一種重型抬升機(jī)構(gòu)的樁腿修復(fù)工藝的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種重型抬升機(jī)構(gòu)的樁腿修復(fù)工藝，樁腿呈一豎直設(shè)置的筒狀結(jié)構(gòu)，包括中部的齒條以及卡裝在齒條兩側(cè)面的弦管，其頭部?jī)蓚?cè)具有便于吊裝的一對(duì)吊耳，該樁腿的中段為主要磨損區(qū)，該樁腿的修復(fù)工藝如下：首先，利用浮吊將樁腿拔出，擺放于碼頭胎架上，其次，檢測(cè)樁腿下半段齒條、筒體腐蝕情況及樁腿其余部分的齒條裂紋及磨損情況，若均在許用范圍內(nèi)，則將樁腿上下顛倒安裝,若檢測(cè)樁腿主要磨損區(qū)齒條裂紋及磨損情況超出設(shè)計(jì)許用范圍，則將樁腿從樁腿主要磨損區(qū)下端截?cái)?，上半段局部顛倒安裝。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于：綜合考慮樁腿的磨損情況，在齒條可以正常使用的前提下對(duì)樁腿進(jìn)行上下顛倒二次使用，縮短了修復(fù)工期，保證了修復(fù)的質(zhì)量。
【專利說明】
一種重型抬升機(jī)構(gòu)的樁腿修復(fù)工藝
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種重型開式齒輪齒條傳動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種重型抬升機(jī)構(gòu)的粧腿修復(fù)工藝。
【背景技術(shù)】
[0002]拋石整平船和自升式鉆井平臺(tái)的抬升機(jī)構(gòu)屬于重型開式齒輪齒條傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。按照自升式鉆井平臺(tái)的粧腿要求，平臺(tái)每年插/拔粧的次數(shù)不得超過5次;而抬升機(jī)構(gòu)作業(yè)頻繁，齒輪齒條長(zhǎng)期處于低速、重載、沖擊工況，頻繁高負(fù)荷插拔粧作業(yè)加速齒輪齒條的磨損;經(jīng)過檢測(cè)，局部粧腿齒條的磨損值已經(jīng)超過設(shè)計(jì)允許值，粧腿齒條齒面測(cè)得最大磨損量約為
6.5mm(最大允許6mm)，齒頂最大磨損量達(dá)到15mm(最大允許5mm)，針對(duì)粧腿的損耗情況，修復(fù)粧腿已經(jīng)勢(shì)在必行。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種工期短、效果好的重型抬升機(jī)構(gòu)的粧腿修復(fù)工藝。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案為:一種重型抬升機(jī)構(gòu)的粧腿修復(fù)工藝，其創(chuàng)新點(diǎn)在于:所述粧腿呈一豎直設(shè)置的筒狀結(jié)構(gòu)，包括中部的齒條以及卡裝在齒條兩側(cè)面的弦管，其頭部?jī)蓚?cè)具有便于吊裝的一對(duì)吊耳，該粧腿的中段為主要磨損區(qū)，該粧腿的修復(fù)工藝如下:
首先，利用浮吊將粧腿拔出，擺放于碼頭胎架上，其次，檢測(cè)粧腿下半段齒條、筒體腐蝕情況及粧腿其余部分的齒條裂紋及磨損情況，
(1)若均在許用范圍內(nèi)，則將粧腿上下顛倒安裝，粧腿頭部吊耳和粧腿下口封板相應(yīng)的進(jìn)行割除并重新對(duì)調(diào)安裝;將粧腿原頂端的電氣元件拆下;粧腿標(biāo)記需重新涂裝；
(2)若檢測(cè)粧腿主要磨損區(qū)齒條裂紋及磨損情況超出設(shè)計(jì)許用范圍，則將粧腿從粧腿主要磨損區(qū)下端截?cái)?，上半段局部顛倒安裝;其具體步驟如下:
a.粧腿切割分段:劃出筒體、齒條、齒條夾板的修割線及檢驗(yàn)線；將粧腿切割分成分段一和分段二，按先后順序修割齒條夾板、齒條、筒體;將粧腿分段一繼續(xù)切割分段，再分為組件一和組件二，并在組件一上安裝齒條導(dǎo)向板；
b.分段一中組件一利用平板車將之旋轉(zhuǎn)180°;根據(jù)劃好的檢驗(yàn)線及筒體中心線等，將旋轉(zhuǎn)后的組件一與分段二對(duì)接焊，焊接順序?yàn)椋搀w、齒條、齒條夾板，按要求安裝好粧腿吊裝吊耳、翻身吊耳并安裝頂部封板。
[0005]進(jìn)一步的，在組件一與分段二對(duì)接焊前，需用萊卡全站儀進(jìn)行測(cè)量對(duì)接前后的直線度、水平度，對(duì)接前后需保證粧腿直線度4mm/7m，全長(zhǎng)不超過12mm。
[0006]進(jìn)一步的，在組件一與分段二對(duì)接焊前，需提前將原粧腿底部的封板割下。
[0007]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:綜合考慮粧腿的磨損情況，在齒條可以正常使用的前提下對(duì)粧腿進(jìn)行上下顛倒二次使用，縮短了修復(fù)工期，保證了修復(fù)的質(zhì)量;在局部磨損嚴(yán)重的情況下，采用局部顛倒的方法，將磨損嚴(yán)重的地方替換到粧腿最上端，原最上端未用過區(qū)域替換到磨損嚴(yán)重區(qū)上，改動(dòng)小，工期短，質(zhì)量好。
【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明一種重型抬升機(jī)構(gòu)的粧腿修復(fù)工藝的粧腿示意圖。
[0009]圖2為本發(fā)明一種重型抬升機(jī)構(gòu)的粧腿修復(fù)工藝的實(shí)施例二粧腿切割示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]實(shí)施例一
如圖1所示，本發(fā)明公開了一種重型抬升機(jī)構(gòu)的粧腿修復(fù)工藝，粧腿呈一豎直設(shè)置的筒狀結(jié)構(gòu)，包括中部的齒條以及卡裝在齒條兩側(cè)面的弦管，其頭部?jī)蓚?cè)具有便于吊裝的一對(duì)吊耳2，該粧腿的中段為主要磨損區(qū)3，該粧腿的修復(fù)工藝如下:
首先，利用浮吊將粧腿拔出，擺放于碼頭胎架上，其次，檢測(cè)粧腿下半段齒條、筒體腐蝕情況及粧腿其余部分的齒條裂紋及磨損情況，若均在許用范圍內(nèi)，則將粧腿上下顛倒安裝，粧腿頭部吊耳2和粧腿下口封板相應(yīng)的進(jìn)行割除并重新對(duì)調(diào)安裝;將粧腿原頂端的電氣元件拆下;粧腿標(biāo)記需重新涂裝。
[0011]實(shí)施例二
在實(shí)施例一的基礎(chǔ)上，若檢測(cè)粧腿主要磨損區(qū)3齒條裂紋及磨損情況超出設(shè)計(jì)許用范圍，則將粧腿從粧腿主要磨損區(qū)3下端截?cái)?，上半段局部顛倒安裝;其具體步驟如下:
a.粧腿切割分段:劃出筒體、齒條、齒條夾板的修割線及檢驗(yàn)線；將粧腿切割分成分段一和分段二 7，按先后順序修割齒條夾板、齒條、筒體;將粧腿分段一繼續(xù)切割分段，再分為組件一 6和組件二 5，并在組件一 6上安裝齒條導(dǎo)向板；
b.分段一中組件一6利用平板車將之旋轉(zhuǎn)180°;根據(jù)劃好的檢驗(yàn)線及筒體中心線等，將旋轉(zhuǎn)后的組件一 6與分段二 7對(duì)接焊，焊接順序?yàn)椋搀w、齒條、齒條夾板，按要求安裝好粧腿吊裝吊耳、翻身吊耳并安裝頂部封板。
[0012]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種重型抬升機(jī)構(gòu)的粧腿修復(fù)工藝，其特征在于:所述粧腿呈一豎直設(shè)置的筒狀結(jié)構(gòu)，包括中部的齒條以及卡裝在齒條兩側(cè)面的弦管，其頭部?jī)蓚?cè)具有便于吊裝的一對(duì)吊耳，該粧腿的中段為主要磨損區(qū)，該粧腿的修復(fù)工藝如下: 首先，利用浮吊將粧腿拔出，擺放于碼頭胎架上，其次，檢測(cè)粧腿下半段齒條、筒體腐蝕情況及粧腿其余部分的齒條裂紋及磨損情況， (1)若均在許用范圍內(nèi)，則將粧腿上下顛倒安裝，粧腿頭部吊耳和粧腿下口封板相應(yīng)的進(jìn)行割除并重新對(duì)調(diào)安裝;將粧腿原頂端的電氣元件拆下;粧腿標(biāo)記需重新涂裝； (2)若檢測(cè)粧腿主要磨損區(qū)齒條裂紋及磨損情況超出設(shè)計(jì)許用范圍，則將粧腿從粧腿主要磨損區(qū)下端截?cái)啵习攵尉植款嵉拱惭b;其具體步驟如下: a.粧腿切割分段:劃出筒體、齒條、齒條夾板的修割線及檢驗(yàn)線；將粧腿切割分成分段一和分段二，按先后順序修割齒條夾板、齒條、筒體;將粧腿分段一繼續(xù)切割分段，再分為組件一和組件二，并在組件一上安裝齒條導(dǎo)向板； b.分段一中組件一利用平板車將之旋轉(zhuǎn)180°;根據(jù)劃好的檢驗(yàn)線及筒體中心線等，將旋轉(zhuǎn)后的組件一與分段二對(duì)接焊，焊接順序?yàn)椋搀w、齒條、齒條夾板，按要求安裝好粧腿吊裝吊耳、翻身吊耳并安裝頂部封板。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重型抬升機(jī)構(gòu)的粧腿修復(fù)工藝，其特征在于:在組件一與分段二對(duì)接焊前，需用萊卡全站儀進(jìn)行測(cè)量對(duì)接前后的直線度、水平度，對(duì)接前后需保證粧腿直線度4臟/7111，全長(zhǎng)不超過121111]1。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重型抬升機(jī)構(gòu)的粧腿修復(fù)工藝，其特征在于:在組件一與分段二對(duì)接焊前，需提前將原粧腿底部的封板割下。
【文檔編號(hào)】B23P6/00GK105904152SQ201610440673
【公開日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年6月20日
【發(fā)明人】孫泳濤, 鐘炳貴, 范正林, 何華文
【申請(qǐng)人】上海振華重工集團(tuán)（南通）有限公司