專利名稱：挺桿發(fā)動機下?lián)u臂的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種發(fā)動機零件，具體地涉及一種摩托車挺桿發(fā)動機下?lián)u臂。
背景技術(shù)：
挺桿發(fā)動機的下?lián)u臂是正時傳動主要零部件，因為下?lián)u臂受交變力，本身的變形易導(dǎo)致正時機構(gòu)的間隙變大，會加大零部件的撞擊、損壞，同時異響加大。通常下?lián)u臂B/A值影響進(jìn)氣效率，R值影響下?lián)u臂的剛性和強度，其中A值表示下?lián)u臂的挺桿接觸點力臂值，B值表示下?lián)u臂的凸輪接觸點的力臂值，R值表示下?lián)u臂兩接觸端之間連接部分的曲率半徑?，F(xiàn)有的挺桿發(fā)動機下?lián)u臂的B/A值為45.8mm/33.6mm＝1.363，下?lián)u臂B值較大，懸臂應(yīng)力大、剛性差，同時推動挺桿移動需要下?lián)u臂凸輪接觸端的擺動行程長，凸輪對下?lián)u臂的沖擊力及產(chǎn)生的噪音也更大。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于針對上述問題，提供一種剛性好、噪音小，改造方便的摩托車挺桿發(fā)動機下?lián)u臂。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是一種摩托車挺桿發(fā)動機下?lián)u臂，包括挺桿接觸端、凸輪接觸端和轉(zhuǎn)軸，所述凸輪接觸端接觸點的力臂值B與A之比B/A＝1.25～1.32，其中B＝42-44.35mm。
所述凸輪接觸端接觸點的力臂值以B＝43.75mm，所述挺桿接觸端接觸點的力臂值以A＝33.6mm為佳。
由于凸輪接觸端接觸點的力臂值B與A之比B/A＝1.25～1.32，較原來的B/A＝1.363相應(yīng)減少，使得下?lián)u臂凸輪接觸端的擺動行程更短，凸輪可以設(shè)計的更圓滑，對下?lián)u臂的沖擊也可以更小，從而大大降低噪音、減少部件磨損，提高運行的可靠性；下?lián)u臂的B值B＝42-44.35mm，與B＝45.8mm相比，減小了懸臂長度，相應(yīng)的減少了懸臂的最大應(yīng)力值，下?lián)u臂的剛性明顯增加，變形減小。實驗證明當(dāng)推桿推力為1533N時原搖臂的最大應(yīng)力為347MPa改進(jìn)搖臂最大應(yīng)力為200-300Mpa。
圖1為本實用新型下?lián)u臂結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步的說明。
參見圖1，本實用新型的摩托車挺桿發(fā)動機下?lián)u臂，包括挺桿接觸端1、凸輪接觸端2和轉(zhuǎn)軸3，所述凸輪接觸端2與凸輪6接觸點的力臂值為B＝43.75mm，所述挺桿接觸端1接觸點的力臂值為A＝33.6mm，B/A＝1.302。在所述挺桿接觸端1與所述凸輪接觸端2之間連接部分4的邊緣可以設(shè)有向兩側(cè)凸起的筋5。
因為下?lián)u臂的變化，凸輪6也相應(yīng)變動，凸輪6型線重新設(shè)計，E值減少，F(xiàn)值不變，凸輪6的最大升程E-F值減少，凸輪6型線曲線圓滑過度，型線加速度(最大值30mm/rod2)比原來的凸輪軸型線(最大值40mm/rod2)小，使得凸輪6運轉(zhuǎn)更為平穩(wěn)，其與下?lián)u臂的接觸力大大減少，減少了沖擊力，噪音大大減少，磨損減少，可靠性大大提高。
上面以舉例方式對本實用新型進(jìn)行了說明，但本實用新型不限于上述具體實施例，凡對本實用新型所作的任何改進(jìn)或變型均屬本實用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種摩托車挺桿發(fā)動機下?lián)u臂，包括挺桿接觸端、凸輪接觸端和轉(zhuǎn)軸，其特征在于所述凸輪接觸端接觸點的力臂值B與A之比B/A＝1.25～1.32，其中B＝42-44.35mm。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車挺桿發(fā)動機下?lián)u臂，其特征在于所述凸輪接觸端接觸點的力臂值為B＝43.75mm，所述挺桿接觸端接觸點的力臂值為A＝33.6mm。
專利摘要本實用新型公開了一種摩托車挺桿發(fā)動機下?lián)u臂，包括挺桿接觸端、凸輪接觸端和轉(zhuǎn)軸，所述凸輪接觸端接觸點的力臂值B與A之比B/A＝1.25～1.32，其中B＝42－44.35mm。由于凸輪接觸端接觸點的力臂值B與A之比B/A＝1.25～1.32，較原來的B/A＝1.363相應(yīng)減少，使得下?lián)u臂凸輪接觸端的擺動行程更短，凸輪可以設(shè)計的更圓滑，對下?lián)u臂的沖擊也可以更小，從而大大降低噪音、減少部件磨損，提高運行的可靠性；同時減小了懸臂長度，相應(yīng)的減少了懸臂的最大應(yīng)力值，下?lián)u臂的剛性明顯增加，變形減小。
文檔編號F01L1/18GK2888084SQ200620001230
公開日2007年4月11日 申請日期2006年1月17日 優(yōu)先權(quán)日2006年1月17日
發(fā)明者秦元偉 申請人:重慶隆鑫工業(yè)(集團(tuán))有限公司