即時燃燒式顆粒物捕集器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種顆粒物捕集器，特別涉及一種帶氧泵的即時燃燒式顆粒物捕集器。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的顆粒物捕集器的工作原理一般如圖1所示，顆粒物捕集器和壓差傳感器配合使用。柴油機(jī)工作時，尾氣通過顆粒物捕集器，由An(n = I, 2，……，10)孔通向Bm(m =
1，2，......，9)孔向外排放。但An孔和Bm孔均為盲孔，尾氣是通過An孔和Bm孔側(cè)面細(xì)小的微孔到達(dá)Bm孔道后，再向外排出的。而顆粒物(Particulate matter:PM)尺寸較大，無法隨尾氣排出，所以只能滯留在An孔道內(nèi)。當(dāng)顆粒物積累到一定量時，壓差傳感器即獲得信息，此時需要向顆粒物捕集器(DPF)內(nèi)噴柴油對可燃顆粒物進(jìn)行充分燃燒。當(dāng)壓差傳感器數(shù)值正常后，即停止工作。此時，顆粒物捕集器內(nèi)的可燃顆粒物經(jīng)過充分燃燒后轉(zhuǎn)化為二氧化碳和水向外排出，顆粒物捕集器即開始新的循環(huán)工作。
[0003]因此，目前的顆粒物捕集器，需要積累到一定量的顆粒物才進(jìn)行噴柴油燃燒，噴油燃燒，成本必然是增加的。而由于顆粒物捕集器在收集顆粒物時，隨著捕集器內(nèi)顆粒物的增加，發(fā)動機(jī)尾氣的背壓也在不斷增加，因此發(fā)動機(jī)的工況也是在不斷變化的，發(fā)動機(jī)的工況不穩(wěn)定。
[0004]進(jìn)一步地，燃燒時間是根據(jù)噴油量決定的，發(fā)動機(jī)工況的不穩(wěn)定性導(dǎo)致噴油量的不確定性。噴油量少了，會造成顆粒物燃燒不充分，從而導(dǎo)致顆粒物捕集器孔道內(nèi)的顆粒物積累越來越多，隨著使用時間的推移，顆粒物捕集器很快會被顆粒物堵塞，必須對捕集器進(jìn)行活化。噴油量多了，成本會提高，并且會造成柴油的浪費(fèi)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:為了克服現(xiàn)有顆粒物捕集器需要積累到一定量的顆粒物才進(jìn)行噴柴油燃燒的不足，本實(shí)用新型提供一種即時燃燒式顆粒物捕集器。
[0006]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種即時燃燒式顆粒物捕集器，包括顆粒物(Particulate matter:PM)捕集器本體，所述顆粒物捕集器本體包括流入口、流出口和過濾部分，本實(shí)用新型的即時燃燒式顆粒物捕集器還包括氧泵，所述氧泵配置在所述顆粒物捕集器本體的流入口側(cè)。
[0007]還包括顆粒物傳感器，所述氧泵根據(jù)顆粒物傳感器測量的排出尾氣中的顆粒物濃度使氧輸出量變化。這種顆粒物傳感器測量的是可燃顆粒物和不可燃顆粒物的總濃度。在顆粒物捕集器被不可燃顆粒物堵塞時，顆粒物傳感器測得的即是不可燃顆粒物的濃度，氧泵不斷地泵入氧氣而顆粒物濃度沒有減少，因此，此時可以利用顆粒物傳感器檢測捕集器是否被堵塞而需要更換。
[0008]還包括顆粒物傳感器，所述氧泵根據(jù)顆粒物傳感器測量的排出尾氣中的可燃顆粒物濃度使氧輸出量變化。
[0009]還包括控制單元(DCU)，所述控制單元根據(jù)顆粒物傳感器的測量結(jié)果控制氧泵的氧輸出量變化。
[0010]所述的即時燃燒式顆粒物捕集器的顆粒物捕集方法，控制氧泵，使氧泵不斷地向可燃顆粒物捕集器本體內(nèi)泵入氧氣，使在顆粒物捕集器本體內(nèi)的可燃顆粒物即時燃燒。
[0011]可燃顆粒物燃燒所需的必要條件是:氧氣和著火點(diǎn)溫度。本實(shí)用新型增加了氧泵后，采用泵入氧氣的方式，由于尾氣本身帶有高溫，或者氧泵內(nèi)部帶有加熱器，這就同時滿足了可燃顆粒物燃燒的兩個條件。由氧泵不斷地對顆粒物捕集器本體泵入氧氣，這樣就能使發(fā)動機(jī)在工作時就能對顆粒物捕集器本體內(nèi)的可燃顆粒物進(jìn)行即時充分的燃燒，使得可燃顆粒物到達(dá)顆粒物捕集器本體的孔道后在很短時間內(nèi)就被燃燒掉，從而保障了顆粒物捕集器本體的有效工作，使顆粒物捕集器本體不被顆粒物堵塞，延長活化時間甚至無需活化；減小了發(fā)動機(jī)尾氣背壓的變化量，發(fā)動機(jī)工況更穩(wěn)定。
[0012]在對測量排出尾氣中顆粒物濃度的精度上，本實(shí)用新型使用了顆粒物傳感器，顆粒物傳感器是專門用于測量尾氣中的可燃顆粒物濃度的，由顆粒物傳感器把可燃顆粒物濃度信息反饋給控制單元，本實(shí)用新型比使用壓差傳感器測量可燃顆粒物濃度精度更高，信息更準(zhǔn)確。在經(jīng)濟(jì)上節(jié)約了成本，基本省去了噴柴油燃燒，氧泵在使用周期內(nèi)的成本遠(yuǎn)比柴油成本低，而且性能穩(wěn)定可靠。
【附圖說明】
[0013]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0014]圖1是現(xiàn)有的顆粒物捕集器的工作原理示意圖。
[0015]圖2是本實(shí)用新型的即時燃燒式顆粒物捕集器的工作原理示意圖。
[0016]圖中1、顆粒物捕集器本體，1-1、流入口，1-2、流出口，1-3、過濾部分，2、氧泵，3、顆粒物傳感器。
【具體實(shí)施方式】
[0017]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0018]如圖2所示，本實(shí)用新型的一種即時燃燒式顆粒物捕集器，包括顆粒物捕集器本體、顆粒物傳感器3和氧泵2，顆粒物捕集器本體I包括流入口 1-1、流出口 1-2和過濾部分1-3，流入口 1-1提取發(fā)動機(jī)的排氣通路的氣體中的一部分而使其流入所述流入口 1-1。氧泵2配置在所述顆粒物捕集器本體I的流入口 1-1側(cè)。氧泵2可以外接管路與外界空氣相連通，以向顆粒物捕集器本體I內(nèi)泵入氧氣。本實(shí)施例中，可以采用用氧化鋯作為交換介質(zhì)的氧泵，這種氧泵內(nèi)自帶加熱器，泵出的氧氣溫度可以使顆粒物捕集器本體I內(nèi)的可燃顆粒物燃燒；還可以采用離子交換膜氧泵，這種氧泵不帶有加熱器，但是由于發(fā)動機(jī)尾氣自身的溫度很高，泵出氧氣到達(dá)顆粒物捕集器本體I內(nèi)后已經(jīng)被加熱到一定溫度，仍可以使顆粒物捕集器本體I內(nèi)的可燃顆粒物燃燒。
[0019]還包括控制單元，一般地，車載診斷系統(tǒng)中自帶有控制單元，可以將車載診斷系統(tǒng)中的控制單元與本實(shí)用新型的即時燃燒式顆粒物捕集器配合使用，所述控制單元根據(jù)顆粒物傳感器3的測量結(jié)果控制氧泵2的氧輸出量變化。本實(shí)施例中，顆粒物傳感器可以是能夠測量可燃顆粒物和不可燃顆粒物的總濃度的顆粒物傳感器，也可以是僅測量可燃顆粒物濃度的顆粒物傳感器。
[0020]一種采用所述的即時燃燒式顆粒物捕集器的顆粒物捕集方法，只需控制氧泵2，使氧泵2不斷地向顆粒物捕集器本體I內(nèi)泵入氧氣，使在顆粒物捕集器本體I內(nèi)的可燃顆粒物即時燃燒。這種方式?jīng)]有對氧泵泵出的氧氣進(jìn)行限制，為了控制氧泵的使用時長，延長氧泵的使用壽命，可以采用顆粒物傳感器3，由顆粒物傳感器3測量排出尾氣中的顆粒物濃度或者可燃顆粒物濃度；然后控制氧泵2，使氧泵2根據(jù)顆粒物傳感器3反饋的濃度信息，不斷地向顆粒物捕集器本體I內(nèi)泵入氧氣，使在顆粒物捕集器本體I內(nèi)的可燃顆粒物即時燃作
TiTti O
[0021]具體地，結(jié)合控制單元，本實(shí)用新型的顆粒物捕集方法，包括以下步驟:
[0022](I)由顆粒物傳感器3直接測量排出尾氣中的顆粒物濃度或者可燃顆粒物濃度，顆粒物傳感器3把濃度信息反饋給控制單元；
[0023](2)由控制單元控制氧泵2，根據(jù)顆粒物傳感器3反饋的濃度信息，不斷地向顆粒物捕集器本體I內(nèi)泵入氧氣，使在顆粒物捕集器本體I內(nèi)的可燃顆粒物即時燃燒。
[0024]以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種即時燃燒式顆粒物捕集器，包括顆粒物(Particulate matter:PM)捕集器本體(1)，所述顆粒物捕集器本體(I)包括流入口(1-1)、流出口(1-2)和過濾部分(1-3)，其特征在于:還包括氧泵(2)，所述氧泵(2)配置在所述顆粒物捕集器本體(I)的流入口(1-1)側(cè)。
2.如權(quán)利要求1所述的即時燃燒式顆粒物捕集器，其特征在于:還包括顆粒物傳感器(3)，所述氧泵(2)根據(jù)顆粒物傳感器(3)測量的排出尾氣中的顆粒物濃度使氧輸出量變化。
3.如權(quán)利要求1所述的即時燃燒式顆粒物捕集器，其特征在于:還包括顆粒物傳感器(3)，所述氧泵(2)根據(jù)顆粒物傳感器(3)測量的排出尾氣中的可燃顆粒物濃度使氧輸出量變化。
4.如權(quán)利要求2或3所述的即時燃燒式顆粒物捕集器，其特征在于:還包括控制單元(DCU)，所述控制單元根據(jù)顆粒物傳感器(3)的測量結(jié)果控制氧泵(2)的氧輸出量變化。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種即時燃燒式顆粒物捕集器，包括顆粒物捕集器本體和氧泵，顆粒物捕集器本體包括流入口、流出口和過濾部分，氧泵配置在顆粒物捕集器本體的流入口側(cè)。顆粒物捕集方法是，氧泵不斷地向顆粒物捕集器本體內(nèi)泵入氧氣，使在顆粒物捕集器本體內(nèi)的顆粒物即時燃燒。本實(shí)用新型能使發(fā)動機(jī)在工作時就能對顆粒物捕集器本體內(nèi)的可燃顆粒物進(jìn)行即時充分的燃燒，使顆粒物捕集器本體不被顆粒物堵塞，延長活化時間甚至無需活化；減小了發(fā)動機(jī)尾氣背壓的變化量，發(fā)動機(jī)工況更穩(wěn)定。在經(jīng)濟(jì)上節(jié)約了成本，基本省去了噴柴油燃燒，氧泵在使用周期內(nèi)的成本遠(yuǎn)比柴油成本低，而且性能穩(wěn)定可靠。
【IPC分類】F01N3-023
【公開號】CN204492930
【申請?zhí)枴緾N201520169441
【發(fā)明人】陳烈, 肖建中, 滕衛(wèi)星, 湯忠華, 潘登, 孟新輝
【申請人】金壇鴻鑫電子科技有限公司
【公開日】2015年7月22日
【申請日】2015年3月24日