專利名稱：汽車空氣處理系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于燃油發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，尤其是一種用于燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣過(guò)濾、凈化系統(tǒng)的汽車空氣處理系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
為了提高汽車空氣濾清器濾芯的使用壽命，減輕主濾芯的容塵負(fù)荷，一股情況下， 重卡進(jìn)氣系統(tǒng)在主濾芯前設(shè)有空氣預(yù)濾器，常用的預(yù)濾器有百葉窗、盆形預(yù)濾器、單筒形預(yù)濾器，以上幾種結(jié)構(gòu)的預(yù)濾器濾清效率不高，單獨(dú)占有較大空間，而且葉片環(huán)還會(huì)使空氣濾清器的殼體加大。旋流管的濾清效率雖然較高，然而結(jié)構(gòu)復(fù)雜，阻力稍高，進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)氣口一股只布置在車身后圍，進(jìn)氣KI比較低，灰塵容易進(jìn)入。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對(duì)上述技術(shù)中存在的汽車預(yù)濾器結(jié)構(gòu)復(fù)雜、殼體大效率低得缺點(diǎn)，提出一種汽車空氣處理系統(tǒng)，它具有高效節(jié)能的特點(diǎn)，過(guò)濾效果好，增加了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。實(shí)現(xiàn)本發(fā)明目的的技術(shù)方案如下汽車空氣處理系統(tǒng)，它包括一個(gè)進(jìn)氣道，進(jìn)氣道的端口處設(shè)有一個(gè)進(jìn)氣窗，進(jìn)氣窗通過(guò)一個(gè)分塵管連接在進(jìn)氣道的端部，分塵管底部設(shè)有一個(gè)儲(chǔ)塵筒，分塵管與進(jìn)氣道連接處有一個(gè)過(guò)濾部件，進(jìn)氣道內(nèi)設(shè)有一個(gè)旋風(fēng)筒，旋風(fēng)筒與過(guò)濾部件之間設(shè)有吹風(fēng)管，吹風(fēng)管與吹風(fēng)機(jī)連接，進(jìn)氣道內(nèi)還設(shè)有排塵袋。所述的過(guò)濾部件為網(wǎng)狀過(guò)濾器。所述的儲(chǔ)塵筒底部設(shè)有一個(gè)可開(kāi)閉的封蓋。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)果簡(jiǎn)單、體積小、濾清效果好，而且具有分離水的特點(diǎn)，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式如圖1所示，汽車空氣處理系統(tǒng)，它包括一個(gè)進(jìn)氣道1，進(jìn)氣道1的端口處設(shè)有一個(gè)進(jìn)氣窗2，進(jìn)氣窗2通過(guò)一個(gè)分塵管3連接在進(jìn)氣道1的端部，分塵管3底部設(shè)有一個(gè)儲(chǔ)塵筒4，分塵管3與進(jìn)氣道1連接處有一個(gè)過(guò)濾部件5，進(jìn)氣道1內(nèi)設(shè)有一個(gè)旋風(fēng)筒6，旋風(fēng)筒 6與過(guò)濾部件5之間設(shè)有吹風(fēng)管7，吹風(fēng)管7與吹風(fēng)機(jī)8連接，進(jìn)氣道1內(nèi)還設(shè)有排塵袋9。所述的過(guò)濾部件5為網(wǎng)狀過(guò)濾器。所述的儲(chǔ)塵筒4底部設(shè)有一個(gè)可開(kāi)閉的封蓋。
權(quán)利要求
1.汽車空氣處理系統(tǒng)，其特征在于它包括一個(gè)進(jìn)氣道，進(jìn)氣道的端口處設(shè)有一個(gè)進(jìn)氣窗，進(jìn)氣窗通過(guò)一個(gè)分塵管連接在進(jìn)氣道的端部，分塵管底部設(shè)有一個(gè)儲(chǔ)塵筒，分塵管與進(jìn)氣道連接處有一個(gè)過(guò)濾部件，進(jìn)氣道內(nèi)設(shè)有一個(gè)旋風(fēng)筒，旋風(fēng)筒與過(guò)濾部件之間設(shè)有吹風(fēng)管，吹風(fēng)管與吹風(fēng)機(jī)連接，進(jìn)氣道內(nèi)還設(shè)有排塵袋。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空氣處理系統(tǒng)，其特征在于所述的過(guò)濾部件為網(wǎng)狀過(guò)1 ' O
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空氣處理系統(tǒng)，其特征在于所述的儲(chǔ)塵筒底部設(shè)有一個(gè)可開(kāi)閉的封蓋。
全文摘要
本發(fā)明屬于燃油發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，尤其是一種用于燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣過(guò)濾、凈化系統(tǒng)的汽車空氣處理系統(tǒng)。它包括一個(gè)進(jìn)氣道，進(jìn)氣道的端口處設(shè)有一個(gè)進(jìn)氣窗，進(jìn)氣窗通過(guò)一個(gè)分塵管連接在進(jìn)氣道的端部，分塵管底部設(shè)有一個(gè)儲(chǔ)塵筒，分塵管與進(jìn)氣道連接處有一個(gè)過(guò)濾部件，進(jìn)氣道內(nèi)設(shè)有一個(gè)旋風(fēng)筒，旋風(fēng)筒與過(guò)濾部件之間設(shè)有吹風(fēng)管，吹風(fēng)管與吹風(fēng)機(jī)連接，進(jìn)氣道內(nèi)還設(shè)有排塵袋。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、濾清效果好，而且具有分離水的特點(diǎn)，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。
文檔編號(hào)F02M35/024GK102434332SQ201110403870
公開(kāi)日2012年5月2日 申請(qǐng)日期2011年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月7日
發(fā)明者陳小平 申請(qǐng)人:常州市龍豪車輛配件廠