一種熱流道系統(tǒng)氣路分轉(zhuǎn)塊的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于模具設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種熱流道系統(tǒng)氣路分轉(zhuǎn)塊。
【背景技術(shù)】
[0002]在利用模具上鉆氣路來連接氣缸時，一般模具中的熱流道氣缸板上會設(shè)計很多氣路，通過這循環(huán)的氣路來連接熱流道上的氣缸從而讓這些氣缸能夠單獨的運(yùn)動。一般來說一套模具熱流道設(shè)計完之后，需要將模具上的熱流道氣缸板上互相串通的氣路斷開，但是這讓氣路斷開的過程是相當(dāng)?shù)睦щy和繁瑣，而且需要堵的深度很深，特別是一些氣路比較多的模具，這樣的氣路斷開方式，會浪費大量的時間、人力、物力和財力，通常情況下，為了縮短氣路斷開堵掉的時間，有些工人隨便的堵一下就結(jié)束了，甚至有的他們會不去堵它，這樣就會導(dǎo)致氣缸的氣路亂串、漏氣、一條氣路控制幾個氣缸，就沒法讓氣缸單獨的運(yùn)動。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題，從而提供一種熱流道系統(tǒng)氣路分轉(zhuǎn)塊，該氣路分轉(zhuǎn)塊有效的解決了熱流道系統(tǒng)上氣缸的氣路串氣和不能單獨控制氣缸的問題。
[0004]本實用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:
[0005]本實用新型的一種熱流道系統(tǒng)氣路分轉(zhuǎn)塊，包括分轉(zhuǎn)塊和密封圈，所述分轉(zhuǎn)塊為四棱臺形，在分轉(zhuǎn)塊的每個側(cè)面上至少設(shè)有一個氣孔，氣孔通過設(shè)在分轉(zhuǎn)塊內(nèi)部的氣流道與其對面或者側(cè)面的氣孔相連通，所述氣孔為環(huán)形，密封圈蓋在氣孔上，在分轉(zhuǎn)塊的底部還設(shè)有固定座，固定座的四角設(shè)有固定孔。
[0006]進(jìn)一步的，所述分轉(zhuǎn)塊的每個側(cè)面和垂直于固定座的垂線的夾角大于20度。
[0007]進(jìn)一步的，所述密封圈的耐溫度大于360攝氏度。
[0008]進(jìn)一步的，所述分轉(zhuǎn)塊和固定座一體成型。
[0009]進(jìn)一步的，所述分轉(zhuǎn)塊的四個側(cè)棱角導(dǎo)成R角，半徑為6mm。
[0010]本實用新型的有益效果是:本實用新型只需要將氣路分轉(zhuǎn)塊插入到熱流道氣缸板相應(yīng)的凹槽處就能夠?qū)崿F(xiàn)氣路的斷開與導(dǎo)通，大大減少了之前將氣路斷開堵掉的工作量，有效的解決了現(xiàn)有模具中氣缸氣路串氣、漏氣從而造成氣缸同時運(yùn)動的問題。
【附圖說明】
[0011]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1為本實用新型一種熱流道系統(tǒng)氣路分轉(zhuǎn)塊的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖(未開氣孔)；
[0014]圖3為本實用新型內(nèi)部結(jié)構(gòu)透視圖；
[0015]圖4為本實用新型的側(cè)視圖；
[0016]圖5為本實用新型的安裝示意圖。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本實用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0018]如圖1-圖5所示，一種熱流道系統(tǒng)氣路分轉(zhuǎn)塊，包括分轉(zhuǎn)塊I和密封圈2，所述分轉(zhuǎn)塊I為四棱臺形，在分轉(zhuǎn)塊I的每個側(cè)面上至少設(shè)有一個氣孔3，氣孔3通過設(shè)在分轉(zhuǎn)塊I內(nèi)部的氣流道4與其對面或者側(cè)面的氣孔3相連通，所述氣孔3為環(huán)形，密封圈2蓋在氣孔上，在分轉(zhuǎn)塊I的底部還設(shè)有固定座5，固定座5的四角設(shè)有固定孔6。
[0019]進(jìn)一步的，所述分轉(zhuǎn)塊I的每個側(cè)面和垂直于固定座5的垂線的夾角大于20度，此種結(jié)構(gòu)不僅使得分轉(zhuǎn)塊I利于安裝，而且密封圈2不容易脫落。
[0020]進(jìn)一步的，所述密封圈2的耐溫度大于360攝氏度。
[0021 ]為了保證分轉(zhuǎn)塊的穩(wěn)定定性和安裝精度，所述分轉(zhuǎn)塊I和固定座5—體成型。
[0022]進(jìn)一步的，所述分轉(zhuǎn)塊I的四個側(cè)棱角11導(dǎo)成R角(即導(dǎo)圓角)，導(dǎo)角半徑為6mm。
[0023]使用的時候，將密封圈涂上耐高溫的黃油，使得密封圈更容易粘附在分轉(zhuǎn)塊I上，方便安裝;然后將分轉(zhuǎn)塊I插入到熱流道氣缸板7事先開好的凹槽8內(nèi)(凹槽開設(shè)在熱流道氣缸板氣路串通的位置)，然后將螺絲擰入到固定孔6中將分轉(zhuǎn)塊I鎖住，這樣就可以建立起單獨連通的氣路，當(dāng)需要調(diào)整氣路時只需要堵上或者打開相應(yīng)的氣孔3即可。
[0024]以上所述，僅為本實用新型的【具體實施方式】，但本實用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項】
1.一種熱流道系統(tǒng)氣路分轉(zhuǎn)塊，其特征在于:包括分轉(zhuǎn)塊(I)和密封圈(2)，所述分轉(zhuǎn)塊(1)為四棱臺形，在分轉(zhuǎn)塊(I)的每個側(cè)面上至少設(shè)有一個氣孔(3)，氣孔(3)通過設(shè)在分轉(zhuǎn)塊(I)內(nèi)部的氣流道(4)與其對面或者側(cè)面的氣孔(3)相連通，所述氣孔(3)為環(huán)形，密封圈(2)蓋在氣孔上，在分轉(zhuǎn)塊(I)的底部還設(shè)有固定座(5)，固定座(5)的四角設(shè)有固定孔(6)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種熱流道系統(tǒng)氣路分轉(zhuǎn)塊，其特征在于:所述分轉(zhuǎn)塊(I)的每個側(cè)面和垂直于固定座(5)的垂線的夾角大于20度。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種熱流道系統(tǒng)氣路分轉(zhuǎn)塊，其特征在于:所述密封圈(2)的耐溫度大于360攝氏度。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種熱流道系統(tǒng)氣路分轉(zhuǎn)塊，其特征在于:所述分轉(zhuǎn)塊(I)和固定座(5)—體成型。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種熱流道系統(tǒng)氣路分轉(zhuǎn)塊，其特征在于:所述分轉(zhuǎn)塊(I)的四個側(cè)棱角(11)導(dǎo)成R角，半徑為6mm。
【專利摘要】本實用新型是一種熱流道系統(tǒng)氣路分轉(zhuǎn)塊，包括氣路分轉(zhuǎn)塊和密封圈，而這氣路分轉(zhuǎn)塊是與熱流道氣缸板配合使用的，因為上述的熱流道氣缸板上有若干條氣路會互相串通，而在氣路互相串通的位置加上氣路分轉(zhuǎn)塊后那這些氣路就會形成一條單獨的循環(huán)氣路來連接每一個氣缸。本實用新型的熱流道系統(tǒng)氣路分轉(zhuǎn)塊結(jié)構(gòu)簡單、加工簡單、成本也很低，且大大的減少了熱流道氣缸板上堵氣路的工作量，也有效的解決了現(xiàn)有模具中氣缸氣路串氣、漏氣、氣缸同時運(yùn)動等問題。
【IPC分類】B29C45/27
【公開號】CN205185221
【申請?zhí)枴緾N201521007725
【發(fā)明人】王曄存
【申請人】昆山乙盛機(jī)械工業(yè)有限公司
【公開日】2016年4月27日
【申請日】2015年12月8日