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液化石油氣殘液氣化燃燒爐具的制作方法

文檔序號(hào):4590598閱讀:487來源:國知局
專利名稱:液化石油氣殘液氣化燃燒爐具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種使用液體燃料的爐具,特別是以液化石油氣殘液為燃料的爐具。
目前市售的家用或餐飲業(yè)使用的液化石油氣爐,其結(jié)構(gòu)通常由閥門、噴頭、混合管、調(diào)風(fēng)板、燃燒器構(gòu)成的爐體及爐座組成。它們僅適于燃用在常溫常壓下即能較充分氣化的液化石油氣的低沸點(diǎn)組份,而其高沸點(diǎn)組份只能成為“殘液”而被廢棄。為了充分利用這些寶貴的高熱值高沸點(diǎn)“殘液”燃料,有發(fā)明人設(shè)計(jì)了適于燃用殘液的爐具,即在爐具中設(shè)計(jì)了使殘液霧化,然后混合空氣進(jìn)入燃燒器燃燒的裝置。實(shí)踐證明,該爐具燃用“殘液”是可行的,但缺點(diǎn)是母火-預(yù)熱燃燒導(dǎo)熱效率欠高,燃燒不夠完全。
本實(shí)用新型的目的是提供一種特別適于燃用在常溫常壓下不易氣化的較高沸點(diǎn)的液化石油氣殘液燃料的爐具,該爐具燃用“殘液”效率高,燃燒完全。
實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是本爐具由混合管、燃燒器、風(fēng)門、燃料噴頭、燃料調(diào)節(jié)閥門構(gòu)成的爐體及其爐座組成,而爐體的燃料主調(diào)節(jié)閥出口連接的液體燃料導(dǎo)熱輸送管,是經(jīng)燃燒器凹槽腔盤旋后,引接至燃料噴頭的。



圖1為本實(shí)用新型總體結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2為本實(shí)用新型的爐體結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖3為爐體混合管外壁開設(shè)的嵌槽結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
整體爐具由爐體1與爐座2組成。爐體1的混合管13、燃燒器11、預(yù)熱槽8和燃料噴頭固定支架6是鑄造成一體的。燃燒器11位于混合管13的前端,呈中空?qǐng)A凹槽狀、凹槽腔與混合管13相貫通,凹槽腔上方蓋有焰孔板10?;旌瞎?3的后端設(shè)有風(fēng)門15。燃料噴頭17通過固定支架6插入混合管13后端中心,并以緊固螺母16固定。帶有輸入接頭3的進(jìn)料接管5與燃料噴頭17的后封閉端以螺紋相連接,進(jìn)料接管5上分別連接有燃料主調(diào)節(jié)閥19和母火調(diào)節(jié)閥4。燃料主調(diào)節(jié)閥19出口連接的燃料輸送管18經(jīng)燃燒器11凹槽腔盤旋后引接至燃料噴頭17。為了防止燃燒器凹槽腔內(nèi)輸送管中燃料受熱膨脹倒流,可在燃料主調(diào)節(jié)閥19出口至進(jìn)入燃燒器11凹槽腔前的燃料輸送管段上串接止逆閥12。為了使燃料與空氣充分混合提高燃燒效率,本實(shí)施例還在混合管13的喉管段開設(shè)了二次進(jìn)風(fēng)孔14。另外,燃燒器11上還開設(shè)有預(yù)熱槽8,母火調(diào)節(jié)閥4出口連接的母火管7通入預(yù)熱槽8內(nèi),燃料輸送管18經(jīng)燃燒器11凹槽腔后盤旋穿過預(yù)熱槽8上部,再引接至燃料噴頭17。當(dāng)爐具開啟使用時(shí),先稍開母火調(diào)節(jié)閥4,點(diǎn)燃預(yù)熱槽8中的母火,加熱預(yù)熱槽8上方的燃料輸送管段。為便于點(diǎn)燃,也可在預(yù)熱槽8中襯墊些礦棉9,吸收液體,火焰更好。此時(shí)可逐漸開啟燃料主調(diào)節(jié)閥門19,液態(tài)高沸點(diǎn)“殘液”經(jīng)燃料輸送管至預(yù)熱槽8上方管段時(shí)受熱氣化,氣化燃料經(jīng)噴頭17、混合管13混合空氣后至燃燒器11、焰孔板10,即能從預(yù)熱槽火焰自動(dòng)引燃。由于燃燒器四壁逐漸升溫,使盤旋于燃燒器11凹槽腔內(nèi)的輸送管中的“殘液”受熱不斷氣化,經(jīng)噴頭17、混合管13供燃燒器11連續(xù)燃燒。至燃燒正常時(shí)亦可關(guān)閉預(yù)熱槽母火。為了使殘液導(dǎo)熱進(jìn)液管18和連接噴頭17的殘液氣化管路在輸出輸回途中,利于吸熱和保溫,特在混合管側(cè)開設(shè)有安裝燃料輸送管的嵌槽20。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理,燃料氣化充分,燃燒較完全,熱效率高,使用安全可靠。
權(quán)利要求1.一種液化石油氣殘液氣化燃燒爐具,具有由混合管、燃燒器、風(fēng)門、燃料噴頭、燃料調(diào)節(jié)閥門構(gòu)成的爐體(1)及其爐座(2),其特征在于爐體(1)的燃料主調(diào)節(jié)閥(19)出口連接的燃料輸送管(18)是經(jīng)燃燒器(11)凹槽腔盤旋后引接至噴頭(17)的。
2.按權(quán)利要求1所述的液化石油氣殘液氣化燃燒爐具,其特征在于爐體的燃料主調(diào)節(jié)閥(19)出口至進(jìn)入燃燒器(11)凹槽腔前的燃料輸送管段上串接有止逆閥(12)。
3.按權(quán)利要求1所述的液化石油氣殘液氣化燃燒爐具,其特征在于爐體的混合管(13)的喉管段開設(shè)有二次進(jìn)風(fēng)孔(14)。
4.按權(quán)利要求1所述的液化石油氣殘液氣化燃燒爐具,其特征在于燃燒器(11)上開設(shè)有預(yù)熱槽(8),母火管(7)通入預(yù)熱槽(8)內(nèi),燃燒輸送管(18)經(jīng)燃燒器(11)凹槽腔后盤旋穿過預(yù)熱槽(8)上部,再引接至燃料噴頭(17)。
5.按權(quán)利要求4所述的液化石油殘液氣化燃燒爐具,其特征在于預(yù)熱槽(8)內(nèi)襯墊有礦棉(9)。
6.按權(quán)利要求1所述的液化石油氣殘液氣化燃燒爐具,其特征在于爐具混合管(13)的外壁上開設(shè)有安裝燃料輸送管(18)的嵌槽(20)。
專利摘要液化石油氣殘液氣化燃燒爐具涉及一種將較高沸點(diǎn)的液態(tài)燃料氣化燃燒的爐具。本爐具由混合管、燃燒器、風(fēng)門、燃料噴頭、燃料調(diào)節(jié)閥門構(gòu)成的爐體及其爐座組成。而爐體的燃料主調(diào)節(jié)閥出口連接的燃料輸送管是經(jīng)燃燒器凹槽腔盤旋后引接至燃料噴頭的。本爐具結(jié)構(gòu)合理,燃料氣化燃燒較完全,熱效率高,使用安全可靠。
文檔編號(hào)F24C5/18GK2445214SQ0024940
公開日2001年8月29日 申請(qǐng)日期2000年9月24日 優(yōu)先權(quán)日2000年9月24日
發(fā)明者陸文俊 申請(qǐng)人:陸文俊
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