可調(diào)節(jié)型拉鏈電鍍裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種可調(diào)節(jié)型拉鏈電鍍裝置，包括缸體，所述缸體內(nèi)左側(cè)設(shè)置有可轉(zhuǎn)動的第一陰極電鍍輪，所述缸體內(nèi)右側(cè)設(shè)置有可轉(zhuǎn)動的第二陰極電鍍輪，所述缸體內(nèi)中部設(shè)置有可做上下往復(fù)運動的升降架，所述升降架的下端中部設(shè)置有轉(zhuǎn)動的第三陰極電鍍輪，所述第三陰極電鍍輪左側(cè)的升降架上設(shè)置有用于輸送拉鏈的第一輸送輥，所述第三陰極電鍍輪右側(cè)的升降架上設(shè)置有用于輸送拉鏈的第二輸送輥。升降架帶動拉鏈在陰極電鍍輪之間做上下運動，實現(xiàn)與陰極電鍍輪之間的距離調(diào)節(jié)。
【專利說明】
可調(diào)節(jié)型拉鏈電鍍裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實用新型涉及一種可調(diào)節(jié)型拉鏈電鍍裝置?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]現(xiàn)在的電鍍裝置，如在先專利(專利號:201210458678.5)中的電鍍裝置，利用陰極電鍍輪電鍍的方式，通過多個電鍍陰極對長整條拉鏈進行通電，從而使得拉鏈各鏈牙之間均能夠通到電，實現(xiàn)對拉鏈電鍍。
[0003]以往的電鍍裝置中，為實現(xiàn)拉鏈緊貼陰極電鍍輪，在相鄰兩個陰極電鍍輪之間設(shè)置了輸送輥，但是以往輸送輥的結(jié)構(gòu)使鏈條與陰極電鍍輪之間的距離比較固定，不能實現(xiàn)調(diào)節(jié)的目的，不能適應(yīng)不同大小的鏈條。【實用新型內(nèi)容】
[0004] 針對上述問題，本實用新型提出一種可調(diào)節(jié)型拉鏈電鍍裝置。
[0005]為解決此技術(shù)問題，本實用新型采取以下方案:一種可調(diào)節(jié)型拉鏈電鍍裝置，包括缸體，所述缸體內(nèi)左側(cè)設(shè)置有可轉(zhuǎn)動的第一陰極電鍍輪，所述缸體內(nèi)右側(cè)設(shè)置有可轉(zhuǎn)動的第二陰極電鍍輪，所述缸體內(nèi)中部設(shè)置有可做上下往復(fù)運動的升降架，所述升降架的下端中部設(shè)置有轉(zhuǎn)動的第三陰極電鍍輪，所述第三陰極電鍍輪左側(cè)的升降架上設(shè)置有用于輸送拉鏈的第一輸送輥，所述第三陰極電鍍輪右側(cè)的升降架上設(shè)置有用于輸送拉鏈的第二輸送輥。
[0006]進一步的，所述第一陰極電鍍輪和第二陰極電鍍輪的直徑相同，所述第三陰極電鍍輪的直徑為第一陰極電鍍輪和第二陰極電鍍輪的直徑的一半。
[0007]進一步的，所述第一陰極電鍍輪旁的缸體左壁上設(shè)置有用于輔助拉鏈輸入與輸出的第一輸送裝置;所述第二陰極電鍍輪旁的缸體右壁的上端設(shè)置有用于輔助拉鏈輸入與輸出的第二輸送裝置。
[0008]進一步的，各所述陰極電鍍輪上周向均布有若干根電鍍陰極。
[0009]進一步的，所述缸體的內(nèi)壁上設(shè)置有電鍍陽極。
[0010]進一步的，同一所述陰極電鍍輪上的相鄰兩電鍍陰極之間的間距小于10CM。
[0011]進一步的，所述升降架的上端連接用于帶動升降架上下往復(fù)運動的液壓氣缸。 [〇〇12]通過采用前述技術(shù)方案，本實用新型的有益效果是:升降架帶動拉鏈在陰極電鍍輪之間做上下運動，實現(xiàn)與陰極電鍍輪之間的距離調(diào)節(jié)。
[0013]升降架上的第三陰極電鍍輪可以確保拉鏈電鍍的質(zhì)量。【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型電鍍裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]其中，1、缸體，2、第一陰極電鍍輪，3、第二陰極電鍍輪，4、第三陰極電鍍輪，5、升降架，6、第一輸送輯，7、第二輸送車?yán)??！揪唧w實施方式】
[0016]現(xiàn)結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型進一步說明。
[0017]參考圖1本實施例公開一種可調(diào)節(jié)型拉鏈電鍍裝置，包括缸體1，缸體1內(nèi)左側(cè)設(shè)置有可轉(zhuǎn)動的第一陰極電鍍輪2,缸體1內(nèi)右側(cè)設(shè)置有可轉(zhuǎn)動的第二陰極電鍍輪3,各陰極電鍍輪上周向均布有若干根電鍍陰極。同一陰極電鍍輪上的相鄰兩電鍍陰極之間的間距小于 10CM。缸體1的內(nèi)壁上設(shè)置有電鍍陽極。
[0018]缸體1內(nèi)中部設(shè)置有可做上下往復(fù)運動的升降架5,升降架5的上下往復(fù)運動是通過設(shè)置的液壓氣缸實現(xiàn)的，液壓氣缸的推桿連接升降架5,液壓氣缸的氣缸固定在電鍍裝置上端的橫梁上。
[0019]升降架5的下端中部設(shè)置有轉(zhuǎn)動的第三陰極電鍍輪4，第三陰極電鍍輪4左側(cè)的升降架5上設(shè)置有用于輸送拉鏈的第一輸送輥6,第三陰極電鍍輪4右側(cè)的升降架5上設(shè)置有用于輸送拉鏈的第二輸送輯7。
[0020]第一陰極電鍍輪2和第二陰極電鍍輪3的直徑相同，第三陰極電鍍輪4的直徑為第一陰極電鍍輪2和第二陰極電鍍輪3的直徑的一半。
[0021]第一陰極電鍍輪2旁的缸體1左壁上設(shè)置有用于輔助拉鏈輸入與輸出的第一輸送裝置;所述第二陰極電鍍輪3旁的缸體1右壁的上端設(shè)置有用于輔助拉鏈輸入與輸出的第二輸送裝置。[〇〇22]電鍍時，待鍍拉鏈依次穿過第一輸送裝置、第一陰極電鍍輪2、第一輸送輥6、第三陰極電鍍輪4、第二輸送輥7、第二陰極電鍍輪3以及第二輸送裝置后穿出，升降架5上下運動調(diào)節(jié)待鍍拉鏈與第一陰極電鍍輪2、第二陰極電鍍輪3以及第三陰極電鍍輪4之間的距離，使之調(diào)節(jié)至合適距離，確保電鍍質(zhì)量。
[0023]以上所記載，僅為利用本創(chuàng)作技術(shù)內(nèi)容的實施例，任何熟悉本項技藝者運用本創(chuàng)作所做的修飾、變化，皆屬本創(chuàng)作主張的專利范圍，而不限于實施例所揭示者。
【主權(quán)項】
1.一種可調(diào)節(jié)型拉鏈電鍍裝置，其特征是，包括缸體(1)，所述缸體(1)內(nèi)左側(cè)設(shè)置有可 轉(zhuǎn)動的第一陰極電鍍輪(2)，所述缸體(1)內(nèi)右側(cè)設(shè)置有可轉(zhuǎn)動的第二陰極電鍍輪(3)，所述 缸體(1)內(nèi)中部設(shè)置有可做上下往復(fù)運動的升降架(5)，所述升降架(5)的下端中部設(shè)置有 轉(zhuǎn)動的第三陰極電鍍輪(4)，所述第三陰極電鍍輪(4)左側(cè)的升降架(5)上設(shè)置有用于輸送 拉鏈的第一輸送輥(6)，所述第三陰極電鍍輪(4)右側(cè)的升降架(5)上設(shè)置有用于輸送拉鏈 的第二輸送輥(7)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)型拉鏈電鍍裝置，其特征是，所述第一陰極電鍍輪(2) 和第二陰極電鍍輪(3)的直徑相同，所述第三陰極電鍍輪(4)的直徑為第一陰極電鍍輪(2) 和第二陰極電鍍輪(3)的直徑的一半。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)型拉鏈電鍍裝置，其特征是，所述第一陰極電鍍輪(2) 旁的缸體(1)左壁上設(shè)置有用于輔助拉鏈輸入與輸出的第一輸送裝置;所述第二陰極電鍍 輪(3)旁的缸體(1)右壁的上端設(shè)置有用于輔助拉鏈輸入與輸出的第二輸送裝置。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)型拉鏈電鍍裝置，其特征是，各所述陰極電鍍輪上周向 均布有若干根電鍍陰極。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)型拉鏈電鍍裝置，其特征是，所述缸體(1)的內(nèi)壁上設(shè) 置有電鍍陽極。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的可調(diào)節(jié)型拉鏈電鍍裝置，其特征是，同一所述陰極電鍍輪上的 相鄰兩電鍍陰極之間的間距小于10CM。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)型拉鏈電鍍裝置，其特征是，所述升降架(5)的上端連 接用于帶動升降架(5)上下往復(fù)運動的液壓氣缸。
【文檔編號】C25D17/00GK205635819SQ201620341773
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年4月21日
【發(fā)明人】莊冰梅
【申請人】莊冰梅