一種汽車后蓋涂裝輔具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于汽車涂裝技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及到一種汽車后蓋涂裝輔具。
【背景技術(shù)】
[0002]人工對汽車白車身后蓋內(nèi)表面噴涂油漆時，需要依靠輔助工裝。專利號為200920000943.9的實用新型公開了一種車門面漆涂裝輔具，包括定位扁鐵、固定鐵夾、輔助固定扁鐵、螺帽、絲桿、限位支桿以及主支桿、平衡桿;所述的輔助固定扁鐵和所述平衡桿上分別開槽，所述的定位扁鐵與固定鐵夾前端的平面部位重疊后，再進行牢固焊接。專利號為201120214121.8的實用新型公開了一種汽車后艙蓋涂裝輔具，該輔具為開啟支撐后艙蓋的輔具;它包括支撐框和連接桿以及限位塊，所述的支撐框與連接桿下端相鉸接，所述的限位塊一端與連接桿上端相鉸接，限位塊另一端設(shè)置有通過固定螺栓與后艙蓋固定在一起的定位板。
[0003]上述兩種涂裝輔具都存在下述問題:容易造成油漆濕膜碰傷、遮擋少漆、壓合邊PVC膠條不連續(xù)、不便安裝等問題，對油漆外觀、防腐質(zhì)量和工作效率都有影響。針對此情況，亟需開發(fā)出一種新型汽車后蓋噴涂輔具，解決油漆濕膜碰傷、遮擋少漆、壓合邊PVC膠條不連續(xù)、不便安裝等問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是提出一種汽車后蓋涂裝輔具，使得汽車車身后蓋噴涂操作方便靈活，有效提高人員工作效率。
[0005]本發(fā)明的汽車后蓋涂裝輔具由定位板、連接桿構(gòu)成，所述定位板上設(shè)有定位螺桿，定位螺桿上安裝有定位螺母;所述連接桿的一端通過調(diào)節(jié)螺桿、調(diào)節(jié)螺母與定位板連接，以使連接桿與定位板之間的角度可調(diào)。
[0006]在對汽車后蓋進行涂裝時，工人首先將定位板伸入到汽車后蓋內(nèi)，并使定位螺桿插入到汽車后蓋的門鎖安裝孔內(nèi)，然后旋緊定位螺母，從而將定位板與汽車后蓋固定連接。工人可以利用連接桿來抬高或者降低汽車后蓋，以利于噴涂。上述連接桿與定位板之間的角度可調(diào)，提高了工人操作的便利性。
[0007]關(guān)鍵的是，上述汽車后蓋涂裝輔具是利用汽車后蓋的工藝孔來與汽車后蓋進行連接的，因此可以解決人工對后蓋內(nèi)表面噴涂油漆過程中容易造成油漆濕膜碰傷、遮擋少漆、壓合邊PVC膠條不連續(xù)、不便安裝的問題。
[0008]進一步地，為方便握持，所述連接桿設(shè)有手柄。
[0009]進一步地，為方便旋緊，所述定位螺母為碟形螺母，工人可以不借助工具，直接手工旋緊定位螺母。
[0010]上述定位螺桿可以針對某種車型，直接焊接固定于定位板上，但是這樣就會導(dǎo)致涂裝輔具的適應(yīng)性較差，每種車型都需要針對性的制造相應(yīng)的涂裝輔具，提高了成本。為解決這一問題，本發(fā)明提出了下述結(jié)構(gòu): 1、所述定位板設(shè)有若干個定位孔，所述定位螺桿安裝于定位孔內(nèi)。在針對不同的車型涂裝時，可以選擇不同的定位孔來安裝定位螺桿，這樣就可以適應(yīng)較多車型的涂裝。
[0011 ] 2、所述定位螺桿至少有兩個，所述定位板設(shè)有定位槽;一個定位螺桿固定于定位板上，其余的定位螺桿可活動地安裝于定位槽內(nèi)。
[0012]3、所述定位螺桿至少有兩個，所述定位板的兩側(cè)均設(shè)有定位槽;所述定位螺桿分別可活動地安裝于定位板兩側(cè)的定位槽內(nèi)。
[0013]通過定位槽的方式來安裝定位螺桿，使得定位螺桿可以沿著定位槽來移動，這樣就能夠適應(yīng)不同尺寸的車型了。
[0014]進一步地，所述定位槽的槽底及兩端均封閉，定位槽的槽口處設(shè)有朝向定位槽中間突出的突邊，所述定位螺桿的螺帽位于由所述突邊、定位槽槽壁、定位槽槽底所形成的空間內(nèi)。上述定位螺桿的螺帽不會脫出由所述突邊、定位槽槽壁、定位槽槽底所形成的空間，這樣在涂裝過程中，就不會出現(xiàn)定位螺桿掉落的情況。
[0015]進一步地，所述定位螺桿的直徑不同，以便于安裝定位。
[0016]采用本發(fā)明的技術(shù)方案，使得此噴涂輔具能夠滿足流水線生產(chǎn)作業(yè)的方便，又結(jié)構(gòu)簡單。能較好的普及到該類型工裝的使用中，具有一定的借鑒和指導(dǎo)作用。
[0017]本發(fā)明的汽車后蓋涂裝輔具結(jié)構(gòu)簡單、成本低、使用方便，并可應(yīng)用于不同車型中，通用性較強。
【附圖說明】
[0018]圖1是實施例1的汽車后蓋涂裝輔具的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖2是實施例2的汽車后蓋涂裝輔具的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖3是實施例2中定位板與定位螺柱的配合示意圖。
[0021 ]附圖標(biāo)示:1、定位板;2、連接桿;3、手柄;4、定位螺桿;5、定位螺母;6、調(diào)節(jié)螺桿;7、調(diào)節(jié)螺母;8、定位槽;81、突邊。
【具體實施方式】
[0022]下面對照附圖，通過對實施實例的描述，對本發(fā)明的【具體實施方式】如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理等作進一步的詳細說明。
[0023]實施例1:
如圖所示，本實施例的汽車后蓋涂裝輔具由定位板1、連接桿2、手柄3構(gòu)成，所述定位板I上焊接固定有兩個不同直徑的定位螺桿4，定位螺桿4上安裝有定位螺母5(本實施例中采用碟形螺母);所述連接桿2的一端與手柄3焊接固定，另一端通過調(diào)節(jié)螺桿6、調(diào)節(jié)螺母7與定位板I連接，以使連接桿2與定位板I之間的角度可調(diào)。
[0024]在對汽車后蓋進行涂裝時，工人首先將定位板I伸入到汽車后蓋內(nèi)，并使定位螺桿4插入到汽車后蓋的門鎖安裝孔內(nèi)，然后旋緊定位螺母5，從而將定位板I與汽車后蓋固定連接。工人可以利用連接桿2來抬高或者降低汽車后蓋，以利于噴涂。上述連接桿2與定位板I之間的角度可調(diào)，提高了工人操作的便利性。
[0025] 實施例2:
與實施例1不同的是，在本實施例中，所述定位板I設(shè)有定位槽8 ； 一個定位螺桿4固定于定位板I上，另一個定位螺桿4可活動地安裝于定位槽8內(nèi)；所述定位槽8的槽底及兩端均封閉，定位槽8的槽口處設(shè)有朝向定位槽8中間突出的突邊81，所述定位螺桿4的螺帽位于由所述突邊81、定位槽8槽壁、定位槽8槽底所形成的空間內(nèi)。上述定位螺桿4的螺帽不會脫出由所述突邊81、定位槽8的槽壁、定位槽8的槽底所形成的空間，這樣在涂裝過程中，就不會出現(xiàn)定位螺桿4掉落的情況。
[0026]通過定位槽8的方式來安裝定位螺桿4，使得定位螺桿4可以沿著定位槽8來移動，這樣就能夠適應(yīng)不同尺寸的車型了。
【主權(quán)項】
1.一種汽車后蓋涂裝輔具，其特征在于由定位板、連接桿構(gòu)成，所述定位板上設(shè)有定位螺桿，定位螺桿上安裝有定位螺母;所述連接桿的一端通過調(diào)節(jié)螺桿、調(diào)節(jié)螺母與定位板連接，以使連接桿與定位板之間的角度可調(diào)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車后蓋涂裝輔具，其特征在于所述連接桿設(shè)有手柄。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車后蓋涂裝輔具，其特征在于所述定位螺母為碟形螺母。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車后蓋涂裝輔具，其特征在于所述定位板設(shè)有若干個定位孔，所述定位螺桿安裝于定位孔內(nèi)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車后蓋涂裝輔具，其特征在于所述定位螺桿至少有兩個，所述定位板設(shè)有定位槽;一個定位螺桿固定于定位板上，其余的定位螺桿可活動地安裝于定位槽內(nèi)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車后蓋涂裝輔具，其特征在于所述定位螺桿至少有兩個，所述定位板的兩側(cè)均設(shè)有定位槽;所述定位螺桿分別可活動地安裝于定位板兩側(cè)的定位槽內(nèi)。7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的汽車后蓋涂裝輔具，其特征在于所述定位槽的槽底及兩端均封閉，定位槽的槽口處設(shè)有朝向定位槽中間突出的突邊，所述定位螺桿的螺帽位于由所述突邊、定位槽槽壁、定位槽槽底所形成的空間內(nèi)。8.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的汽車后蓋涂裝輔具，其特征在于所述定位螺桿的直徑不同。
【專利摘要】本發(fā)明的目的是提出一種汽車后蓋涂裝輔具，使得汽車車身后蓋噴涂操作方便靈活，有效提高人員工作效率。本發(fā)明的汽車后蓋涂裝輔具由定位板、連接桿構(gòu)成，所述定位板上設(shè)有定位螺桿，定位螺桿上安裝有定位螺母；所述連接桿的一端通過調(diào)節(jié)螺桿、調(diào)節(jié)螺母與定位板連接，以使連接桿與定位板之間的角度可調(diào)。在對汽車后蓋進行涂裝時，工人首先將定位板伸入到汽車后蓋內(nèi)，并使定位螺桿插入到汽車后蓋的門鎖安裝孔內(nèi)，然后旋緊定位螺母，從而將定位板與汽車后蓋固定連接。工人可以利用連接桿來抬高或者降低汽車后蓋，以利于噴涂。上述連接桿與定位板之間的角度可調(diào)，提高了工人操作的便利性。
【IPC分類】B05B13/02
【公開號】CN105521893
【申請?zhí)枴緾N201610033179
【發(fā)明人】江玉保, 李鵬, 胡駿, 謝銀湖, 江宏, 李康, 張洪強
【申請人】奇瑞汽車股份有限公司
【公開日】2016年4月27日
【申請日】2016年1月19日