氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥定位器與氣缸的連接裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥定位器與氣缸的連接裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在當(dāng)今的工業(yè)生產(chǎn)中，隨著自動(dòng)化程度的逐步發(fā)展與普及，對于各種自動(dòng)閥門的要求也逐步提高。對于氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥而言，它具有天然防爆、動(dòng)作迅速、故障率低等優(yōu)勢。所以氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)場環(huán)境、工藝環(huán)境及工藝條件較為復(fù)雜的場所。在實(shí)際應(yīng)用中，也常應(yīng)用于生產(chǎn)過程自動(dòng)控制。因此，閥門在運(yùn)行過程中各部件的穩(wěn)定性至關(guān)重要。氣動(dòng)閥門定位器是調(diào)節(jié)閥中的重要組成部件。它是通過控制信號(hào)與實(shí)際閥位的比較來控制驅(qū)動(dòng)氣缸動(dòng)作氣源壓力的裝置。在運(yùn)行過程中能夠可靠準(zhǔn)確的得到實(shí)際閥位是至關(guān)重要的。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥一般分為角行程和直行程，兩種不同形式的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的閥門定位器的安裝方式也是不同的。其中角行程氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥上安裝所用的連接裝置是通過一個(gè)直螺桿連接。由于定位器在安裝過程中很難做到絕對的同軸或是由于長時(shí)間工作在有震動(dòng)的環(huán)境，閥門軸端頭與定位器軸的同軸度會(huì)發(fā)生偏移。致使中間的連接器長時(shí)間工作在不同軸的環(huán)境下，此設(shè)備又是在90°范圍內(nèi)不停左右旋轉(zhuǎn)設(shè)備。因此，連接器會(huì)出現(xiàn)疲勞斷裂的現(xiàn)象。一旦連接器出現(xiàn)斷裂，閥門將會(huì)不受控或全開或者全關(guān)。從而對正在生產(chǎn)的生產(chǎn)線造成嚴(yán)重的影響。由于連接器的疲勞現(xiàn)象不容易被發(fā)現(xiàn)，在日常的維護(hù)中無法通過外觀檢查發(fā)現(xiàn)問題的存在。因此，此類事件的發(fā)生都是不可預(yù)知的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥定位器與氣缸的連接裝置，其結(jié)構(gòu)簡單，在閥門定位器與閥門之間不同軸時(shí)能不受應(yīng)力的影響，確保閥門定位器正常運(yùn)行，大大提高了閥門運(yùn)行的穩(wěn)定性。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥定位器與氣缸的連接裝置，包括連接器上板以及連接器下板，連接器上板一端豎向固接著一個(gè)定位器軸套，定位器軸套一側(cè)壁上水平安裝著一個(gè)定位銷，連接器上板另一端下方豎向安裝著一根套裝有彈簧的導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿下端套裝設(shè)置著一個(gè)塑料圓錐體，連接器下板上設(shè)置著一個(gè)滑槽，所說的塑料圓錐體伸至滑槽內(nèi)滑動(dòng)，連接器下板另一端設(shè)置著一個(gè)螺孔，該螺孔位于所述的定位器軸套下方，氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)的軸端頭伸至所述的螺孔內(nèi)與連接器下板相連。
[0005]使用時(shí)，本實(shí)用新型通過定位器軸套安裝在定位器的連接軸上，通過銷釘鎖緊。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)的軸端頭通過連接器下板上的螺孔固定。定位器安裝時(shí)的高度偏差可由套裝有彈簧的導(dǎo)向桿以及塑料圓錐體抵消，水平上的不同軸度可由連接器下板上的滑槽抵消。通過分析討論研宄，如果閥門定位器與閥門直接存在略微的不同軸，那么閥門定位器接受到的角度會(huì)大于或者小于閥門實(shí)際的角位移。但此變化量是線性的，可以通過閥門定位器的標(biāo)定來規(guī)避此誤差。當(dāng)閥門長期運(yùn)行后，如果定位器的安裝位置發(fā)生了略微變化，可以通過閥門定位器輸出的反饋信號(hào)來觀察出此類變化。本實(shí)用新型解決了傳統(tǒng)連接器會(huì)發(fā)生斷裂的問題，同時(shí)如果閥門定位器發(fā)生了位移不會(huì)即刻使閥門無法工作。通過操作者的觀察可發(fā)現(xiàn)此閥門存在問題，并通知檢修人員對此閥門進(jìn)行檢查。本實(shí)用新型在閥門定位器與閥門之間不同軸時(shí)能不受應(yīng)力的影響，能正常運(yùn)行，大大提高了閥門運(yùn)行的穩(wěn)定性。
【附圖說明】
[0006]下面將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0007]圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]一種氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥定位器與氣缸的連接裝置，如圖1所示，包括連接器上板10以及連接器下板7，連接器上板10 —端豎向固接著一個(gè)定位器軸套3，定位器軸套3 —側(cè)壁上水平安裝著一個(gè)定位銷1，連接器上板10另一端下方豎向安裝著一根套裝有彈簧9的導(dǎo)向桿8，導(dǎo)向桿8下端套裝設(shè)置著一個(gè)塑料圓錐體11，連接器下板7上設(shè)置著一個(gè)滑槽5，所說的塑料圓錐體11伸至滑槽5內(nèi)滑動(dòng)，連接器下板7另一端設(shè)置著一個(gè)螺孔，該螺孔位于所述的定位器軸套3下方，氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)6的軸端頭4伸至所述的螺孔內(nèi)與連接器下板7相連。使用時(shí)，本實(shí)用新型通過定位器軸套3安裝在定位器2的連接軸上，通過銷釘I鎖緊。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥定位器與氣缸的連接裝置，包括連接器上板以及連接器下板，其特征是:連接器上板一端豎向固接著一個(gè)定位器軸套，定位器軸套一側(cè)壁上水平安裝著一個(gè)定位銷，連接器上板另一端下方豎向安裝著一根套裝有彈簧的導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿下端套裝設(shè)置著一個(gè)塑料圓錐體，連接器下板上設(shè)置著一個(gè)滑槽，所說的塑料圓錐體伸至滑槽內(nèi)滑動(dòng)，連接器下板另一端設(shè)置著一個(gè)螺孔，該螺孔位于所述的定位器軸套下方，氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)的軸端頭伸至所述的螺孔內(nèi)與連接器下板相連。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥定位器與氣缸的連接裝置，包括連接器上板以及連接器下板，連接器上板一端豎向固接著一個(gè)定位器軸套，定位器軸套一側(cè)壁上水平安裝著一個(gè)定位銷，連接器上板另一端下方豎向安裝著一根套裝有彈簧的導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿下端套裝設(shè)置著一個(gè)塑料圓錐體，連接器下板上設(shè)置著一個(gè)滑槽，所說的塑料圓錐體伸至滑槽內(nèi)滑動(dòng)，連接器下板另一端設(shè)置著一個(gè)螺孔，該螺孔位于所述的定位器軸套下方，氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)的軸端頭伸至所述的螺孔內(nèi)與連接器下板相連。采用本實(shí)用新型使得在閥門定位器與閥門之間不同軸時(shí)能不受應(yīng)力的影響，確保閥門定位器正常運(yùn)行，大大提高了閥門運(yùn)行的穩(wěn)定性。
【IPC分類】F16K51-00
【公開號(hào)】CN204459441
【申請?zhí)枴緾N201520030051
【發(fā)明人】宋純東, 王金誠, 姜洋
【申請人】寶鋼集團(tuán)新疆八一鋼鐵有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2015年1月16日