一種帶防松裝置的調(diào)節(jié)閥的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種帶防松裝置的調(diào)節(jié)閥，是一種帶預(yù)啟閥的蒸汽調(diào)節(jié)閥，具體地說，是一種帶防松裝置及預(yù)啟閥的蒸汽調(diào)節(jié)閥，用于對汽輪機供汽及調(diào)節(jié)蒸汽的供汽量；包括操縱座、連接套、預(yù)啟閥、主閥和閥體，操縱座和預(yù)啟閥閥桿的上端通過連接套固聯(lián)，預(yù)啟閥閥桿的下端小位移移動設(shè)置在主閥閥碟內(nèi)，預(yù)啟閥閥桿和主閥閥碟移動設(shè)置在閥體內(nèi)，在操縱座和閥體之間設(shè)置防轉(zhuǎn)裝置，在操縱座與連接套之間設(shè)置防松裝置，在連接套與預(yù)啟閥閥桿之間設(shè)置防松裝置，在預(yù)啟閥閥桿和閥碟之間設(shè)置防轉(zhuǎn)裝置。
【專利說明】一種帶防松裝置的調(diào)節(jié)閥
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型提供一種蒸汽調(diào)節(jié)閥，是一種帶預(yù)啟閥的蒸汽調(diào)節(jié)閥，具體地說，是一種帶防松裝置及預(yù)啟閥的蒸汽調(diào)節(jié)閥，用于對汽輪機供汽及調(diào)節(jié)蒸汽的供汽量。
【背景技術(shù)】
[0002]汽輪機汽源壓力較大、溫度較高。為降低汽輪機啟動過程中蒸汽調(diào)節(jié)閥閥桿的提升阻力，通常在汽輪機蒸汽調(diào)節(jié)閥中設(shè)置預(yù)啟閥，其作用是在主閥還未動作的時候，預(yù)啟閥預(yù)先動作，預(yù)啟閥打開后，會有小流量蒸汽通過預(yù)啟閥芯到達主閥，以降低主閥前后壓差，有效降低蒸汽調(diào)節(jié)閥閥桿的提升阻力，以利于主閥的順利開啟。當(dāng)預(yù)啟閥完全開啟后，主閥在閥桿的帶動下逐漸打開。
[0003]汽輪機在某些工況下運行時，單個或多個調(diào)節(jié)汽閥不處于完全開啟狀態(tài)，而是一直處于調(diào)整狀態(tài)。長期在這種工況下運行，由于不穩(wěn)定氣流的擾動，引起閥桿強烈的橫向或縱向振動，傳統(tǒng)的蒸汽調(diào)節(jié)閥，由于閥桿和閥碟之間可以大角位移相對轉(zhuǎn)動，閥桿受力不足以克服連接套上球面座的摩擦力，球面座不轉(zhuǎn)動導(dǎo)致閥桿螺紋連接處直接受到脈動力的作用。閥桿長期抖動，會造成連接套與閥桿的連接螺紋旋出或者損壞，防轉(zhuǎn)銷受應(yīng)力剪切變形或斷開，造成閥碟脫落，嚴(yán)重威脅到機組的安全運行。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的是提供一種帶防松裝置及預(yù)啟閥的蒸汽調(diào)節(jié)閥，用于對汽輪機供汽及調(diào)節(jié)蒸汽的供汽量，以提高機組運行的安全性。
[0005]本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
[0006]這種帶防松裝置的蒸汽調(diào)節(jié)閥，包括操縱座、連接套、預(yù)啟閥、主閥和閥體，操縱座和預(yù)啟閥閥桿的上端通過連接套固聯(lián)，預(yù)啟閥閥桿的下端小位移移動設(shè)置在主閥閥碟內(nèi)，預(yù)啟閥閥桿和主閥閥碟移動設(shè)置在閥體內(nèi)，在操縱座和閥體之間設(shè)置防轉(zhuǎn)裝置，在操縱座與連接套之間設(shè)置防松裝置，在連接套與預(yù)啟閥閥桿之間設(shè)置防松裝置，在預(yù)啟閥閥桿和閥碟之間設(shè)置防轉(zhuǎn)裝置。
[0007]本實用新型的有益效果是:
[0008]在多處連接部位采用防轉(zhuǎn)、防松裝置，有效減小閥桿螺紋與連接套連接處直接受到的脈動力的作用，保障閥桿螺紋與連接套在蒸汽調(diào)節(jié)閥工作過程中可靠連接，閥碟不會脫落，提高機組運行的安全性。
[0009]為更好實現(xiàn)蒸汽調(diào)節(jié)閥操縱座、預(yù)啟閥、主閥之間連接的可靠性，各連接部位連接的防轉(zhuǎn)、防松要求較高，同時要求易于實現(xiàn)。
[0010]作為對這種帶防松裝置的蒸汽調(diào)節(jié)閥的改進之一，在操縱座和閥體之間設(shè)置防轉(zhuǎn)銷，以克服操縱座和閥體之間的相對角位移，減小操縱座對操縱座操縱桿及連接套的影響。
[0011]作為對這種帶防松裝置的蒸汽調(diào)節(jié)閥的改進之二，操縱座操縱桿與連接套采用螺紋付固聯(lián)并在螺紋付上設(shè)置銷防轉(zhuǎn)防松、連接套與操縱座使用至少一個螺栓固聯(lián)。保證螺紋付可靠連接及操縱座操縱桿的導(dǎo)向功能。
[0012]作為對這種帶防松裝置的蒸汽調(diào)節(jié)閥的改進之三，連接套與預(yù)啟閥閥桿之間采用相配合的球面定位并采用緊定螺母固聯(lián)，在緊定螺母與螺桿之間設(shè)置圓柱銷防轉(zhuǎn)防松，以消除操縱座和閥桿不對中造成的影響。
[0013]作為對這種帶防松裝置的蒸汽調(diào)節(jié)閥的改進之四，預(yù)啟閥閥桿和閥碟之間通過相對應(yīng)的橫截面為多邊形的軸與孔實現(xiàn)預(yù)啟閥閥桿的下端小位移移動設(shè)置在主閥閥碟內(nèi)。這種結(jié)構(gòu)，可以有效減小預(yù)啟閥閥桿和閥碟之間的相對轉(zhuǎn)動，減小預(yù)啟閥閥桿對于閥桿連接螺紋的影響。當(dāng)然，此處的防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)也可以采用:預(yù)啟閥閥桿和閥碟之間通過相對應(yīng)的鍵與鍵槽實現(xiàn)預(yù)啟閥閥桿的下端小位移移動設(shè)置在主閥閥碟內(nèi)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1是這種帶防松裝置的蒸汽調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)示意圖
[0015]圖2是圖1的A-A剖視圖
[0016]圖3是上、下壓塊的結(jié)構(gòu)示意圖
[0017]圖4是預(yù)啟閥啟動示意圖
【具體實施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖，對本實用新型作進一步說明:
[0019]參見圖1、圖2、圖3、圖4所示的這種帶防松裝置的蒸汽調(diào)節(jié)閥，主體部分由操縱座2、連接套、11預(yù)啟閥17、主閥15和閥體13構(gòu)成，操縱座2、預(yù)啟閥17和主閥15設(shè)置在閥體13內(nèi)。操縱座2和預(yù)啟閥閥桿8的上端通過連接套11固聯(lián)，預(yù)啟閥閥桿8的下端小位移移動設(shè)置在主閥閥碟16內(nèi)，主閥閥碟16移動設(shè)置在可視為閥體13 —部分的汽封套14內(nèi)，閥碟16和汽封套14之間有導(dǎo)向槽不能相對轉(zhuǎn)動，預(yù)啟閥閥桿8移動設(shè)置在閥體13內(nèi)。以上為現(xiàn)有技術(shù)，不再詳細(xì)說明。
[0020]在操縱座2和閥體13之間設(shè)置防轉(zhuǎn)裝置，以克服操縱座2和閥體13之間的相對角位移，減小操縱座2對操縱座操縱桿I及連接套11的影響。這種裝置有多種，考慮到經(jīng)濟性及易于實現(xiàn)，防轉(zhuǎn)裝置選用防轉(zhuǎn)銷3。
[0021]在操縱座2與連接套11之間設(shè)置防松裝置，【具體實施方式】為，操縱座操縱桿I與連接套11采用螺紋付5固聯(lián)并在螺紋付5上設(shè)置銷4防轉(zhuǎn)防松、連接套11與操縱座2使用至少一個(一般選用四個)螺栓6固聯(lián)，以保證螺紋付5可靠連接及操縱座操縱桿I的導(dǎo)向功能。
[0022]在連接套11與預(yù)啟閥閥桿8之間設(shè)置防松裝置，【具體實施方式】為，連接套11與預(yù)啟閥閥桿8之間采用相配合的兩個球面座定位并采用緊定螺母7固聯(lián)，在緊定螺母7與預(yù)啟閥閥桿8之間設(shè)置圓柱銷9防轉(zhuǎn)防松，以消除操縱座2和閥桿8不對中造成受力不均的影響。兩個球面座的結(jié)構(gòu)是，連接套11底部上、下兩面皆設(shè)置有凹球面，分別與兩個凹球面相配合的凸球面設(shè)置在上、下壓塊10、12上，壓塊10、12上垂直于球面法線的與凸球面相對的另一面為平面(參見圖3所示)。
[0023]在預(yù)啟閥閥桿8和閥碟16之間設(shè)置防轉(zhuǎn)裝置，【具體實施方式】為，又參見圖2所示，預(yù)啟閥閥桿8和閥碟16之間通過相對應(yīng)的橫截面為多邊形的軸與孔實現(xiàn)預(yù)啟閥閥桿的下端小位移移動設(shè)置在主閥閥碟內(nèi)，考慮到加工工藝性，多邊形采取正四邊形，同時，亦考慮到預(yù)啟閥閥桿和閥碟熱膨脹及預(yù)啟閥啟動時小流量蒸汽的通道需要，相對應(yīng)的橫截面為多邊形間留有一定間隙B，這個間隙B經(jīng)驗數(shù)據(jù)為0.5-0.6mm。這種結(jié)構(gòu)，雖然相對應(yīng)的橫截面為多邊形間留有0.5-0.6mm間隙，但是，因這個間隙引起的預(yù)啟閥閥桿和閥碟間的相對角位移較小，同時，閥桿為細(xì)長桿，從系統(tǒng)的扭轉(zhuǎn)彈性計，預(yù)啟閥閥桿的抖動對于閥桿連接螺紋的影響可以有效降低。當(dāng)然，此處的防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)也可以采用:預(yù)啟閥閥桿和閥碟之間通過相對應(yīng)的鍵與鍵槽實現(xiàn)預(yù)啟閥閥桿的下端小位移移動設(shè)置在主閥閥碟內(nèi)。
[0024]下面對這種帶防松裝置的蒸汽調(diào)節(jié)閥的使用作出說明:
[0025]參見圖1、圖4，圖中雙箭頭方向所示為大量蒸汽流通方向。
[0026]欲使處于關(guān)閉狀態(tài)的帶防松裝置的蒸汽調(diào)節(jié)閥開啟，在主閥還未動作的時候，預(yù)啟閥預(yù)先動作，預(yù)啟閥打開后，會有小流量蒸汽通過預(yù)啟閥芯到達主閥，以降低主閥前后壓差，有利于主閥的順利開啟。當(dāng)預(yù)啟閥全開(閥桿相對于閥碟的行程即預(yù)啟閥行程E—般為5_)后，主閥(閥碟)在閥桿拉力的作用下再逐漸打開。欲關(guān)閉帶防松裝置的蒸汽調(diào)節(jié)閥，取消閥桿對主閥(閥碟)的拉力，在帶防松裝置的蒸汽調(diào)節(jié)閥自身儲備的內(nèi)能(彈簧的彈性勢能)作用下，下推閥碟，關(guān)閉帶防松裝置的蒸汽調(diào)節(jié)閥。
[0027]本實用新型的有益效果是:在多處連接部位采用防轉(zhuǎn)、防松裝置，有效減小閥桿螺紋與連接套連接處直接受到的脈動力的作用，保障閥桿螺紋與連接套在蒸汽調(diào)節(jié)閥工作過程中可靠連接，閥碟不會脫落，提高機組運行的安全性。
【權(quán)利要求】
1.一種帶防松裝置的蒸汽調(diào)節(jié)閥，包括操縱座、連接套、預(yù)啟閥、主閥和閥體，操縱座和預(yù)啟閥閥桿的上端通過連接套固聯(lián)，預(yù)啟閥閥桿的下端小位移移動設(shè)置在主閥閥碟內(nèi)，預(yù)啟閥閥桿和主閥閥碟移動設(shè)置在閥體內(nèi)，其特征是，在操縱座和閥體之間設(shè)置防轉(zhuǎn)裝置，在操縱座與連接套之間設(shè)置防松裝置，在連接套與預(yù)啟閥閥桿之間設(shè)置防松裝置，在預(yù)啟閥閥桿和閥碟之間設(shè)置防轉(zhuǎn)裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶防松裝置的蒸汽調(diào)節(jié)閥，其特征是，所述在操縱座和閥體之間設(shè)置防轉(zhuǎn)裝置是在操縱座和閥體之間設(shè)置防轉(zhuǎn)銷。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶防松裝置的蒸汽調(diào)節(jié)閥，其特征是，所述在操縱座與連接套之間設(shè)置防松裝置是操縱座操縱桿與連接套采用螺紋付固聯(lián)并在螺紋付上設(shè)置銷防轉(zhuǎn)防松、連接套與操縱座使用至少一個螺栓固聯(lián)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶防松裝置的蒸汽調(diào)節(jié)閥，其特征是，所述在連接套與預(yù)啟閥閥桿之間設(shè)置防松裝置是連接套與預(yù)啟閥閥桿之間采用相配合的球面定位并采用緊定螺母固聯(lián)，在緊定螺母與螺桿之間設(shè)置圓柱銷防轉(zhuǎn)防松。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶防松裝置的蒸汽調(diào)節(jié)閥，其特征是，所述在預(yù)啟閥閥桿和閥碟之間設(shè)置防轉(zhuǎn)裝置是預(yù)啟閥閥桿和閥碟之間通過相對應(yīng)的橫截面為多邊形的軸與孔實現(xiàn)預(yù)啟閥閥桿的下端小位移移動設(shè)置在主閥閥碟內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶防松裝置的蒸汽調(diào)節(jié)閥，其特征是，所述在預(yù)啟閥閥桿和閥碟之間設(shè)置防轉(zhuǎn)裝置是預(yù)啟閥閥桿和閥碟之間通過相對應(yīng)的鍵與鍵槽實現(xiàn)預(yù)啟閥閥桿的下端小位移移動設(shè)置在主閥閥碟內(nèi)。
【文檔編號】F01D17/10GK203702268SQ201420109087
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2014年3月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月12日
【發(fā)明者】馬艷增, 張靜, 湯繼星 申請人:南京汽輪電機(集團)有限責(zé)任公司