蒸汽回收裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及氣體冷凝技術領域，具體而言，涉及一種蒸汽回收裝置。
【背景技術】
[0002]隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，對社會環(huán)境保護質(zhì)量及保護措施要求越來越受到國際社會的重視。大氣污染物排放標準在日趨嚴格，降低污染物排放勢在必行。
[0003]然而目前的汽輪機主蒸汽管道在汽輪機啟動和正常運行時，為了防止水擊的產(chǎn)生，均有壓力比較高的蒸汽排出。但是在蒸汽排出的過程中，一方面高壓蒸汽排出發(fā)出刺耳的噪聲，污染環(huán)境，另一方面造成了蒸汽的浪費，增加了能耗。面對這樣一個嚴峻的情況，必須對蒸汽管道疏水進行綜合治理與回收。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]為了解決上述存在的問題，本實用新型的主要目的在于提供一種蒸汽回收裝置，解決現(xiàn)有技術中蒸汽浪費且蒸汽排放噪音大污染環(huán)境的問題。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種蒸汽回收裝置，包括:殼體，用于形成容納腔；蒸汽管道，用于通入蒸汽，蒸汽管道與容納腔相連通；篩板，設置于殼體內(nèi)，篩板上設置有通孔；換熱層，換熱層設置有填料，換熱層設置于容納腔內(nèi)的篩板的遠離蒸汽管道的一側。
[0006]進一步地，還包括用于通入冷凝水的布水管道，布水管道與容納腔相連通，布水管道的進水口位于換熱層的遠離篩板的一側。
[0007]進一步地，布水管道的第一端伸入到容納腔的第一端并形成布水段，布水段上設置有多個噴頭。
[0008]進一步地，噴頭采用ABS塑料一次注塑成型。
[0009]進一步地，布水管道的第二端與容納腔內(nèi)部的第二端相連通。
[0010]進一步地，還包括凝液罐，凝液罐的入水口通過布水管道與容納腔的第二端相連通，凝液罐的出水口通過布水管道與容納腔的第一端相連通。
[0011]進一步地，容納腔的第一端與凝液罐的出水口連通的布水管道上設置有疏水栗。
[0012]進一步地，容納腔的第二端與凝液罐的入水口連通的布水管道上設置有凝結栗。
[0013]進一步地，殼體頂部設置有排氣管，排氣管與容納腔相連通。
[0014]進一步地，篩板由招制成，篩板設置有直徑為3?5_且均勻分布的通孔。
[0015]在本實用新型中，蒸汽通過蒸汽管道進入容納腔，蒸汽經(jīng)容納腔內(nèi)設置的篩板降低蒸汽的壓力和溫度，此時的蒸汽一部分已經(jīng)凝成了凝結水，未被冷凝的蒸汽繼續(xù)經(jīng)過容納腔內(nèi)設置的填料層做進一步的降溫冷凝回收處理。本實用新型實現(xiàn)了對排放蒸汽的全部回收，降低了蒸汽的浪費，同時降低了排放時造成的噪音污染。
【附圖說明】
[0016]構成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
[0017]圖1示出了根據(jù)本實用新型的蒸汽回收裝置的結構示意圖；以及
[0018]圖2示出了根據(jù)本實用新型的蒸汽回收裝置的篩板結構示意圖。
[0019]其中，上述附圖包括以下附圖標記:
[0020]10、殼體；11、排氣管；20、篩板；21、通孔；30、換熱層；40、布水管道；41、布水段；42、噴頭；50、疏水栗；60、凝結栗；70、凝液罐；80、蒸汽管道；90、水閥。
【具體實施方式】
[0021 ] 需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本實用新型。
[0022]為了使本技術領域的人員更好地理解本實用新型方案，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分的實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都應當屬于本實用新型保護的范圍。
[0023]如圖1和圖2所示，本實用新型提供了一種蒸汽回收裝置，包括:殼體10，用于形成容納腔；蒸汽管道80，用于通入蒸汽，蒸汽管道80與容納腔相連通；篩板20，設置于殼體10內(nèi)，篩板20上設置有通孔21 ;換熱層30，換熱層30設置有填料，換熱層30設置于容納腔內(nèi)的篩板20的遠離蒸汽管道80的一側。
[0024]在本實用新型中，排出的高壓蒸汽通過蒸汽管道80直接通入由殼體10形成的容納腔中，由于容納腔的直徑一般要比蒸汽管道80的大，因此蒸汽進入容納腔后，通入的蒸汽的壓力和溫度會有一定的降低，降壓、降溫后的蒸汽繼續(xù)通過容納腔內(nèi)設置的篩板20，繼續(xù)降低蒸汽的壓力和溫度，此時的蒸汽一部分已經(jīng)凝成了凝結水，未被冷凝的蒸汽繼續(xù)經(jīng)過容納腔內(nèi)設置的填料層做進一步的降溫冷凝回收處理。本實用新型實現(xiàn)了對排放蒸汽的全部回收，降低了蒸汽的浪費，同時降低了排放時造成的噪音污染，圖1中A、B分別為管道的部分支管。
[0025]根據(jù)本實用新型的第一個實施例，還包括用于通入冷凝水的布水管道40，布水管道40與容納腔相連通，布水管道40的進水口位于換熱層30的遠離篩板20的一側。
[0026]在本實施例中，為了達到更好的冷凝效果，將布水管道40的第一端伸入到容納腔的第一端并形成布水段41，再在布水段41上設置多個噴頭42，噴頭42主要用于噴灑冷凝水。
[0027]為了保證噴頭42工作的強度和使用壽命，作為優(yōu)選，將噴頭42采用ABS塑料一次注塑成型，采用這樣的設置還有利于噴頭42有效的降低噴頭42工作時的水壓，使得整個布水段41能夠承受更大的工作水壓，從而使布水段41不易堵塞，繼而更好的將冷凝水通過噴頭42均勻的分布在填料層上。
[0028]而填料層可以選用主要由不銹鋼鮑爾環(huán)組成的填料層，其通量大、阻力小、分離效率高及操作彈性大等優(yōu)點，能充分的讓凝結水與未冷凝的蒸汽進行換熱。
[0029]在本實施例中，布水管道40的第二端與容納腔內(nèi)部的第二端相連通。布水管道40的第二端主要是用