熱熔膠反應(yīng)釜輸油系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及輸油系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種熱熔膠反應(yīng)釜輸油系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有生產(chǎn)條件下，所需的環(huán)烷油一般都是按所需的重量，在生產(chǎn)前由工人手工稱重裝入20L的塑料桶，用搬運車通過升降機運送到投料平臺，再由投料工人倒入反應(yīng)釜中。由于人工操作，稱重時容易產(chǎn)生偏差，并且操作繁雜，工作效率低下，而且因為多次搬運造成車間地面油膩。
[0003]有鑒于此，一種提高工作效率、降低勞動強度的熱熔膠反應(yīng)釜輸油系統(tǒng)的研發(fā)就很有必要了。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型提供了一種熱熔膠反應(yīng)釜輸油系統(tǒng)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中人工搬運造成的工作強度大、工作效率低的問題。
[0005]本實用新型所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0006]—種熱熔膠反應(yīng)釜輸油系統(tǒng)，包括:
[0007]油罐；
[0008]—個或多個反應(yīng)釜，所述反應(yīng)釜單獨放置，并通過管路與所述油罐相連接；
[0009]蓄油池，設(shè)置在每個所述反應(yīng)釜的上方，用以儲存物料；
[0010]油栗，設(shè)置在所述管路上，用以為每個所述蓄油池抽送物料。
[0011]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，在所述蓄油池和反應(yīng)釜之間設(shè)有流量計，以能夠?qū)崿F(xiàn)加油量的準(zhǔn)確控制。
[0012]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述油栗為齒輪栗或管道栗。
[0013]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述管路的外側(cè)設(shè)有保溫層，防止物料凝固，降低流速。
[0014]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，在所述油栗與油罐之間設(shè)有過濾裝置，以提高物料純度。
[0015]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述過濾裝置由多層過濾網(wǎng)組成。
[0016]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下有益效果:
[0017](I)本實用新型采用管道輸送油品，降低了勞動強度，提高了工作效率，而且不會造成地面的油膩，便于打理。
[0018](2)蓄油池和反應(yīng)釜之間設(shè)有流量計，能夠精確控制油品的加入量，較之前的方式，提高了加油的準(zhǔn)確性。
【附圖說明】
[0019]為了更清楚地說明本實用新型實施方案或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施方案或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施方案，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0020]圖1為本實用新型一種熱熔膠反應(yīng)釜輸油系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]其中:
[0022]1-輸油系統(tǒng)、11-油罐、12-反應(yīng)釜、13-蓄油池、14-油栗、15-流量計、121-第一反應(yīng)釜、122-第二反應(yīng)釜。
【具體實施方式】
[0023]為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進一步闡述本實用新型。
[0024]參見圖1所示:熱熔膠反應(yīng)釜輸油系統(tǒng)1，由油罐11、反應(yīng)釜12、蓄油池13和油栗14組成。反應(yīng)釜12通過管路與油罐11連通。蓄油池13設(shè)置在反應(yīng)釜12的上方，反應(yīng)釜12可以根據(jù)生產(chǎn)的需要設(shè)置多個，并且每個反應(yīng)釜獨立設(shè)置，用以儲存物料。本實施例中設(shè)有兩個反應(yīng)釜12，即第一反應(yīng)釜121和第二反應(yīng)釜122。在油罐11和第一反應(yīng)釜121之間設(shè)有油栗14，用以為蓄油池13抽送物料。對于油栗的選擇，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以根據(jù)設(shè)計選擇齒輪栗或管道栗。為了精確控制加入的物料的量，在蓄油池13和反應(yīng)釜12之間設(shè)有流量計15，精確控制了加入反應(yīng)釜的物料的量，利于反應(yīng)的進行。為了適應(yīng)不同的環(huán)境，在管路的外側(cè)還設(shè)有保溫層(圖中未標(biāo)出)，防止物料凝固，降低流速。為了提高物料純度，在油栗14與油罐11之間設(shè)有過濾裝置(圖中未標(biāo)出)，其中過濾裝置可以選用多層過濾網(wǎng)。
[0025]上述熱熔膠反應(yīng)釜輸油系統(tǒng)在待生產(chǎn)前，打開閥門，物料(環(huán)烷油)由蓄油池13經(jīng)流量計15按生產(chǎn)所需加入至反應(yīng)釜12中。
[0026]采用管道輸送油品，降低了勞動強度，提高了工作效率，而且不會造成地面的油膩，便于打理。蓄油池和反應(yīng)釜之間設(shè)有流量計，能夠精確控制油品的加入量，較之前的方式，提高了加油的準(zhǔn)確性。
[0027]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項】
1.一種熱熔膠反應(yīng)釜輸油系統(tǒng)，其特征在于，包括， 油罐； 一個或多個反應(yīng)釜，所述反應(yīng)釜單獨放置，并通過管路與所述油罐相連接； 用以儲存物料的蓄油池，設(shè)置在每個所述反應(yīng)釜的上方； 油栗，設(shè)置在所述管路上，用以為每個所述蓄油池抽送物料。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種熱熔膠反應(yīng)釜輸油系統(tǒng)，其特征在于，在所述蓄油池和反應(yīng)釜之間設(shè)有流量計。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種熱熔膠反應(yīng)釜輸油系統(tǒng)，其特征在于，所述油栗為齒輪栗或管道栗。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種熱熔膠反應(yīng)釜輸油系統(tǒng)，其特征在于，所述管路的外側(cè)設(shè)有保溫層。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種熱熔膠反應(yīng)釜輸油系統(tǒng)，其特征在于，在所述油栗與油罐之間設(shè)有過濾裝置。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種熱熔膠反應(yīng)釜輸油系統(tǒng)，其特征在于，所述過濾裝置由多層過濾網(wǎng)組成。
【專利摘要】本實用新型涉及一種熱熔膠反應(yīng)釜輸油系統(tǒng)，包括，油罐；一個或多個反應(yīng)釜，所述反應(yīng)釜單獨放置，并通過管路與所述油罐相連接；用以儲存物料的蓄油池，設(shè)置在每個所述反應(yīng)釜的上方；油泵，設(shè)置在所述管路上，用以為每個所述儲油池抽送物料。采用管道輸送油品，降低了勞動強度，提高了工作效率，而且不會造成地面的油膩，便于打理。蓄油池和反應(yīng)釜之間設(shè)有流量計，能夠精確控制油品的加入量，較之前的方式，提高了加油的準(zhǔn)確性。
【IPC分類】B01J4/02, B01J19/18
【公開號】CN204911479
【申請?zhí)枴緾N201520384555
【發(fā)明人】伍本先, 莫華東, 覃祖積
【申請人】杭州邦林熱熔膠有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年6月4日