專利名稱:隧道窯自動拖車系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及窯爐技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種可實現(xiàn)自動進料、出料功能的智能化管理 的隧道窯自動拖車系統(tǒng)。
背景技術(shù):
隧道窯是現(xiàn)代化的連續(xù)式燒成的熱工設(shè)備,廣泛用于陶瓷產(chǎn)品的焙燒生產(chǎn),在磨 料等冶金行業(yè)中也有應(yīng)用。隧道窯一般是一條長的直線形隧道,其兩側(cè)及頂部有固定的墻壁及拱頂,底部鋪 設(shè)的軌道上運行著窯車。燃燒設(shè)備設(shè)在隧道窯的中部兩側(cè),構(gòu)成了固定的高溫帶一燒成 帶,燃燒產(chǎn)生的高溫?zé)煔庠谒淼栏G前端煙囪或引風(fēng)機的作用下,沿著隧道向窯頭方向流動, 同時逐步地預(yù)熱進入窯內(nèi)的制品,這一段構(gòu)成了隧道窯的預(yù)熱帶。在隧道窯的窯尾鼓入冷 風(fēng),冷卻隧道窯內(nèi)后一段的制品,鼓入的冷風(fēng)流經(jīng)制品而被加熱后,再抽出送入干燥器作為 干燥生坯的熱源,這一段便構(gòu)成了隧道窯的冷卻帶。目前隧道窯的進料和出料普遍采用人工方式配料,原料進出窯爐的時間精度受人 工操作熟練程度影響,難以控制,直接影響產(chǎn)品的性能,不僅費時費力,更增加了人力成本。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種可用于實現(xiàn)全套自動化生產(chǎn)的隧道窯自動拖車系統(tǒng), 以克服人工操作的諸多弊端。本發(fā)明的技術(shù)方案是一種隧道窯自動拖車系統(tǒng),它主要由自動拖車、勾車液壓缸和液壓撐開定位器組 成,所述自動拖車底部設(shè)有輪軸和車輪,車輪位于自動拖車軌道上,自動拖中部設(shè)有勾車液 壓缸,勾車液壓缸的勾車液壓缸活塞桿末端設(shè)有掛鉤;自動拖車前部設(shè)有液壓撐開定位器、 液壓撐開定位器為雙作用液壓缸,液壓撐開定位器兩端的液壓撐開定位器活塞桿上各設(shè)一 個榫頭。所述自動拖車上設(shè)有窯車軌道。所述自動拖車上設(shè)有驅(qū)動電機,驅(qū)動電機通過鏈 式傳動機構(gòu)連接輪軸。所述勾車液壓缸連接勾車液壓控制系統(tǒng)。所述液壓撐開定位器連接 液壓撐開定位器控制系統(tǒng)。所述榫頭旁設(shè)有限位開關(guān)。本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明的隧道窯自動拖車系統(tǒng)徹底替代人工操作,實現(xiàn)全套自動化工藝,并可通 過控制系統(tǒng)實現(xiàn)監(jiān)控,更可實現(xiàn)進爐與出爐無人值守的運行管理模式,顯著提高生產(chǎn)效率, 有效減少粉塵、大大節(jié)約了人力成本,使得生產(chǎn)周期進一步縮短,帶來良好的經(jīng)濟效益。自動拖車通過撐開定位器實現(xiàn)精確、可靠的定位,保證裝卸要車的精度要求,同 時,還設(shè)有限位開關(guān),進一步提高安全系數(shù),自動拖車上的勾車采用液壓控制,配合頂車機 可將要車順利拉上或推出,從而實現(xiàn)高效率的循環(huán)輸送體系。
圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1為自動拖車、2為輪軸、3為車輪、4為驅(qū)動電機、5為鏈?zhǔn)絺鲃訖C構(gòu)、6為勾 車液壓缸、7為勾車液壓控制系統(tǒng)、8為勾車液壓缸活塞桿、9為掛鉤、10為液壓撐開定位器、 11為榫頭、12為液壓撐開定位器控制系統(tǒng)、13為液壓撐開定位器活塞桿、14為自動拖車軌 道、15為限位開關(guān)、16為窯車軌道。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步描述如圖1,一種隧道窯自動拖車系統(tǒng),它主要由自動拖車1、勾車液壓缸6和液壓撐開 定位器10組成,所述自動拖車1底部設(shè)有輪軸2和車輪3,車輪3位于自動拖車軌道14上, 自動拖車1中部設(shè)有勾車液壓缸6,勾車液壓缸6的勾車液壓缸活塞桿8末端設(shè)有掛鉤9 ; 自動拖車1前部設(shè)有液壓撐開定位器10、液壓撐開定位器10為雙作用液壓缸,液壓撐開定 位器10兩端的液壓撐開定位器活塞桿13上各設(shè)一個榫頭11。自動拖車1上設(shè)有窯車軌道16。用于和窯車運送通道對接。自動拖車1上設(shè)有驅(qū) 動電機4,驅(qū)動電機4通過鏈?zhǔn)絺鲃訖C構(gòu)5連接輪軸2。勾車液壓缸6連接勾車液壓控制系 統(tǒng)7。液壓撐開定位器10連接液壓撐開定位器控制系統(tǒng)12。榫頭11旁設(shè)有限位開關(guān)15。 掛鉤9可勾住窯車底部,實現(xiàn)對窯車的牽引和推送。定位時,液壓撐開定位器10兩端的圓形榫頭11在液壓撐開定位器活塞桿的驅(qū)動 下伸出,恰好伸入位于自動拖車軌道14兩側(cè)的地臺定位凹孔中,確保自動拖車1的牢固定 位;自動拖車1運行前,液壓撐開定位器10兩端的圓形榫頭11在液壓撐開定位器控制系統(tǒng) 12控制下縮回,自動拖車1可以自由運動。限位開關(guān)15限制自動拖車1來回行程極限位置。
權(quán)利要求
一種隧道窯自動拖車系統(tǒng),其特征是它主要由自動拖車(1)、勾車液壓缸(6)和液壓撐開定位器(10)組成,所述自動拖車(1)底部設(shè)有輪軸(2)和車輪(3),車輪(3)位于自動拖車軌道(14)上,自動拖車(1)中部設(shè)有勾車液壓缸(6),勾車液壓缸(6)的勾車液壓缸活塞桿(8)末端設(shè)有掛鉤(9);自動拖車(1)前部設(shè)有液壓撐開定位器(10)、液壓撐開定位器(10)為雙作用液壓缸,液壓撐開定位器(10)兩端的液壓撐開定位器活塞桿(13)上各設(shè)一個榫頭(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道窯自動拖車系統(tǒng),其特征是所述自動拖車(1)上設(shè)有窯 車軌道(16)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道窯自動拖車系統(tǒng),其特征是所述自動拖車(1)上設(shè)有驅(qū) 動電機(4),驅(qū)動電機(4)通過鏈?zhǔn)絺鲃訖C構(gòu)(5)連接輪軸(2)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道窯自動拖車系統(tǒng),其特征是所述勾車液壓缸(6)連接勾 車液壓控制系統(tǒng)(7)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道窯自動拖車系統(tǒng),其特征是所述液壓撐開定位器(10)連 接液壓撐開定位器控制系統(tǒng)(12)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道窯自動拖車系統(tǒng),其特征是所述榫頭(11)旁設(shè)有限位開 關(guān)(15)。
全文摘要
一種隧道窯自動拖車系統(tǒng),它主要由自動拖車(1)、勾車液壓缸(6)和液壓撐開定位器(10)組成,所述自動拖車(1)底部設(shè)有輪軸(2)和車輪(3),車輪(3)位于自動拖車軌道(14)上,自動拖車(1)中部設(shè)有勾車液壓缸(6),勾車液壓缸(6)的勾車液壓缸活塞桿(8)末端設(shè)有掛鉤(9);自動拖車(1)前部設(shè)有液壓撐開定位器(10)、液壓撐開定位器(10)為雙作用液壓缸,液壓撐開定位器(10)兩端的液壓撐開定位器活塞桿(13)上各設(shè)一個榫頭(11)。本發(fā)明的自動拖車通過撐開定位器實現(xiàn)精確、可靠的定位,保證裝卸要車的精度要求,同時,還設(shè)有限位開關(guān),進一步提高安全系數(shù),自動拖車上的勾車采用液壓控制。
文檔編號F27B9/30GK101832707SQ20101014808
公開日2010年9月15日 申請日期2010年4月15日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月15日
發(fā)明者張敏 申請人:江蘇瑞誠非金屬材料有限公司