專(zhuān)利名稱(chēng)：履帶式底盤(pán)伸縮機(jī)構(gòu)及履帶式樁工機(jī)械的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械領(lǐng)域，更具體地，涉及一種履帶式底盤(pán)伸縮機(jī)構(gòu)及履帶式樁工機(jī)械。
背景技術(shù)：
目前，液壓挖掘機(jī)底盤(pán)伸縮臂的伸展動(dòng)作限位主要采用機(jī)械的桿件限位，用于限位的桿件布置在底盤(pán)車(chē)架的中部范圍向左右伸展限位。存在的缺點(diǎn)有1、占用行走裝置內(nèi)部空間，影響行走裝置液壓管路等附件空間。2、安裝復(fù)雜，需要作左右伸縮距離的調(diào)試，影響工時(shí)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型旨在提出一種履帶式底盤(pán)伸縮機(jī)構(gòu)及履帶式樁工機(jī)械，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的至少一個(gè)上述問(wèn)題。根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，提供了一種履帶式底盤(pán)伸縮機(jī)構(gòu)，底盤(pán)上形成有伸縮導(dǎo)向孔，伸縮導(dǎo)向孔內(nèi)套設(shè)有伸縮臂，伸縮臂的側(cè)壁上設(shè)置有第一限位件，伸縮導(dǎo)向孔的孔壁上設(shè)置有用于止擋第一限位件伸出的第二限位件。進(jìn)一步地，第一限位件為第一擋塊，固定安裝在伸縮臂上。進(jìn)一步地，第二限位件為第二擋塊，第二擋塊可拆卸地安裝在伸縮導(dǎo)向孔的孔壁上；第二擋塊位于第一擋塊的外側(cè)。進(jìn)一步地，第二擋塊通過(guò)螺釘或螺栓安裝在伸縮導(dǎo)向孔的孔壁上；伸縮導(dǎo)向孔的孔壁上沿軸向設(shè)置有多個(gè)調(diào)節(jié)安裝孔，螺釘或螺栓可選擇地與調(diào)節(jié)安裝孔配合。進(jìn)一步地，第一擋塊和/或第二擋塊上設(shè)置有彈性減震層。進(jìn)一步地，伸縮導(dǎo)向孔的孔壁上還安裝有限位導(dǎo)向板，限位導(dǎo)向板位于第二擋塊的內(nèi)側(cè)，且限位導(dǎo)向板的厚度小于第二擋塊的厚度。進(jìn)一步地，伸縮臂的頂側(cè)壁水平設(shè)置，伸縮導(dǎo)向孔的孔壁具有與伸縮臂的頂側(cè)壁相平行的水平側(cè)壁部；第一擋塊安裝在伸縮臂的頂側(cè)壁上，限位導(dǎo)向板和第二擋塊安裝在伸縮導(dǎo)向孔的水平側(cè)壁部上。進(jìn)一步地，伸縮臂還包括連接在頂側(cè)壁兩側(cè)的斜側(cè)壁，限位導(dǎo)向板的兩側(cè)延伸有折彎部，折彎部與伸縮臂的斜側(cè)壁相配合。進(jìn)一步地，伸縮臂的位于伸縮導(dǎo)向孔外的部分還設(shè)有擋板。根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)方面，還提供了一種履帶式樁工機(jī)械，設(shè)置有上述的履帶式底盤(pán)伸縮機(jī)構(gòu)，其中，底盤(pán)上還設(shè)置有回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，伸縮臂的外端與履帶支撐梁連接，履帶支撐梁上套設(shè)有履帶。根據(jù)本實(shí)用新型的履帶式底盤(pán)伸縮機(jī)構(gòu)，采用了在伸縮臂上設(shè)置第一限位件，伸縮導(dǎo)向孔孔壁上設(shè)置第二限位件，第二限位件用于止擋第一限位件伸出的技術(shù)方案，通過(guò)設(shè)置兩限位件在伸縮臂、伸縮導(dǎo)向孔上的相對(duì)位置，可以獲得需要的限位距離。即，當(dāng)伸縮臂伸出時(shí)，第一限位件隨伸縮臂向外伸出直至由第二限位件止擋，實(shí)現(xiàn)對(duì)伸縮臂伸長(zhǎng)方向上的限位，獲得底盤(pán)左右伸展的目的。因用于控制伸縮臂伸出距離的第一限位件和第二限位件都布置在伸縮導(dǎo)向孔的內(nèi)部空間，因此不用占用行走裝置內(nèi)部空間，而且通過(guò)第一限位件和第二限位件的配合可以迅速有效地使伸縮臂伸出到位，不需做伸縮臂左右伸縮距離的調(diào)試，節(jié)約了調(diào)試時(shí)間，提高了施工效率。

構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中圖1示意性示出了本實(shí)用新型的履帶式底盤(pán)伸縮機(jī)構(gòu)的俯視結(jié)構(gòu)；圖2示意性示出了圖1的A-A剖面結(jié)構(gòu)；以及圖3示意性示出了圖2的B-B剖面結(jié)構(gòu)。
具體實(shí)施方式
需要說(shuō)明的是，在不沖突的情況下，本申請(qǐng)中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型。圖1至圖3示意性示出了根據(jù)本實(shí)用新型的一種履帶式底盤(pán)伸縮機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)，如圖所示，該履帶式底盤(pán)伸縮機(jī)構(gòu)的底盤(pán)1上形成有伸縮導(dǎo)向孔10，伸縮導(dǎo)向孔10內(nèi)套設(shè)有伸縮臂3，伸縮臂3在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下沿伸縮導(dǎo)向孔10做伸縮運(yùn)動(dòng)。伸縮導(dǎo)向孔10通常由底盤(pán)上的導(dǎo)向軌形成。伸縮臂3的外端通常連接有履帶支撐梁，履帶支撐梁上套設(shè)有履帶，當(dāng)履帶式工程機(jī)械施工時(shí)，伸縮臂伸出可以使車(chē)體兩側(cè)的履帶達(dá)到一個(gè)較大的跨距，保證施工過(guò)程的穩(wěn)定支撐。需要說(shuō)明的是，底盤(pán)1上通常有四個(gè)伸縮臂，同一側(cè)的兩個(gè)伸縮臂為一組，兩組伸縮臂的伸縮方向相反，每組伸縮臂支撐連接一個(gè)履帶支撐梁，為便于說(shuō)明， 本實(shí)施例中只以其中一個(gè)伸縮臂為例進(jìn)行說(shuō)明。由圖2中可以看出，伸縮臂3的側(cè)壁上設(shè)置有第一限位件，優(yōu)選地為第一擋塊5。 伸縮導(dǎo)向孔10的孔壁上設(shè)置有用于止擋第一擋塊5伸出的第二限位件，第二限位件優(yōu)選地為第二擋塊7。第二擋塊7位于第一擋塊5的外側(cè)，以止擋第一擋塊5。通過(guò)設(shè)置第一擋塊 5、第二擋塊7在伸縮臂3、伸縮導(dǎo)向孔10上的相對(duì)位置，可以獲得需要的限位距離，實(shí)現(xiàn)伸縮臂3在伸出方向的限位，使底盤(pán)1伸展到需要的跨距。圖2即示出了伸縮臂3伸出的極限位置。容易理解，在伸縮臂3和伸縮導(dǎo)向孔10的孔壁之間存在可以容納第一擋塊5和第二擋塊7的間隙。另外，在上述實(shí)施例中，雖然第一限位件和第二限位件均以擋塊為例，但在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，第一限位件和第二限位件還可以有其他的實(shí)施方式，只要達(dá)到配合使用以限制伸縮臂3的伸出位置即可。優(yōu)選地，伸縮臂3的位于伸縮導(dǎo)向孔10外的部分還設(shè)有擋板6或其他止擋件，擋板6由伸縮導(dǎo)向孔10的孔肩止擋，用于限制伸縮臂3的縮回長(zhǎng)度。優(yōu)選地，第一擋塊5通過(guò)焊接的方式固定安裝在伸縮臂3上。第二擋塊7可拆卸地安裝在伸縮導(dǎo)向孔10的孔壁上，例如通過(guò)螺栓9螺接。因第二擋塊7需止擋第一擋塊5
4的伸出，第二擋塊7需設(shè)置在第一擋塊5的外側(cè)，而第二擋塊7可拆卸地設(shè)置，使得伸縮臂 3的安裝和拆卸容易實(shí)施。如圖1所示，為使第二擋塊7穩(wěn)固地安裝在伸縮導(dǎo)向孔10孔壁上，第二擋塊7由四個(gè)穿設(shè)在伸縮導(dǎo)向孔10上的螺栓9鏈接。當(dāng)然，也可以將第二擋塊7 通過(guò)螺釘連接至伸縮導(dǎo)向孔10的孔壁上。優(yōu)選地，為使伸縮臂3的伸出長(zhǎng)度可調(diào)，可以在伸縮導(dǎo)向孔10的孔壁上沿軸向設(shè)置多個(gè)用于穿設(shè)螺栓9的調(diào)節(jié)安裝孔，螺栓9可選擇地與調(diào)節(jié)安裝孔配合，使第二擋塊7的軸向位置可調(diào)，進(jìn)而限制伸縮臂3的伸出長(zhǎng)度。優(yōu)選地，為避免第一擋塊5被第二擋塊7止擋時(shí)的碰撞噪音，可以在第一擋塊5和 /或第二擋塊7上設(shè)置彈性減震層。例如，該彈性減震層可以分別包覆在第一擋塊5、第二擋塊7上，也可以分別設(shè)置在第一擋塊5和第二擋塊7的相碰撞的側(cè)面上。優(yōu)選地，結(jié)合圖2和圖3，該伸縮導(dǎo)向孔10的孔壁上還安裝有限位導(dǎo)向板2，限位導(dǎo)向板2位于第二擋塊7的內(nèi)側(cè)。當(dāng)安裝第二擋塊7時(shí)，限限位導(dǎo)向板2外側(cè)形成限制第二擋塊7安裝位置的臺(tái)階，可以使第二擋塊7迅速安裝到位。容易理解，限位導(dǎo)向板2的厚度需小于第二擋塊7的厚度，以不影響第二擋塊7對(duì)第一擋塊5的止擋作用。優(yōu)選地，如圖3所示，伸縮臂3的上部呈梯形，伸縮臂3的上部具有水平設(shè)置的頂側(cè)壁30，頂側(cè)壁30兩側(cè)為對(duì)稱(chēng)的斜側(cè)壁32。伸縮導(dǎo)向孔10的孔壁具有與伸縮臂3的頂側(cè)壁30相平行的水平側(cè)壁部12。伸縮臂3的頂側(cè)壁30和伸縮導(dǎo)向孔10的水平側(cè)壁部12之間形成間隙，利用該間隙，第一擋塊5安裝在伸縮臂3的頂側(cè)壁30上，限位導(dǎo)向板2和第二擋塊7安裝在伸縮導(dǎo)向孔10的水平側(cè)壁部12上。伸縮臂的下部呈矩形，與伸縮導(dǎo)向空的下部滑動(dòng)配合。優(yōu)選地，限位導(dǎo)向板2的兩側(cè)延伸有折彎部20，折彎部20與伸縮臂3的斜側(cè)壁32相配合，防止伸縮臂3在伸縮導(dǎo)向孔10內(nèi)的晃動(dòng)。綜上所述，采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案，不占用下車(chē)行走裝置內(nèi)部空間，不必作行走裝置的左右伸展的調(diào)試，而且具有制造簡(jiǎn)單、降低成本、安裝方便的優(yōu)點(diǎn)。本實(shí)用新型還提供了一種履帶式樁工機(jī)械，設(shè)置有上述的履帶式底盤(pán)伸縮機(jī)構(gòu)， 其中，底盤(pán)1上還設(shè)置有回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)4，伸縮臂3的外端與履帶支撐梁連接，履帶支撐梁上套設(shè)有履帶。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種履帶式底盤(pán)伸縮機(jī)構(gòu)，所述底盤(pán)(1)上形成有伸縮導(dǎo)向孔(10)，所述伸縮導(dǎo)向孔(10)內(nèi)套設(shè)有伸縮臂(3)，其特征在于，所述伸縮臂(3)的側(cè)壁上設(shè)置有第一限位件，所述伸縮導(dǎo)向孔(10)的孔壁上設(shè)置有用于止擋所述第一限位件伸出的第二限位件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的履帶式底盤(pán)伸縮機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第一限位件為第一擋塊(5)，固定安裝在所述伸縮臂(3)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的履帶式底盤(pán)伸縮機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第二限位件為第二擋塊(7)，所述第二擋塊(7)可拆卸地安裝在所述伸縮導(dǎo)向孔(10)的孔壁上；所述第二擋塊(7)位于所述第一擋塊(5)的外側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的履帶式底盤(pán)伸縮機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第二擋塊(7)通過(guò)螺釘或螺栓(9)安裝在所述伸縮導(dǎo)向孔(10)的孔壁上；所述伸縮導(dǎo)向孔(10)的孔壁上沿軸向設(shè)置有多個(gè)調(diào)節(jié)安裝孔，所述螺釘或螺栓(9)可選擇地與所述調(diào)節(jié)安裝孔配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的履帶式底盤(pán)伸縮機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第一擋塊(5)和/或所述第二擋塊(7)上設(shè)置有彈性減震層。
6.根據(jù)權(quán)利要求3或5所述的履帶式底盤(pán)伸縮機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述伸縮導(dǎo)向孔(10)的孔壁上還安裝有限位導(dǎo)向板O)，所述限位導(dǎo)向板(2)位于所述第二擋塊(7)的內(nèi)側(cè)，且所述限位導(dǎo)向板O)的厚度小于所述第二擋塊(7)的厚度。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的履帶式底盤(pán)伸縮機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述伸縮臂(3)的頂側(cè)壁 (30)水平設(shè)置，所述伸縮導(dǎo)向孔(10)的孔壁具有與所述伸縮臂(3)的頂側(cè)壁(30)相平行的水平側(cè)壁部(12)；所述第一擋塊(5)安裝在所述伸縮臂(3)的頂側(cè)壁(30)上，所述限位導(dǎo)向板⑵和所述第二擋塊⑵安裝在所述伸縮導(dǎo)向孔(10)的水平側(cè)壁部(12)上。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的履帶式底盤(pán)伸縮機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述伸縮臂(3)還包括連接在所述頂側(cè)壁(30)兩側(cè)的斜側(cè)壁(32)，所述限位導(dǎo)向板(2)的兩側(cè)延伸有折彎部00)， 所述折彎部00)與所述伸縮臂(3)的斜側(cè)壁(32)相配合。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的履帶式底盤(pán)伸縮機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述伸縮臂 (3)的位于所述伸縮導(dǎo)向孔(10)外的部分還設(shè)有擋板(6)。
10.一種履帶式樁工機(jī)械，其特征在于，設(shè)置有權(quán)利要求1至9中任一項(xiàng)所述的履帶式底盤(pán)伸縮機(jī)構(gòu)，其中，所述底盤(pán)(1)上還設(shè)置有回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)G)，所述伸縮臂(3)的外端與履帶支撐梁連接，所述履帶支撐梁上套設(shè)有履帶。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供了一種履帶式底盤(pán)伸縮機(jī)構(gòu)及履帶式樁工機(jī)械。根據(jù)本實(shí)用新型的履帶式底盤(pán)伸縮機(jī)構(gòu)，底盤(pán)上形成有伸縮導(dǎo)向孔，伸縮導(dǎo)向孔內(nèi)套設(shè)有伸縮臂，伸縮臂的側(cè)壁上設(shè)置有第一限位件，伸縮導(dǎo)向孔的孔壁上設(shè)置有用于止擋第一限位件伸出的第二限位件。根據(jù)本實(shí)用新型的履帶式樁工機(jī)械，設(shè)置有上述的履帶式底盤(pán)伸縮機(jī)構(gòu)。采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案，不占用下車(chē)行走裝置內(nèi)部空間，不必作行走裝置的左右伸展的調(diào)試，而且具有制造簡(jiǎn)單、降低成本、安裝方便的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)E02F9/08GK202193135SQ20112030821
公開(kāi)日2012年4月18日 申請(qǐng)日期2011年8月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月23日
發(fā)明者李鵬坡, 胡奇, 陳志強(qiáng) 申請(qǐng)人:三一重機(jī)有限公司