本發(fā)明涉及一種連續(xù)油管輪式加壓送鉆工具，具體應(yīng)用于油氣井連續(xù)油管作業(yè)，尤其是連續(xù)油管測井、鉆井、磨削、洗井等作業(yè)。

背景技術(shù)：
連續(xù)油管是一根完整的長達數(shù)千米的細長管，在陸地上盤在盤管器上，可以整根管柱送入井下；廣泛應(yīng)用于修井、壓裂后鉆橋塞、落魚打撈、測井、鉆井等作業(yè)。連續(xù)油管由于其結(jié)構(gòu)連續(xù)，起下鉆時間短，工作效率是普通鉆桿、油管、套管作業(yè)的3～5倍。連續(xù)油管撓度過大，只能承受軸向拉力，幾乎不能承受扭矩和軸向壓力。所以，連續(xù)油管在斜井、水平井中作業(yè)需要在前端增加一個提供拖拽力的送進裝置，稱之為爬行器。目前國內(nèi)外連續(xù)油管爬行器主要是蠕動式，蠕動式爬行器包括兩套撐桿機構(gòu)，兩套撐桿機構(gòu)交替支撐在井壁上，同時對油管提供拖拽力。蠕動式爬行器工作不連續(xù)，并且對井徑變化敏感，通常之能應(yīng)用于連續(xù)油管測井和洗井工作，對于連續(xù)油管鉆井和磨削適應(yīng)性不強。水平井采用常規(guī)鉆柱鉆井作業(yè)中，克服水平段鉆柱的摩擦力向前推進是一個巨大的問題。目前國內(nèi)外水平井鉆柱送進裝置，主要采用的方案是將鉆柱前端通過短接分為多段，段與段之間通過節(jié)流壓差推動。連續(xù)油管幾乎不能承受軸向壓力和扭矩，水平段不能直接加鉆壓推進，所以上述方案不能用于連續(xù)油管作業(yè)。連續(xù)油管工作效率具有巨大優(yōu)勢，目前國內(nèi)外連續(xù)油管作業(yè)越來越廣泛。但是沒有成熟的工具，能夠在連續(xù)油管鉆井、磨削等作業(yè)中提供有效鉆壓和扭矩。目前的連續(xù)油管磨削作業(yè)，只能采用小扭矩、低鉆壓、高速鉆頭進行磨削，磨削速度低；連續(xù)油管鉆井只能適應(yīng)于直井段，采用前端增加增重工具的方式產(chǎn)生鉆壓。因此，連續(xù)油管鉆井、磨削等應(yīng)用受到限制。綜上所述，研制適應(yīng)范圍廣的連續(xù)油管送進裝置，以及對前端工具提供鉆壓扭矩的連續(xù)油管作業(yè)設(shè)備具有廣闊前景。

技術(shù)實現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的：為了克服現(xiàn)有爬行器工作不連續(xù)以及井徑變化適應(yīng)性差的缺點，同時解決連續(xù)油管鉆井和磨削作業(yè)扭矩鉆壓低的問題，特提供一種連續(xù)油管輪式加壓送鉆工具。為達到上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案是：一種連續(xù)油管輪式加壓送鉆工具，包括上渦輪鉆具、聯(lián)軸器分動箱、萬向節(jié)、傳動軸、固定環(huán)、轉(zhuǎn)環(huán)、彈簧掛鉤、彈簧座、滾輪、傳動箱、支板、楔形塊、中心筒、滑套、轉(zhuǎn)筒、下渦輪鉆具、輪軸，中心筒上端錐扣連接彈簧座，彈簧座上端錐扣連接分動箱，分動箱上端錐扣連接上渦輪鉆具殼體，中心筒下端錐扣連接下渦輪鉆具殼體，其特征在于：轉(zhuǎn)筒設(shè)置于中心筒內(nèi)，轉(zhuǎn)筒與彈簧座之間設(shè)置扭簧，轉(zhuǎn)筒下端與下渦輪鉆具旋轉(zhuǎn)軸用聯(lián)軸器連接，轉(zhuǎn)筒下端設(shè)置軸向過流孔，轉(zhuǎn)筒外設(shè)置螺旋槽；中心筒外安裝滑套；中心筒中間位置設(shè)置縱向槽形孔，螺釘設(shè)置在所述縱向槽形孔內(nèi)，螺釘與滑套螺紋連接并伸入轉(zhuǎn)筒的螺旋槽內(nèi)；中心筒外靠近彈簧座位置設(shè)置支板，相鄰兩塊支板平行布置并且在支板之間設(shè)置傳動箱，支板中間位置設(shè)置開口槽，輪軸貫穿傳動箱并卡在相鄰兩塊支板所述開口槽內(nèi)，輪軸兩邊分別安裝滾輪；楔形塊焊接在滑套端部并夾在兩塊相鄰的支板中間，楔形塊設(shè)置在中心筒和傳動箱之間，楔形塊軸向移動可以改變中心筒和傳動箱的相對位置；分動箱設(shè)置過流孔，所述過流孔連通分動箱上下中心流道；分動箱中間位置設(shè)置輸入軸，所述輸入軸...