船用焚燒爐隔熱裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種船用焚燒爐隔熱裝置,其特征在于,包括爐門抗輻射隔熱板和弧形導(dǎo)流裝置,其中,所述爐門抗輻射隔熱板裝在焚燒爐氣冷層之中,且距離氣冷層內(nèi)外表面的距離相等;所述弧形導(dǎo)流裝置設(shè)置在爐體前壁板上部并通過螺栓緊固安裝,其為彎折的弧形結(jié)構(gòu),用于導(dǎo)流并消除因氣冷層內(nèi)部流場改變而在爐門上部形成的渦流。本實用新型的裝置是一種導(dǎo)流性能好、導(dǎo)熱系數(shù)小、發(fā)射率低的氣冷隔熱裝置,其利用焚燒爐上自帶的風(fēng)機進(jìn)行抽風(fēng)冷卻,使得焚燒爐表面溫度低于相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的控制指標(biāo),徹底解決焚燒爐爐壁溫度高的問題。
【專利說明】船用焚燒爐隔熱裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于船用焚燒爐【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種船用焚燒爐的隔熱裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]船用焚燒爐是一種用于焚燒船舶產(chǎn)生的可燃燒廢棄物、污泥、污油,并能使焚燒后的排放物達(dá)到環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)的船用環(huán)保設(shè)備。
[0003]船用焚燒爐是個較復(fù)雜的機電系統(tǒng),主要由燃燒室、燃燒機、風(fēng)機及調(diào)節(jié)風(fēng)門、污泥柜、污泥計量泵、控制箱等部件構(gòu)成。其中,爐膛內(nèi)隔熱系統(tǒng)對于爐膛表面溫度的控制以及爐膛性能指標(biāo)具有重要影響。
[0004]現(xiàn)階段,大部分工業(yè)窯爐都采用耐火層+絕熱層的方式進(jìn)行隔熱設(shè)計,此方法對隔熱材料的隔熱性能要求較高,當(dāng)爐窯內(nèi)部溫度比較高的時候就需要加厚絕熱層,容易導(dǎo)致爐體結(jié)構(gòu)龐大,消耗更多材料,同時隔熱效果也不夠理想,爐窯實際工作過程中局部區(qū)域表面實測溫度接近70°C。
[0005]例如,專利文獻(xiàn)CN202419671U公開了一種船用焚燒爐,其中的隔熱部件為設(shè)置在耐火磚2和氣冷層4之間的隔熱層3。為了達(dá)到需要的爐體表面溫度,對隔熱材料的性能要求很高,特別是對于要求爐膛內(nèi)部溫度很高的焚燒爐,往往這種隔熱層無法滿足需求,不能達(dá)到實際的效果。
實用新型內(nèi)容
[0006]針對現(xiàn)有技術(shù)的以上缺陷或改進(jìn)需求,本實用新型提供了一種船用焚燒爐隔熱裝置,通過設(shè)置一種導(dǎo)流性能好、導(dǎo)熱系數(shù)小、發(fā)射率低的氣冷隔熱裝置,利用焚燒爐上自帶的風(fēng)機進(jìn)行抽風(fēng)冷卻,使得焚燒爐表面溫度低于相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的控制指標(biāo),徹底解決焚燒爐爐壁溫度高的問題。
[0007]實現(xiàn)本實用新型目的所采用的具體技術(shù)方案如下:
[0008]一種船用焚燒爐隔熱裝置,其特征在于,包括爐門抗輻射隔熱板和設(shè)置在該爐門抗輻射隔熱板上部的弧形導(dǎo)流裝置,其中,所述爐門抗輻射隔熱板為平板狀,其安裝于焚燒爐氣冷層之中,且距離氣冷層內(nèi)外表面的距離相等;所述弧形導(dǎo)流裝置設(shè)置在爐體前壁板上部并通過螺栓緊固安裝,其為弧形結(jié)構(gòu),用于導(dǎo)流并消除因氣冷層內(nèi)部流場改變而在爐門上部形成的渦流。
[0009]作為本實用新型的改進(jìn),所述防福射隔熱板厚度為0.5-1.5mm。
[0010]作為本實用新型的改進(jìn),所述防輻射隔熱板厚度為0.8mm。
[0011]作為本實用新型的改進(jìn),所述防輻射隔熱板材料為鋁板或銅板等其他表面發(fā)射率低的材料。
[0012]本實用新型的隔熱裝置是一種導(dǎo)流性能好、導(dǎo)熱系數(shù)小、發(fā)射率低的氣冷隔熱裝置,其利用焚燒爐上自帶的風(fēng)機進(jìn)行抽風(fēng)冷卻,使得焚燒爐表面溫度低于相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的控制指標(biāo),徹底解決焚燒爐爐壁溫度高的問題。
[0013]本實用新型在不改變爐體結(jié)構(gòu)形態(tài)的情況下,對隔熱系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn),成功將爐壁溫度控制在60°C以下,達(dá)到《GB/T 10836-2008船用焚燒爐要求》標(biāo)準(zhǔn)。具有結(jié)構(gòu)簡單,生產(chǎn)安裝方便,節(jié)省材料,降低成本等特點。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]圖1為船用焚燒爐結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖2為安裝本隔熱裝置的船用焚燒爐結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖3為爐門抗輻射隔熱板結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖4為安裝隔熱裝置前后的爐壁溫度對比圖;
[0018]圖5為弧形導(dǎo)流裝置截面形狀示意圖。
[0019]在所有附圖中,相同的附圖標(biāo)記表示同樣的技術(shù)特征,具體為:1-爐膛,2-耐火磚,3-隔熱層,4-氣冷層,5-爐壁,7-絕熱棉,8-觀察孔,9-弧形導(dǎo)流裝置,10-爐門抗輻射隔熱板,11-氣冷層,12-爐門門板,13-觀察鏡片。
【具體實施方式】
[0020]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實施例,對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
[0021]本實施例的一種船用焚燒爐隔熱裝置,包括爐門抗輻射隔熱板10和弧形導(dǎo)流裝置9。
[0022]如圖3所示,抗輻射隔熱板為平板結(jié)構(gòu),材料優(yōu)選為鋁板,也可使用銅板等其他表面發(fā)射率低的材料,抗福射隔熱板材料厚度本實施例中為0.5-1.5mm,優(yōu)選0.8mm,形狀尺寸依據(jù)爐門結(jié)構(gòu)尺寸來確定。
[0023]抗輻射隔熱板10具有一定的結(jié)構(gòu)強度,裝在焚燒爐氣冷層11之中,距離氣冷層11內(nèi)外表面的距離相等,能大大減小氣冷層11內(nèi)壁向外壁的輻射傳熱量,同時將氣冷層11空氣分隔為兩層,內(nèi)層氣體溫度高,外層氣體溫度低,確保了爐體門板12能夠被有效冷卻,使得爐門外壁溫度大大降低。
[0024]安裝爐門抗輻射隔熱板10后氣冷層11內(nèi)部流場可能會發(fā)生變化,用FLUENT對流場進(jìn)行模擬后發(fā)現(xiàn)爐門上部存在渦流,渦流將導(dǎo)致冷熱氣體劇烈摻混,使得前壁板上部溫度升高。因此還需要在爐體上部設(shè)計弧形導(dǎo)流裝置9。
[0025]本實施例中,弧形導(dǎo)流裝置9設(shè)置在爐體前壁板上部并通過螺栓緊固安裝,其為彎折的弧形結(jié)構(gòu),用于導(dǎo)流并消除因氣冷層內(nèi)部流場改變而在爐門上部形成的渦流。
[0026]此處的弧形導(dǎo)流裝置9需要消除爐門上部的渦流,使冷熱氣體互不摻混,同時具有降低內(nèi)部熱流體向外部冷流體的傳熱量的作用。為了使導(dǎo)流裝置9具有良好的流體動力學(xué)特性,設(shè)計其為流線形弧形塊裝結(jié)構(gòu)。
[0027]本實施例中,此弧形導(dǎo)流裝置9為中空隔熱弧形塊,優(yōu)選用鋁板折彎制作,外形尺寸由FLUENT直接導(dǎo)出坐標(biāo)點來精確控制,與爐體用螺栓進(jìn)行連接,也可采用其他固定連接方式。
[0028]用FLUENT對安裝隔熱裝置前后的系統(tǒng)進(jìn)行傳熱仿真計算,發(fā)現(xiàn)安裝隔熱裝置前爐門門板12最高溫度為59°C,安裝隔熱裝置后外表面最高溫度為42°C。
[0029]本領(lǐng)域的技術(shù)人員容易理解,以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種船用焚燒爐隔熱裝置,其特征在于,包括爐門抗輻射隔熱板(10)和設(shè)置在該爐門抗輻射隔熱板(10)上部的弧形導(dǎo)流裝置(9),其中,所述爐門抗輻射隔熱板(10)為平板狀,其安裝于焚燒爐氣冷層(11)之中,且距離氣冷層(11)內(nèi)外表面的距離相等;所述弧形導(dǎo)流裝置(9)設(shè)置在爐體前壁板上部并通過螺栓緊固安裝,其為弧形結(jié)構(gòu),用于導(dǎo)流并消除因氣冷層內(nèi)部流場改變而在爐門上部形成的渦流。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用焚燒爐隔熱裝置,其中,所述抗輻射隔熱板(10)厚度為 0.5-1.5mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種船用焚燒爐隔熱裝置,其中,所述抗輻射隔熱板(10)為招板或銅板。
【文檔編號】F23G7/05GK203963956SQ201420416017
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年7月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月25日
【發(fā)明者】衛(wèi)浪寧, 陳繼軍, 葛樹勛 申請人:湖北三江航天險峰電子信息有限公司