專利名稱：汽車防淹加高排氣筒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于汽車排氣的排氣筒，特別是一種遇到道路路面積水高度高于排氣筒水平離地高度時(shí)，仍可正常行駛的加高排氣筒。
背景技術(shù)：
已有的汽車的排氣筒位置比較低，當(dāng)汽車遇到有積水較深的路面，如突發(fā)暴雨，水深超過排氣筒離地高度時(shí)，影響汽車正常行駛，并導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，因此，有必要提供一種新型的汽車排氣筒。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車防淹加高排氣筒，該排氣筒安裝、拆卸方便，實(shí)用。
為達(dá)到上述目的本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案一種汽車防淹加高排氣筒，它包括套在原汽車排氣筒外圍的連接套，連接套以螺絲與原排氣筒固定；一個(gè)加高的排氣筒，該加高的排氣筒的一端固定一環(huán)形臺(tái)階，臺(tái)階的凹槽內(nèi)放密封墊，密封墊另一側(cè)與帶連接套的原排氣筒端部接觸，在對接部位的連接套外側(cè)及環(huán)形臺(tái)階外圍以鎖緊螺母緊固。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是該排氣筒結(jié)構(gòu)緊湊，安裝、拆卸方便，一分鐘便可完成安裝或拆卸，平時(shí)放入后備箱或駕駛室內(nèi)，實(shí)用，并有利于汽車正常行駛。


圖1本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖圖2圖1的A-A剖面圖具體實(shí)施方式
圖1、圖2中，7為加高排氣管段，它的一端接一環(huán)形臺(tái)階，臺(tái)階的凹槽內(nèi)放置高溫密封墊5，密封墊的另一側(cè)與原汽車排氣筒1配合，原排氣筒的外圍有一連接套3，通過緊固拆卸螺絲2頂緊，9為防退螺母，8為調(diào)整用螺絲，為防止螺絲松脫，可增加防退螺母6或彈性墊片，在加高排氣筒的臺(tái)階外圍及連接套的外圍有鎖緊螺母4鎖緊，將兩者固定。
安裝拆卸方法把連接套套入汽車排氣管中，通過調(diào)整螺絲使汽車排氣筒與連接套軸線一致，然后在汽車排氣筒伸出連接套3-5毫米狀態(tài)下縮緊緊固拆卸螺絲并背緊螺母。然后通過鎖緊螺母與連接套把汽車排氣管與加高排氣管連接并鎖緊，即完成安裝程序。拆卸時(shí)松開安裝拆卸螺絲即可整體拿下。
權(quán)利要求1.一種汽車防淹加高排氣筒，其特征在于它包括套在原汽車排氣筒外圍的連接套，連接套以螺絲與原排氣筒固定；一個(gè)加高的排氣筒，該加高的排氣筒的一端固定一環(huán)形臺(tái)階，臺(tái)階的凹槽內(nèi)放密封墊，密封墊另一側(cè)與帶連接套的原排氣筒端部接觸，在對接部位的連接套外側(cè)及環(huán)形臺(tái)階外圍以鎖緊螺母鎖緊、固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車防淹加高排氣筒，其特征在于所述的用于安裝拆卸螺絲帶有防退螺母或彈性墊片。
專利摘要一種汽車防淹加高排氣筒，其特征在于它包括套在原汽車排氣筒外圍的連接套，連接套以螺絲與原排氣筒固定；一個(gè)加高的排氣筒，該加高的排氣筒的一端固定一環(huán)形臺(tái)階，臺(tái)階的凹槽內(nèi)放密封墊，密封墊另一側(cè)與帶連接套的原排氣筒端部接觸，在對接部位的連接套外側(cè)及環(huán)形臺(tái)階外圍以鎖緊螺母鎖緊固定。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是該排氣筒結(jié)構(gòu)緊湊，安裝、拆卸方便，一分鐘可完成安裝或拆卸，平時(shí)放入后備箱或駕駛室內(nèi)，實(shí)用。
文檔編號(hào)F01N13/08GK2667174SQ20032010135
公開日2004年12月29日 申請日期2003年10月21日 優(yōu)先權(quán)日2003年10月21日
發(fā)明者彭思東 申請人:彭思東