可調(diào)恒溫加壓輸送液態(tài)介質(zhì)的熱交換裝置的制造方法
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及溫度可控性質(zhì)的恒溫輸送領域，具體地說是一種通過二級中間介質(zhì)循環(huán)換熱系統(tǒng)調(diào)節(jié)保證目標介質(zhì)在整個傳輸過程中，尤其是到達使用設備的末端溫度仍在其正常工作范圍內(nèi)，避免因介質(zhì)工況變化而出現(xiàn)故障的可調(diào)恒溫加壓輸送液態(tài)介質(zhì)的熱交換裝置，也是一種能調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)換介質(zhì)工況的轉(zhuǎn)換輸送裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]1.目標介質(zhì)為燃油:當前在很多工業(yè)窯爐上，為了降低燃料成本，加熱用的燃燒器使用了多種物質(zhì)勾兌的燃料油。近幾年來，由于原油價格的上漲，中國石油的需求無法滿足日益增長的需要，石油燃料價格居高不下，市場上為了適用使用燃油加熱的工業(yè)窯爐需要，經(jīng)過潛心研究，不斷創(chuàng)新采用各種化工廢料、橡塑廢料、失效潤滑油、煤焦油等廢料制作成燃油，但其粘度大，粘溫性無規(guī)律，給使用這些燃油的用戶造成了管道、燃燒槍堵塞等問題。
[0003]現(xiàn)階段的使用上述燃油存在的問題:
[0004](I)因為降低粘度，需要進行加熱，而溫度控制不準確會嚴重影響燃油的霧化效果，造成燃燒不完全，熄火等現(xiàn)象，嚴重浪費資源并且污染環(huán)境。
[0005](2)現(xiàn)在的重油加熱方式有兩種:一種為利用重油儲罐對重油進行加熱，這種方法簡單，但是，加熱的溫度不能超過85°C，如果超過，重油中的水分會與重油一起呈泡沫狀溢出，造成污染。另一種為利用電或?qū)嵊屯ㄟ^熱交換器進行加熱。由于導熱油溫度一般在170 °C以上，電熱絲加熱局部也會產(chǎn)生高溫，同樣造成氣化，直接影響到重油的穩(wěn)定燃燒。
[0006](3)由于長距離輸送會導致溫度降低尤其是溫度低的天氣，燃油的粘度會隨著溫度的降低而增大，造成燃油霧化不良，燃燒器燃燒不正常，經(jīng)常斷火、輸油管道堵塞和燃燒器噴槍堵塞的故障頻繁發(fā)生。
[0007]2.目標介質(zhì)為其他介質(zhì):介質(zhì)在傳輸過程中，會通過熱傳遞和對流的方式將內(nèi)能傳遞給周圍介質(zhì)，導致管道中的溫度降低，從節(jié)能，環(huán)保，經(jīng)濟等方面考慮，減少傳輸中間熱損失，有效保證末端介質(zhì)溫度參數(shù)，才能滿足客戶需求。在工業(yè)生產(chǎn)過程中為了保證生產(chǎn)的正常運行和節(jié)約能源，由非目的性的冷熱源轉(zhuǎn)換為目的性冷熱源的過程，并在其轉(zhuǎn)換后保證冷熱的介質(zhì)恒溫輸送則就是本實用新型所需要完成的工作。
[0008]為此，本實用新型的設計者有鑒于上述缺陷，通過潛心研究和設計，綜合長期多年從事相關(guān)產(chǎn)業(yè)的經(jīng)驗和成果，研究設計出一種可調(diào)恒溫加壓輸送液態(tài)介質(zhì)的熱交換裝置，以克服上述缺陷。
【實用新型內(nèi)容】
[0009]本實用新型的目的在于提供一種可調(diào)恒溫加壓輸送液態(tài)介質(zhì)的熱交換裝置，其結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，應用于各種換熱環(huán)境及中、長距離輸送環(huán)境。這種裝置操作簡單，可完全自動控制，便于拆卸，體積小，且能根據(jù)實際情況更換所需釬焊板式換熱器，保證目標介質(zhì)溫度的正常；同時能根據(jù)客戶要求參數(shù)，制作不同型號的套管，保證換熱效率;保溫層還能在中、長距離的運輸過程中，最大程度降低中間散熱損失，保證目標介質(zhì)末端溫度參數(shù)，滿足客戶需求。
[0010]為解決上述問題，本實用新型公開了一種可調(diào)恒溫加壓輸送液態(tài)介質(zhì)的熱交換裝置，其特征在于包括增壓輸送系統(tǒng)、一級循環(huán)換熱系統(tǒng)和二級循環(huán)換熱系統(tǒng)，所述增壓輸送系統(tǒng)連接至使用設備并將目標介質(zhì)輸送至使用設備，所述目標介質(zhì)為液態(tài)介質(zhì)，所述一級循環(huán)換熱系統(tǒng)的一級介質(zhì)與二級循環(huán)換熱系統(tǒng)的二級介質(zhì)通過間接接觸進行換熱循環(huán)，所述二級循環(huán)換熱系統(tǒng)的二級介質(zhì)與增壓輸送系統(tǒng)的目標介質(zhì)進行間接接觸以實現(xiàn)恒溫。
[0011]其中:所述增壓輸送系統(tǒng)包含儲存目標介質(zhì)的介質(zhì)罐，所述介質(zhì)罐的出口通過一過濾器連接至增壓栗，所述增壓栗通過第一輸送套管連通至使用設備的介質(zhì)入口，使用設備的介質(zhì)出口通過第二輸送套管連通至介質(zhì)罐的入口。
[0012]其中:所述第一輸送套管和第二輸送套管的外緣設有巖棉保溫層。
[0013]其中:所述第一輸送套管設有提供檢測信號以實現(xiàn)增壓栗壓力調(diào)節(jié)的壓力傳感器。
[0014]其中:所述一級循環(huán)換熱系統(tǒng)包含換熱器和熱油爐，所述熱油爐的出口連接至換熱器內(nèi)第一換熱管道的入口，入口連接至換熱器內(nèi)第一換熱管道的出口，所述二級循環(huán)換熱系統(tǒng)包含循環(huán)栗和換熱器，所述循環(huán)栗的入口連通至第一輸送套管，出口連接至換熱器內(nèi)第二換熱管道的入口，所述換熱器內(nèi)第二換熱管道的出口連通至第二輸送套管，所述第二輸送套管還可連通至第一輸送套管以形成二級中間介質(zhì)的循環(huán)流通。
[0015]其中:所述熱油爐的入口和換熱器第一換熱管道的出口之間還設有控制循環(huán)流量的溫度控制閥。
[0016]其中:所述循環(huán)栗和第一輸送套管之間還設有為溫度控制閥提供溫度信號的溫度傳感器和溫度表。
[0017]其中:所述二級循環(huán)換熱系統(tǒng)還包含一膨脹罐，所述膨脹罐設置于循環(huán)栗的入口處以為二級中間介質(zhì)的膨脹提供緩沖。
[0018]其中:所述膨脹罐還設有介質(zhì)補充接口，并通過所述介質(zhì)補充接口連接至外部介質(zhì)存儲單元。
[0019]通過上述結(jié)構(gòu)可知，本實用新型的可調(diào)恒溫加壓輸送液態(tài)介質(zhì)的熱交換裝置具有體積小，操作簡單，適用各種工況液態(tài)介質(zhì)的冷卻、加熱和保溫輸送的功能，避免了使用設備在其使用過程中由于介質(zhì)的長距離輸送造成溫度的變化，粘度變化，造成使用裝置工作不正常，輸送管道經(jīng)常堵塞或介質(zhì)在輸送管道內(nèi)氣化現(xiàn)象的發(fā)生，大大減少了拆洗管道和使用設備對經(jīng)濟及環(huán)境的影響，具備十分顯著的經(jīng)濟效益與環(huán)境效益。
[0020]本實用新型的詳細內(nèi)容可通過后述的說明及所附圖而得到。
【附圖說明】
[0021]圖1顯示了本實用新型的可調(diào)恒溫加壓輸送液態(tài)介質(zhì)的熱交換裝置的示意圖。
【具體實施方式】
[0022]參見圖1，顯示了本實用新型的可調(diào)恒溫加壓輸送液態(tài)介質(zhì)的熱交換裝置。
[0023]所述可調(diào)恒溫加壓輸送液態(tài)介質(zhì)的熱交換裝置包括增壓輸送系統(tǒng)、一級循環(huán)換熱系統(tǒng)和二級循環(huán)換熱系統(tǒng)，所述增壓輸送系統(tǒng)連接至使用設備，并將目標介質(zhì)(如前所述的燃油等)輸送至使用設備，所述目標介質(zhì)為液態(tài)介質(zhì)，該液態(tài)介質(zhì)需要恒溫加壓的輸送至使用設備，所述一級循環(huán)換熱系統(tǒng)的一級介質(zhì)與二級循環(huán)換熱系統(tǒng)的二級介質(zhì)通過間接接觸進行換熱循環(huán)，所述二級循環(huán)換熱系統(tǒng)的二級介質(zhì)與增壓輸送系統(tǒng)的目標介質(zhì)進行間接接觸以實現(xiàn)恒溫。
[0024]其中，所述增壓輸送系統(tǒng)包含儲存目標介質(zhì)的介質(zhì)罐8，所述介質(zhì)罐8的出口通過一過濾器I連接至增壓栗2，所述增壓栗2可通過第一輸送套管連通至使用設備的介質(zhì)入口，從而實現(xiàn)目標介質(zhì)的增壓效果，目標介質(zhì)在使用設備3內(nèi)利用后，從介質(zhì)出口通過第二輸送套管連通至介質(zhì)罐8的入口，由此，實現(xiàn)目標介質(zhì)的增壓輸送。
[0025]其中，所述第一輸送套管和第二輸送套管為保溫管，在外緣設有巖棉保溫層。
[0026]其中，為保持目標介質(zhì)的壓力，所述第一輸送套管設有壓力傳感器，所述增壓栗2可通過壓力傳感器的檢測信號提供壓力調(diào)節(jié)，保持目標介質(zhì)的壓力輸送。
[0027]所述一級循環(huán)換熱系統(tǒng)包含換熱器6和熱油爐7，所述熱油爐7的出口連接至換熱器6內(nèi)第一換熱管道的入口，入口連接至換熱器6內(nèi)第一換熱管道的出口，以提供一級介質(zhì)在加熱后的流向，在所述所述熱油爐7的入口和換熱器6第一換熱管道的出口之間還設有溫度控制閥U，所述溫度控制閥11的開閉可控制一