專(zhuān)利名稱(chēng)：防爆裂的渦輪增壓器渦輪箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種渦輪增壓器，特別是一種防爆裂的渦輪增壓器渦輪箱。
背景技術(shù)：
渦輪機(jī)的工作原理是廢氣進(jìn)入渦輪箱的流道，動(dòng)能轉(zhuǎn)化為壓力能，廢氣通過(guò)渦輪 葉輪，廢氣的壓力能轉(zhuǎn)化為渦輪的動(dòng)能，渦輪葉輪帶動(dòng)壓氣機(jī)做功。渦輪增壓器的渦輪箱直 接接受來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣，其溫度約在550 700°C，如用于汽油機(jī)或其它特定用途發(fā)動(dòng)機(jī) 的渦輪增壓器，其溫度要到700 850°C，有時(shí)還可能達(dá)到900°C，往往會(huì)發(fā)生渦輪箱過(guò)熱產(chǎn) 生熱裂和變形的現(xiàn)象。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足而提供一種防爆裂的渦輪增壓器 渦輪箱，其可以通過(guò)冷卻水的作用降低渦輪箱溫度來(lái)防止渦輪箱熱裂和變形。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種防爆裂的渦輪增壓器渦輪箱，其包括渦輪箱體； 渦輪箱體壁中間設(shè)有水道。本實(shí)用新型進(jìn)一步的技術(shù)方案是所述的渦輪箱體的水道的外壁設(shè)有工藝孔，工 藝孔上裝有封堵螺釘。本實(shí)用新型更進(jìn)一步的技術(shù)方案是渦輪箱體的水道的內(nèi)壁設(shè)有冷卻槽。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下特點(diǎn)本實(shí)用新型可以通過(guò)水道中的冷卻水的降低渦輪箱溫度來(lái)防止渦輪箱熱裂和變 形。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型的詳細(xì)結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步描述。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為現(xiàn)有的一渦輪增壓器渦輪箱的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例如圖1所示一種防爆裂的渦輪增壓器渦輪箱，其包括渦輪箱體1 ；渦輪箱體1壁 中間設(shè)有水道11，水道11的回轉(zhuǎn)中心與氣道的回轉(zhuǎn)中心同軸，渦輪箱體1的水道的外壁開(kāi) 有工藝孔12，機(jī)加后用標(biāo)準(zhǔn)螺釘封死，渦輪箱體1的水道的內(nèi)壁設(shè)有冷卻槽13。渦輪箱的 進(jìn)氣口 14進(jìn)氣，繞流道15進(jìn)入渦輪箱，從渦輪箱的廢氣出口 16出去，同時(shí)驅(qū)動(dòng)渦輪轉(zhuǎn)子旋 轉(zhuǎn)。冷卻水從水道11的入口 111進(jìn)入，和氣道一同繞回轉(zhuǎn)中心旋轉(zhuǎn)，從水道11的出口 112 出去，達(dá)到冷卻渦輪箱的目的。本實(shí)用新型不局限于上述的具體結(jié)構(gòu)，只要是在渦輪箱體1壁中間設(shè)有水道11的渦輪增壓器渦輪箱就落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求一種防爆裂的渦輪增壓器渦輪箱，其包括渦輪箱體(1)；其特征是渦輪箱體(1)壁中間設(shè)有水道(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防爆裂的渦輪增壓器渦輪箱，其特征是所述的渦輪箱體(1) 的水道的外壁設(shè)有工藝孔(12)，工藝孔(12)上裝有封堵螺釘。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的防爆裂的渦輪增壓器渦輪箱，其特征是渦輪箱體(1)的 水道的內(nèi)壁設(shè)有冷卻槽(13)。
專(zhuān)利摘要一種防爆裂的渦輪增壓器渦輪箱，其包括渦輪箱體(1)；渦輪箱體(1)壁中間設(shè)有水道(11)；所述的渦輪箱體(1)的水道的外壁設(shè)有工藝孔(12)，工藝孔(12)上裝有封堵螺釘；渦輪箱體(1)的水道的內(nèi)壁設(shè)有冷卻槽(13)。其可以通過(guò)水道中的冷卻水的降低渦輪箱溫度來(lái)防止渦輪箱熱裂和變形。
文檔編號(hào)F01D25/14GK201581939SQ200920259699
公開(kāi)日2010年9月15日 申請(qǐng)日期2009年12月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月10日
發(fā)明者周奕, 張雙宏, 楊迪, 胡奇 申請(qǐng)人:湖南天雁機(jī)械有限責(zé)任公司