排氣系統(tǒng)斜對(duì)稱布置調(diào)節(jié)腔的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及的是一種機(jī)械設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域的排氣系統(tǒng)斜對(duì)稱布置調(diào)節(jié)腔，特別是一種適用于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管路總?cè)莘e可變系統(tǒng)的排氣系統(tǒng)斜對(duì)稱布置調(diào)節(jié)腔。
【背景技術(shù)】
[0002]渦輪增壓系統(tǒng)的兩種基本型式為定壓增壓系統(tǒng)和脈沖增壓系統(tǒng)。定壓增壓系統(tǒng)，各缸共用一根容積較大的排氣管，排氣管系結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，排氣管內(nèi)壓力基本上保持恒定，壓力大小僅與發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷和轉(zhuǎn)速有關(guān)，不同缸數(shù)柴油機(jī)的增壓系統(tǒng)可以進(jìn)行統(tǒng)一設(shè)計(jì)。定壓增壓系統(tǒng)在高速工況時(shí)，栗氣損失較小，渦輪效率較高，性能較優(yōu);但是在低速工況時(shí)，不能充分利用排氣脈沖能量。脈沖增壓系統(tǒng)，依據(jù)各缸發(fā)火順序，將排氣不發(fā)生干擾的兩個(gè)氣缸或三個(gè)氣缸和同一根排氣管相連接，排氣管系管徑較小，排氣脈沖能量可以充分利用，低速工況和瞬態(tài)工況性能較好;但是在高速工況時(shí)，栗氣損失較大。由此可見(jiàn)，如果一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管容積可以隨著工況的變換而變化，高速工況時(shí)使排氣管容積變大，低速工況時(shí)使排氣管容積變小，這是較為理想的。在排氣管容積不變的前提下，通過(guò)改變渦輪入口的面積，也可以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)高低轉(zhuǎn)速工況的兼顧。在低速工況時(shí)使渦輪入口面積變小，渦輪前可用能較多；在高速工況時(shí)使渦輪入口面積變大，發(fā)動(dòng)機(jī)栗氣損失較小，這也是較為理想的。
[0003]經(jīng)過(guò)對(duì)現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)的檢索發(fā)現(xiàn)，中國(guó)專利號(hào)ZL201020532937.0，專利名稱:排氣管出口面積可變的渦輪增壓裝置，該專利技術(shù)提供了一種渦輪入口面積連續(xù)可變的裝置，能較好地兼顧發(fā)動(dòng)機(jī)的高低轉(zhuǎn)速工況;但是其渦輪入口面積的變化是通過(guò)旋轉(zhuǎn)把手的旋轉(zhuǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，這就需要增加一套專門的控制機(jī)構(gòu)來(lái)控制旋轉(zhuǎn)把手的旋轉(zhuǎn)，從而使增壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)變的比較復(fù)雜。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種排氣系統(tǒng)斜對(duì)稱布置調(diào)節(jié)腔，可以使發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管路總?cè)莘e根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行自我調(diào)節(jié)。
[0005]本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的，本發(fā)明包括壓氣機(jī)進(jìn)氣管、壓氣機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管、發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣支管、排氣總管、渦輪、渦輪排氣管、第一調(diào)節(jié)腔、第一旋轉(zhuǎn)板、控制體、拉伸軸、拉伸桿、離心軸、離心腔、離心體、離心彈簧、圓弧板、松緊帶、旋轉(zhuǎn)桿、第一旋轉(zhuǎn)軸、第二調(diào)節(jié)腔、第二旋轉(zhuǎn)軸、鏈條、第二旋轉(zhuǎn)板、第一拉伸彈簧、第二拉伸彈簧，壓氣機(jī)的進(jìn)出氣口分別與壓氣機(jī)進(jìn)氣管、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管相連接，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣道與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管相連接，發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣道分別與排氣支管的進(jìn)氣口相連接，排氣支管的出氣口均與排氣總管相連接，渦輪的進(jìn)氣口與排氣總管的出氣口相連接，渦輪的出氣口與渦輪排氣管相連接，第一調(diào)節(jié)腔布置在排氣總管的后端上壁面上，第一調(diào)節(jié)腔的內(nèi)部腔體縱截面為圓弧狀，第一旋轉(zhuǎn)軸鑲嵌在第一調(diào)節(jié)腔的壁面上，第一旋轉(zhuǎn)板布置在第一調(diào)節(jié)腔內(nèi)并與第一旋轉(zhuǎn)軸固結(jié)在一起，第一旋轉(zhuǎn)板的壁面與第一調(diào)節(jié)腔內(nèi)壁面密封接觸，第一旋轉(zhuǎn)軸的伸出端與旋轉(zhuǎn)桿的一端固結(jié)在一起，第二調(diào)節(jié)腔布置在排氣總管的后端下壁面上，第二調(diào)節(jié)腔的內(nèi)部腔體縱截面為圓弧狀，第二旋轉(zhuǎn)軸鑲嵌在第二調(diào)節(jié)腔的壁面上，第二旋轉(zhuǎn)板布置在第二調(diào)節(jié)腔內(nèi)并與第二旋轉(zhuǎn)軸固結(jié)在一起，第二旋轉(zhuǎn)板的壁面與第二調(diào)節(jié)腔內(nèi)壁面密封接觸，第二旋轉(zhuǎn)軸的伸出端通過(guò)鏈條與第一旋轉(zhuǎn)軸的伸出端相連接，旋轉(zhuǎn)桿另一端與拉伸桿的一端鉸接在一起，拉伸桿的另一端與拉伸軸的一端固結(jié)在一起，拉伸軸的另一端與控制體內(nèi)部的上端圓弧板固結(jié)在一起，離心軸的一端穿過(guò)控制體的前壁中心后鑲嵌在控制體的后壁上，離心腔、離心體、離心彈簧、圓弧板、松緊帶均布置在控制體內(nèi)，離心腔與離心軸固結(jié)在一起，離心體的一端布置在離心腔內(nèi)并通過(guò)離心彈簧與離心軸相連接，離心體的另一端為圓弧結(jié)構(gòu)，離心體的另一端與圓弧板密封接觸，松緊帶布置在圓弧板的外表面，離心軸的另一端通過(guò)鏈條與發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸相連接，第一拉伸彈簧布置在第一調(diào)節(jié)腔內(nèi)，第一拉伸彈簧的兩端分別與第一旋轉(zhuǎn)板、第一調(diào)節(jié)腔內(nèi)壁面相連接，第二拉伸彈簧布置在第二調(diào)節(jié)腔內(nèi)，第二拉伸彈簧的兩端分別與第二旋轉(zhuǎn)板、第二調(diào)節(jié)腔內(nèi)壁面相連接。
[0006]進(jìn)一步地，在本發(fā)明中控制體內(nèi)部腔體的橫截面為圓形，離心腔、圓弧板在控制體內(nèi)均為陣列式布置，圓弧板的個(gè)數(shù)大于或等于離心腔的個(gè)數(shù)，圓弧板之間的間隙寬度小于離心體的橫截面寬度，松緊帶內(nèi)部帶有彈性鋼絲結(jié)構(gòu)。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下有益效果為:本發(fā)明設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單;排氣管路總?cè)莘e可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行連續(xù)可調(diào)，從而兼顧發(fā)動(dòng)機(jī)的各種運(yùn)行工況。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0009]圖2為本發(fā)明中排氣總管的縱剖面圖；
[0010]圖3為圖2中A-A剖面的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖4為本發(fā)明中控制體的剖面圖；
[0012]圖5為圖4中B-B剖面的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖6為圖5中C-C剖面的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]其中:1、壓氣機(jī)進(jìn)氣管，2、壓氣機(jī)，3、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管，4、發(fā)動(dòng)機(jī)，5、排氣支管，6、排氣總管，7、渦輪，8、渦輪排氣管，9、第一調(diào)節(jié)腔，10、第一旋轉(zhuǎn)板，11、控制體，12、拉伸軸，13、拉伸桿，14、離心軸，15、離心腔，16、離心體，17、離心彈簧，18、圓弧板，19、松緊帶，20、旋轉(zhuǎn)桿，21、第一旋轉(zhuǎn)軸，22、第二調(diào)節(jié)腔，23、第二旋轉(zhuǎn)軸，24、鏈條，25、第二旋轉(zhuǎn)板，26、第一拉伸彈簧，27、第二拉伸彈簧。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例作詳細(xì)說(shuō)明，本實(shí)施例以本發(fā)明技術(shù)方案為前提，給出了詳細(xì)的實(shí)施方式和具體的操作過(guò)程，但本發(fā)明的保護(hù)范圍不限于下述的實(shí)施例。
[0016]實(shí)施例
[0017]如圖1至圖6所示，本發(fā)明包括壓氣機(jī)進(jìn)氣管1、壓氣機(jī)2、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管3、發(fā)動(dòng)機(jī)4、排氣支管5、排氣總管6、渦輪7、渦輪排氣管8、第一調(diào)節(jié)腔9、第一旋轉(zhuǎn)板10、控制體11、拉伸軸12、拉伸桿13、離心軸14、離心腔15、離心體16、離心彈簧17、圓弧板18、松緊帶19、旋轉(zhuǎn)桿20、第一旋轉(zhuǎn)軸21、第二調(diào)節(jié)腔22、第二旋轉(zhuǎn)軸23、鏈條24、第二旋轉(zhuǎn)板25、第一拉伸彈簧26、第二拉伸彈簧27，壓氣機(jī)2的進(jìn)出氣口分別與壓氣機(jī)進(jìn)氣管1、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管3相連接，發(fā)動(dòng)機(jī)4的進(jìn)氣道與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管3相連接，發(fā)動(dòng)機(jī)4的排氣道分別與排氣支管5的進(jìn)氣口相連接，排氣支管5的出氣口均與排氣總管6相連接，渦輪7的進(jìn)氣口與排氣總管6的出氣口相連接，渦輪7的出氣口與渦輪排氣管8相連接，第一調(diào)節(jié)腔9布置在排氣總管6的后端上壁面上，第一調(diào)節(jié)腔9的內(nèi)部腔體縱截面為圓弧狀，第一旋轉(zhuǎn)軸21鑲嵌在第一調(diào)節(jié)腔9的壁面上，第一旋轉(zhuǎn)板10布置在第一調(diào)節(jié)腔9內(nèi)并與第一旋轉(zhuǎn)軸21固結(jié)在一起，第一旋轉(zhuǎn)板10的壁面與第一調(diào)節(jié)腔9內(nèi)壁面密封接觸，第一旋轉(zhuǎn)軸21的伸出端與旋轉(zhuǎn)桿20的一端固結(jié)在一起，第二調(diào)節(jié)腔22布置在排氣總管6的后端下壁面上，