一種風(fēng)干裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車生產(chǎn)線設(shè)備，尤其涉及一種汽車生產(chǎn)線用風(fēng)干裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在汽車生產(chǎn)領(lǐng)域中，傳統(tǒng)老式的汽車擋風(fēng)玻璃涂膠風(fēng)干設(shè)備采用鋼管直角走氣而且管道固定。工廠的壓縮空氣通過鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)入管道，在通過高壓熱風(fēng)機(jī)將熱風(fēng)吹到汽車擋風(fēng)玻璃表面將玻璃膠吹干。
[0003]但是，這種老式的管路裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，直角形的管路結(jié)構(gòu)增大了風(fēng)的流通阻力，最終使得熱風(fēng)出口壓力很小，玻璃膠無法達(dá)到瞬間吹干的效果。此外管路裝置為固定式，當(dāng)擋風(fēng)玻璃的弧度有略微變動時，風(fēng)刀無法直吹擋風(fēng)玻璃的玻璃涂膠，風(fēng)干效果將減弱。因此，上述老式管路裝置不能適用于多種車型的玻璃。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種風(fēng)干裝置，利用多通接頭連接分流管，及風(fēng)刀，減小氣流阻力保持原有氣流壓力，實現(xiàn)玻璃瞬間吹干功能。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種風(fēng)干裝置，包括，熱風(fēng)機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、快接式多通接頭、分流管、風(fēng)刀固定支架、風(fēng)刀組件和機(jī)架，其中，
[0006]所述熱風(fēng)機(jī)，其安裝在所述機(jī)架上部，并分別連接所述鼓風(fēng)機(jī)和所述快接式多通接頭；所述快接式多通接頭，分別連接所述熱風(fēng)機(jī)和所述分流管；所述分流管，分別連接所述快接式多通接頭和所述風(fēng)刀組件；所述風(fēng)刀組件，分別連接所述分流管，并通過所述風(fēng)刀固定支架固定在所述機(jī)架的側(cè)部。
[0007]其中，所述快接式多通接頭為流線式、上進(jìn)下出的形式。
[0008]其中，所述快接式多通接頭為上窄下寬的開口形式。
[0009]其中，所述分流管采用耐溫軟管。
[0010]其中，所述風(fēng)刀組件包括風(fēng)刀和調(diào)節(jié)板，所述風(fēng)刀通過所述調(diào)節(jié)板安裝在所述風(fēng)刀固定支架下部。
[0011 ] 其中，在所述風(fēng)刀的刃部設(shè)置有長條形風(fēng)刀出風(fēng)口。
[0012]其中，包括頂板和側(cè)板，所述頂板安裝在所述風(fēng)刀固定支架下部，所述側(cè)板與所述風(fēng)刀相連接。
[0013]其中，所述側(cè)板上設(shè)置有調(diào)節(jié)風(fēng)刀角度的調(diào)節(jié)孔。
[0014]其中，所述調(diào)節(jié)孔為腰形孔。
[0015]其中，所述快接式多通接頭是五通接頭。
[0016]本實用新型是一種玻璃風(fēng)干裝置，其將氣體分流用的直角鋼管改良成流線式的快接式多通接頭，并且分流口留在下面，氣體可以避免直角鋼管端頭的阻力直接垂直向下流出。分流管采用耐溫軟管，不再是老式的剛管直角走氣，氣流順暢，減小了阻力，從而保持了原有的壓力，實現(xiàn)玻璃膠的瞬間吹干功能。并且將老式直角鋼管的固定式管道開孔，改為活動可調(diào)整的風(fēng)刀形式，風(fēng)刀與支架通過調(diào)節(jié)板的長條孔中螺栓的調(diào)節(jié)可以略微的調(diào)整角度，從而解決了多種車型玻璃弧度不同的問題。
[0017]本實用新型的其它特征和優(yōu)點將在隨后的說明書中闡述，并且，部分地從說明書中變得顯而易見，或者通過實施本實用新型而了解。
【附圖說明】
[0018]附圖用來提供對本實用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，并與本實用新型的實施例一起，用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的限制。在附圖中:
[0019]圖1為根據(jù)本實用新型的風(fēng)干裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖2為根據(jù)本實用新型的風(fēng)干裝置的主視圖。
[0021]圖3為根據(jù)本實用新型的風(fēng)干裝置的俯視圖。
[0022]圖4為根據(jù)本實用新型的風(fēng)干裝置的左視圖。
[0023]圖5為根據(jù)本實用新型的風(fēng)干裝置中快接式多通接頭的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖6為根據(jù)本實用新型的風(fēng)干裝置中風(fēng)刀組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖7為根據(jù)本實用新型的風(fēng)干裝置中風(fēng)刀的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖8為根據(jù)本實用新型的風(fēng)干裝置中調(diào)節(jié)板的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0027]以下結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進(jìn)行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0028]圖1為根據(jù)本實用新型的風(fēng)干裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為根據(jù)本實用新型的風(fēng)干裝置的主視圖，圖3為根據(jù)本實用新型的風(fēng)干裝置的俯視圖，圖4為根據(jù)本實用新型的風(fēng)干裝置的左視圖，如圖1-4所示，本實用新型的風(fēng)干裝置，包括，機(jī)架1、熱風(fēng)機(jī)2、快接式多通接頭3、風(fēng)刀固定支架4、鼓風(fēng)機(jī)5、分流管6，以及風(fēng)刀組件7，其中，
[0029]熱風(fēng)機(jī)2，其安裝在機(jī)架I上部，分別連接鼓風(fēng)機(jī)5和快接式五通接頭3，加熱從鼓風(fēng)機(jī)5輸送過來的空氣，以形成高壓熱風(fēng)，該熱風(fēng)最終吹到汽車擋風(fēng)玻璃表面將玻璃膠吹干。
[0030]快接式多通接頭3，分別連接熱風(fēng)機(jī)2和分流管6，與分流管6 —起構(gòu)成風(fēng)干管路。
[0031]風(fēng)刀固定支架4，固定安裝在機(jī)架I的一側(cè)，并通過分流管6與快接式多通接頭3相連接。
[0032]鼓風(fēng)機(jī)5，其安裝在機(jī)架I下部，連接熱風(fēng)機(jī)2，用于為熱風(fēng)機(jī)2提供高壓空氣。工廠的壓縮空氣經(jīng)鼓風(fēng)機(jī)增壓，通過鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)出風(fēng)口彎頭、進(jìn)風(fēng)口過濾器和熱風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口法蘭接頭進(jìn)入熱風(fēng)機(jī)2。
[0033]風(fēng)刀組件7，安裝在風(fēng)刀固定支架4的下部，為風(fēng)干裝置的出風(fēng)部件。
[0034]圖5為根據(jù)本實用新型的風(fēng)干裝置中快接式多通接頭的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖5所示，本實施例中，本實用新型的快接式多通接頭3為快接式五通接頭，其上端有一個通路，下端有4個通路，上端通過管道和法蘭盤與熱風(fēng)機(jī)2相連，下端分別與分流管6直接連接并用管箍固定，實現(xiàn)從熱風(fēng)機(jī)2輸送過來的高壓熱風(fēng)的分流。該快接式多通接頭3為流線式的接頭，經(jīng)老式的鋼管直角型改良而成，并且其分流口位于下面，進(jìn)出口上進(jìn)下出、喇叭式的開口形式，有利于氣體的分流，減小了阻力。
[0035]分流管6，其共有4個，采用耐溫軟管，每個分流管的一端與快接式多通接頭3相連接，另一端與風(fēng)刀組件4相連接，以順暢地分流高壓熱風(fēng)。由于軟管本身的特點，使的氣體的分流更加順暢，阻力小，保持原有氣體壓力。
[0036]圖6為根據(jù)本實用新型的風(fēng)干裝置中風(fēng)刀組件的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖6所示，本實用新型的風(fēng)刀組件7，包括，風(fēng)刀61和調(diào)節(jié)板62，其中，
[0037]調(diào)節(jié)板62，共有4個，分別固定安裝在風(fēng)刀固定支架4的下部；
[0038]風(fēng)刀61，共有4個，分別安裝在調(diào)節(jié)板62的兩兩之間。
[0039]圖7為根據(jù)本實用新型的風(fēng)干裝置中風(fēng)刀的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖7所示，本實用新型的風(fēng)刀61，包括，風(fēng)刀本體701、風(fēng)刀出風(fēng)口 702和進(jìn)風(fēng)口 703，其中，
[0040]風(fēng)刀本體701為長條形，在風(fēng)刀本體701的刃部設(shè)置有若干個長條形風(fēng)刀出風(fēng)口702，進(jìn)風(fēng)口 703位于風(fēng)刀本體701的中部，并與分流管6相連，高壓熱風(fēng)經(jīng)分流管6通過進(jìn)風(fēng)口 703進(jìn)入風(fēng)刀，最終通過長條形風(fēng)刀出風(fēng)口 702吹出。
[0041 ] 圖8為根據(jù)本實用新型的風(fēng)干裝置中調(diào)節(jié)板的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖8所示，本實用新型的調(diào)節(jié)板62，包括，頂板801、側(cè)板802，以及調(diào)節(jié)孔803，其中，
[0042]頂板801，其與風(fēng)刀固定支架4相連接；調(diào)節(jié)孔803設(shè)置在側(cè)板802上。調(diào)整安裝螺栓在調(diào)節(jié)孔803中的位置，可實現(xiàn)風(fēng)刀的角度調(diào)節(jié)，以適應(yīng)多種車型玻璃弧度，最終實現(xiàn)玻璃膠速干的效果。調(diào)節(jié)孔803可以是腰形孔，但并不局限于此，只要能實現(xiàn)風(fēng)刀的角度調(diào)節(jié)即可。
[0043]本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以理解:以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種風(fēng)干裝置，包括熱風(fēng)機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、快接式多通接頭、分流管、風(fēng)刀固定支架、風(fēng)刀組件和機(jī)架，其特征在于， 所述熱風(fēng)機(jī)，其安裝在所述機(jī)架上部，并分別連接所述鼓風(fēng)機(jī)和所述快接式多通接頭; 所述快接式多通接頭，分別連接所述熱風(fēng)機(jī)和所述分流管； 所述分流管，分別連接所述快接式多通接頭和所述風(fēng)刀組件； 所述風(fēng)刀組件，分別連接所述分流管，并通過所述風(fēng)刀固定支架固定在所述機(jī)架的側(cè)部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)干裝置，其特征在于，所述快接式多通接頭為流線式、上進(jìn)下出的形式。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的風(fēng)干裝置，其特征在于，所述快接式多通接頭為上窄下寬的開口形式。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)干裝置，其特征在于，所述分流管采用耐溫軟管。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)干裝置，其特征在于，所述風(fēng)刀組件包括風(fēng)刀和調(diào)節(jié)板，所述風(fēng)刀通過所述調(diào)節(jié)板安裝在所述風(fēng)刀固定支架下部。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的風(fēng)干裝置，其特征在于，在所述風(fēng)刀的刃部設(shè)置有長條形風(fēng)刀出風(fēng)口。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述風(fēng)干裝置，其特征在于，所述調(diào)節(jié)板，包括頂板和側(cè)板，所述頂板安裝在所述風(fēng)刀固定支架下部，所述側(cè)板與所述風(fēng)刀相連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述風(fēng)干裝置，其特征在于，所述側(cè)板上設(shè)置有調(diào)節(jié)風(fēng)刀角度的調(diào)節(jié)孑L。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述風(fēng)干裝置，其特征在于，所述調(diào)節(jié)孔為腰形孔。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)干裝置，其特征在于，所述快接式多通接頭是五通接頭。
【專利摘要】一種風(fēng)干裝置，包括熱風(fēng)機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、快接式五通接頭、分流管、風(fēng)刀固定支架、風(fēng)刀組件和機(jī)架，所述熱風(fēng)機(jī)，其安裝在所述機(jī)架上部，并分別連接所述鼓風(fēng)機(jī)和所述快接式五通接頭；所述快接式五通接頭，分別連接所述熱風(fēng)機(jī)和所述分流管；所述分流管，分別連接所述快接式五通接頭和所述風(fēng)刀組件；所述風(fēng)刀組件，分別連接所述分流管，并通過所述風(fēng)刀固定支架固定在所述機(jī)架的側(cè)部。本實用新型的風(fēng)干裝置，來自鼓風(fēng)機(jī)的氣體通過快接式五通接頭分流后，通過有弧度的軟管，順暢的輸送到風(fēng)刀，風(fēng)刀通過調(diào)節(jié)板上的調(diào)節(jié)孔實現(xiàn)其角度微調(diào)，以適應(yīng)多種車型玻璃弧度，實現(xiàn)玻璃膠速干。
【IPC分類】B05D3-04
【公開號】CN204470027
【申請?zhí)枴緾N201520043280
【發(fā)明人】徐冉, 李立華, 柳宗遂, 翟耕耘, 于英杰, 韓露
【申請人】安川首鋼機(jī)器人有限公司
【公開日】2015年7月15日
【申請日】2015年1月22日