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公共工程機(jī)械設(shè)備用的磨損部件與支承工具間連接組件的制作方法

文檔序號(hào):5399111閱讀:221來源:國知局
專利名稱:公共工程機(jī)械設(shè)備用的磨損部件與支承工具間連接組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
因此,齒在其適配鼻部上的連接通過銷連接進(jìn)行,以便在齒磨損 后能拆除和更換所述齒。應(yīng)用和使用情況所固有的水平、側(cè)面、傾斜或各 種力(solicitation)也導(dǎo)致齒-適配鼻部關(guān)系的損害,而且也對(duì)銷連接造成 損害。人們觀察到齒相對(duì)于適配器鼻部的樞轉(zhuǎn),且因而發(fā)現(xiàn)由于因摩擦引
起的磨損而損壞所述鼻部的情況。-圖3和4是作為變型的示意圖,其中,適配鼻部具有一前穩(wěn)定 平部,并且齒在適配器上的連接通過凸耳實(shí)現(xiàn)和加以完善; [34-圖5是現(xiàn)有技術(shù)中所述銷的半剖面圖;

圖15是適配鼻部端部的局部側(cè)視圖; 在其上部Z3 ,在兩個(gè)側(cè)表面的每個(gè)側(cè)表面上布置有一凸起C2-C3 以及一個(gè)或多個(gè)凹槽C4,所述凸起C2-C3具有卡持和反支承工具的作用, 而所述凹槽C4是連續(xù)的,呈水平狀態(tài),并沿所述部件-皮間隔開。這些凹 槽用于允許拆卸用工具的端緣部就位。圖19所示的至少上凹槽從套F中 露出,且位于齒中所形成的插入空間或插入開口內(nèi)。當(dāng)銷就位時(shí),所述一 個(gè)或多個(gè)后續(xù)的凹槽局部地位于套的內(nèi)部空間中。銷的脫出導(dǎo)致逐漸能觸 及到其它的凹槽,以便再次放置工具,并進(jìn)行進(jìn)一步拆卸,直至銷最終拆 卸完畢。 如此確定的銷長度大,且可以一方面由其上部、另一方面由其下 部突伸出它所接合在其中的套F,如圖31和33所示。
銷和套的安裝方法如下。套F預(yù)先插入到適配支承件A的其座 腔AL中(見圖26),且由于相應(yīng)的棱錐形狀而被保持。齒D安裝就位, 即將齒插到適配器上,然后銷借助于一錘具壓插入。由于銷的特殊布置方 式,所述銷不能顛倒放置。銷的楔形形狀便于其插入,同時(shí)逐漸擠壓套F 的區(qū)域Fl-2。因此,必需的插入力也是漸進(jìn)的,且只在最終位置達(dá)到最大。 當(dāng)止擋面C13碰到齒的表面D2-l時(shí),即到達(dá)最終位置。該止擋面D2-l縮 進(jìn)很多地布置,從而即使在齒的外表面磨損嚴(yán)重的情況下也始終存在。即 使齒的位置相對(duì)于其適配支承件朝前偏移,斜面C12也允許銷進(jìn)入到齒孔 D2中。銷由于其連續(xù)的凸起和凹陷區(qū)域,因此被定中心且被保持在套的互 補(bǔ)凹陷和凸起區(qū)域中。套所選用的材料由于其彈性變形能力,能夠在銷的 凸起區(qū)域在套的凸起區(qū)域?qū)γ鎻?qiáng)力通過時(shí)發(fā)生折疊或擠壓。通過之后,套 的側(cè)凸起區(qū)域恢復(fù)其初始位置,且固定在銷的凹陷區(qū)域中。安裝之后,則 處于圖31和32所示的安裝情況。
96在工作期間使用時(shí),情況如下。銷對(duì)套的增厚部Fl-2施加的擠 壓形成一朝后推動(dòng)所述銷的反作用力,且銷的工作面C9和C10支承在齒 孔D1和D2的后部上,因此所述齒被牢固地保持在其支承件上。對(duì)所述增 厚部Fl-2施加的擠壓致使所述彈性套變形,所述彈性套由于被緊壓而趨于 伸長,且占據(jù)適配支承件的座腔AL中留出的靠近區(qū)域F2和F3的空處。 由于被推動(dòng)往后的銷C,該擠壓的施加也形成一在套的后內(nèi)表面Fl-4上的
支承力。為了避免來自表面fi-4的反作用一一其可傾于朝前推動(dòng)銷以;M目
應(yīng)地減小對(duì)齒的保持力,銷配有消除其與表面Fl-4接觸的間隙C8,因而 所述表面Fl-4不能再傳遞一反作用。現(xiàn)在將敘述銷的拆卸方式。
[104借助于一形成操縱桿的傳統(tǒng)工具例如螺絲起子,從上方因此在易 于進(jìn)入的位置進(jìn)行操作,所述工具支承在通道Dl-2和Dl-3的表面Dl-2-l 和Dl-3-l上,通過就位在兩凸起C2和C3下面的凹槽C4中以及后續(xù)的 凹槽C4中而能抬升起所述銷,并且這是通過一在所述線直部分上的反支 承作用和使銷升高的工具的擺轉(zhuǎn)來實(shí)現(xiàn)的。在工具上的作用力足以使套和 銷上形成的互補(bǔ)的實(shí)心和挖空部分脫離開。
[105凸起C2和C3的高度特意地很大,以便在齒的上表面嚴(yán)重磨損 的情況下,在銷上仍有足夠的材料用于使操縱桿如上所述地進(jìn)行作用。
[106本發(fā)明提出的解決方案是由于銷的側(cè)表面C15-C16和套的側(cè)表 面F15-F16上的凸起和凹陷形部存在互補(bǔ)性,利用一彈性緊固連接而在銷 和套之間形成牢固連接,該解決方案可解決所提出的對(duì)齒相對(duì)于適配器鼻 部樞轉(zhuǎn)加以控制的問題。銷-套組件形成一整體組件,其加固齒-適配器連 接,且限制樞轉(zhuǎn)的可能性。這是本發(fā)明的一大優(yōu)越性。
[1071如果在不可抗力的特殊情況下,上述拆卸程序不能完成,則仍存 在通過自下而上的作用、從齒的下貫通孔D2-2拔出銷的可能性。在銷配 有形成擋塊的止擋部Cll的情況下,拆卸工具不再需要完成簡單的垂直移 動(dòng),而是一開始也應(yīng)該保證一脫離擋塊Cll的朝前的操縱桿作用。
[108本發(fā)明的該銷連接裝置的優(yōu)越性非常突出,且尤其強(qiáng)調(diào)銷易于安 裝和拆卸,同時(shí)完全注重整個(gè)裝置在使用過程中的保持和安全限制條件。
此外,銷及其套在齒-適配器連接件中完全得到保護(hù)。
[109總的來說,這樣的連接組件一一其組合實(shí)施了兩個(gè)基本特征,也 就是說將在適配器鼻部上和銷連接裝置上適配成形的互補(bǔ)支承區(qū)域結(jié)合在 一起一一能確保其用途大大優(yōu)于現(xiàn)有技術(shù),同時(shí)盡管有各種多向力也能限 制對(duì)齒和適配器造成的磨損。
權(quán)利要求
1.公共工程機(jī)械設(shè)備用的將磨損部件連接到支承工具上的連接組件,所述類型的連接組件包括一齒、和一適配器且?guī)в幸讳N連接件,所述類型的連接組件包括這樣的一齒和一適配器,所述齒及適配器配設(shè)有在不同平面中的互補(bǔ)成型支承形部(FA),這些形部處于它們相應(yīng)的接觸與連接端部之間,其特征在于所述互補(bǔ)形部對(duì)稱且相對(duì)地布置在所述適配器鼻部的和所述齒的上表面(FS)和下表面(FI)上,所述互補(bǔ)成型支承形部(FA)處于不同的階式平面中,這些平面處于一方面它們相應(yīng)的端部與用于所述適配器和所述齒底部的穩(wěn)定平部之間,且另一方面在它們相對(duì)的連接和定中心端部之間,所述階式形部位于所述適配器鼻部的上表面和下表面上,設(shè)置在所述鼻部的整個(gè)的或部分的寬度上,這些階式形部被設(shè)置在所述的沿一平面(a)布置的穩(wěn)定平部的延伸段上,所述平面(a)由一傾斜平面(a2)一直延長到與上連接部分的接合處,其中所述上連接部分將所述適配器的鼻部區(qū)域連接至所述適配器主體,并且,所述階式形部限定一互補(bǔ)的上支承平面(a3),該上支承平面相對(duì)于所述穩(wěn)定平部的平面、且也相對(duì)于所述傾斜的連接平面成角度地定向。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的連接組件,其特征在于,限定互補(bǔ)的上支承 平面U3)的所述階式形部在其前部連接于穩(wěn)定平部(al),所述穩(wěn)定平 部(al)本身相對(duì)于所述平面(a)錯(cuò)開。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的連接組件,其特征在于,所述階式形部在其 前部通過一縮進(jìn)的傾斜平面(a4)連接于所述穩(wěn)定平部,從而所述階式形 部在其前部分具有一形成凹槽的傾斜構(gòu)型。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的連接組件,其特征在于 在所述沿一平面(a )布置的穩(wěn)定平部的延伸段上的所述平面U2 )相對(duì)所述平面(a)呈角度(G2)地傾斜; 從與所述平面(a2)相同的頂端(0)出發(fā)的所述平面(a3)與該平面 (a2) —起限定一角度(G3),所述角度(G3)小于所述角度(G2 ), 這使得能確定接觸平面(a4-a5),所述接觸平面(a4-a5 )沿一小于卯° 的傾角(G4)形成止擋部。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的連接組件,其特征在于,它包 括接合平面(a6, a7),所述接合平面由所述上平面(a3)和所述連接平 面U2)的接合處限定,并且它們起止擋部的作用,且還對(duì)所述齒在所述 適配支承件上的水平對(duì)齊進(jìn)行自動(dòng)定中心。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的連接組件,其特征在于,所述 齒以互補(bǔ)的方式布置成可借助上座腔(LS)和下座腔(LI)接納所述適配 鼻部的輔助形部,所述的上座腔和下座腔從所述齒的上下表面開始布置, 并接納前述類型的形部(FA),這些座腔構(gòu)成與所述形部(FA)進(jìn)行接 觸及支承的壁。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的連接組件,其特征在于,所述座腔與所述形 部(FA)形成凹槽的前端部進(jìn)行接合的區(qū)域是互補(bǔ)的,以確定相面對(duì)的互 補(bǔ)部分進(jìn)行牢固嵌合。
8. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的連接組件,其特征在于,所述座腔與所述形 部(FA)形成凹槽的前端部進(jìn)行接合的區(qū)域具有一內(nèi)部間隙,從而所述凹 槽部分與所述座腔的底部沒有進(jìn)行連接和接觸,其中所述座腔布置在所述 齒上且接納所述互補(bǔ)形部(FA)。
全文摘要
本發(fā)明涉及公共工程機(jī)械設(shè)備用的將磨損部件連接在支承工具上的連接組件,所述類型的連接組件包括一齒和一適配器,并帶有一銷連接件。本發(fā)明的連接組件的特征在于,所述齒及適配器配設(shè)有在不同平面中的互補(bǔ)成型支承形部(FA),且這些形部處于所述齒及適配器相應(yīng)的接觸與連接端部之間。其特征還在于,所述互補(bǔ)形部對(duì)稱且相對(duì)地布置在所述適配器鼻部的和所述齒的上表面(FS)和下表面(FI)上。
文檔編號(hào)E02F9/28GK101099005SQ200580046045
公開日2008年1月2日 申請日期2005年12月1日 優(yōu)先權(quán)日2004年12月2日
發(fā)明者C·帕斯夸利尼 申請人:普雷達(dá)克公司;Afe金屬公司
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