排氣系統(tǒng)部件的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種排氣系統(tǒng)部件，其構成一通道，從內(nèi)燃機的燃燒室中排出的廢氣流經(jīng)該通道。
【背景技術】
[0002]這種類型的排氣系統(tǒng)部件有一個已知的例子，其由各具有半圓形橫截面形狀的一對部件形成。這些部件通過將部件的面對部分焊接起來而彼此連接。圖5是展示這種排氣系統(tǒng)部件100的一個例子的圖示。如圖5所示，第一部件111的第一面對部分112徑向向排氣系統(tǒng)部件100外隆起。第二部件121的第二面對部分122相對于第一面對部分112而言位于排氣系統(tǒng)部件100的徑向內(nèi)側。這些第一面對部分112和第二面對部分122的重疊部分沿著排氣系統(tǒng)部件100的軸向方向遍布焊接。這樣，第一部件111和第二部件121彼此集成。
[0003]圓柱形部件通過開口 101插入在排氣系統(tǒng)部件100中，圓柱形部件與排氣系統(tǒng)部件的接合部分沿著排氣系統(tǒng)部件100的端部彼此焊接。在圖5的例子中，在第一部件111與第二部件121之間、在排氣系統(tǒng)部件100的開口處形成有相對大的間隙102。因此，在將圓柱形部件焊接至排氣系統(tǒng)部件的同時，焊接產(chǎn)生的飛濺物可通過間隙102進入排氣系統(tǒng)部件100的內(nèi)部。
[0004]在公開號為2008-121550 (JP 2008-121550 A)的日本專利申請中暗示了一種作為排氣系統(tǒng)部件的部件，其能夠抑制這種焊渣的進入。即，如圖6所示，在第一部件211的第一面對部分212中，與排氣系統(tǒng)部件200的開口相鄰的兩端之外的其它部分用作徑向向外隆起的隆起部分213。另一方面，第二部件221的第二面對部分222在對應于隆起部分213的位置處具有突出部分223。
[0005]如圖7所示，當?shù)诙考?21組裝至第一部件211上時，突出部分223位于隆起部分213的徑向內(nèi)側，然而第一面對部分212和第二面對部分222焊接至彼此。于是，靠近排氣系統(tǒng)部件200的開口 201，第二面對部分222的端面與第一面對部分212的端面相匹配。因此，有可能縮窄圖5所示的、形成在排氣系統(tǒng)部件200的開口 201處的間隙。因此，利用間隙的縮窄量，使得在圓柱形部件250通過開口 201插入在排氣系統(tǒng)部件200中且隨后將連接部分焊接在一起時產(chǎn)生的焊渣難以進入排氣系統(tǒng)部件200的內(nèi)部。
[0006]然而，鑒于第一部件211和第二部件221的制造公差、裝配公差等，難以完全消除上述間隙。因此，在沿著軸向方向遍布焊接第一面對部分212和第二面對部分222時，焊渣可能會通過所述間隙進入內(nèi)部。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明提供了一種排氣系統(tǒng)部件，其能夠抑制焊渣進入排氣系統(tǒng)部件的內(nèi)部，所述焊渣是在將部件的面對部分彼此焊接時產(chǎn)生的，以及在將另一部件焊接至開口時產(chǎn)生的。
[0008]本發(fā)明的第一方面提供了一種排氣系統(tǒng)部件，其具有上游側開口和下游側開口，廢氣流入所述上游側開口，從所述下游側開口中流出。所述排氣系統(tǒng)部件包括第一部件和第二部件。第一部件包括第一面對部分，每個第一面對部分包括遠端部分和近端部分。所述遠端部分在所述排氣系統(tǒng)部件中徑向向外隆起。所述近端部分位于所述遠端部分的徑向內(nèi)側上。在每個第一面對部分的各端部且與相應的開口相鄰處、在所述遠端部分與近端部分之間的邊界上，設置有凹口。第二部件包括第二面對部分，每個第二面對部分被設置在相應的遠端部分的徑向內(nèi)側上，每個第二面對部分在與相應的第一面對部分重疊的部分處被焊接至相應的第一面對部分，每個第二面對部分的遠端面面對對應的第一面對部分中的凹口的近端側凹口面。
[0009]利用上述配置，第一部件和第二部件的面對部分整體是重疊的，且重疊部分彼此焊接。因此，有可能抑制焊渣進入排氣系統(tǒng)部件內(nèi)，所述焊渣是在焊接第一部件和第二部件時產(chǎn)生的。
[0010]用于將位于外側的各遠端部分從位于所述遠端部分的內(nèi)側上的對應近端部分上切下來的凹口設置在各第一面對部分的各端部分處，與對應的開口相鄰，各凹口的遠端側位于所述凹口的遠端側的內(nèi)側上。于是，有可能將各凹口的近端側凹口面與相應的第二面對部分的近端面相匹配。于是，有可能縮窄形成在這些部分處的間隙，并有可能抑制焊渣進入排氣系統(tǒng)部件，所述焊渣是在將另一部件焊接至其中一個開口時產(chǎn)生的。
[0011]在排氣系統(tǒng)部件中，另一排氣系統(tǒng)部件可適配并連接至排氣系統(tǒng)部件的端部。
【附圖說明】
[0012]以下將結合附圖，描述本發(fā)明的示例性實施例的特征、優(yōu)點以及技術和工業(yè)意義，圖中相似的附圖標記指代相似元件，其中:
圖1為示意根據(jù)本發(fā)明一個實施例的排氣管的透視圖；
圖2為根據(jù)該實施例的第二排氣系統(tǒng)部件的分解透視圖；
圖3為根據(jù)該實施例的第二排氣系統(tǒng)部件的部分的透視圖；
圖4為展示根據(jù)該實施例的第一排氣系統(tǒng)部件連接至第二排氣系統(tǒng)部件的狀態(tài)的局部放大圖；
圖5為展示第一相關技術的透視圖；
圖6為展示第二相關技術的透視圖；
圖7為展示第二相關技術的透視圖。
【具體實施方式】
[0013]以下，將結合圖1到圖4描述本發(fā)明的一個示例性實施例。如圖1所示，排氣管10包括多個排氣系統(tǒng)部件，即第一排氣系統(tǒng)部件11、第二排氣系統(tǒng)部件12和第三排氣系統(tǒng)部件13，它們從排氣系統(tǒng)上游側開始依次設置。從內(nèi)燃機的燃燒室排出的廢氣流經(jīng)排氣管10。第一排氣系統(tǒng)部件11具有圓柱形形狀。第一排氣系統(tǒng)部件11的排氣下游側部分通過排氣上游側開口 12A插入在第二排氣系統(tǒng)部件12中。第一排氣系統(tǒng)部件11與第二排氣系統(tǒng)部分12的連接部分沿著圓周方向彼此焊接。類似地，第三排氣系統(tǒng)部件13具有圓柱形形狀，其上游側端部經(jīng)排氣下游側開口 12B插入在第二排氣系統(tǒng)部件12中。第二排氣系統(tǒng)部件12與第三排氣系統(tǒng)部件13的連接部分沿著圓周方向彼此焊接。在本實施例中，多個排氣系統(tǒng)部件11到13設置所在的方向稱為“軸向方向”。
[0014]如圖1到圖3所示，第二排氣系統(tǒng)部件12包括第一部件20和第二部件30，二者配合形成上游側開口 12A和下游側開口 12B，廢氣流入所述上游側開口 12A，從下游側開口 12B中流出。當從軸向方向觀看時，這些部件20，30各個都具有在平面視圖上為大致圓弧形的形狀。通過將部件20，30彼此組裝，形成了具有圓弧形狀的第二排氣系統(tǒng)部件12。
[0015]第一部件20的周向兩端和第二部件30的周向兩端分別彼此面對。在本實施例中，第一部件20的周向兩端稱為“第一面對部分21”。此外，第二部件30的周向兩端稱為“第二面對部分31”。
[0016]這些第一面對部分21具有這樣的形狀:各遠端部分22朝具有圓弧形狀的第一部件20