一種空套筒吊運系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】一種涉及鋁板帶加工領域的空套筒吊運系統(tǒng)，所述的系統(tǒng)包含吊運梁、套筒安放裝置和起重機；所述的吊運梁一側對應位于開卷機和卷材存放鞍座之間的上卷小車的上方，吊運梁的另一側對應位于能夠放置多個空套筒的套筒安放裝置的上方，且吊運梁配套安裝有起重機，該起重機設有用于吊掛位于上卷小車上的空套筒的吊具；所述的系統(tǒng)能夠有效的避免精整車間內(nèi)的天車因頻繁吊運單個空套筒而造成的安全隱患及運力的浪費。
【專利說明】
一種空套筒吊運系統(tǒng)
[0001]【技術領域】
[0002]本實用新型涉及鋁板帶加工領域，尤其是涉及一種用于吊運鋁卷材加工后剩余的空套筒的吊運系統(tǒng)。
[0003]【【背景技術】】
[0004]公知的，鋁加工工廠都設有鋁板帶冷乳車間和鋁板帶精整車間，通常情況下，在鋁板帶冷乳車間制得的鋁卷材需要經(jīng)高架倉庫或是其他輸送設施運送到鋁板帶精整車間，并通過鋁板帶精整車間內(nèi)的天車吊到指定精整加工設備開卷側的卷材存放鞍座上，然后再由開卷側上卷小車將鋁卷材送到開卷機上后才能進行相應的成品加工操作;在實際操作時，由于鋁板帶冷乳車間制得的鋁卷材都是卷在相應的套筒外部，因此，鋁卷材在加工完后會將空套筒留在開卷機上，此時，需要使用上卷小車將空套筒從開卷機上卸下，并通過天車將空套筒吊運至相應區(qū)域，然后再由相應的輸送設施將空套筒送回到鋁板帶冷乳車間進行下一輪的制卷作業(yè)；
[0005]目前，在對空套筒進行吊運轉移作業(yè)時，因為必須要先等上卷小車將空套筒從開卷機上卸下，然后再利用天車進行吊運，其起吊期間的穩(wěn)定性相對較差，所以在起吊空套筒時必須要求有地面人員的配合才能完成吊運作業(yè)，然而，由于現(xiàn)有的用于卷制鋁卷材的空套筒一般都較重，其重量通常都在一噸左右，因此對相關生產(chǎn)人員而言，現(xiàn)有的吊運空套筒的操作不但存在有一定的潛在危險，而且對生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)的生產(chǎn)秩序也會產(chǎn)生相應的不利影響;此外，由于每一卷鋁卷材在加工完畢后，都需要使用鋁板帶精整車間內(nèi)的天車進行單個空套筒的吊運作業(yè)，因此這不但會大幅提高精整車間的天車負荷率，而且還會相應的浪費天車動力，同時，如果精整車間內(nèi)設有多臺天車的話，吊運空套筒的操作還會相應加大天車生產(chǎn)調(diào)度的難度，從而影響到生產(chǎn)效率。
[0006]【
【發(fā)明內(nèi)容】
】
[0007]為了克服【背景技術】中的不足，本實用新型公開了一種空套筒吊運系統(tǒng)，所述的系統(tǒng)能夠在不使用天車的情況下將由開卷機卸下的空套筒轉移至相應的指定區(qū)域，然后再對空套筒進行集中的吊運作業(yè)，從而在保障了正常的生產(chǎn)秩序同時，有效的避免了精整車間內(nèi)的天車因頻繁吊運單個空套筒而造成的安全隱患及運力的浪費。
[0008]為實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實用新型采用如下技術方案:
[0009]—種空套筒吊運系統(tǒng)，所述的系統(tǒng)包含吊運梁、套筒安放裝置和起重機;所述的吊運梁一側對應位于開卷機和卷材存放鞍座之間的上卷小車的上方，吊運梁的另一側對應位于能夠放置多個空套筒的套筒安放裝置的上方，且吊運梁配套安裝有起重機，該起重機設有用于吊掛位于上卷小車上的空套筒的吊具;所述的套筒安放裝置對應置于地坪小車的上部。
[0010]進一步，所述的套筒安放裝置設為框架結構或箱式結構。
[0011]進一步，所述地坪小車的行走軌道對應設置在鋁板帶冷乳車間和鋁板帶精整車間之間。
[0012]由于采用如上所述的技術方案，本實用新型所述的空套筒吊運系統(tǒng)具有如下有益效果:
[0013]1、所述的系統(tǒng)在吊運單個的空套筒時不需要再依賴鋁板帶精整車間內(nèi)的天車，從而不但能夠減輕精整車間內(nèi)天車的運行壓力，而且還更利于進行安全控制；
[0014]2、所述的系統(tǒng)僅通過設備生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)地面工作人員的操作就能夠完成單個空套筒的吊卸作業(yè)，相對于傳統(tǒng)的天車吊卸，所述的系統(tǒng)在操作時效率更高，勞動強度更低；
[0015]3、所述的系統(tǒng)采用對卸下的單個空套筒進行集中放置的物流管理，從而有效的保障了設備生產(chǎn)區(qū)域的正常生產(chǎn)秩序；
[0016]4、所述的系統(tǒng)采取統(tǒng)一吊運的方式將集中放置的多個空套筒吊運回鋁板帶冷乳車間，從而有效的利用了鋁板帶精整車間內(nèi)天車的運力；
[0017]5、所述系統(tǒng)中設置的獨立吊運系統(tǒng)距地面的高度較低，便于維護和撿修；
[0018]綜上所述，由于所述的系統(tǒng)不但能夠改善鋁板帶精整車間的工作秩序，降低工作人員的勞動強度，而且還能夠相應的提高生產(chǎn)效率，因此其能夠極大的改善鋁板帶精整車間的生產(chǎn)組織管理工作和生產(chǎn)安全。
[0019]【【附圖說明】】
[0020]圖1是本實用新型的不意圖；
[0021]圖2是圖1的A—A向示意圖。
[0022]圖中:1、吊運梁;2、開卷機;3、卷材存放鞍座;4、上卷小車;5、空套筒;6、套筒安放裝置;7、起重機;8、吊具;9、地坪小車。
[0023]【【具體實施方式】】
[0024]通過下面的實施例可以更詳細的解釋本發(fā)明，公開本實用新型的目的旨在保護本實用新型范圍內(nèi)的一切變化和改進，本實用新型并不局限于下面的實施例:
[0025]結合附圖1?2，所述的空套筒吊運系統(tǒng)包含吊運梁1、套筒安放裝置6、和起重機7;所述的吊運梁I 一側對應位于開卷機2和卷材存放鞍座3之間的上卷小車4的上方，吊運梁I的另一側對應位于能夠放置多個空套筒5的套筒安放裝置6的上方，且吊運梁I配套安裝有起重機7，該起重機7設有用于吊掛位于上卷小車4上的空套筒5的吊具8，即通過能夠沿吊運梁I移動的起重機7來完成將上卷小車4卸下的空套筒5吊運至套筒安放裝置6內(nèi)的操作;根據(jù)需要，能夠將所述的套筒安放裝置6設置為整體重量較輕的框架結構，或者是設置為更利于穩(wěn)定放置空套筒5的箱式結構;此外，能夠將所述的套筒安放裝置6對應放置于相應的地坪小車9的上部，從而能夠通過地坪小車9來帶動套筒安放裝置6進行運送空套筒5的作業(yè)；結合實際情況，當鋁板帶冷乳車間和鋁板帶精整車間相距較近時，能夠將地坪小車9的行走軌道對應設置在鋁板帶冷乳車間和鋁板帶精整車間之間，這樣就能夠通過地坪小車9直接將空套筒5送至鋁板帶冷乳車間，從而達到更利于提高生產(chǎn)效率的目的。
[0026]實施本實用新型所述的空套筒吊運系統(tǒng)時，先選擇起重量能夠滿足需要吊運的空套筒5和吊具8重量之和的起重機7，然后將選定的起重機7與吊運梁I組裝在一起等待操作；當鋁卷加工完畢，操作上卷小車4將剩下的空套筒5從開卷機2上卸下，并使其停在吊運梁I的下方，然后通過起重機7的吊具8將這個空套筒5吊起，并移動至套筒安放裝置6的上方，再將這個空套筒5放置于套筒安放裝置6內(nèi)相應位置固定好;依次類推，每加工完畢一卷鋁卷，就使用起重機7吊運一次空套筒5，當套筒安放裝置6內(nèi)放滿空套筒5后，根據(jù)實際情況，選擇使用天車將整個套筒安放裝置6吊運至相應的位置，再由相應的輸送設施運至鋁板帶冷乳車間以進行空套筒5的下一輪相關操作，或者是通過地坪小車9帶動套筒安放裝置6，將空套筒5運送至鋁板帶冷乳車間以進行下一輪的相關操作。
[0027]本實用新型未詳述部分為現(xiàn)有技術，故本實用新型未對其進行詳述。
【主權項】
1.一種空套筒吊運系統(tǒng)，其特征是:所述的系統(tǒng)包含吊運梁(I)、套筒安放裝置(6)和起重機(7);所述的吊運梁(I)一側對應位于開卷機(2)和卷材存放鞍座(3)之間的上卷小車(4)的上方，吊運梁(I)的另一側對應位于能夠放置多個空套筒(5)的套筒安放裝置(6)的上方，且吊運梁(I)配套安裝有起重機(7)，該起重機(7)設有用于吊掛位于上卷小車(4)上空套筒(5)的吊具(8);所述的套筒安放裝置(6)對應置于地坪小車(9)的上部。2.根據(jù)權利要求1所述的空套筒吊運系統(tǒng)，其特征是:所述的套筒安放裝置(6)設為框架結構或箱式結構。3.根據(jù)權利要求1所述的空套筒吊運系統(tǒng)，其特征是:所述地坪小車(9)的行走軌道對應設置在鋁板帶冷乳車間和鋁板帶精整車間之間。
【文檔編號】B66C19/00GK205472315SQ201620144508
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年2月26日
【發(fā)明人】王繼, 蘇小新, 梁延彬
【申請人】中色科技股份有限公司