壓縮式與吸收式聯(lián)合蓄冷工藝和機(jī)組的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及空調(diào)設(shè)備與蓄能設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種壓縮式與吸收式聯(lián)合蓄冷工藝和機(jī)組。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)行的蓄冷主要有兩種方式:一是顯熱蓄冷，通過降低介質(zhì)的溫度進(jìn)行蓄冷，常用介質(zhì)有焓值較高的水和鹽水，另一種是潛熱蓄冷，利用介質(zhì)的相變來蓄冷，常用的介質(zhì)為冰、共晶鹽水化合物等相變材料。從能量密度的角度來講，潛熱儲(chǔ)存的冷量要比顯熱儲(chǔ)存的大很多。在蓄冷技術(shù)應(yīng)用中，采用的形式多為蓄冷水、蓄冰。
[0003]蓄冷部分運(yùn)行模式一般采用不同的形式，但是主要采用的模式主要包括以下兩種:
部分蓄冷運(yùn)行模式:在非用電高峰期，使用制冷機(jī)制冷并儲(chǔ)存在蓄冷器中，在用電高峰期以蓄冷器為主供冷，而制冷機(jī)制冷作為補(bǔ)充；或者制冷機(jī)制冷為主，蓄冷器為輔。全部蓄冷運(yùn)行模式:在夜間非用電高峰期使用制冷機(jī)生產(chǎn)出次日所需全部冷量，并儲(chǔ)存在蓄冷器中，在白天用電高峰期，蓄冷器釋放出冷量來滿足用戶的要求，這時(shí)只有一些附屬設(shè)備使用高峰壓縮。由此可知，蓄冷部分的運(yùn)行模式對(duì)蓄冷部分的設(shè)計(jì)特別是蓄冷容器的設(shè)計(jì)有很大影響，部分蓄冷運(yùn)行模式要求蓄冷器的容量小，而全部蓄冷運(yùn)行模式要求的大。當(dāng)然蓄冷容器的大小也取決于部分采用蓄冷水還是蓄冰。蓄冷技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛，特別是在對(duì)原有空調(diào)部分供(制)冷部分改造方面具有巨大的潛力。蓄冷技術(shù)可應(yīng)用于下列領(lǐng)域:商業(yè)建筑、賓館、飯店、銀行、辦公大樓的中央空調(diào):在這些建筑物中，夏季空調(diào)負(fù)荷相當(dāng)大，冷負(fù)荷持續(xù)在工作時(shí)間內(nèi)，且隨著白天氣溫的變化而變化。冷負(fù)荷高峰期基本上是在午后，這和供電高峰期相同。所以說，空調(diào)耗壓縮是造成電力公司繁重調(diào)峰任務(wù)和壓縮力短缺的主要因素。但是現(xiàn)在所有蓄冷部分均是要另備有蓄冷水箱，連接管道十分復(fù)雜，而且操作部分十分不方便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的技術(shù)任務(wù)是解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種壓縮式與吸收式聯(lián)合蓄冷工藝和機(jī)組。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)方案是按以下方式實(shí)現(xiàn)的，該壓縮式與吸收式聯(lián)合蓄冷工藝是: 將吸收式制冷蒸發(fā)器、壓縮式制冷蒸發(fā)器、壓縮式制冷冷凝器、吸收式制冷吸收器依次順序并排集成設(shè)置在同一機(jī)組的機(jī)腔內(nèi)，機(jī)腔內(nèi)吸收式制冷蒸發(fā)器、壓縮式制冷蒸發(fā)器、壓縮式制冷冷凝器、吸收式制冷吸收器依次順序連通；
蒸發(fā)器換熱管束將機(jī)組外界和吸收式制冷蒸發(fā)器之間進(jìn)行換熱傳熱；
壓縮式制冷蒸發(fā)器、壓縮式制冷冷凝器之間設(shè)置有上部連通的擋液板下部分隔的隔液板，上部連通的擋液板使壓縮式制冷蒸發(fā)器、壓縮式制冷冷凝器之間蒸汽交換，下部分隔的隔液板阻隔壓縮式制冷蒸發(fā)器、壓縮式制冷冷凝器底部之間的液體； 一循環(huán)傳熱換熱壓縮管路依次對(duì)壓縮式制冷蒸發(fā)器內(nèi)腔傳熱換熱，經(jīng)壓縮機(jī)壓縮，再對(duì)壓縮式制冷冷凝器內(nèi)腔傳熱換熱，再經(jīng)膨脹閥回連到壓縮式制冷蒸發(fā)器內(nèi)腔傳熱換熱，吸收器換熱管束將機(jī)組外界和吸收式制冷吸收器之間進(jìn)行換熱傳熱；
吸收式制冷蒸發(fā)器和壓縮式制冷蒸發(fā)器底部的積液返回噴淋蒸發(fā)器換熱管束進(jìn)行傳執(zhí)換執(zhí).壓縮式制冷冷凝器和吸收式制冷吸收器底部的積液返回切換噴淋壓縮式制冷冷凝器內(nèi)的壓縮式制冷冷凝器換熱管束進(jìn)行傳熱換熱或吸收式制冷吸收器內(nèi)的吸收器換熱管束進(jìn)行傳熱換熱。
[0006]該壓縮式與吸收式聯(lián)合蓄冷機(jī)組，其結(jié)構(gòu)包括機(jī)組筒體，
機(jī)組筒體的內(nèi)空間依次設(shè)置為吸收式制冷蒸發(fā)器、壓縮式制冷蒸發(fā)器、壓縮式制冷冷凝器、吸收式制冷吸收器，
蒸發(fā)器換熱管束穿過吸收式制冷蒸發(fā)器外壁，在吸收式制冷蒸發(fā)器的內(nèi)腔延伸，蒸發(fā)器換熱管束的末端穿出吸收式制冷蒸發(fā)器外壁，于吸收式制冷蒸發(fā)器的內(nèi)腔的蒸發(fā)器換熱管束的上方設(shè)置有蒸發(fā)器淋降分水盤，吸收式制冷蒸發(fā)器的底部連接有機(jī)組筒體外部的冷劑水栗，冷劑水栗連接制冷劑管道，制冷劑管道向上延伸穿入吸收式制冷蒸發(fā)器內(nèi)腔并延伸到蒸發(fā)器淋降分水盤上方開口處；
壓縮式制冷蒸發(fā)器換熱管束的頂端穿出壓縮式制冷蒸發(fā)器的頂端上壁，壓縮式制冷蒸發(fā)器換熱管束的底端穿出壓縮式制冷蒸發(fā)器的底端下壁，壓縮式制冷蒸發(fā)器換熱管束的底端連接到機(jī)組筒體外部的壓縮機(jī)上；
壓縮式制冷冷凝器換熱管束的頂端穿出壓縮式制冷冷凝器的頂端上壁，壓縮式制冷冷凝器換熱管束的底端穿出壓縮式制冷冷凝器的底端下壁，壓縮式制冷冷凝器換熱管束的底端連接到機(jī)組筒體外部的壓縮機(jī)上；
壓縮式制冷冷凝器換熱管束的頂端和壓縮式制冷蒸發(fā)器換熱管束的頂端于機(jī)組筒體外界共同連接到膨脹閥的兩端；
吸收器換熱管束穿入吸收式制冷吸收器外壁，在吸收式制冷吸收器的內(nèi)腔延伸，吸收器換熱管束的末端穿出吸收式制冷吸收器外壁，吸收式制冷吸收器的底部連接有機(jī)組筒體外部的吸收工質(zhì)栗，吸收工質(zhì)栗連接吸收工質(zhì)管道，吸收工質(zhì)管道向上延伸穿入到吸收式制冷吸收器的內(nèi)腔頂部，吸收工質(zhì)管道頂端分為兩支路，其中一個(gè)支路延伸向壓縮式制冷冷凝器換熱管束的頂端上方，并設(shè)置有蓄冷閥門，蓄冷閥門所在這一支路和壓縮式制冷冷凝器換熱管束的頂端之間設(shè)置有壓縮式制冷冷凝器淋降分水盤；另一個(gè)支路延伸向吸收器換熱管束的頂端上方，并設(shè)置有制冷閥門，制冷閥門所在這一支路和吸收器換熱管束的頂端之間設(shè)置有吸收式制冷吸收器淋降分水盤；
機(jī)組筒體內(nèi)吸收式制冷蒸發(fā)器、壓縮式制冷蒸發(fā)器、壓縮式制冷冷凝器、吸收式制冷吸收器的空間順次貫通，且壓縮式制冷蒸發(fā)器、壓縮式制冷冷凝器之間設(shè)置有隔液板，隔液板的上部設(shè)置為等距間隔縱向排列的擋液板，擋液板兩側(cè)的壓縮式制冷蒸發(fā)器、壓縮式制冷冷凝器之間相通，隔液板的下部設(shè)置為全封閉隔液板。
[0007]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比所產(chǎn)生的有益效果是:
該壓縮式與吸收式聯(lián)合蓄冷工藝和機(jī)組利用壓縮式制冷部分的冷凝熱用于吸收式制冷的發(fā)生熱，同時(shí)利用壓縮式制冷的蒸發(fā)器作為吸收式制冷的冷凝器，利用壓縮式制冷與吸收式制冷各自特點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)合蓄冷機(jī)組。
[0008]壓縮式制冷部分的冷凝器和蒸發(fā)器集成在整個(gè)機(jī)組筒體內(nèi)，膨脹閥與壓縮機(jī)置于筒體外部并與筒體連接，壓縮式制冷部分的冷凝器同時(shí)是吸收式制冷部分的發(fā)生器，壓縮式制冷部分的蒸發(fā)器同時(shí)是吸收式制冷部分的冷凝器。
[0009]機(jī)組在蓄冷期內(nèi)不需要啟動(dòng)冷水系統(tǒng)冷卻水系統(tǒng)，同時(shí)筒體內(nèi)還布有吸收式制冷部分的蒸發(fā)器和吸收器，吸收式制冷部分還配有冷劑栗和吸收工質(zhì)栗，通過蓄冷閥門與制冷閥門自動(dòng)切換控制蓄冷與釋放冷量。同時(shí)機(jī)組不需要另配儲(chǔ)冷設(shè)施，機(jī)組在筒體內(nèi)部完成蓄冷。
[0010]該壓縮式與吸收式聯(lián)合蓄冷機(jī)組結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，在吸收式制冷部分沒有節(jié)流裝置，所以結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單便于維修并降低成本。
[0011]該壓縮式與吸收式聯(lián)合蓄冷機(jī)組能夠在用用電低谷期通過壓縮式制冷部分將壓縮能轉(zhuǎn)化為冷量?jī)?chǔ)存在吸收式制冷部分，在用用電高峰期時(shí)，啟動(dòng)吸收式制冷部分循環(huán)將冷量釋放出來的機(jī)組，本發(fā)明克服在用電高峰與低谷的情況下，蓄冷設(shè)備在電費(fèi)為低谷價(jià)運(yùn)行時(shí)蓄冷時(shí)還需啟動(dòng)冷水栗、冷卻水栗，減少電能縮耗，同時(shí)減少了蓄冷水箱等一系列管道等設(shè)備，簡(jiǎn)化蓄冷設(shè)施，同時(shí)減少蓄冷時(shí)電耗耗，使運(yùn)行時(shí)更節(jié)能，達(dá)到更節(jié)能目的，運(yùn)行更穩(wěn)定操作更為方便。同時(shí)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單在吸收式制冷部分沒有節(jié)流裝置，所以結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單便于維修并降低成本。
[0012]該壓縮式與吸收式聯(lián)合蓄冷機(jī)