專利名稱：節(jié)能式的抽油機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用于油田進行抽油作業(yè)的機械，尤其涉及一種抽油機。
背景技術：
抽油機一般包括支架總成，安裝在支架總成上相互聯(lián)動的電動機和減速機、與支架總成通過轉(zhuǎn)軸鉸接的游梁、位于游梁自由擺動端的驢頭、連接在減速機輸出軸上的曲柄、 與曲柄連接的平衡塊、鉸接在曲柄自由擺動端和游梁之間的擺桿。電動機通過減速機帶動曲柄旋轉(zhuǎn)，曲柄旋轉(zhuǎn)時通過擺桿帶動游梁繞轉(zhuǎn)軸往復擺動，而游梁自由擺動端的驢頭則通過懸繩的牽引進行抽油?，F(xiàn)有技術中用于帶動游梁的擺桿有兩根，兩根擺桿鄰近游梁的一端通過橫梁連接，游梁遠離驢頭的端頭部位與該橫梁鉸接，而支架總成通過轉(zhuǎn)軸與軸承的配合支撐在游梁的中部，即游梁擺動時其支點位于游梁中部，游梁的一端與擺桿鉸接，另一端為驢頭。但如此設置的游梁驅(qū)動方式能量轉(zhuǎn)化率較低，無論驢頭一端上升還是下降都需要電動機有較大的輸出才能帶動游梁擺動。

實用新型內(nèi)容本實用新型公開了一種改進游梁驅(qū)動方式的抽油機，在驢頭下降的時候僅利用其自身重力，節(jié)省了部分電機輸出，實現(xiàn)了能耗的降低。一種節(jié)能式的抽油機，包括支架總成，安裝在支架總成上相互聯(lián)動的電動機和減速機、與支架總成通過轉(zhuǎn)軸鉸接的游梁、位于游梁自由擺動端的驢頭、連接在減速機輸出軸上的曲柄、固定在曲柄上的平衡塊、鉸接在曲柄自由擺動端和游梁之間的擺桿，所述的游梁鄰近驢頭的端頭部位與擺桿鉸接，游梁遠離驢頭的端頭通過轉(zhuǎn)軸與支架總成鉸接。所述的曲柄和擺桿均有兩根，對稱的分布在減速機的兩側(cè)，兩根擺桿鄰近游梁的一端通過橫梁連接，所述的游梁鄰近驢頭的端頭部位通過轉(zhuǎn)軸鉸接在該橫梁上。本實用新型的有益效果是將游梁的支點改在游梁遠離驢頭的端頭，這樣在驢頭下降時可以僅靠其重力帶動，電動機僅在驢頭上升時做功，在一定程度上節(jié)省了能耗。

圖1為本實用新型一種節(jié)能式的抽油機的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參見附圖，本實用新型一種節(jié)能式的抽油機，包括支架總成，支架總成包括底座8， 底座8與其上的第一斜梁10和立柱9構(gòu)成的三角形框架。在底座8—端設有向斜上延伸的第二斜梁12，在三角形框架的最高點向斜上延伸有第三斜梁11，第二斜梁12的頂端與第三斜梁11的頂端相交，其中第二斜梁12與底座8 的交點與三角形框架的最高點大致分別位于底座8的兩端。[0012]相互聯(lián)動的電動機和減速機7安裝在底座8上，電動機通過減速機7上的皮帶輪 6帶動減速機。曲柄和擺桿均有兩根，對稱的分布在減速機7的兩側(cè)，圖中可見曲柄5與減速機7 的輸出軸15連接，曲柄5 —端與擺桿3相連，另一端裝有平衡塊，圖中省略了處于外側(cè)的部分曲柄5以及平衡塊，實際上每根曲柄都固定裝有平衡塊，圖中可見處于內(nèi)側(cè)平衡塊14。兩根擺桿鄰近游梁2的一端通過橫梁18連接，游梁2鄰近驢頭1的端頭部位通過轉(zhuǎn)軸4鉸接在該橫梁18上。游梁2遠離驢頭1的端頭通過轉(zhuǎn)軸17與第二斜梁12的頂端和第三斜梁11的頂端的相交部位鉸接。為了便于登高作業(yè)，沿第二斜梁12分布有階梯13。在底座8的周邊設有安全護欄 16。 本實用新型抽油機工作時，電動機通過減速機7帶動曲柄5旋轉(zhuǎn)，曲柄5與擺桿3 連接的端頭的運動軌跡可參見圖中的B圓，而處于曲柄5另一端的平衡塊14的外緣的運動軌跡可參見圖中的A圓。曲柄5旋轉(zhuǎn)帶動擺桿3，繼而帶動游梁2鄰近驢頭1的端頭部位，使游梁2繞轉(zhuǎn)軸 17往復擺動。由于轉(zhuǎn)軸17位于游梁2遠離驢頭1的端頭部位，驢頭1下降時可以僅靠其重力帶動，電動機僅在驢頭1上升時做功，節(jié)省了能耗。
權(quán)利要求1.一種節(jié)能式的抽油機，包括支架總成，安裝在支架總成上相互聯(lián)動的電動機和減速機、與支架總成通過轉(zhuǎn)軸鉸接的游梁、位于游梁自由擺動端的驢頭、連接在減速機輸出軸上的曲柄、固定在曲柄上的平衡塊、鉸接在曲柄自由擺動端和游梁之間的擺桿，其特征在于， 所述的游梁鄰近驢頭的端頭部位與擺桿鉸接，游梁遠離驢頭的端頭通過轉(zhuǎn)軸與支架總成鉸接。
2.如權(quán)利要求1所述的節(jié)能式的抽油機，其特征在于，所述的曲柄和擺桿均有兩根，對稱的分布在減速機的兩側(cè)，兩根擺桿鄰近游梁的一端通過橫梁連接，所述的游梁鄰近驢頭的端頭部位通過轉(zhuǎn)軸鉸接在該橫梁上。
專利摘要本實用新型公開了一種節(jié)能式的抽油機，包括支架總成，安裝在支架總成上相互聯(lián)動的電動機和減速機、與支架總成通過轉(zhuǎn)軸鉸接的游梁、位于游梁自由擺動端的驢頭、連接在減速機輸出軸上的曲柄、固定在曲柄上的平衡塊、鉸接在曲柄自由擺動端和游梁之間的擺桿，所述的游梁鄰近驢頭的端頭部位與擺桿鉸接，游梁遠離驢頭的端頭通過轉(zhuǎn)軸與支架總成鉸接。本實用新型的有益效果是將游梁的支點改在游梁遠離驢頭的端頭，這樣在驢頭下降時可以僅靠其重力帶動，電動機僅在驢頭上升時做功，在一定程度上節(jié)省了能耗。
文檔編號E21B43/00GK202064899SQ20102058438
公開日2011年12月7日 申請日期2010年10月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月29日
發(fā)明者盧偉, 郭兆勇 申請人:天津市潤通石油設備有限公司