專利名稱：自升式鉆井平臺動力管理系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種用于自升式鉆井平臺的動力控制管理系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有的自升式鉆井平臺中，平臺電機均采用全手動操作，發(fā)電機組的 投入要依靠人員根據(jù)平臺負荷的變化來進行人工操作。因此電站不僅需要有 專人值守，而且還很容易出現(xiàn)機組過載的情況。另外，還有燃油的經(jīng)濟性比 較差等問題。

實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種自升式鉆井平臺動力管 理系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠改變以往平臺電站完全依靠手動操作的控制方式，實現(xiàn) 電站的自動化管理。
本實用新型的一種自升式鉆井平臺動力管理系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)采集模塊、 中央PLC模塊、第一通訊模塊、第二通訊模塊、鉆井PLC模塊和變頻器模 塊；數(shù)據(jù)采集模塊通過中央PLC模塊與第一通訊模塊相連，第二通訊模塊 通過鉆井PLC模塊與變頻器模塊相連。
本實用新型采用可編程控制器(PLC)(包括中央PLC和鉆井PLC) 及通訊模塊(包括第一通訊模塊和第二通訊模塊)來與鉆井交流變頻系統(tǒng) (VFD)實現(xiàn)通訊，數(shù)據(jù)采集模塊根據(jù)監(jiān)測到的各發(fā)電機組的實時電流、電 壓、功率等各個允許參數(shù)進行計算處理，并將計算處理的結(jié)果傳輸給中央 PLC，最后由中央PLC發(fā)指令給鉆井PLC,從而改變鉆井變頻器的輸出來 實現(xiàn)依靠負荷的變化自動選擇適當數(shù)量發(fā)電機組并網(wǎng)使用。 一旦負荷不能滿 足實際負荷需要，該系統(tǒng)會暫時限制鉆井交流變頻系統(tǒng)的動力輸出，立即啟
動并投入下一臺機組并網(wǎng)運行，然后恢復(fù)鉆井系統(tǒng)動力輸出。當負荷降低到 一定程度，立即停掉一臺或幾臺機組。本實用新型實現(xiàn)了無人機搶功能，輪 機員不必經(jīng)常守候在機搶隨時準備根據(jù)鉆井工況的需要增減機組，而是可以 將更多的時間去檢查維護其他輔助設(shè)備。另外，電站自動管理轉(zhuǎn)換時間短， 相應(yīng)迅速，節(jié)約了寶貴的鉆井時間。此外，本實用新型還實現(xiàn)了電站運行的 經(jīng)濟性，不僅節(jié)約了燃油，而且使機組始終處于工作在最佳狀態(tài)。
附困說明


圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意框圖。
具體實施方式
如圖l所示，本實用新型包括數(shù)據(jù)采集模塊l (5個)、中央PLC模 塊2、第一通訊模塊3、第二通訊模塊4、鉆井PLC模塊5和變頻器模塊6; 數(shù)據(jù)采集模塊i通過中央PLC模塊2與第一通訊模塊3相連，第二通訊模 塊4通過鉆井PLC模塊5與變頻器模塊6相連。
數(shù)據(jù)采集模塊i設(shè)置在各發(fā)電機組進線斷路器上，用于現(xiàn)場采集電機運 行的電流、電,壓等參數(shù)，并將采集的參數(shù)傳輸給中央PLC模塊2。數(shù)據(jù)采集 模塊l可以根據(jù)具體情況來設(shè)置，例如設(shè)置5個。
中央PLC模塊2用于將從數(shù)據(jù)采集模塊1采集的參數(shù)進行計算，并與 設(shè)定的機組運行限制參數(shù)進行比較，從而計算出應(yīng)有幾臺機組并網(wǎng)運行即可 滿足平臺負荷要求，并發(fā)出指令給鉆進PLC限制變頻器功率輸出或自動起 動、停止某臺機組。
第一通訊模塊3用于將中央PLC模塊2的控制指令傳輸給第二通訊模塊4。
第二通訊模塊4用于接收中央PLC模塊2的控制指令，并將控制信號 傳輸給鉆井PLC模塊5。
鉆井PLC模塊5用于根據(jù)第二通訊模塊4傳輸?shù)目刂浦噶顚ψ冾l器模 塊6進行控制，當負荷不能滿足實際負荷需要，鉆井PLC模塊5會暫時限
制鉆井交流變頻系統(tǒng)的動力輸出，立即啟動并投入下一臺機組并網(wǎng)運行，然 后恢復(fù)鉆井系統(tǒng)動力輸出。當負荷降低到一定程度，立即停掉一臺或幾臺機 組。
權(quán)利要求1、一種自升式鉆井平臺動力管理系統(tǒng)，其特征在于，包括數(shù)據(jù)采集模塊(1)、中央PLC模塊(2)、第一通訊模塊(3)、第二通訊模塊(4)、鉆井PLC模塊(5)和變頻器模塊(6)；數(shù)據(jù)采集模塊(1)通過中央PLC模塊(2)與第一通訊模塊(3)相連，第二通訊模塊(4)通過鉆井PLC模塊(5)與變頻器模塊(6)相連。
專利摘要一種自升式鉆井平臺動力管理系統(tǒng)，包括數(shù)據(jù)采集模塊(1)、中央PLC模塊(2)、第一通訊模塊(3)、第二通訊模塊(4)、鉆井PLC模塊(5)和變頻器模塊(6)；數(shù)據(jù)采集模塊(1)通過中央PLC模塊(2)與第一通訊模塊(3)相連，第二通訊模塊(4)通過鉆井PLC模塊(5)與變頻器模塊(6)相連。本實用新型實現(xiàn)了無人機艙功能，輪機員不必經(jīng)常守候在機艙隨時準備根據(jù)鉆井工況的需要增減機組，而是可以將更多的時間去檢查維護其他輔助設(shè)備。另外，電站自動管理轉(zhuǎn)換時間短，相應(yīng)迅速，節(jié)約了寶貴的鉆井時間。
文檔編號E21B44/00GK201013348SQ200720103878
公開日2008年1月30日 申請日期2007年3月19日 優(yōu)先權(quán)日2007年3月19日
發(fā)明者劉寶元, 牛宏偉, 陳力生 申請人:中國海洋石油總公司