多型號(hào)旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向機(jī)械系統(tǒng)裝配裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種多型號(hào)旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向機(jī)械系統(tǒng)裝配裝置，包括：車體骨架；移動(dòng)支架，安裝在車體骨架上部的一端、并可向車體骨架的另一端移動(dòng)；升降機(jī)構(gòu)，安裝在移動(dòng)支架上，用于驅(qū)動(dòng)移動(dòng)支架的伸縮臂伸長(zhǎng)或縮短；固定支架，安裝在車體骨架上部的另一端、與移動(dòng)支架對(duì)應(yīng)設(shè)置；吊裝臂，可縱向轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在車體骨架上部的側(cè)臂上，且吊裝臂和車體骨架之間還具有固定吊裝臂于工作狀態(tài)的定位結(jié)構(gòu)；和卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)，安裝在車體骨架內(nèi)、并位于吊裝臂的下方與吊裝臂配合使用，吊裝臂和卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)一起完成吊裝動(dòng)作。本實(shí)用新型提供的多型號(hào)旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向機(jī)械系統(tǒng)裝配裝置，旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向機(jī)械系統(tǒng)在裝配過(guò)程中，不用人工去搬運(yùn)，消除了其存在的安全隱患。
【專利說(shuō)明】
多型號(hào)旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向機(jī)械系統(tǒng)裝配裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及石油開(kāi)采設(shè)備技術(shù)，尤指一種多型號(hào)旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向機(jī)械系統(tǒng)裝配裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向液壓短節(jié)儀器(S卩:多型號(hào)旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向機(jī)械系統(tǒng))現(xiàn)在有兩種規(guī)格的，一種是675型的外徑是172mm，長(zhǎng)1370mm;另一種是950型的外徑是270mm，長(zhǎng)約1500mm;這兩種儀器非常重，在裝配這兩種規(guī)格儀器的翼肋時(shí)一個(gè)人搬不動(dòng)(此翼肋很重在裝配時(shí)要裝在液壓短節(jié)機(jī)體的翼肋槽內(nèi)，并且還要對(duì)準(zhǔn)銷孔進(jìn)行裝配固定轉(zhuǎn)銷)，在兩個(gè)人搬運(yùn)安裝如果工作不協(xié)調(diào)很容易發(fā)生安全事故，這種工作方式存在很大的安全隱患。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種多型號(hào)旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向機(jī)械系統(tǒng)裝配裝置，旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向機(jī)械系統(tǒng)在裝配過(guò)程中，不用人工去搬運(yùn)，消除了其存在的安全隱患；此裝配裝置在人工的操作下能夠電動(dòng)吊運(yùn)翼肋、并提升到一定高度后安裝在翼肋槽內(nèi)，一個(gè)人即可安全操作，節(jié)省了人力資源、提高了工作效率，在翼肋安裝過(guò)程中提高了操作的安全性和可靠性，且其應(yīng)用也方便、快捷。
[0004]為了達(dá)到本實(shí)用新型目的，本實(shí)用新型提供了一種多型號(hào)旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向機(jī)械系統(tǒng)裝配裝置，包括:車體骨架;移動(dòng)支架，安裝在所述車體骨架上部的一端、并可向所述車體骨架的另一端移動(dòng);升降機(jī)構(gòu)，安裝在所述移動(dòng)支架上，用于驅(qū)動(dòng)所述移動(dòng)支架的伸縮臂伸長(zhǎng)或縮短；固定支架，安裝在所述車體骨架上部的另一端、與所述移動(dòng)支架對(duì)應(yīng)設(shè)置；吊裝臂，可縱向轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述車體骨架上部的側(cè)臂上，且所述吊裝臂和所述車體骨架之間還具有固定所述吊裝臂于工作狀態(tài)的定位結(jié)構(gòu);和卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)，安裝在所述車體骨架內(nèi)、并位于所述吊裝臂的下方與所述吊裝臂配合使用，所述吊裝臂和所述卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)一起完成吊裝動(dòng)作。
[0005]可選地，所述車體骨架上設(shè)置有縱向布置的移動(dòng)導(dǎo)軌，所述移動(dòng)支架安裝在所述移動(dòng)導(dǎo)軌上。
[0006]可選地，所述移動(dòng)導(dǎo)軌的端部處設(shè)置有限位部，所述移動(dòng)支架可定位在第一工作位置和第二工作位置。
[0007]可選地，所述移動(dòng)支架包括:移動(dòng)底架，安裝在所述移動(dòng)導(dǎo)軌上;所述伸縮臂，位于所述移動(dòng)底架的上方、并連接所述移動(dòng)底架和支撐架;所述支撐架，位于所述伸縮臂的上方;和兩個(gè)所述滾輪，沿橫向相間隔地安裝在所述支撐架上。
[0008]可選地，所述滾輪的安裝孔均為沿橫向的長(zhǎng)條形孔，且所述長(zhǎng)條形孔的兩端部處均設(shè)置有定位口。
[0009]可選地，所述升降機(jī)構(gòu)包括升降絲杠和驅(qū)動(dòng)所述升降絲杠的手柄。
[0010]可選地，所述吊裝臂包括:L形的豎向支臂，其橫桿上具有旋轉(zhuǎn)安裝孔和定位孔;豎向伸縮支臂，安裝在所述豎向支臂上，且所述豎向伸縮支臂和所述豎向支臂之間具有定位結(jié)構(gòu);旋轉(zhuǎn)座，安裝在所述豎向伸縮支臂上，且所述豎向伸縮支臂和所述旋轉(zhuǎn)座之間具有定位結(jié)構(gòu);橫向支臂，安裝在所述旋轉(zhuǎn)座上;和引導(dǎo)輪，安裝在所述橫向支臂的兩端處。
[0011]可選地，所述卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)包括:卷?yè)P(yáng)機(jī)，安裝在所述車體骨架內(nèi)；鋼絲繩，其一端連接所述卷?yè)P(yáng)機(jī)、另一端穿過(guò)所述吊裝臂后連接掛鉤;和所述掛鉤，位于所述橫向支臂的自由端處。
[0012]可選地，所述橫向支臂的上方還具有導(dǎo)線管，所述鋼絲繩穿過(guò)所述導(dǎo)線管;所述定位結(jié)構(gòu)為銷定位或螺釘定位。
[0013]可選地，所述車體骨架為長(zhǎng)方體框骨架，且所述長(zhǎng)方體框骨架的下部安裝有行走輪。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供的多型號(hào)旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向機(jī)械系統(tǒng)裝配裝置，旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向機(jī)械系統(tǒng)在裝配過(guò)程中，不用人工去搬運(yùn)，消除了其存在的安全隱患。
[0015]此裝配裝置在人工的操作下能夠電動(dòng)吊運(yùn)翼肋、并提升到一定高度后安裝在翼肋槽內(nèi)，一個(gè)人即可安全操作，節(jié)省了人力資源、提高了工作效率，在翼肋安裝過(guò)程中提高了操作的安全性和可靠性，且其應(yīng)用也方便、快捷。
[0016]本實(shí)用新型的其它特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的說(shuō)明書(shū)中闡述，并且，部分地從說(shuō)明書(shū)中變得顯而易見(jiàn)，或者通過(guò)實(shí)施本實(shí)用新型而了解。本實(shí)用新型的目的和其他優(yōu)點(diǎn)可通過(guò)在說(shuō)明書(shū)、權(quán)利要求書(shū)以及附圖中所特別指出的結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)和獲得。
【附圖說(shuō)明】
[0017]附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說(shuō)明書(shū)的一部分，與本申請(qǐng)的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型的技術(shù)方案，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案的限制。
[0018]圖1至圖4為本實(shí)用新型所述的多型號(hào)旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向機(jī)械系統(tǒng)裝配裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]其中，圖1至圖4中附圖標(biāo)記與部件名稱之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系為:
[0020]I車體骨架，11移動(dòng)導(dǎo)軌，12行走輪，2移動(dòng)支架，21移動(dòng)底架，22伸縮臂，23支撐架，24滾輪，3升降機(jī)構(gòu)，31升降絲杠，32手柄，4固定支架，5吊裝臂，51豎向支臂，52豎向伸縮支臂，53旋轉(zhuǎn)座，54引導(dǎo)輪，55橫向支臂，56導(dǎo)線管，6卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)，61卷?yè)P(yáng)機(jī)，62鋼絲繩，63掛鉤，7固定銷，71銷軸。
【具體實(shí)施方式】
[0021]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，下文中將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。需要說(shuō)明的是，在不沖突的情況下，本申請(qǐng)中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互任意組合。
[0022]在下面的描述中闡述了很多具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本實(shí)用新型，但是，本實(shí)用新型還可以采用其他不同于在此描述的方式來(lái)實(shí)施，因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不受下面公開(kāi)的具體實(shí)施例的限制。
[0023]下面結(jié)合附圖描述本實(shí)用新型一些實(shí)施例的多型號(hào)旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向機(jī)械系統(tǒng)裝配裝置。
[0024]本實(shí)用新型提供的多型號(hào)旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向機(jī)械系統(tǒng)裝配裝置，如圖1至圖4所示，包括:車體骨架I;移動(dòng)支架2，安裝在車體骨架I上部的一端、并可向車體骨架I的另一端移動(dòng);升降機(jī)構(gòu)3，安裝在移動(dòng)支架2上，用于驅(qū)動(dòng)移動(dòng)支架2的伸縮臂22伸長(zhǎng)或縮短；固定支架4，安裝在車體骨架I上部的另一端、與移動(dòng)支架2對(duì)應(yīng)設(shè)置；吊裝臂5，可縱向轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在車體骨架I上部的側(cè)臂上，且吊裝臂5和車體骨架I之間還具有固定吊裝臂5于工作狀態(tài)的定位結(jié)構(gòu);和卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)6，安裝在車體骨架I內(nèi)、并位于吊裝臂5的下方與吊裝臂5配合使用，吊裝臂5和卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)6—起完成吊裝動(dòng)作。
[0025]本實(shí)用新型提供的多型號(hào)旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向機(jī)械系統(tǒng)裝配裝置，旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向機(jī)械系統(tǒng)在裝配過(guò)程中，不用人工去搬運(yùn)，消除了其存在的安全隱患。此裝配裝置在人工的操作下能夠電動(dòng)吊運(yùn)翼肋、并提升到一定高度后安裝在翼肋槽內(nèi)，一個(gè)人即可安全操作，節(jié)省了人力資源、提高了工作效率，在翼肋安裝過(guò)程中提高了操作的安全性和可靠性，且其應(yīng)用也方便、快捷。
[0026]可選地，車體骨架I上設(shè)置有縱向布置的移動(dòng)導(dǎo)軌11，移動(dòng)支架2安裝在移動(dòng)導(dǎo)軌11上、可沿移動(dòng)導(dǎo)軌11實(shí)現(xiàn)縱向往復(fù)移動(dòng)。
[0027]其中，移動(dòng)導(dǎo)軌11包括平行設(shè)置的兩條。
[0028]可選地，移動(dòng)導(dǎo)軌11的端部處設(shè)置有限位部，移動(dòng)支架2可定位在第一工作位置和第二工作位置，以裝配675型儀器和裝配950型儀器。
[0029]可選地，移動(dòng)支架2包括:移動(dòng)底架21，安裝在移動(dòng)導(dǎo)軌11上；伸縮臂22，位于移動(dòng)底架21的上方、并連接移動(dòng)底架21和支撐架23;支撐架23，位于伸縮臂22的上方;和兩個(gè)滾輪24，沿橫向相間隔地安裝在支撐架23上。
[0030]具體地，滾輪24的安裝孔均為沿橫向的長(zhǎng)條形孔，且長(zhǎng)條形孔的兩端部處均設(shè)置有定位口(類似于啞鈴結(jié)構(gòu))，滾輪24的旋轉(zhuǎn)軸可卡在定位口內(nèi)實(shí)現(xiàn)定位。
[0031]可選地，升降機(jī)構(gòu)3包括升降絲杠31和驅(qū)動(dòng)升降絲杠31的手柄32。
[0032]可選地，吊裝臂5包括:L形的豎向支臂51，其橫桿上具有旋轉(zhuǎn)安裝孔和定位孔;豎向伸縮支臂52，安裝在豎向支臂51上，且豎向伸縮支臂52和豎向支臂51之間具有定位結(jié)構(gòu)；旋轉(zhuǎn)座53，安裝在豎向伸縮支臂52上，可繞伸縮支臂52的軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，且豎向伸縮支臂52和旋轉(zhuǎn)座53之間具有定位結(jié)構(gòu);橫向支臂55，安裝在旋轉(zhuǎn)座53上;和引導(dǎo)輪54，安裝在橫向支臂55的兩端處。
[0033]可選地，卷?yè)P(yáng)機(jī)61構(gòu)6包括:卷?yè)P(yáng)機(jī)61，安裝在車體骨架I內(nèi)；鋼絲繩62，其一端連接卷?yè)P(yáng)機(jī)61、另一端穿過(guò)吊裝臂5后連接掛鉤63;和掛鉤63，位于橫向支臂55的自由端處。
[0034]可選地，橫向支臂55的上方還具有導(dǎo)線管56，鋼絲繩62穿過(guò)導(dǎo)線管56;定位結(jié)構(gòu)為銷定位或螺釘定位。
[0035]可選地，車體骨架I為長(zhǎng)方體框骨架，且長(zhǎng)方體框骨架的下部安裝有行走輪12。
[0036]在使用此裝置裝配950型儀器時(shí)，先把豎向支臂支起，通過(guò)固定銷7插入定位孔內(nèi)使豎向支臂定位在車體骨架上，然后再把豎向伸縮支臂拔出到一定位置，再定位(如圖1和圖2)。再把移動(dòng)支架推到左邊上，推到邊上這個(gè)尺寸是適合950儀器長(zhǎng)度裝配用(如圖2)。再把滾輪調(diào)整到950型儀器位置孔(如圖4)。把儀器吊到滾輪上之后，儀器兩端直徑粗細(xì)不一樣，細(xì)端放到滾輪上后會(huì)低于粗端，儀器整體不平行，還需要調(diào)整升降絲杠，旋轉(zhuǎn)手柄，升降絲杠會(huì)帶動(dòng)支撐架上升，將儀器細(xì)端和粗端調(diào)整至水平效果(如圖3和圖4)。在安裝旋轉(zhuǎn)支撐翼肋時(shí)，可旋轉(zhuǎn)橫向支臂，操作卷?yè)P(yáng)機(jī)開(kāi)關(guān)將掛鉤放到地面，鋼絲繩通過(guò)豎向支臂的中心、一個(gè)引導(dǎo)輪、導(dǎo)線管、另一個(gè)引導(dǎo)輪連接掛鉤。掛鉤放到地面后停止卷?yè)P(yáng)機(jī)，將旋轉(zhuǎn)支撐翼肋掛在掛鉤上，啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)開(kāi)關(guān)提升旋轉(zhuǎn)支撐翼肋到儀器高度上方，在旋轉(zhuǎn)橫向支臂轉(zhuǎn)到儀器上方旋轉(zhuǎn)支撐翼肋安裝位置，找好方向后，鎖緊橫向支臂防止橫向支臂自行轉(zhuǎn)動(dòng)。然后在對(duì)準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)支撐翼肋凹槽進(jìn)行操作下方卷?yè)P(yáng)電機(jī)開(kāi)關(guān)，將翼肋慢慢放在安裝位置即可。
[0037]在裝配675型儀器時(shí)，如果不需要吊裝作業(yè)，就不必將豎向支臂支起，放平在橫梁上即可。將移動(dòng)支架推到右邊，移動(dòng)導(dǎo)軌有限位部，推到位置即可。此尺寸適合675型儀器長(zhǎng)度裝配用。再將滾輪調(diào)到675型位置孔(S卩:圖4中兩個(gè)長(zhǎng)條形孔相臨近的一端)，將儀器吊到滾輪上即可。
[0038]此裝配裝置適合于多種儀器的裝配操作使用，車體骨架安裝有行走輪，可隨意推動(dòng)，裝配重的配件時(shí)不需要人工搬或抬上去安裝，可直接操作卷?yè)P(yáng)電機(jī)吊運(yùn)即可。操作安全可靠，省時(shí)省力。解決了以往用行吊吊儀器調(diào)整角度、工作不安全的方式，操作時(shí)不方便、更不安全等問(wèn)題。
[0039]圖中標(biāo)號(hào)71為銷軸。
[0040]綜上所述，本實(shí)用新型提供的多型號(hào)旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向機(jī)械系統(tǒng)裝配裝置，旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向機(jī)械系統(tǒng)在裝配過(guò)程中，不用人工去搬運(yùn)，消除了其存在的安全隱患。
[0041]此裝配裝置在人工的操作下能夠電動(dòng)吊運(yùn)翼肋、并提升到一定高度后安裝在翼肋槽內(nèi)，一個(gè)人即可安全操作，節(jié)省了人力資源、提高了工作效率，在翼肋安裝過(guò)程中提高了操作的安全性和可靠性，且其應(yīng)用也方便、快捷。
[0042]在本實(shí)用新型的描述中，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等均應(yīng)做廣義理解，例如，“連接”可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接;可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。
[0043]在本說(shuō)明書(shū)的描述中，術(shù)語(yǔ)“一個(gè)實(shí)施例”、“一些實(shí)施例”、“具體實(shí)施例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或特點(diǎn)包含于本實(shí)用新型的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說(shuō)明書(shū)中，對(duì)上述術(shù)語(yǔ)的示意性表述不一定指的是相同的實(shí)施例或?qū)嵗?。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或特點(diǎn)可以在任何的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。
[0044]雖然本實(shí)用新型所揭露的實(shí)施方式如上，但所述的內(nèi)容僅為便于理解本實(shí)用新型而采用的實(shí)施方式，并非用以限定本實(shí)用新型。任何本實(shí)用新型所屬領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型所揭露的精神和范圍的前提下，可以在實(shí)施的形式及細(xì)節(jié)上進(jìn)行任何的修改與變化，但本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍，仍須以所附的權(quán)利要求書(shū)所界定的范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種多型號(hào)旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向機(jī)械系統(tǒng)裝配裝置，其特征在于，包括: 車體骨架(I); 移動(dòng)支架(2)，安裝在所述車體骨架(I)上部的一端、并可向所述車體骨架(I)的另一端移動(dòng)； 升降機(jī)構(gòu)(3)，安裝在所述移動(dòng)支架(2)上，用于驅(qū)動(dòng)所述移動(dòng)支架(2)的伸縮臂(22)伸長(zhǎng)或縮短； 固定支架(4)，安裝在所述車體骨架(I)上部的另一端、與所述移動(dòng)支架(2)對(duì)應(yīng)設(shè)置；吊裝臂(5)，可縱向轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述車體骨架(I)上部的側(cè)臂上，且所述吊裝臂(5)和所述車體骨架(I)之間還具有固定所述吊裝臂(5)于工作狀態(tài)的定位結(jié)構(gòu);和 卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)(6)，安裝在所述車體骨架(I)內(nèi)、并位于所述吊裝臂(5)的下方與所述吊裝臂(5)配合使用，所述吊裝臂(5)和所述卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)(6)—起完成吊裝動(dòng)作。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多型號(hào)旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向機(jī)械系統(tǒng)裝配裝置，其特征在于，所述車體骨架(I)上設(shè)置有縱向布置的移動(dòng)導(dǎo)軌(11)，所述移動(dòng)支架(2)安裝在所述移動(dòng)導(dǎo)軌(11)上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多型號(hào)旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向機(jī)械系統(tǒng)裝配裝置，其特征在于，所述移動(dòng)導(dǎo)軌(11)的端部處設(shè)置有限位部，所述移動(dòng)支架(2)可定位在第一工作位置和第二工作位置。4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的多型號(hào)旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向機(jī)械系統(tǒng)裝配裝置，其特征在于，所述移動(dòng)支架(2)包括: 移動(dòng)底架(21)，安裝在所述移動(dòng)導(dǎo)軌(I I)上； 所述伸縮臂(22)，位于所述移動(dòng)底架(21)的上方、并連接所述移動(dòng)底架(21)和支撐架(23); 所述支撐架(23)，位于所述伸縮臂(22)的上方;和 兩個(gè)滾輪(24)，沿橫向相間隔地安裝在所述支撐架(23)上。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的多型號(hào)旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向機(jī)械系統(tǒng)裝配裝置，其特征在于，所述滾輪(24)的安裝孔均為沿橫向的長(zhǎng)條形孔，且所述長(zhǎng)條形孔的兩端部處均設(shè)置有定位口。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多型號(hào)旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向機(jī)械系統(tǒng)裝配裝置，其特征在于，所述升降機(jī)構(gòu)(3)包括升降絲杠(31)和驅(qū)動(dòng)所述升降絲杠(31)的手柄(32)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多型號(hào)旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向機(jī)械系統(tǒng)裝配裝置，其特征在于，所述吊裝臂(5)包括: L形的豎向支臂(51)，其橫桿上具有旋轉(zhuǎn)安裝孔和定位孔； 豎向伸縮支臂(52)，安裝在所述豎向支臂(51)上，且所述豎向伸縮支臂(52)和所述豎向支臂(51)之間具有定位結(jié)構(gòu)； 旋轉(zhuǎn)座(53)，安裝在所述豎向伸縮支臂(52)上，且所述豎向伸縮支臂(52)和所述旋轉(zhuǎn)座(53)之間具有定位結(jié)構(gòu)； 橫向支臂(55)，安裝在所述旋轉(zhuǎn)座(53)上;和 弓丨導(dǎo)輪(54)，安裝在所述橫向支臂(55)的兩端處。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的多型號(hào)旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向機(jī)械系統(tǒng)裝配裝置，其特征在于，所述卷?yè)P(yáng)機(jī)(61)構(gòu)(6)包括: 卷?yè)P(yáng)機(jī)(61)，安裝在所述車體骨架(I)內(nèi)； 鋼絲繩(62)，其一端連接所述卷?yè)P(yáng)機(jī)(61)、另一端穿過(guò)所述吊裝臂(5)后連接掛鉤(63);和 所述掛鉤(63)，位于所述橫向支臂(55)的自由端處。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的多型號(hào)旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向機(jī)械系統(tǒng)裝配裝置，其特征在于，所述橫向支臂(55)的上方還具有導(dǎo)線管(56)，所述鋼絲繩(62)穿過(guò)所述導(dǎo)線管(56);所述定位結(jié)構(gòu)為銷定位或螺釘定位。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多型號(hào)旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向機(jī)械系統(tǒng)裝配裝置，其特征在于，所述車體骨架(I)為長(zhǎng)方體框骨架，且所述長(zhǎng)方體框骨架的下部安裝有行走輪(12)。
【文檔編號(hào)】B66C23/64GK205527418SQ201620224380
【公開(kāi)日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年3月22日
【發(fā)明人】蘭鐵坤, 張玉霖
【申請(qǐng)人】中國(guó)海洋石油總公司, 中海油田服務(wù)股份有限公司