專(zhuān)利名稱(chēng)：一種帶有縱梁的扶壁結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種扶壁結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
重力式擋土結(jié)構(gòu)在水上工程得到廣泛應(yīng)用，水上工程的重力式擋土結(jié)構(gòu)常常采用預(yù)制鋼筋混凝土擋土塊體，安裝在水下的基床上，在擋土塊體后回填填料形成擋土結(jié)構(gòu)。擋土塊體有扶壁、沉箱、空心方塊、L形擋土墻、實(shí)心方塊等。利用大型起重船、浮箱等方法能夠解決大型扶壁的起重、安裝難題，大型扶壁的應(yīng)用將更加廣泛。扶壁結(jié)構(gòu)受力合理、材料節(jié)省、具有經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。隨著扶壁的大型化，扶壁后部的剛度較小、整體性比較差等問(wèn)題就成為關(guān)注的焦點(diǎn)。提高扶壁的剛度和整體性，可以在扶壁的后部增設(shè)縱梁，增加扶壁的縱向強(qiáng)度和剛度，縱梁可以設(shè)置若干個(gè)，梁高可以高低不同。在縱梁比較高的情況下，縱梁與扶壁立板形成隔艙，與沉箱的隔艙相似。采用設(shè)置縱梁加強(qiáng)后的扶壁結(jié)構(gòu)，能夠擴(kuò)大扶壁的應(yīng)用范圍，適應(yīng)大型扶壁受力要求，發(fā)揮扶壁碼頭的優(yōu)勢(shì)節(jié)省混凝土和鋼筋工程量，在適用情況下具有顯著的綜合效益。為此，我們針對(duì)碼頭工程、直立式岸壁工程，提出一種帶有縱梁的扶壁結(jié)構(gòu)。
發(fā)明內(nèi)容為了提高扶壁結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度、擴(kuò)大扶壁結(jié)構(gòu)的應(yīng)用范圍、發(fā)揮扶壁結(jié)構(gòu)混凝土和鋼筋工程量節(jié)省的優(yōu)勢(shì)，本實(shí)用新型提供一種帶有縱梁的扶壁結(jié)構(gòu)。為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是帶有縱梁的扶壁結(jié)構(gòu)由扶壁立板、扶壁底板、扶壁肋板、扶壁尾板、縱梁組成，縱梁設(shè)置在扶壁底板上，縱梁的兩端或一端與扶壁肋板連接，縱梁可以設(shè)置若干根，不同縱梁的梁高可以相同，不同縱梁的梁高也可以不同，由此實(shí)現(xiàn)提高扶壁結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度、促進(jìn)扶壁結(jié)構(gòu)的應(yīng)用、發(fā)揮扶壁結(jié)構(gòu)混凝土和鋼筋工程量節(jié)省的優(yōu)勢(shì)、降低工程費(fèi)用的目的。采用本發(fā)明的帶有縱梁的扶壁結(jié)構(gòu)，扶壁結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度得到提高，能夠擴(kuò)大扶壁結(jié)構(gòu)的應(yīng)用范圍，發(fā)揮扶壁結(jié)構(gòu)混凝土和鋼筋工程量節(jié)省的優(yōu)勢(shì)，在適用情況下具有顯著的綜合效益。本實(shí)用新型的有益效果，提高扶壁結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度，擴(kuò)大扶壁結(jié)構(gòu)的應(yīng)用范圍，發(fā)揮扶壁碼頭混凝土和鋼筋工程量節(jié)省的優(yōu)勢(shì)，在適用情況下具有顯著的綜合效益。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。圖中帶有縱梁的扶壁結(jié)構(gòu)圖以有2肋板、有尾板的扶壁為代表繪制，2肋板以上、無(wú)尾板的扶壁可以參考，具體圖略。


圖1是扶壁碼頭斷面圖(有尾板)；圖2是扶壁結(jié)構(gòu)立面圖(有尾板)；[0014]圖3是扶壁結(jié)構(gòu)平面圖(有尾板)；圖4是扶壁碼頭斷面圖(無(wú)尾板)；圖5是扶壁結(jié)構(gòu)立面圖(無(wú)尾板)；圖6是扶壁結(jié)構(gòu)平面圖(無(wú)尾板)；圖7是帶有縱梁的扶壁結(jié)構(gòu)立面圖(形式1)；圖8是帶有縱梁的扶壁結(jié)構(gòu)平面圖(形式1)；圖9是帶有縱梁的扶壁結(jié)構(gòu)平面圖(形式1，扶壁三肋板)；
圖10是帶有縱梁的扶壁結(jié)構(gòu)立面圖(形式2)；
圖11是帶有縱梁的扶壁結(jié)構(gòu)平面圖(形式2)；
圖12是帶有縱梁的扶壁結(jié)構(gòu)立面圖(形式3)；
圖13是帶有縱梁的扶壁結(jié)構(gòu)平面圖(形式3)；
圖14是帶有縱梁的扶壁結(jié)構(gòu)立面圖(形式4)；
圖15是帶有縱梁的扶壁結(jié)構(gòu)平面圖(形式4)。圖中1.扶壁，2.胸墻，3.基床，4.填料，5.地基，6.扶壁立板，7.扶壁底板，8.扶壁肋板，9.開(kāi)挖線，10.碼頭頂面線，11.水位線，12.扶壁尾板，13.縱梁。
具體實(shí)施方式
圖1表示扶壁碼頭斷面圖(有尾板)。扶壁碼頭由扶壁(1)、胸墻O)、基床(3)、填料、地基( 組成。扶壁(1)由扶壁立板(6)、扶壁底板(7)、扶壁肋板(8)、扶壁尾板(12)組成，采用混凝土結(jié)構(gòu)。胸墻(2)采用混凝土結(jié)構(gòu)。基床(3)采用塊石。填料⑷采用塊石或砂料。開(kāi)挖線(9)、碼頭頂面線(10)、水位線(11)如圖所示。圖2和圖3表示扶壁結(jié)構(gòu)圖(有尾板)。扶壁(1)由扶壁立板(6)、扶壁底板(7)、扶壁肋板(8)、扶壁尾板(1 組成，采用混凝土結(jié)構(gòu)。扶壁(1)有2個(gè)扶壁肋板(8)。具有2個(gè)以上扶壁肋板(8)的扶壁(1)的結(jié)構(gòu)圖與圖2和圖3相似，圖略。圖4表示扶壁碼頭斷面圖(無(wú)尾板)。扶壁(1)由扶壁立板(6)、扶壁底板(7)、扶壁肋板(8)組成，采用混凝土結(jié)構(gòu)。其他說(shuō)明參見(jiàn)
圖1。圖5和圖6表示扶壁結(jié)構(gòu)圖(無(wú)尾板)。扶壁(1)由扶壁立板(6)、扶壁底板(7)、扶壁肋板(8)組成，采用混凝土結(jié)構(gòu)。扶壁(1)有2個(gè)扶壁肋板(8)。具有2個(gè)以上扶壁肋板(8)的扶壁(1)的結(jié)構(gòu)圖與圖5和圖6相似，圖略。圖7和圖8表示帶有縱梁的扶壁結(jié)構(gòu)圖(形式1)。扶壁⑴由扶壁立板(6)、扶壁底板(7)、扶壁肋板(8)、扶壁尾板(12)、縱梁(1 組成，采用混凝土結(jié)構(gòu)?？v梁(13)設(shè)置在扶壁底板(7)上，縱梁(1 設(shè)置在兩個(gè)扶壁肋板(8)之間，縱梁(1 的兩端與扶壁肋板(8)連接；縱梁(1 設(shè)置在扶壁肋板(8)與扶壁(1)的分段處，縱梁(1 的一端與扶壁肋板(8)連接。縱梁(13)的根數(shù)、高度、寬度根據(jù)工程需要確定。圖9表示帶有縱梁的扶壁結(jié)構(gòu)平面圖(形式1，扶壁三肋板)。縱梁(1 設(shè)置在扶壁底板(7)上，縱梁(1 設(shè)置在兩個(gè)扶壁肋板(8)之間，縱梁(1 的兩端與扶壁肋板(8)連接；縱梁(1 設(shè)置在扶壁肋板(8)與扶壁(1)的分段處，縱梁(1 的一端與扶壁肋板⑶連接?？v梁(13)的根數(shù)、高度、寬度根據(jù)工程需要確定。扶壁肋板可以有3個(gè)以上，其結(jié)構(gòu)圖與圖9相似，圖略。[0034]
圖10和
圖11表示帶有縱梁的扶壁結(jié)構(gòu)圖(形式2)。扶壁(1)由扶壁立板(6)、扶壁底板(7)、扶壁肋板(8)、扶壁尾板(12)、縱梁(1 組成，采用混凝土結(jié)構(gòu)?？v梁(13)設(shè)置在扶壁底板(7)上，縱梁(1 設(shè)置在兩個(gè)扶壁肋板(8)之間，縱梁(1 的兩端與扶壁肋板(8)連接；縱梁(1 設(shè)置在扶壁肋板(8)與扶壁(1)的分段處，縱梁(1 的一端與扶壁肋板⑶連接?？v梁(13)的根數(shù)、高度、寬度根據(jù)工程需要確定。扶壁肋板可以有2個(gè)以上，其結(jié)構(gòu)圖與2個(gè)肋板的相似，平面圖可參見(jiàn)圖9，圖略。
圖12和
圖13表示帶有縱梁的扶壁結(jié)構(gòu)圖(形式3)。說(shuō)明參見(jiàn)
圖10和
圖11。
圖14和
圖15表示帶有縱梁的扶壁結(jié)構(gòu)圖(形式4)。說(shuō)明參見(jiàn)
圖10和
圖11。
權(quán)利要求1. 一種帶有縱梁的扶壁結(jié)構(gòu)由扶壁立板、扶壁底板、扶壁肋板、扶壁尾板、縱梁組成，其特征在于縱梁設(shè)置在扶壁底板上，縱梁的兩端或一端與扶壁肋板連接，縱梁可以設(shè)置若干根，不同縱梁的梁高可以相同，不同縱梁的梁高也可以不同。
專(zhuān)利摘要一種帶有縱梁的扶壁結(jié)構(gòu)由扶壁立板、扶壁底板、扶壁肋板、扶壁尾板、縱梁組成。縱梁設(shè)置在扶壁底板上，縱梁的兩端或一端與扶壁肋板連接?？v梁可以設(shè)置若干根，不同縱梁的梁高可以相同，不同縱梁的梁高也可以不同。由此實(shí)現(xiàn)提高扶壁結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度、促進(jìn)扶壁結(jié)構(gòu)的應(yīng)用、發(fā)揮扶壁結(jié)構(gòu)混凝土和鋼筋工程量節(jié)省的優(yōu)勢(shì)、降低工程費(fèi)用的目的。
文檔編號(hào)E02D29/02GK202298649SQ201120381810
公開(kāi)日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2011年9月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月27日
發(fā)明者沈任重, 沈迪州 申請(qǐng)人:中交第四航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司