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一種用于海洋油氣井噴的控油導(dǎo)流裝置制造方法

文檔序號:5303423閱讀:139來源:國知局
一種用于海洋油氣井噴的控油導(dǎo)流裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種用于海洋油氣井噴的控油導(dǎo)流裝置,其中包括控油導(dǎo)流罩、固定底座、電磁鎖緊裝置、導(dǎo)軌裝置和防噴器等。固定底座下放海底,固定底座上卡緊盤借助液壓裝置快速卡緊在原失效防噴器組上部??赜蛯?dǎo)流罩和防噴器通過鉆桿或隔水管并采用導(dǎo)向繩導(dǎo)引下放至海底,下入同時通過安裝在控油導(dǎo)流罩上水下電池模塊給電磁鎖緊裝置通電??赜蛯?dǎo)流罩與固定底座接觸時,電磁鎖緊裝置斷電,通過復(fù)位彈簧將鎖緊插頭插入鎖緊卡爪內(nèi),完成控油導(dǎo)流裝置安裝,注入劑接頭與外部注入管路相接,注入誘導(dǎo)劑和水合物抑制劑以提高收油量并防止水合物生成。當(dāng)深海鉆井過程中發(fā)生井噴時,該裝置能迅速控制泄漏的油氣并將其導(dǎo)流至海面收油船,當(dāng)海面收油船因海況惡劣緊急撤離時快速關(guān)閉泄漏口,從而降低泄漏油氣造成的環(huán)境污染,減少油氣資源浪費。
【專利說明】一種用于海洋油氣井噴的控油導(dǎo)流裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及海洋油氣應(yīng)急裝備領(lǐng)域,尤其涉及一種海洋油氣井噴時快速定位電磁鎖緊控油導(dǎo)流裝置,適于海底漏油事故現(xiàn)場應(yīng)急處置。
【背景技術(shù)】
[0002]深水油氣勘探開發(fā)時的井噴事故不僅會造成巨大的人員傷亡和財產(chǎn)損失,還會引發(fā)重大環(huán)境污染,我國石油工業(yè)正向南海深水邁進(jìn),研究深水井噴應(yīng)急裝備對于南海油氣安全開發(fā)具有重要價值??赜蛯?dǎo)流裝置是海洋油氣勘探開發(fā)井噴時的一種應(yīng)急裝備,發(fā)生井噴時能控制噴出的石油并將其導(dǎo)流到海面收油船,不僅可以降低漏油對環(huán)境的污染,還能減少了油氣資源浪費。
[0003]深海油氣勘探開發(fā)事故對應(yīng)急裝備提出的要求:(I)應(yīng)急裝備與泄漏處能迅速定位配合,減少安裝時間;(2)由于海底井噴時壓力較高,要求應(yīng)急裝備具有抵抗高壓能力;
[3]控油導(dǎo)流裝置在深水、高壓環(huán)境下滿足密封性能。
[0004]現(xiàn)有的控油導(dǎo)流裝置多為罩型,需要插入泥線深處使其固定在海床上,其體積較為龐大、使用材料較多。本發(fā)明在定位配合以及結(jié)構(gòu)方面具有一定優(yōu)勢。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便且能快速鎖緊泄漏口將泄漏油氣導(dǎo)出,當(dāng)收油船撤離時關(guān)閉泄漏口的控油導(dǎo)流裝置。
[0006]本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
[0007]—種用于海洋油氣井噴的控油導(dǎo)流裝置,其特征在于:它包括固定底座、控油導(dǎo)流罩、電磁鎖緊裝置、液壓裝置及上部防噴器等;所述固定底座通過導(dǎo)軌上的液壓裝置將固定底座快速卡緊在原失效防噴器組上部;所述控油導(dǎo)流罩為圓筒型,所述電磁鎖緊裝置利用電磁力和復(fù)位彈簧作用將鎖緊插頭插入鎖緊卡爪內(nèi),實現(xiàn)控油導(dǎo)流罩和固定底座的快速鎖緊。
[0008]所述控油罩兩側(cè)設(shè)置注入劑接口,分別與誘導(dǎo)劑注入管路和水合物注入管路相連;所述控油導(dǎo)流罩兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)向筒,導(dǎo)向筒下端設(shè)計為喇叭口形狀以便于與固定底座上的導(dǎo)向柱配合;所述控油導(dǎo)流罩下端設(shè)置有一圈密封環(huán)槽,采用O形圈密封。
[0009]所述固定底座由卡緊盤、支撐架、支撐架底座、導(dǎo)軌裝置和液壓裝置組成;卡緊盤設(shè)計為兩半圓卡槽形,通過導(dǎo)軌上的液壓裝置將固定底座快速卡緊在原失效防噴器組上部。
[0010]所述控油導(dǎo)流裝置上部安裝全封閉防噴器。
[0011]所述導(dǎo)軌裝置采用截面為矩形的滑動導(dǎo)軌,分別安裝在兩側(cè)支撐架上;每個滑動導(dǎo)軌設(shè)有兩組導(dǎo)軌塊,其中一組導(dǎo)軌塊與一個卡槽盤和移動液壓缸焊接相連,一組導(dǎo)軌塊與另一半卡槽盤底面焊接連接。
[0012]所述液壓裝置采用液壓桿固定液壓缸移動型;液壓桿焊接固定在導(dǎo)軌上,通過液壓缸在導(dǎo)軌上的滑動,帶動導(dǎo)軌塊與卡緊圓盤移動;兩側(cè)導(dǎo)軌的液壓裝置選用中心對稱安裝方式。
[0013]所述固定底座支撐架采用空心方鋼,支撐整個控油導(dǎo)流裝置;支撐架底座設(shè)計為卡爪形。
[0014]所述卡緊盤與原失效防噴器組配合處設(shè)置密封膠芯。
[0015]本發(fā)明與現(xiàn)有海底井噴控油導(dǎo)流裝置相比具有以下優(yōu)點:1、運用導(dǎo)向筒,能迅速與固定底座導(dǎo)向柱配合,實現(xiàn)快速定位。2、固定底座設(shè)計有卡緊盤,通過液壓裝置快速卡緊在原失效防噴器組上部,無需將裝置插入泥線,從而減小裝置體積。3、利用電磁力和復(fù)位彈簧作用,實現(xiàn)控油導(dǎo)流罩與固定底座的快速鎖緊。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1為本發(fā)明裝置的一實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2為本發(fā)明裝置控油導(dǎo)流罩的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖3為本發(fā)明裝置固定底座裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖4為本發(fā)明裝置固定底座裝置的底部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖5為本發(fā)明裝置電磁鎖緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖6為本發(fā)明裝置下放固定底座的示意圖。
[0022]圖7為本發(fā)明裝置下放控油導(dǎo)流罩的示意圖。
[0023]圖8為本發(fā)明裝置工作實例的示意圖。
[0024]圖中,1、全封閉防噴器;2、控油導(dǎo)流罩;3、注入劑接口 ;4導(dǎo)向筒;5、卡緊盤;6、密封膠芯;7、鎖緊卡爪;8、導(dǎo)向柱;9、支撐架;10、支撐架底座;11、導(dǎo)軌塊;12、導(dǎo)軌;13、液壓桿;14液壓缸;15、鎖緊插頭;16、復(fù)位彈簧;17、電磁銜鐵;18、原失效防噴器組;19、固定底座;20、控油導(dǎo)流裝置。
【具體實施方式】
[0025]以下結(jié)合附圖及實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0026]參照圖1為控油導(dǎo)流裝置一實施例的結(jié)構(gòu)示意圖,深水油氣開采活動發(fā)生井噴及海底原防噴器組失效時,參照圖6固定底座19下放海底,當(dāng)固定底座19支撐架底座10安裝到原失效防噴器組18導(dǎo)向架上時,液壓介質(zhì)進(jìn)入液壓缸14,推動液壓缸14帶動導(dǎo)軌塊11和卡緊盤5移動,使卡緊盤5卡緊在原失效防噴器組18上部,完成固定底座19安裝。
[0027]參照圖7控油導(dǎo)流罩2和防噴器1,注入管與注入劑接頭3分別用螺栓連接,將控油導(dǎo)流罩2和防噴器I下放至海底預(yù)定位置;導(dǎo)向繩一端裝于固定底座19導(dǎo)向柱8,另一端裝入控油導(dǎo)流罩導(dǎo)向筒4內(nèi),控油導(dǎo)流罩2和防噴器I通過鉆桿或隔水管并采用導(dǎo)向繩導(dǎo)引下放至海底,下入同時通過安裝在控油導(dǎo)流罩2上水下電池模塊給電磁鎖緊裝置通電;控油導(dǎo)流罩下端接觸固定底座時,電磁鎖緊裝置斷電,通過復(fù)位彈簧將鎖緊插頭15插入鎖緊卡爪7內(nèi),完成控油導(dǎo)流罩2安裝;防噴器上端連接導(dǎo)流管,將泄漏油氣輸送至海面收油船;當(dāng)海面收油船在海況惡劣情況緊急撤離時,防噴器I快速關(guān)閉泄漏口,防止油氣泄漏。
[0028]參照圖5為電磁鎖緊裝置結(jié)構(gòu)示意圖,控油導(dǎo)流罩下放時,安裝在控油導(dǎo)流裝置上的水下電池模塊給電磁銜鐵17通電將鎖緊插頭15吸入殼內(nèi);控油導(dǎo)流罩2與固定底座5接觸時,電磁銜鐵16斷電通過復(fù)位彈簧16將鎖緊插頭15插入鎖緊卡爪7內(nèi),實現(xiàn)控油導(dǎo)流罩2和固定底座19的快速鎖緊。
[0029]參照圖3和參照圖4為控油導(dǎo)流裝置固定底座的工作示意圖,參照圖7固定底座下放到原失效防噴器組18上,液壓裝置將卡緊盤5鎖緊在原失效防噴器組18上部,完成固定底座19安裝,無需將控油導(dǎo)流裝置20插入泥線,減小了裝置體積。
[0030]圖8為工作時的示意圖,該控油導(dǎo)流裝置能夠快速鎖緊泄漏口將泄漏油氣導(dǎo)出,且可在收油船撤離時關(guān)閉泄漏口 ;注入劑接頭3與外部注入管路相接,注入誘導(dǎo)劑和水合物抑制劑以提高收油量并防止水合物生成;控油導(dǎo)流裝置上部安裝防噴器1,緊急撤離導(dǎo)流管,防噴器I能關(guān)閉泄漏口,防止油氣泄漏。
【權(quán)利要求】
1.一種用于海洋油氣井噴的控油導(dǎo)流裝置,其特征在于:它包括固定底座、控油導(dǎo)流罩、電磁鎖緊裝置、液壓裝置及上部防噴器等;所述固定底座通過導(dǎo)軌上的液壓裝置將固定底座快速卡緊在原失效防噴器組上部;所述控油導(dǎo)流罩為圓筒型,所述電磁鎖緊裝置利用電磁力和復(fù)位彈簧作用將鎖緊插頭插入鎖緊卡爪內(nèi),實現(xiàn)控油導(dǎo)流罩和固定底座的快速鎖緊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種用于海洋油氣井噴的控油導(dǎo)流裝置,其特征在于:所述控油罩兩側(cè)設(shè)置注入劑接口,分別與誘導(dǎo)劑注入管路和水合物注入管路相連;所述控油導(dǎo)流罩兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)向筒,導(dǎo)向筒下端設(shè)計為喇叭口形狀以便于與固定底座上的導(dǎo)向柱配合;所述控油導(dǎo)流罩下端設(shè)置有一圈密封環(huán)槽,采用O形圈密封。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種用于海洋油氣井噴的控油導(dǎo)流裝置,其特征在于:所述固定底座由卡緊盤、支撐架、支撐架底座、導(dǎo)軌裝置和液壓裝置組成;卡緊盤設(shè)計為兩半圓卡槽形,通過導(dǎo)軌上的液壓裝置將固定底座快速卡緊在原失效防噴器組上部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種用于海洋油氣井噴的控油導(dǎo)流裝置,其特征在于:所述控油導(dǎo)流裝置上部安裝全封閉防噴器。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種用于海洋油氣井噴的控油導(dǎo)流裝置,其特征在于:所述導(dǎo)軌裝置采用截面為矩形的滑動導(dǎo)軌,分別安裝在兩側(cè)支撐架上;每個滑動導(dǎo)軌設(shè)有兩組導(dǎo)軌塊,其中一組導(dǎo)軌塊與一個卡槽盤和移動液壓缸焊接相連,一組導(dǎo)軌塊與另一半卡槽盤底面焊接連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種用于海洋油氣井噴的控油導(dǎo)流裝置,其特征在于:所述液壓裝置采用液壓桿固定液壓缸移動型;液壓桿焊接固定在導(dǎo)軌上,通過液壓缸在導(dǎo)軌上的滑動,帶動導(dǎo)軌塊與卡緊圓盤移動;兩側(cè)導(dǎo)軌的液壓裝置選用中心對稱安裝方式。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種用于海洋油氣井噴的控油導(dǎo)流裝置,其特征在于:所述固定底座支撐架采用空心方鋼,支撐整個控油導(dǎo)流裝置;支撐架底座設(shè)計為卡爪形。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種用于海洋油氣井噴的控油導(dǎo)流裝置,其特征在于:所述卡緊盤與原失效防噴器組配合處設(shè)置密封膠芯。
【文檔編號】E21B41/00GK103806872SQ201410025584
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2014年1月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月21日
【發(fā)明者】陳國明, 孫政委, 朱淵, 孟會行, 李澤民, 張葉, 解永超, 黃啟飛 申請人:中國石油大學(xué)(華東)
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