本實用新型涉及到軟連接的結(jié)構(gòu)裝置,尤其是發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)軟連接結(jié)構(gòu)裝置。
背景技術(shù):
目前發(fā)電機組行業(yè)發(fā)動機與水箱冷卻系統(tǒng)的連接方式是用軟管、卡箍或強力卡箍連接,此類常規(guī)連接對于小功率機組一體式水箱,因其機組功率小,機組冷卻循環(huán)壓力也小,能滿足要求,但對于大功率機組需要冷卻水量大,循環(huán)快,故冷卻液循環(huán)壓力也大,僅僅用卡箍抱緊,短時間內(nèi)能正常運行,一段時間后容易造成卡箍松動,從而引起漏液,到達發(fā)動機內(nèi)壓力減小,影響發(fā)動機正常的運行而引起機組功率下降,嚴重時有可能會使管路飛濺,傷及操作人員。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供了發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)軟連接結(jié)構(gòu)裝置。
為解決上述問題,本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)軟連接結(jié)構(gòu)裝置,包括發(fā)動機組上的冷卻系統(tǒng)管道和發(fā)動機管道,所述冷卻系統(tǒng)管道和發(fā)動機管道通過橡膠軟管連接,并通過抱箍分別扎緊橡膠軟管與冷卻系統(tǒng)管道的連接處和橡膠軟管與發(fā)動機管道的連接處,所述冷卻系統(tǒng)管道和發(fā)動機管道的外側(cè)壁上都固定設(shè)有兩個左右對稱的螺栓且冷卻系統(tǒng)管道上的螺栓與發(fā)動機管道上的螺栓相對應(yīng),所述冷卻系統(tǒng)管道與發(fā)動機管道之間連接有兩個左右對稱的熱軋鋼板并通過螺母將熱軋鋼板固定安裝在螺栓上,通過擰緊螺母壓緊熱軋鋼板來固定。
作為優(yōu)選,所述冷卻系統(tǒng)管道上螺栓與發(fā)動機管道上螺栓之間的距離L大于橡膠軟管的長度H,便于安裝熱軋鋼板。
作為優(yōu)選,所述熱軋鋼板的長度D大于橡膠軟管的長度H且熱軋鋼板的厚度T為5mm。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益之處在于:本實用新型裝置結(jié)構(gòu)簡單,方便使用又易于安裝,是防止機組在運行時內(nèi)部壓力過大而抱箍沒有抱緊或者出現(xiàn)松動時繼而仍能固定管路,防止管路錯位漏液、壓力減小引起機組功率下降以及管路飛濺而引發(fā)人體傷害事故。
附圖說明
下面結(jié)合附圖對本實用新型進一步說明:
圖1是本實用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實用新型側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、冷卻系統(tǒng)管道;2、發(fā)動機管道;3、橡膠軟管;4、抱箍;5、螺栓;6、熱軋鋼板。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖及具體實施方式對本實用新型進行詳細描述:
如圖1和圖2所示的發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)軟連接結(jié)構(gòu)裝置,包括發(fā)動機組上的冷卻系統(tǒng)管道1和發(fā)動機管道2,所述冷卻系統(tǒng)管道1和發(fā)動機管道2通過橡膠軟管3連接,并通過抱箍4分別扎緊橡膠軟管3與冷卻系統(tǒng)管道1的連接處和橡膠軟管3與發(fā)動機管道2的連接處;所述冷卻系統(tǒng)管道1和發(fā)動機管道2的外側(cè)壁上都固定設(shè)有兩個左右對稱的螺栓5且冷卻系統(tǒng)管道1上的螺栓5與發(fā)動機管道2上的螺栓5相對應(yīng),所述冷卻系統(tǒng)管道1與發(fā)動機管道2之間連接有兩個左右對稱的熱軋鋼板6并通過螺母將熱軋鋼板6固定安裝在螺栓5上;所述冷卻系統(tǒng)管道1上螺栓5與發(fā)動機管道2上螺栓5之間的距離L大于橡膠軟管的長度H,熱軋鋼板6的長度D大于橡膠軟管3的長度H。通過橡膠軟管3連接冷卻系統(tǒng)管道1和發(fā)動機管道2后再使用抱箍4扎緊橡膠軟管3與冷卻系統(tǒng)管道1和發(fā)動機管道2的連接處,而后采用兩塊厚度為5mm的熱軋鋼板6分別安裝冷卻系統(tǒng)管道1和發(fā)動機管道2兩側(cè)的螺栓5上來連接冷卻系統(tǒng)管道1和發(fā)動機管道2,通過螺母擰緊加固后,進一步固定冷卻系統(tǒng)管道1和發(fā)動機管道2之間的連接,防止機組在運行時內(nèi)部壓力過大而抱箍4沒有抱緊或者出現(xiàn)松動時繼而仍能固定固定冷卻系統(tǒng)管道1和發(fā)動機管道2之間管路。
需要強調(diào)的是:以上僅是本實用新型的較佳實施例而已,并非對本實用新型作任何形式上的限制,凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。