液壓轉(zhuǎn)臺(tái)2上的三位四通手動(dòng)換向閥15相聯(lián)，操縱手動(dòng)換向閥15手柄，使液壓馬達(dá)I正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，所需要的系統(tǒng)壓力由液壓源上的溢流閥13調(diào)整，其壓力值由壓力表18顯示。所需不同擋位的扭矩、轉(zhuǎn)速，由掛檔手柄按指示的位置掛檔獲得。
[0016]液壓油工作溫度以30_60°C為宜，否則應(yīng)采取升、降溫措施。液壓油的運(yùn)動(dòng)粘度在50°C時(shí)應(yīng)為40-50厘沲。建議最好使用工作介質(zhì)N46液壓油，油液中所含雜質(zhì)最大顆粒應(yīng)不大于0.025毫米。如無液壓油，也可使用機(jī)械油，夏季用工作介質(zhì)N46液壓油，冬季用20#機(jī)械油。油箱濾油網(wǎng)19要完好，加油要從油孔經(jīng)濾油網(wǎng)19加入，管線或液壓部件拆卸時(shí)進(jìn)出油口要加密封，絕對(duì)保證液壓油清潔。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種手動(dòng)排擋控制臺(tái)液壓自封轉(zhuǎn)臺(tái)，包括液壓馬達(dá)(I)，液壓馬達(dá)(I)通過多級(jí)變速齒輪(6)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)(2)，轉(zhuǎn)臺(tái)(2)上有驅(qū)動(dòng)鉆桿的卡瓦(3)，其特征在于配有給變速齒輪(6)強(qiáng)制潤(rùn)滑的潤(rùn)滑管路系統(tǒng)，潤(rùn)滑管路系統(tǒng)中潤(rùn)滑管路(4)與各級(jí)變速齒輪(6)接通。
2.按照權(quán)利要求1所述的手動(dòng)排擋控制臺(tái)液壓自封轉(zhuǎn)臺(tái)，其特征在于多級(jí)減速為三級(jí)減速，設(shè)有三個(gè)潤(rùn)滑管路(4)與每級(jí)變速齒輪(6)接通。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的手動(dòng)排擋控制臺(tái)液壓自封轉(zhuǎn)臺(tái)，其特征在于變速齒輪軸端蓋(12)處設(shè)有防護(hù)罩(5)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種油田修井作業(yè)設(shè)備，即手動(dòng)排擋控制臺(tái)液壓自封轉(zhuǎn)臺(tái)。它包括液壓馬達(dá)，液壓馬達(dá)通過多級(jí)變速齒輪驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)，轉(zhuǎn)臺(tái)上有驅(qū)動(dòng)鉆桿的卡瓦。配有給變速齒輪強(qiáng)制潤(rùn)滑的潤(rùn)滑管路系統(tǒng)，潤(rùn)滑管路系統(tǒng)中潤(rùn)滑管路與各級(jí)變速齒輪接通。變速齒輪軸端蓋處設(shè)有防護(hù)罩。對(duì)變速齒輪增加潤(rùn)滑管路系統(tǒng)，齒輪潤(rùn)滑效果好，壽命長(zhǎng)，提高了整機(jī)使用壽命。
【IPC分類】E21B3-04
【公開號(hào)】CN204436254
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520096863
【發(fā)明人】李勇, 徐延凱, 邢勵(lì)君, 蘇強(qiáng)
【申請(qǐng)人】通化市前進(jìn)石油機(jī)械有限公司
【公開日】2015年7月1日
【申請(qǐng)日】2015年2月11日