一種用于耐磨材料的油料分離裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于耐磨材料的油料分離裝置，包括機(jī)架和設(shè)置在機(jī)架上的中空濾筒，中空濾筒內(nèi)設(shè)有第一斜板和第二斜板，第一斜板與中空濾筒上部構(gòu)成進(jìn)料斗，第一斜板下部與中空濾筒之間的空隙構(gòu)成出料口，第二斜板上部位于出料口下方，第二斜板下部伸出中空濾筒外，位于中空濾筒內(nèi)第二斜板上設(shè)有若干個(gè)呈矩陣式排列的漏油孔，第二斜板下部?jī)蓚?cè)設(shè)有向其中部收縮的第一擋板，第一擋板之間的空隙構(gòu)成耐磨材料落料口，耐磨材料落料口上活動(dòng)安裝第二擋板，耐磨材料落料口下方安裝同機(jī)架相連的集料斗，集料斗下方設(shè)有用于收集耐磨材料的第一集料筒。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，有效的將耐磨材料和潤(rùn)滑油分離出來，節(jié)省了生產(chǎn)成本，提高了經(jīng)濟(jì)效益。
【專利說明】—種用于耐磨材料的油料分離裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種油料分離裝置，尤其涉及一種用于耐磨材料的油料分離裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]在耐磨材料去毛刺過程中，往往會(huì)往耐磨材料中加入潤(rùn)滑油進(jìn)行潤(rùn)滑,不僅保證工作環(huán)境的清潔，避免耐磨材料在去毛刺過程中鐵屑蹦出傷害工作人員，而且可以將碰撞產(chǎn)生的熱量通過潤(rùn)滑油傳遞到機(jī)架上進(jìn)行散熱。但是加工完成后，耐磨材料一般都是帶潤(rùn)滑油的，在成品之前需要就潤(rùn)滑油分離出來。因此，本實(shí)用新型提出了一種用于耐磨材料的油料分離裝置，可以有效分離出潤(rùn)滑油和耐磨材料。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為了解決【背景技術(shù)】中存在的技術(shù)問題，本實(shí)用新型提出了一種用于耐磨材料的油料分離裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，有效的將耐磨材料和潤(rùn)滑油分離出來，節(jié)省了生產(chǎn)成本，提高了經(jīng)濟(jì)效益。
[0004]本實(shí)用新型提出的一種用于耐磨材料的油料分離裝置，其特征在于，包括機(jī)架和設(shè)置在機(jī)架上的中空濾筒，中空濾筒內(nèi)設(shè)有第一斜板和第二斜板，第一斜板位于第二斜板上方，第一斜板和第二斜板的傾斜方向相反，第一斜板上部、第二斜板的上部均與中空濾筒內(nèi)壁相連，第一斜板與中空濾筒上部構(gòu)成進(jìn)料斗，第一斜板下部與中空濾筒之間的空隙構(gòu)成出料口，第二斜板上部位于出料口下方，第二斜板下部伸出中空濾筒外，位于中空濾筒內(nèi)第二斜板上設(shè)有若干個(gè)呈矩陣式排列的漏油孔，第二斜板下部?jī)蓚?cè)設(shè)有向其中部收縮的第一擋板，第一擋板之間的空隙構(gòu)成耐磨材料落料口，耐磨材料落料口上活動(dòng)安裝第二擋板，耐磨材料落料口下方安裝同第二斜板相連的集料斗，集料斗下方設(shè)有用于收集耐磨材料的第一集料筒，機(jī)架上安裝第三斜板，第三斜板上部伸出機(jī)架外并與第二斜板的底部相連，第三斜板兩側(cè)設(shè)有用于擋油的第三擋板，第三擋板下部向第三斜板中部收縮，第三擋板之間的空隙構(gòu)成落油孔，落油孔下部設(shè)有用于收集潤(rùn)滑油的第二集料筒。
[0005]優(yōu)選地，第一斜板、第二斜板、第三斜板的傾斜角度為35?55°。
[0006]優(yōu)選地，第一斜板與第三斜板平行設(shè)置。
[0007]優(yōu)選地，漏油孔為線縫狀。
[0008]優(yōu)選地，第一擋板上設(shè)有插入第二擋板的安裝槽。
[0009]本實(shí)用新型中，采用第一斜板與中空濾筒構(gòu)成進(jìn)料斗，第一斜板下部與中空濾筒之間的空隙構(gòu)成出料口，避免帶潤(rùn)滑油的耐磨材料沿第二斜板滑到耐磨材料落料口，第二斜板上的線縫狀孔便于耐磨材料向下滑動(dòng)過程中，潤(rùn)滑油沿線縫狀孔滲出，經(jīng)第三斜板收集到第二集料筒中，第二斜板下端的耐磨材料落料口通過活動(dòng)安裝的第二擋板封閉，通過調(diào)節(jié)第二擋板與第二斜板的縫隙來調(diào)節(jié)耐磨材料的落料速度，使得上部滑下的耐磨材料上的潤(rùn)滑油有足夠時(shí)間由線縫狀孔滲到第三斜板上，耐磨材料經(jīng)集料斗收集到第一集料筒中。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，有效的將耐磨材料和潤(rùn)滑油分離出來，節(jié)省了生產(chǎn)成本，提高了經(jīng)濟(jì)效益。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型提出的一種用于耐磨材料的油料分離裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為本實(shí)用新型提出的一種用于耐磨材料的油料分離裝置的右側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3為本實(shí)用新型提出的一種用于耐磨材料的油料分離裝置的左側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0013]如圖1?3所示，圖1為本實(shí)用新型提出的一種用于耐磨材料的油料分離裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型提出的一種用于耐磨材料的油料分離裝置的右側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型提出的一種用于耐磨材料的油料分離裝置的左側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]參照?qǐng)D1?3，本實(shí)用新型提出的一種用于耐磨材料的油料分離裝置，包括機(jī)架I和設(shè)置在機(jī)架上的中空濾筒2，中空濾筒2內(nèi)設(shè)有第一斜板21和第二斜板22，第一斜板21位于第二斜板22上方,第一斜板21和第二斜板22的傾斜方向相反,第一斜板21上部、第二斜板22的上部均與中空濾筒2內(nèi)壁相連，第一斜板21與中空濾筒2上部構(gòu)成進(jìn)料斗，第一斜板21下部與中空濾筒2之間的空隙構(gòu)成出料口，第二斜板22上部位于出料口下方，第二斜板22下部伸出中空濾筒2外，位于中空濾筒2內(nèi)第二斜板22上設(shè)有若干個(gè)呈矩陣式排列的線縫狀漏油孔23，第二斜板22下部?jī)蓚?cè)設(shè)有向其中部收縮的第一擋板24，第一擋板24之間的空隙構(gòu)成耐磨材料落料口，耐磨材料落料口上活動(dòng)安裝第二擋板25，第一擋板24上設(shè)有插入第二擋板25的安裝槽，耐磨材料落料口下方安裝同第二斜板22相連的集料斗3，集料斗3下方設(shè)有用于收集耐磨材料的第一集料筒4。
[0015]機(jī)架I上安裝與第一斜板21平行的第三斜板5，第一斜板21、第二斜板22、第三斜板5的傾斜角度為35?55°。第三斜板5上部伸出機(jī)架I外并與第二斜板22的底部相連，第三斜板5兩側(cè)設(shè)有用于擋油的第三擋板51，第三擋板51下部向第三斜板5中部收縮，第三擋板51之間的空隙構(gòu)成落油孔，落油孔下部設(shè)有用于收集潤(rùn)滑油的第二集料筒6。
[0016]本實(shí)用新型中，采用第一斜板21與中空濾筒2構(gòu)成進(jìn)料斗，第一斜板21下部與中空濾筒2之間的空隙構(gòu)成出料口，避免帶潤(rùn)滑油的耐磨材料沿第二斜板22滑到耐磨材料落料口，第二斜板22上的線縫狀漏油孔23便于耐磨材料向下滑動(dòng)過程中，潤(rùn)滑油沿線縫狀漏油孔23滲出，經(jīng)第三斜板5收集到第二集料筒6中，第二斜板22下端的耐磨材料落料口通過活動(dòng)安裝的第二擋板25封閉，通過調(diào)節(jié)第二擋板25與第二斜板22的縫隙來調(diào)節(jié)耐磨材料的落料速度，使得上部滑下的耐磨材料上的潤(rùn)滑油有足夠時(shí)間由線縫狀漏油孔23滲到第三斜板5上，耐磨材料經(jīng)集料斗3收集到第一集料筒4中。
[0017]以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于耐磨材料的油料分離裝置，其特征在于，包括機(jī)架(I)和設(shè)置在機(jī)架(I)上的中空濾筒(2)，中空濾筒(2)內(nèi)設(shè)有第一斜板(21)和第二斜板(22)，第一斜板(21)位于第二斜板(22)上方,第一斜板(21)和第二斜板(22)的傾斜方向相反,第一斜板(21)上部、第二斜板(22)的上部均與中空濾筒(2)內(nèi)壁相連，第一斜板(21)與中空濾筒(2)上部構(gòu)成進(jìn)料斗，第一斜板(21)下部與中空濾筒(2)之間的空隙構(gòu)成出料口，第二斜板(22)上部位于出料口下方，第二斜板(22)下部伸出中空濾筒(2)外，位于中空濾筒(2)內(nèi)第二斜板(22)上設(shè)有若干個(gè)呈矩陣式排列的漏油孔(23)，第二斜板(22)下部?jī)蓚?cè)均設(shè)有向其中部收縮的第一擋板(24)，第一擋板(24)之間的空隙形成耐磨材料落料口，耐磨材料落料口上活動(dòng)安裝第二擋板(25)，耐磨材料落料口下方安裝同第二斜板(22)相連的集料斗(3)，集料斗(3)下方設(shè)有用于收集耐磨材料的第一集料筒(4)，機(jī)架(I)上安裝第三斜板(5)，第三斜板(5)上部伸出機(jī)架(I)外并與第二斜板(22)的底部相連，第三斜板(5)兩側(cè)設(shè)有用于擋油的第三擋板(51)，第三擋板(51)下部向第三斜板(5)中部收縮，第三擋板(51)之間的空隙形成落油孔，落油孔下部設(shè)有用于收集潤(rùn)滑油的第二集料筒(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于耐磨材料的油料分離裝置，其特征在于，第一斜板、第二斜板、第三斜板的傾斜角度為35?55°。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于耐磨材料的油料分離裝置，其特征在于，第一斜板(21)與第三斜板(5)平行設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于耐磨材料的油料分離裝置，其特征在于，第一擋板(24)上設(shè)有插入第二擋板(22)的安裝槽。
【文檔編號(hào)】B01D29/03GK204170479SQ201420512784
【公開日】2015年2月25日 申請(qǐng)日期:2014年9月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月5日
【發(fā)明者】甘寶云 申請(qǐng)人:中建材寧國新馬耐磨材料有限公司