本發(fā)明涉及火化機(jī)裝置領(lǐng)域，尤其涉及一種亞歐型油氣兩用火化機(jī)。

背景技術(shù)：

傳統(tǒng)的“火化機(jī)”是指尸體焚化用的‘爐子’，以往的火化機(jī)只采用柴油為燃料。隨著天然氣的廣泛使用，現(xiàn)在的火化機(jī)若是采用油氣兩用的方式進(jìn)行火化操作，將更加清潔節(jié)能。采用全自動的電子控制系統(tǒng)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種亞歐型油氣兩用火化機(jī)，火化作業(yè)更加清潔且全自動控制。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

本發(fā)明提一種亞歐型油氣兩用火化機(jī)，包括遺體輸送車、冷卻罩、密封爐門、傳動機(jī)構(gòu)、爐體、一體化兩用燃燒器、全自動智能控制環(huán)?；鸹瘷C(jī)系統(tǒng)、亞歐型油氣兩用火化機(jī)、煙氣凈化自動處理控制系統(tǒng)：

一體化兩用燃燒器裝設(shè)在爐體后上側(cè)，遺體輸送車裝設(shè)在爐體前部，傳動機(jī)構(gòu)裝設(shè)在爐體前上部，冷卻罩裝設(shè)在遺體輸送車上部，密封爐門裝設(shè)在爐體前部，全自動智能控制環(huán)?；鸹瘷C(jī)系統(tǒng)控制亞歐型油氣兩用火化機(jī)的火化作業(yè)，煙氣凈化自動處理控制系統(tǒng)對火化產(chǎn)生的煙氣進(jìn)行凈化處理。

與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明本發(fā)明在焚燒爐內(nèi)加設(shè)一體化兩用燃燒器，將潔凈的天燃?xì)饫迷谶z體焚燒過程中，使得焚燒過程更加潔凈環(huán)保；全自動智能控制環(huán)保火化機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)火化過程全自動控制，煙氣凈化自動處理控制系統(tǒng)徹底凈化煙氣。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的電子控制示意圖；

其中：1遺體輸送車、2冷卻罩、3密封爐門、4傳動機(jī)構(gòu)、5爐體、6一體化兩用燃燒器、7全自動智能控制環(huán)保火化機(jī)系統(tǒng)、8亞歐型油氣兩用火化機(jī)、9煙氣凈化自動處理控制系統(tǒng)。

具體實(shí)施方式

為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

本發(fā)明為一種亞歐型油氣兩用火化機(jī)，包括遺體輸送車1、冷卻罩2、密封爐門3、傳動機(jī)構(gòu)4、爐體5、一體化兩用燃燒器6、全自動智能控制環(huán)保火化機(jī)系統(tǒng)7、亞歐型油氣兩用火化機(jī)8、煙氣凈化自動處理控制系統(tǒng)9：

一體化兩用燃燒器6裝設(shè)在爐體5后上側(cè)，遺體輸送車1裝設(shè)在爐體5前部，傳動機(jī)構(gòu)4裝設(shè)在爐體5前上部，冷卻罩2裝設(shè)在遺體輸送車1上部，密封爐門3裝設(shè)在爐體5前部，全自動智能控制環(huán)保火化機(jī)系統(tǒng)7控制亞歐型油氣兩用火化機(jī)8的火化作業(yè)，煙氣凈化自動處理控制系統(tǒng)9對火化產(chǎn)生的煙氣進(jìn)行凈化處理。

進(jìn)一步的，傳動機(jī)構(gòu)4帶動冷卻罩2和密封爐門3上下移動。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。