全鋼巨型子午線輪胎二次法五鼓成型的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種全鋼巨型子午線輪胎二次法五鼓成型機(jī)，包括胎體貼合裝置、兩個(gè)成型裝置、帶束層貼合裝置、定型裝置和各裝置的配套設(shè)施以及傳遞裝置，兩個(gè)成型裝置和帶束層貼合裝置及其各自的配套設(shè)施設(shè)于傳遞裝置一側(cè)，胎體貼合裝置和定型裝置及其各自的配套設(shè)施設(shè)于傳遞裝置另一側(cè)，的兩個(gè)成型裝置并排設(shè)置，胎體貼合裝置的位置對(duì)應(yīng)在兩個(gè)成型裝置之間，帶束層貼合裝置的位置與定型裝置相對(duì)；胎體貼合裝置、兩個(gè)成型裝置及其各自的配套設(shè)施以及傳遞裝置組成第一段成型機(jī)，帶束層貼合裝置、定型裝置及其各自的配套設(shè)施組成第二段成型機(jī)。本發(fā)明通過(guò)對(duì)每個(gè)鼓進(jìn)行合理布局，均勻分配每個(gè)鼓的做胎時(shí)間，以此提高生產(chǎn)效率。
【專利說(shuō)明】全鋼巨型子午線輪胎二次法五鼓成型機(jī)
(一)【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0001]本發(fā)明涉及輪胎成型機(jī)，具體為一種全鋼巨型子午線輪胎二次法五鼓成型機(jī)。
(二)【背景技術(shù)】:
[0002]全鋼巨胎成型機(jī)是全鋼巨型子午線輪胎(輪轂直徑R49寸?R63寸)的關(guān)鍵設(shè)備，現(xiàn)有的設(shè)備一般為全鋼巨型子午線輪胎一次法三鼓成型機(jī)和全鋼巨型子午線輪胎二次法四鼓成型機(jī)。
[0003]全鋼巨型子午線輪胎一次法三鼓成型機(jī)為一個(gè)膠囊成型鼓，一個(gè)帶束貼合鼓和一個(gè)定型鼓來(lái)完成各種膠料的輪胎成型；全鋼巨型子午線輪胎二次法四鼓成型機(jī)(如申請(qǐng)公布號(hào)為CN103358575A的《全鋼載重子午線輪胎二次法成型機(jī)》發(fā)明專利申請(qǐng))為一個(gè)胎體貼合鼓，一個(gè)成型鼓，一個(gè)帶束貼合鼓和一個(gè)定型鼓來(lái)完成各種膠料的輪胎成型，每個(gè)鼓上膠料的貼合滾壓時(shí)間不相同，一般胎體貼合鼓貼合完成需2.5小時(shí)左右，成型鼓貼合滾壓完成需3.5小時(shí)左右，帶束鼓貼合完成需1.5小時(shí)左右，定型鼓貼合完成需2.5小時(shí)左右，這樣造成在每個(gè)鼓上做胎的時(shí)間不匹配，生產(chǎn)效率較低。
(三)
【發(fā)明內(nèi)容】
:
[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提出了一種滿足生產(chǎn)全鋼巨型子午線輪胎(輪轂直徑R49寸?R63寸)的高性能要求，并可以有效提高生產(chǎn)效率的全鋼巨型子午線輪胎二次法五鼓成型機(jī)。
[0005]能夠解決上述技術(shù)問(wèn)題的全鋼巨型子午線輪胎二次法五鼓成型機(jī)，其技術(shù)方案包括胎體貼合裝置、兩個(gè)成型裝置、帶束層貼合裝置、定型裝置和各裝置的配套設(shè)施以及傳遞裝置，兩個(gè)成型裝置和帶束層貼合裝置及其各自的配套設(shè)施設(shè)于傳遞裝置一側(cè)，所述胎體貼合裝置和定型裝置及其各自的配套設(shè)施設(shè)于傳遞裝置另一側(cè)，所述的兩個(gè)成型裝置并排設(shè)置，所述胎體貼合裝置的位置對(duì)應(yīng)在兩個(gè)成型裝置之間，所述帶束層貼合裝置的位置與定型裝置相對(duì)；所述胎體貼合裝置、兩個(gè)成型裝置及其各自的配套設(shè)施以及傳遞裝置組成第一段成型機(jī)，所述帶束層貼合裝置、定型裝置及其各自的配套設(shè)施組成第二段成型機(jī)。
[0006]所述成型裝置的一種結(jié)構(gòu)包括通過(guò)垂直于傳遞裝置中心線的導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)安裝于成型鼓床身上的成型鼓、成型鼓主機(jī)箱和尾座，所述成型鼓主機(jī)箱于成型鼓的一端與之連接，所述尾座設(shè)于成型鼓另一端并通過(guò)平行于傳遞裝置中心線的導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)移出成型鼓床身，讓出成型鼓到達(dá)傳遞裝置中心線的通路；移動(dòng)成型鼓進(jìn)、出傳遞裝置區(qū)域的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)于成型鼓主機(jī)箱上。
[0007]進(jìn)一步的設(shè)計(jì)為:平行于傳遞裝置中心線的導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)設(shè)于兩個(gè)成型鼓床身之間，所述尾座設(shè)置一個(gè)，為兩個(gè)成型鼓共用。
[0008]所述胎體貼合裝置的一種結(jié)構(gòu)包括通過(guò)垂直于傳遞裝置中心線的導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)安裝于胎體貼合鼓床身上的胎體貼合鼓和胎體貼合鼓主軸箱，所述胎體貼合鼓主軸箱連接胎體貼合鼓，移動(dòng)胎體貼合鼓進(jìn)、出傳遞裝置區(qū)域的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)于胎體貼合鼓主軸箱上。
[0009]所述帶束層貼合裝置的一種結(jié)包括通過(guò)垂直于傳遞裝置中心線的導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)安裝于帶束層貼合床身上的帶束層貼合鼓和帶束層傳遞環(huán)，所述帶束層貼合鼓連接固設(shè)于地基上的帶束層貼合主軸箱，移動(dòng)帶束層傳遞環(huán)進(jìn)、出傳遞裝置區(qū)域的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)于帶束層貼合床身上。
[0010]所述定型裝置的一種結(jié)構(gòu)包括通過(guò)垂直于傳遞裝置中心線的導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)安裝于定型鼓床身上的定型鼓和定型鼓主軸箱，所述定型鼓主軸箱連接定型鼓，移動(dòng)定型鼓進(jìn)、出傳遞裝置區(qū)域的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)于定型鼓床身上。
[0011]所述傳遞裝置的一種結(jié)構(gòu)包括懸架、移動(dòng)平臺(tái)、升降機(jī)構(gòu)、伸縮機(jī)構(gòu)和胎體傳遞環(huán)，所述懸架上鋪設(shè)位于傳遞裝置中心線兩側(cè)的軌道，所述移動(dòng)平臺(tái)滑動(dòng)安裝于軌道上，所述升降機(jī)構(gòu)安裝于移動(dòng)平臺(tái)上，所述伸縮機(jī)構(gòu)安裝于升降機(jī)構(gòu)上，所述胎體傳遞環(huán)設(shè)于伸縮機(jī)構(gòu)上。
[0012]本發(fā)明的有益效果:
[0013]本發(fā)明全鋼巨型子午線輪胎二次法五鼓成型機(jī)通過(guò)對(duì)每個(gè)鼓的做胎時(shí)間進(jìn)行分析，合理布局各鼓位置，均勻分配每個(gè)鼓的做胎時(shí)間，以此提高生產(chǎn)效率。
(四)【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】:
[0014]圖1為本發(fā)明一種實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為圖1中的A-A示意圖。
[0016]圖3為圖1中的B-B示意圖。
[0017]圖號(hào)標(biāo)識(shí):1、胎體貼合裝置；2、成型裝置；3、帶束層貼合裝置；4、定型裝置；5、傳遞裝置；6、成型鼓；7、成型鼓主機(jī)箱；8、尾座；9、成型鼓床身；10、機(jī)械正反包機(jī)構(gòu)；11、胎體貼合鼓床身；12、胎體貼合鼓；13、胎體貼合鼓主軸箱；14、帶束層貼合床身；15、帶束層貼合鼓；16、帶束層貼合主軸箱；17、帶束層傳遞環(huán)；18、定型鼓床身；19、定型鼓；20、定型鼓主軸箱；21、懸架；22、移動(dòng)平臺(tái)；23、升降機(jī)構(gòu)；24、伸縮機(jī)構(gòu)；25、胎體傳遞環(huán)；26、支撐裝置；27、主供料裝置；28、帶束層供料裝置；29、纏繞裝置；30、滾壓裝置。
(五)【具體實(shí)施方式】:
[0018]下面結(jié)合附圖所示實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0019]本發(fā)明全鋼巨型子午線輪胎二次法五鼓成型機(jī)包括一個(gè)胎體貼合裝置1、兩個(gè)成型裝置2、一個(gè)帶束層貼合裝置3、一個(gè)定型裝置4和各裝置的配套設(shè)施以及傳遞裝置5。
[0020]所述傳遞裝置5包括懸架21，移動(dòng)平臺(tái)22，升降機(jī)構(gòu)23、伸縮機(jī)構(gòu)24和胎體傳遞環(huán)25，所述懸架21由立柱支撐水平前、后向布置(懸空)，所述懸架21上設(shè)置水平前、后向的左、右兩條軌道，左、右兩條軌道之間的中線即為傳遞裝置5的中心線；所述移動(dòng)平臺(tái)22通過(guò)滑座滑動(dòng)安裝于左、右軌道上，所述升降機(jī)構(gòu)23于移動(dòng)平臺(tái)22底部安裝，所述伸縮機(jī)構(gòu)24于升降機(jī)構(gòu)23底部安裝，所述胎體傳遞環(huán)25安裝于伸縮機(jī)構(gòu)24上，如圖1、2所示。
[0021]兩個(gè)成型裝置2前、后并排設(shè)于傳遞裝置5左側(cè)后方，所述胎體貼合裝置I設(shè)于傳遞裝置5右側(cè)后方，胎體貼合裝置I的位置對(duì)應(yīng)在兩個(gè)成型裝置2中間，所述帶束層貼合裝置3設(shè)于傳遞裝置5左側(cè)前方，所述定型裝置4設(shè)于傳遞裝置5右側(cè)前方，定型裝置4位置與帶束層貼合裝置3位置相對(duì)，所述胎體貼合裝置1、兩個(gè)成型裝置2及其各自的配套設(shè)施以及傳遞裝置5組成第一段成型機(jī)，所述帶束層貼合裝置3、定型裝置4及其各自的配套設(shè)施組成第二段成型機(jī)，如圖1所示。
[0022]各成型裝置2包括有成型鼓6、成型鼓主機(jī)箱7、尾座8和成型鼓床身9，所述成型鼓床身9上鋪設(shè)有左、右向的前、后兩條導(dǎo)軌(與傳遞裝置5中心線垂直)，所述成型鼓6、成型鼓主機(jī)箱7和尾座8均通過(guò)各自的滑座滑動(dòng)安裝于導(dǎo)軌上，成型鼓6處于中間位置，成型鼓主機(jī)箱7設(shè)于成型鼓6左側(cè)并連接成型鼓6，尾座8設(shè)于成型鼓6右側(cè)，成型鼓主機(jī)箱7和尾座8上均設(shè)有與成型鼓6配合的機(jī)械正反包機(jī)構(gòu)10 ;對(duì)應(yīng)于尾座8的位置，于前、后成型鼓床身9的導(dǎo)軌之間設(shè)置前、后向的左右兩條導(dǎo)軌供尾座8移出成型鼓床身9使用，可選擇一個(gè)尾座8為兩個(gè)成型鼓6共用，兩個(gè)成型鼓6滾壓時(shí)配置有單獨(dú)的支撐裝置26，以便單獨(dú)滾壓成型胎胚，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)于成型鼓主機(jī)箱7上，在尾座8避讓的情況下驅(qū)動(dòng)成型鼓6進(jìn)、出傳遞裝置5區(qū)域，對(duì)應(yīng)于各成型鼓8配置有激光燈裝置和滾壓裝置等，如圖1、圖2所不O
[0023]所述胎體貼合裝置I包括有胎體貼合鼓床身11、胎體貼合鼓12和胎體貼合鼓主軸箱13，所述胎體貼合鼓床身11上鋪設(shè)有左、右向的前后兩條導(dǎo)軌(與傳遞裝置5中心線垂直)，所述胎體貼合鼓12和胎體貼合鼓主軸箱13通過(guò)各自的滑座滑動(dòng)安裝于導(dǎo)軌上，所述胎體貼合鼓主軸箱13于胎體貼合鼓12右側(cè)連接胎體貼合鼓12，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)于胎體貼合鼓主軸箱13上，驅(qū)動(dòng)胎體貼合鼓12進(jìn)、出傳遞裝置5區(qū)域；對(duì)應(yīng)于胎體貼合裝置I設(shè)有主供料裝置27，配套設(shè)置有操作平臺(tái)、壓輥裝置及激光燈裝置等，如圖1、圖2所示。
[0024]所述帶束層貼合裝置3包括有帶束層貼合床身14、帶束層貼合鼓15、帶束層貼合主軸箱16和帶束層傳遞環(huán)17，所述帶束層貼合床身14上鋪設(shè)有左、右向的前后兩條導(dǎo)軌(與傳遞裝置5中心線垂直)，所述帶束層貼合鼓15和帶束層傳遞環(huán)17通過(guò)各自的滑座滑動(dòng)安裝于導(dǎo)軌上，所述帶束層貼合主軸箱16設(shè)于帶束層貼合鼓15左側(cè)連接帶束層貼合鼓15，帶束層貼合主軸箱16固裝于帶束層貼合床身14外的地基上，所述帶束層傳遞環(huán)17設(shè)于帶束層貼合鼓15右側(cè)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)于帶束層貼合床身14上，驅(qū)動(dòng)帶束層傳遞環(huán)17進(jìn)、出傳遞裝置5區(qū)域；對(duì)應(yīng)于帶束層貼合裝置3設(shè)有帶束層供料裝置28，帶束層貼合裝置3的配置包括有操作平臺(tái)，激光燈裝置和壓輥裝置等，如圖1、圖3所示。
[0025]所述定型裝置4包括有定型鼓床身18、定型鼓19和定型鼓主軸箱20，所述定型鼓床身18上鋪設(shè)有左、右向的前后兩條導(dǎo)軌(與帶束層貼合床身14上的導(dǎo)軌連接)，所述定型鼓19和定型鼓主軸箱20通過(guò)各自的滑座滑動(dòng)安裝于導(dǎo)軌上，所述定型鼓主軸箱20于定型鼓19右側(cè)與之連接，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)于定型鼓床身18上，驅(qū)動(dòng)定型鼓19進(jìn)、出傳遞裝置5區(qū)域；對(duì)應(yīng)于定型裝置4設(shè)置有激光燈裝置、纏繞裝置29和滾壓裝置30，如圖1、圖3所示。
[0026]本發(fā)明成型胎胚過(guò)程:
[0027]1、簾布通過(guò)主供料裝置27導(dǎo)開(kāi)、輸送、定長(zhǎng)裁斷，在胎體貼合鼓12上貼合成簾布筒。
[0028]2、胎體貼合鼓12移動(dòng)到傳遞裝置5的中心，傳遞裝置5的胎體傳遞環(huán)25夾持簾布筒，胎體貼合鼓12移動(dòng)退回至主供料裝置27的中心。
[0029]3、成型鼓6收縮并移動(dòng)到傳遞裝置5中心，胎體傳遞環(huán)25松開(kāi)將簾布筒放在成型鼓6上。
[0030]4、成型鼓6回退到滾壓裝置中心，尾座8進(jìn)入導(dǎo)軌中心支撐成型鼓6，將筒體料對(duì)中后，成型鼓6擴(kuò)張到成型直徑，機(jī)械正反包機(jī)構(gòu)10對(duì)鋼絲簾布料進(jìn)行正反包，后壓輥壓實(shí)膠料。
[0031]5、一段成型完后，成型鼓6前進(jìn)到傳遞裝置5中心，胎體傳遞環(huán)25收縮夾緊胎胚，成型鼓6徑向收縮折鼓后退回至滾壓裝置中心。
[0032]6、同時(shí)按以上步驟可在另一個(gè)成型鼓6上成型另一個(gè)胎胚。
[0033]7、在帶束層貼合鼓15上貼合制作帶束層簾布筒。
[0034]8、將傳遞裝置5傳遞來(lái)的一段成型胎胚通過(guò)定型鎖塊固定好，定型鼓19移動(dòng)到滾壓裝置30中心，定型鼓19的支撐撐起，然后充內(nèi)壓到工藝指定的壓力.
[0035]9、將帶束層簾布筒通過(guò)帶束層傳遞環(huán)17送到定型好的胎胚上，之后滾壓裝置30滾壓帶束層和纏繞胎面膠等部件。
[0036]10、卸胎放到胎胚存放架上。
[0037]在整個(gè)成型工序期間，因成型鼓6操作時(shí)間較長(zhǎng)，故采用兩套成型裝置2來(lái)均勻分配每個(gè)成型鼓6的工作時(shí)間。
[0038]所述五鼓可同時(shí)工作，獨(dú)立滾壓，貼合膠料，在提高輪胎質(zhì)量的同時(shí)保證了生產(chǎn)效率。
[0039]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明設(shè)計(jì)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.全鋼巨型子午線輪胎二次法五鼓成型機(jī)，其特征在于:包括胎體貼合裝置(1)、兩個(gè)成型裝置(2)、帶束層貼合裝置(3)、定型裝置(4)和各裝置的配套設(shè)施以及傳遞裝置(5)，兩個(gè)成型裝置(2)和帶束層貼合裝置及其各自的配套設(shè)施設(shè)于傳遞裝置(5) —側(cè)，所述胎體貼合裝置和定型裝置及其各自的配套設(shè)施設(shè)于傳遞裝置(5)另一側(cè)，所述的兩個(gè)成型裝置(2)并排設(shè)置，所述胎體貼合裝置(I)的位置對(duì)應(yīng)在兩個(gè)成型裝置(2)之間，所述帶束層貼合裝置(3)的位置與定型裝置(4)相對(duì)；所述胎體貼合裝置(I)、兩個(gè)成型裝置(2)及其各自的配套設(shè)施以及傳遞裝置(5)組成第一段成型機(jī)，所述帶束層貼合裝置(3)、定型裝置(4)及其各自的配套設(shè)施組成第二段成型機(jī)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全鋼巨型子午線輪胎二次法五鼓成型機(jī)，其特征在于:所述成型裝置(2)包括通過(guò)垂直于傳遞裝置(5)中心線的導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)安裝于成型鼓床身(9)上的成型鼓(6)、成型鼓主機(jī)箱(7)和尾座(8)，所述成型鼓主機(jī)箱(7)于成型鼓(6)的一端與之連接，所述尾座(8)設(shè)于成型鼓(6)另一端并通過(guò)平行于傳遞裝置(5)中心線的導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)移出成型鼓床身(9)，讓出成型鼓(6)到達(dá)傳遞裝置(5)中心線的通路；移動(dòng)成型鼓(6)進(jìn)、出傳遞裝置(5)區(qū)域的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)于成型鼓主機(jī)箱(7)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的全鋼巨型子午線輪胎二次法五鼓成型機(jī)，其特征在于:平行于傳遞裝置(5)中心線的導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)設(shè)于兩個(gè)成型鼓床身(9)之間，所述尾座(8)設(shè)置一個(gè)，為兩個(gè)成型鼓(6)共用。
4.根據(jù)權(quán)利要求1?3中任意一項(xiàng)所述的全鋼巨型子午線輪胎二次法五鼓成型機(jī)，其特征在于:所述胎體貼合裝置(I)包括通過(guò)垂直于傳遞裝置(5)中心線的導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)安裝于胎體貼合鼓床身(11)上的胎體貼合鼓(12)和胎體貼合鼓主軸箱(13)，所述胎體貼合鼓主軸箱(13)連接胎體貼合鼓(12)，移動(dòng)胎體貼合鼓(12)進(jìn)、出傳遞裝置(5)區(qū)域的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)于胎體貼合鼓主軸箱(13)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1?3中任意一項(xiàng)所述的全鋼巨型子午線輪胎二次法五鼓成型機(jī)，其特征在于:所述帶束層貼合裝置(3)包括通過(guò)垂直于傳遞裝置(5)中心線的導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)安裝于帶束層貼合床身(14)上的帶束層貼合鼓(15)和帶束層傳遞環(huán)(17)，所述帶束層貼合鼓(15)連接固設(shè)于地基上的帶束層貼合主軸箱(16)，移動(dòng)帶束層傳遞環(huán)(17)進(jìn)、出傳遞裝置(5)區(qū)域的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)于帶束層貼合床身(14)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1?3中任意一項(xiàng)所述的全鋼巨型子午線輪胎二次法五鼓成型機(jī)，其特征在于:所述定型裝置(4)包括通過(guò)垂直于傳遞裝置(5)中心線的導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)安裝于定型鼓床身(18)上的定型鼓(19)和定型鼓主軸箱(20)，所述定型鼓主軸箱(20)連接定型鼓(19)，移動(dòng)定型鼓(19)進(jìn)、出傳遞裝置(5)區(qū)域的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)于定型鼓床身(18)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1?3中任意一項(xiàng)所述的全鋼巨型子午線輪胎二次法五鼓成型機(jī)，其特征在于:所述傳遞裝置(5)包括懸架(21)、移動(dòng)平臺(tái)(22)、升降機(jī)構(gòu)(23)、伸縮機(jī)構(gòu)(24)和胎體傳遞環(huán)(25)，所述懸架(21)上鋪設(shè)位于傳遞裝置(5)中心線兩側(cè)的軌道，所述移動(dòng)平臺(tái)(22)滑動(dòng)安裝于軌道上，所述升降機(jī)構(gòu)(23)安裝于移動(dòng)平臺(tái)(22)上，所述伸縮機(jī)構(gòu)(24)安裝于升降機(jī)構(gòu)(23)上，所述胎體傳遞環(huán)(25)設(shè)于伸縮機(jī)構(gòu)(24)上。
【文檔編號(hào)】B29D30/26GK104494179SQ201410821051
【公開(kāi)日】2015年4月8日 申請(qǐng)日期:2014年12月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月25日
【發(fā)明者】黃波, 聞?dòng)? 歐朝遠(yuǎn), 呂鑫, 湯志盛, 季永義 申請(qǐng)人:桂林橡膠機(jī)械廠